Достопримечательности калача на дону: Страница не найдена — Городские достопримечательности

Содержание

Достопримечательности и интересные места Калача (с фото)

Всем доброго времени суток! Сегодня я хочу вас познакомить с историей города Воинской славы Калач-на-Дону, и пригласить совершить экскурсию по городу в котором я родился и сейчас живу.

Где находится на карте город Калач-на-Дону? Калач-на-Дону – это административный центр Калачевского района, находится в юго-западной части Волгоградской области, в 75 километрах западнее города Волгограда, в излучине реки Дон.

Такие места, как город Калач-на-Дону, называют провинцией, или глубинкой. Какова история города, чем живет и как развивается? Какие в Калаче-на-Дону достопримечательности? Об этом и многом другом вы узнаете из моей заметки.

Поверьте, что степная красота донского края не менее интересна, чем красота пышных субтропиков и альпийских гор. Вы готовы к путешествию? Тогда я с большим удовольствием познакомлю вас с историей и интереснейшими местами своего города и окрестностей.

Всех, кто приезжает в Калач-на-Дону летом, поражает его зеленый наряд. Старожилы помнят, какие песчаные бури (калачёвцы шутя называют его «калачёвский дождь») обрушивались на город весной и летом, какие снежные заносы бывали зимой.

Теперь же вокруг города на многие километры находится сплошное зеленое кольцо соснового леса где можно встретить грибников, охотников, отдыхающих.

О названии и гербе города Калач-на-Дону

По преданию, название казачьему хутору, который стоял на месте нынешнего города Калач-на-Дону, дал сам Пётр Великий. Легенда гласит, что здесь государь отдыхал, когда перегонял по Дону построенные в воронежской области корабли в Азов. Калач, которым его угостили местные жители, так понравился Петру I, что он пожелал, чтобы хутор назывался теперь Калачёвским.

Конечно, скорее всего, это не более чем легенда. На самом деле Калач-на-Дону, как и его воронежский город-«тёзка», получил своё название по характеру окружающей местности. Здесь Дон делает крутую излучину, или, попросту говоря, заворачивает калачом. В словаре есть Подтверждение тому можно найти и в толковом словаре В. И. Даля: одно из значений слова «калач» описано как «круглый проток, отток, впавший в ту же реку; крутой огиб реки вокруг острова или полуострова».

Герб города на монете специальной серии.

Тем не менее, на гербе Калач-на-Дону изображёны и хлебный калач, и «речной»: стилизованный изгиб Дона. Герб этот был принят в 2006 году, по предложению депутата городской думы и, пожалуй, самого удивительного жителя Калача –Александра Рукосуева (о нём – в разделе про местный театр кукол «Волшебный фонарь»). Этот герб был изображён на памятной 10-рублёвой монете из серии «Города Воинской Славы» – «Калач-на-Дону» (выпущена в 2015 году тиражом 10 млн. копий). Автором окончательного варианта герба города стал художник Владислав Хлюстов.

Калачеевская пещера

Уникальной нерукотворной достопримечательностью города можно назвать пещеру, расположенную недалеко от Калача, которой по последним археологическим данным более 700 лет. Уникальной её делает то, что ее общая длина достигает километра, что встречается не так часто.

Историки спорят о происхождении этого уникального природного явления, и существует в том числе мнение о том, что пещера была вырыта искусственно, то есть людьми. Однако вопрос о том, как в 12 веке можно было выдолбить такую огромную пещеру, остается открытым.

Уже ближе к нашему времени в 17 веке пещера была обработана вручную, на этом исследователи сходятся. А было сделано это для нужд монастыря, монахи которого приходили в пещеру с целью проведения духовных практик, и так называемого, затворничества.

Сегодня в религиозных целях пещера уже не используется. Современные калачевцы и воронежцы, а иногда и туристы со всего мира ходят сюда на экскурсии и в походы. А студенты архитектурных и строительных ВУЗов проводят в пещере учебные практики и лабораторные работы, поскольку пещера обеспечивает для этого очень благоприятные условия.

Среди множества культурных памятников Воронежской области особое место занимают духовные. Порой на бескрайних просторах обнаруживаются настоящие чудеса, которые совершенно не ожидаешь встретить. Одно из таких чудес – это пещерные монастыри в Воронежской области, которые выглядят очень необычно для привычного среднерусского пейзажа. Это самое красивое и необычное место. О них и пойдет речь.

Об истории города

Год основания хутора Калачёвский известен точно: 1708-й. Это небольшое казачье поселение входило в юрт станицы Пятиизбянской Войска Донского. Ныне же эта станица, наоборот, является маленьким хутором Калачёвского района. Её уроженцами были геройские казачьи офицеры рода Денисовых, участники всех войн Российской Империи, в том числе и Отечественной войны 1812 года. В местной церкви, стены которой сохранились до сих пор, крестили Степана Разина.

Хутор Калачёвский оставался маленьким казачьим поселением до 1862 года, когда от Царицына до Калача была построена Волго-Донская железная дорога – самая старая из ныне действующих железных дорог на территории Волгоградской области. Население хутора стало стремительно расти: благодаря местной железнодорожной станции – на ветке, соединившей Волгу с Доном, его стратегическое значение несоизмеримо выросло. По данным 1897 года, здесь было 553 двора и 2319 жителей; три пароходные пристани на Дону; почта и телеграф.

Центр Калача-на-Дону, 1951 год: перед зданием кинотеатра «Волго-Дон» – памятник Сталину.

В годы гражданской войны Калач сыграл большую роль в обороне красного Царицына. Город стал ареной кровопролитных боёв между Красной армией и восставшими казаками, не менее восьми раз переходя из рук в руки. Большое значение Калач сыграл и в Сталинградской битве. 26 августа 1942 Калач был оккупирован фашистами. После упорных боёв 23 ноября 1942 наши войска освободили город, в тот же день, в рамках операции «Уран», близ Калача замкнулось кольцо «котла», в который попала группировка Паулюса.

В 1951 году посёлок Калач был переименован в Калач-на-Дону, и ему был присвоен статус города. Это было напрямую связано с завершением одной из советских «строек века» – Волго-Донского судоходный канал имени В. И. Ленина (здесь находится последний шлюз перед соединением канала с Доном). После учреждения звания «Город воинской славы» Калач-на-Дону стал одним из таких российских городов (согласно указу Президента Российской Федерации от 25 марта 2010 г. № 342).

Триумфальная арка в конце Волго-Донского канала: «ворота» в Дон.

Белогорье в Воронежской области

Белогорье — удивительное место на юге Воронежской области. Здесь, в меловых скалах над высоким берегом Дона, расположен самый большой в России пещерный храм, но об этом чуть далее.

Село Костомарово раскинулось среди меловых обрывов Донского Белогорья. Село расположено на реке Дон . Здесь находятся меловые столбы-останцы, в народе называемые Дивами, которые были образованы в результате эрозионных прцессов. А по балочным и речным склонам зияют входы в знаменитый комплекс Костомаровских пещер. Наиболее живописным местом Среднерусской возвышенности являются высокие участки правобережья, известные как Донское Белогорье. Высота меловых скал на правом берегу Дона достигает 242 метра. На склонах Костомаровской балки на небольшом удалении друг от друга находятся восемь пещер. Большинство из них прорублено в мело-мергельных породах. В основаниях див сосредоточены входы в пещерный храм во имя Преподобного Серафима Саровского, Спасский храм, в близлежащую келью и обрушенную пещеру рядом с дивой. По склону горы разбросаны входы в небольшие гроты, в которых некогда жили монахи. Во времена возрождения монастыря их укрепили и отреставрировали. Однако сегодня на поверхности стен, покрытых шпаклевкой, уже появляется плесень. Особый интерес вызывают пещеры столпников, представляющие собой крохотные вертикальные закутки, в которых невозможно ни лежать, ни сидеть. Для смирения своей плоти монахи могли находиться в них по несколько лет. На время сна они укрепляли свое тело крюками, вбитыми в стену.

Костомаровский Спасский монастырь просуществовал 7 веков. Во время революции в 1917-м его закрыли. Но несмотря на это, часть священнослужителей осталась жить в пещерах. Последним их обитателем был старец Петр (Еремеенко), ныне прославленный как священномученик в лике святых. Костомаровский Спасский монастырь был официально возвращен Русской Православной церкви спустя 80 лет после окончания Октябрьской революции. Восстановлением святой обители занимались три монахини – Иоасафа, Серафима, Дионисия. Своими силами они возродили старые, разрушенные храмы, построили новый, а также позаботились о дороге и гостинице для паломников.

Еще одна достопримечательность на территории обители села Костомарово – Пещера покаяния. Она находится в конце Паломнической тропы и представляет собой узкий длинный туннель, на стенах которого висят иконы и освещающие путь свечи. По мере продвижения вперед потолок постепенно снижается, чтобы шедший по нему мог еще раз склонить голову перед Господом. Выход туннеля расположен в келье, где раньше монахи принимали исповедь прихожан. Другие святыни Спасский монастырь расположен на склоне горы, именуемой «Голгофой». На самой ее вершине стоит большой крест, с которым связана давняя традиция. Считалось, что если в его щель поместить записку с заветным желанием, то оно непременно исполнится. Но сегодня, по просьбам монахинь, записки оставляют на подоконниках находящейся рядом часовни Распятия Господня.

Самая молодая церковь на территории монастыря – Взыскание погибших, освященная в честь иконы Божьей Матери. Она была построена под покровительством местного епископа у самого подножия горы «Голгофа». Именно здесь хранится Костомаровская икона Божией Матери, написанная Шокоревым на рубеже 19-20 столетий. Обитель далеко не единственная достопримечательность Костомарово. Воронежская область может похвалиться и другими, не менее интересными уголками. В двух километрах от этого удивительного, духовно богатого места, на самом берегу Дона, бьет святой источник, который был посвящен Тихвинской иконе Божьей Матери.

Взоры прибывающих в Костомарово паломников и туристов еще издалека притягивает виднеющийся силуэт величавого собора. Вход в него образуют две известняковые горы, увенчанные золотым и багряным куполами и звонницей между ними. Весь собор Спаса Нерукотворного образа располагается под отвесной меловой скалой и неизменно впечатляет своими размерами – он способен одновременно вместить около двух тысяч прихожан. Потолок храма держат несколько колонн 12-метровой высоты. Позади собора находится придел мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии. Попасть туда можно по открытому переходу. Далее располагаются братская усыпальница, затворническая келья и часовенка. Экскурсии по собору проводят сами монахини. Здесь можно увидеть Валаамскую икону Божией Матери.

Храм во имя Серафима Саровского. Этот собор в Костомарово был основан сравнительно недавно – в начале XX столетия. Как правило, днем здесь никого нет. В это время можно прийти, помолиться в одиночестве. Скалистую крышу храма облюбовали ласточки…

От Костомаровского Свято-Спасского монастыря до Белогорского Воскресенского монастыря дорога идет по полям и холмам, около семидесяти километров — село Белогорье, хутор Кирпичи. Несмотря на все трудности, Белогорский Воскресенский монастырь стоит обязательно посетить, когда путешествуешь по Дивным горам. Экскурсию там проводят монахи.

Построек практически никаких не сохранилось, но вот пещерные храмы, келии и лабиринты производят неизгладимое впечатление. Вход в подземную церковь на стометровом обрыве Дона, выходов несколько, ниже по обрыву. Глубина ходов храмового комплекса составляет 70 метров, он имеет 5 уровней, и с каждого из них прежде был выход к коридору, ведущему на противоположный берег Дона. В настоящее время протяженность ходов сократилась с дореволюционных 2200 метров до 900 метров. Удивительно, но этот храм был построен по инициативе местной жительницы — Марии Шерстюковой во второй половине 19 века. Местные жители собрались все вместе, и, заручившись поддержкой церкви, выкопали этот невероятный подземный комплекс. Так на свет появился Белогорский Воскресенский мужской монастырь.

Костомарово и Белогорье— это не туристические, а духовные объект, где бывает очень много паломников со всей Европейской части России. Это из древнейшие из русских монастырей, а Костомаровский Свято-Спасского монастырь основан еще до официального принятия христианства на Руси.

О пещерных монастырях и других достопримечательностях Воронежской обрасти читайте

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина находится в нескольких километрах от Калача, у посёлка Пятиморск. Это последний шлюзом канала, пройдя который суда, следующие с Волги, выходят в реку Дон. При входе в канал со стороны Дона на концах ограждающих дамб установлены маяки. Пятикилометровые земляные дамбы подводящего канала обсажены двойными рядами пирамидальных тополей, что создает большую «водную» аллею, замыкает которую шлюз № 13. Здания управления шлюза № 13, как и шлюза № 1, выполнены в виде великолепной триумфальной арки, являясь торжественными «воротами» в канал со стороны Дона.

Шлюз №13.

Арка украшена барельефами; на ней выполнены надписи: «Слава нашей великой Родине» – при подходе со стороны шлюза №12, и «Слава победоносной Советской армии» (в память жестоких боёв, проходивших здесь во время Сталинградской битвы) – при подходе со стороны реки Дон.

Монумент «Соединение фронтов»

В 1953-1955 годах на правом берегу аванпорта шлюза № 13 Волго-Донского судоходного канала был воздвигнут величественный монумент «Соединение фронтов». Он посвящён знаменательному событию Сталинградской битвы – исторической встрече подразделений Юго-Западного и Сталинградского фронтов, которое произошло 23 ноября 1942 года под Калачом. Это соединение завершило окружение фашистской группировки и стало началом её полного разгрома.

Памятник находится в 12-ти километрах от исторического места соединения фронтов, так как оно было затоплено Карповским водохранилищем в начале 1950-х годов, во время строительства Волго-Донского судоходного канала. Автором монумента является великий скульптор, народный художник СССР Евгений Вучетич (он же возглавлял возведение памятника-ансамбля «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане, был автором «Воина-освободителя» в берлинском Трептов-парке, скульптуры «Перекуём мечи на орала» у здания ООН в Нью-Йорке, и многих других выдающихся произведений).

Монумент «Соединение фронтов».

Многопрофильный 16-метровый скульптурный монумент изображает четырёх бойцов разных подразделений в момент торжественной встречи двух фронтов. Это мотострелок, конногвардеец, пехотинец и танкист. За их спинами находятся знамёна фронтов. Памятник установлен на 11-метровом насыпном холме, сформированном из грунта, полученного при рытье русла Волго-Донского канала. К подножию мемориала ведёт длинная лестница, а по сторонам памятника установлены большие каменные тумбы надписями. Рядом с монументом установлен Кирилло-Мефодиевский крест работы скульптора Вячеслава Клыкова в память о погибших воинах.

Памятник был отреставрирован в 2000-х годах, территория вокруг него ухожена и благоустроена. За прошедшие со времён войны годы этот величественный мемориал посетило огромное количество людей со всех уголков Советского Союза. Многие из них – чтобы отдать дань памяти своим родственникам, сложившим головы в этой донской степи. Ведь победа досталась дорогой ценой. Неоднократно бывали здесь и потомки генералов и маршалов СССР – участников Сталинградской битвы. Бюсты Жукова, Чуйкова, Василевского, Рокоссовского, Ватутина, Родимцева и других полководцев также стоят здесь, на Аллее воинской славы парка Победы.

Калачеевская пещера

Калачеевская пещера является наиболее протяженной и интересной среди всех пещер из донского бассейна. Мало кто об этом знает, что в старые времена у города Калач , находилась Пронинская пустошь. Вероятно в те времена монахами и была создана Калачеевская пещера. Известно что 1680 — 90 годах Пронинская пустошь была разграблена и розорена набегом татар. У нее до нападения татар была деревянная церковь предположительно Успенская. В 1695 году один из Старцев (монахов) встречал на Дону Петра Первого едущего на Азов.

Расположена Калачеевская пещера в южной части Воронежской области, в черте города Калач. Эта пещера, выдолбленная в 17-18 столетии в меловой горе и находится неподалеку левого берега реки Тулучеевка.

Вход в Калачеевскую пещеру расположен на высоте 119 метров. По мнению исследователей работы, проводимые в пещерах в 17-18 столетиях, существенно видоизменили их, приспособив под религиозные нужды. Калачеевская пещера имеет вид сложного лабиринта, назначение которого для христианских нужд не имеет объяснения. В отличие от большинства пещерных храмов, здесь мощи располагаются не в нишах, а на своеобразных лежанках, несколько расширенных со стороны головы. Еще одна интересная особенность Калачеевской пещеры – уникальные рисунки, вырезанные на стенах.

Здесь есть два коридора: широкий – с низким сводом и более узкий – более высокий. Потолки коридоров имеют идеально высеченный в мелу свод. Из коридоров есть входы в отдельные кельи с лежанками и икотами под небольшие иконы. В пещере есть «Красная комната», её стены обработаны красной глиной и ещё каким-то красящим веществом. Можно увидеть места для мощей — ниши и тумбы, раннехристианские символы — розетки и пальмовые ветви, аналогичные символы VI века н.э. были обнаружены учёными в римских катакомбах.

Коридоры выточены таким образом, что здесь могли одновременно ходить множество людей. У пещеры есть второй этаж, хотя в настоящее время он почти полностью завален влажной, прорвавшей мел, глиной. На второй этаж ведёт вырубленная в мелу винтовая лестница. И самое удивительное место — подземный Храм. Хорошо сохранились Царские врата, киоты под большие иконы, жертвенник, алтарь, обработанный красной глиной, идеально выточен круглый свод-сфера — купол храма.

С 2004 года пещерой интересуется настоятель храма Калачеевского Вознесенского Храма Владимир Ляхов, в подземном храме он провёл службу (раньше такие службы проводились священ-никами на Пасху или на Троицу), он провёл также молебен на начало восстановительных работ.

Подробнее о загадках пещеры

— В сравнении с другими пещерными храмами, места для расположения мощей — стасидии. В большинстве храмов — это ниши на уровне пола, закрывавшиеся или не закрывавшиеся досками, а в Калаче они напоминают открытые лежанки, расширяющиеся в сторону головы. Таких стасидий в Калаче две, находятся в боковом ответвлении от пещерного храма. — В калачеевских пещерах есть ловушка. Других объяснений круговой лестницы, ведущей на второй этаж и по кругу выходящей обратно, без ответвлений и келий, исследователи найти не смогли. — Калачевская пещера представляет собой сложный лабиринт, назначение которого с христианских позиций мало объяснимо. Исследователи полагают, что работы, которые велись в 17-18 веках, изменяли внешний вид пещер под религиозные нужды,но сам лабиринт был создан значительно раньше. И преданий исторических о времени создания пещер никаких нет, что косвенно указывает на их огромную древность. Если большинство имеющихся преданий относительно других донских пещер связано с христианскими монастырями, то о существовании монастыря в Калаче данных нет. — В калачеевской пещере есть любопытные граффити. Рисунки, вырезанные в мелу, аналог которым есть только в Белогорье. Изображения кипарисов и розеток исследователи связывают с рисунками на стенках римских катакомб. Точно такие же рисунки мы видели на караимских могильных памятниках в Крыму.

— В калачеевской пещере есть вырезанные в меловых стенах кресты. Кресты эти разных типов: один из них ученые называют катакомбным крестом знамения победы: вокруг него есть разрушенные барельефы смысл которых уже трудно понять.

— Среди многочисленных келий можно обнаружить так называемую красную комнату, разрушенную и испачканную, но в ней еще можно угадать бывшую роспись. Комната была целиком выкрашена красной охрой и покрыта синими снежинками. Теперь видно только остатки охры.

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы

Этот 12,5-метровый монумент был торжественно открыт в нояьре 2017 года, к 75-летию исторического соединения фронтов. Вершину стелы украшает Герб Российской Федерации, нижнюю часть монумента – текст указа Президента о присвоении Калачу-на-Дону звания «Город Воинской Славы», а на другой стороне – герб города. Наряду с губернатором, этот памятник открывали ветераны Великой Отчественной: 93-летний Иван Иванович Попов и 91-летний Василий Парфёнович Бородин (кавалер двух Орденов Славы, Почётный житель города).

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы.

Месторасположение: Бульвар 300-летия Калача-на-Дону, между улицами Революционной и Октябрьской, неподалёку от памятника советским танкистам.

Памятник советским танкистам (Т-34)

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону представляет собой установленный на постамент танк Т-34/85. Он расположен перед трёхэтажным зданием местного ПТУ.

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону. Позади него – здание СПТУ №13.

Адрес: ул. Октябрьская, 271.

Выводы

Город Калач-на-Дону, расположенный на левом берегу реки Дон, является глубинкой и провинцией России с численностью населения около 24 тысячи человек, имеет свою историю, достопримечательности, традиции.

Мой город Калач-на-Дону я люблю таким, какой он есть. И я постарался познакомить вас с некоторыми его особенностями: историей, климатом, местом расположения на карте, достопримечательностями и интересными местами.

Надеюсь, что было интересно. Я буду и дальше вас знакомить с моим городом. Пишите ваши комментарии, буду всегда рад ответить! До новых встреч в моих новых заметках онлайн-дневника!

Первый в истории советский танк-памятник (Т-70)

Постамент с танком Т-70 установили воины 26-го танкового корпуса на братской могиле своих товарищей, в которой было похоронено более 240 танкистов. Митинг, посвящённый открытию памятника-танка, состоялся 12 декабря 1942 года. Лёгкий танк Т-70 был из числа непосредственно участвовавших в боях операции «Уран» боевых машин. Он был установлен на братской могиле 8 декабря 1942 года, по приказу командира 152-го танкового батальона капитана Гладченко. В соответствии с этим приказом, помпотех батальона Бондаренко выделил для памятника сохранившую вид боевую машину, из числа уже не подлежавших восстановлению. Этот Т-70 стал первым танком-памятником в истории Великой Отечественной. И он сам, и постамент сохранены до наших дней в первоначальном виде.

Статья в «Комсомольской правде» (январь 1943 г.) об этом событии.

Адрес: площадь Павших Борцов, 7а.

Геройский танк Т-70, участник Сталинградской битвы, в наши дни.

Площадь Павших Борцов и Парк «Аллея Героев»

Как и в Волгограде, центральная площадь Калача-на-Дону зовётся Площадью Павших Борцов, а к ней ведёт Аллея Героев. Масштабы, разумеется, не такие значительные, но этот мемориал, посвящённый погибшим в Великой Отечественной войне, не менее величественный. Более 15 тысяч уроженцев Калачёвского района сражались на фронтах войны, более 9 тысяч из них погибли. 17 воинов получили звание Героев Советского Союза (8 из них – посмертно). Главная часть мемориальной экспозиции – Вечный Огонь.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону

После присвоения Калачу звания Города Воинской Славы была реализована идея дополнить стелу с названием города, стоящую на въезде, памятным знаком, демонстрирующим его новый статус. Инициатива исходила от А.Г. Рукосуева и его театра кукол «Волшебный фонарь». Артисты из картона и папье-маше создали макет гаубицы М-10 в натуральную величину. Затем, ориентируясь на этот макет, сварщики сделали монтажные детали уже из металла, и сварили из них «настоящую» гаубицу.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону.

Старинные дома

Город Калач, в некотором смысле, сам по себе тоже является памятником архитектуры или, так сказать, живым музеем. Ведь большое количество зданий в нем были построены еще в досоветскую эпоху, и большая часть из них не была подвергнута капитальному ремонту, а лишь отреставрирована внешне. Поэтому в Калаче практически все жилые и административные дома выполнены в классических стилях, например вот это здание одного из городских ведомств:

Конечно, в городе есть и многоэтажки советских времен, хрущевки и даже новые панельные дома. Но все они, как бы, диссонируют с романтической атмосферой, навеянной архитектурой 19 и начала 20 века.

В основном, старинные строения — это многоэтажные здания. Жилых одноэтажных домов, построенных так давно, уже почти не осталось, но некоторые бревенчатые избы все еще стоят, и их можно увидеть своими глазами.

Краеведческий музей

Калачёвский краеведческий музей был официально открыт в 1972 году, накануне 30-летия освобождения Калача-на-Дону от фашистских войск. Но сбор материалов об историческом прошлом города начался гораздо раньше. В 1965 году при городской администрации был создан Совет музея. В 1968 году будущему музею выделили дом купца С.И.Кравченко 1890 года постройки. С 1969 году по 1972 году это здание было полностью отремонтировано.

Краеведческий музей.

В музее 7 экспозиционных залов, в том числе и Картинная галерею местных живописцев. Музейное собрание насчитывает более 10 000 единиц хранения, в их числе уникальные памятники природы и истории края. Тематические коллекции: палеонтологии, археологии, предметы быта донских казаков конца XIX-начала XX веков, предметы периода Великой Отечественной войны. Временные посвящены работам местных художников и умельцев.

График работы музея. Понедельник-пятница: с 9:00 до 18:00, обед: с 13:00 до 14:00, выходные: суббота и воскресенье. Адрес: пер. Ворошилова, 5.

Церковь Николая Чудотворца

В царские времена в Калачёвском хуторе была и большая церковь (Николая Чудотворца), и монастырь (с начале XIX века – мужской, а конце XIX – начале XX в. преобразованный в женский). Никольская церковь, при которой действовала церковно-приходская школа, стояла на месте нынешней филармонии, а монастырская обитель – на территории нынешней больницы водников.

Советская власть открыла в здании церкви клуб (купол и колокольню при этом разобрали), а в помещениях монастыря разместила районную больницу на 60 мест. Больница была полностью разрушена в годы Сталинградской битвы, а храм устоял. Причём одна из мощных авиабомб взорвалась совсем рядом с ним: край воронки 25-метрового диаметра прошёл в 5-6 м от стены церкви. Однако церковь сгорела в 1946 году от детской шалости с огнём, а в 1947 году на её фундаменте построили кинотеатр «Волго-Дон».

Храм Николая Чудотворца.

Строительство нового большого городского храма началось в октябре 1990 года. Оно растянулось на долгие годы. 14 февраля 2008 года был установлен главный купол, в этом же году поставлен новый иконостас, сделана орнаментальная роспись стен, построен забор вокруг церкви. 26 апреля 2011 года храм был освящён митрополитом Германом. В 2014 году Никольской церкви был присвоен статус кафедрального собора. Калачёвской епархии.

Адрес: ул. Революционная, 293.

Воронежский Гид

Калач, город, центр уезда (1918-1924), Калачеевского района (с 1928). С 1779 года входил в состав Богучарского уезда.

Основан при впадении реки Подгорная в реку Толучеевка как слобода войсковыми обывателями, выходцами из Острогожского полка в 1716 году.

В 1840-е годы создано приходское училище. С 1870 года действует почтовое, с 1884 года — телеграфное отделение. В 1896 году открылась железнодорожная линия Таловая — Калач (пассажирское движение прекращено в 1998 году).

В Калаче в конце XIX — начале XX века ежегодно в августе проходила крупная зерновая ярмарка. На рубеже XIX — XX века выстроен комплекс зданий паровых мельниц братьев Богатыревых (частично сохранился). В 1913 году учреждена женская гимназия, действовало 12 приходских школ.

В Калаче было 4 церкви: Успенская (1750, сохранился 1-й ярус), Вознесенская (1776, действующая), Воскресенская (1818, сохранившийся 1-й ярус занимает средняя школа), кладбищенская Александра Невского (1887, архитектор C.Л. Мысловский, действующая).

Советская власть установлена 16.12.1917 года. В сентябре 1918 года — январе 1919 года и в июне — сентябре, октябре — ноябре 1919 года Калач был занят белогвардейцами.

Имел статус города в 1918-1925 годах. В 1922 году существовало Калачское викариатство Воронежской епархии, которое возглавлял епископ Серафим (Адамов).

В 1930 году был создан сельскохозяйственный техникум, в 1946 году — строительный техникум.

В декабре 1942 года в Калаче размещался штаб Юго-Западного фронта (улица Луначарского, 6), зимой 1942-1943 годов — штаб партизанского движения Юго-Западного фронта.

10.01.1945 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР получил статус города.

Через Калач проходит автомобильная дорога Павловск — Волгоград.

Население: около 2 200 (1748), 12 928 (1859), 15 500 (1897), 23 200 (1989), 20 925 (2006), 19 516 (2014).

Ныне в Калаче действуют сахарный, строительных материалов, авторемонтный заводы, завод по производству сыра, мясокомбинат, пищевой комбинат, 3 среднее школы, гимназия, школа-интернат, детская школа искусств, спортивная школа, краеведческий музей.

В Калаче родились И.Ф. Венсович, Н.М. Дудецкий, М.П. Краснолуцкий, П.С. Краснощеков, В.А. Погребняков, М.Е. Ткачев, жили Ф.П. Зацепилов, С.А. Мостовой, И.Е. Просяной.

***

КАЛАЧ, город, центр Калачеевского района.

Датой основания Калача считается 1716 год. Место у слияния речек Подгорной и Толучеевки, где стоит город, по документам известно задолго до появления здесь поселения. По данным 1571 года, у верховья речки Толучеевки близ Меловых гор находилась сторожа (разъездное охранение). Меловая возвышенность есть и сейчас в самом Калаче. Видимо, ещё в XVII веке здесь произошло большое сражение русских с татарами. Воспоминание о нём сохранилось в предании. Оно сообщает следующее: шайка вооружённых татар напала на русских у слияния речек Толучеевки и Подгорной. Но русские вступили в борьбу с кочевниками, окружили их, загнали «в угол», образуемый речками, и там потопили. Эта место долгое время называлось Топиловкой.

В 1716 году здесь были поселены украинские казаки. Они и положили начало Калачу. По данным 1724 года, известно, что Калач в то время был слободой с церковью. В 1780 году Калач имел 637 дворов, 4 028 жителей, 2 церкви, много торговых лавок, 6 водяных мельниц.

С 1928 года Калач — центр Калачеевского района, в 1945 году преобразован в город.

Калач — родина Героев Советского Союза Н.М. Дудецкого и М.П. Краснолуцкого.

Над названием города задумывались и поэты, и топонимисты, и краеведы-любители. Одни украшали этим словом стихи, другие пытались как-то объяснить столь необычное название. Вот строки из стихотворения Г. Луткова «Город Калач»:

Калач! Какое вкусное Названье! Румяное, Душистое названье. Проснулся городок Росистой ранью, Туман в логах Сметаною налит. И дышит теплое И розовое небо, Ты слышишь, Дышит степь. На десять, Двадцать, Сотню верст стоит Хлебов такое половодье! И на ветру Волна со звоном ходит, Ну прямо, ни проехать, Ни пройти.

Он же — автор «Песни о Калаче» (музыка В. Руденко), где есть такие слова:

Река серебрится веселой волною, И лист от июньского солнца горяч. Ты в сердце и в песне навеки со мною Любовь моя давняя, город Калач.

Есть песня «Калачеевский простор» — слова В. Островерхова, музыка И. Назаренко. Есть множество других стихов, где так или иначе обыгрывается название Калач. Разумеется, имя города произошло не от круглого хлебца. А объяснений ему было сделано очень много. Лет двести назад в Калаче записаны два предания. Одно из них так объясняет название: когда пришли на речку Подгорную первые поселенцы, они строились вокруг болота, ставили дома кругом, калачом. В другом предании говорилось, что для осушения болота первые поселенцы забивали сваи, «заколачивали» колья для укрепления грунта.

В литературе, приводилось татарское восклицание «Калач!», что означает — «будь голоден!» (взято из известного словаря Владимира Ивановича Даля). Но основывать названия на случайном восклицании неубедительно. Делались попытки воспроизвести его от тюркского слова «кала», что означает «крепость». Но в Калаче не видно признаков какой-либо крепости, да и откуда бы тогда взялась буква «ч» на конце. Автор этих строк пытался объяснить название по такой схеме: Толучеевка, Талач, Калач (В. Прохоров, «Откуда произошло название», «Подъем» № 1 за 1961 год), основываясь на том, что многие названия рек стали именами населённых пунктов. Но здесь объяснение названия строится на случайности, которая требует документального подтверждения. По документам же известно, что в 1724 году Калач назывался так же, как и ныне. Наиболее убедительным можно считать объяснение названия, данное В. А. Никоновым в книге «Краткий топонимический словарь» (1966), где сказано, что «калач» в русских диалектах означает крутую излучину реки. От подобной излучины на речке Толучеевке или от какого-либо пойменного озерка причудливых очертаний и произошло название города.

В Калаче вместе с пригородами более 30 тысяч жителей (данные 1973 года — примечание авторов сайта). Из промышленных предприятий действуют мелькомбинат, мясокомбинат, механический завод, завод стройматериалов. В городе 2 кинотеатра, несколько клубов. В средних школах учится более 4 тысяч детей (в 1906 году было только 849 учащихся). Выпускается районная газета «Ленинский путь». Ныне Калач — уютный, чистый город с асфальтированными улицами. В нём много зелени.

Калачёвская филармония

Калачёвская городская филармония была организована в 1999 году, благодаря энтузиазму небольшого коллектива единомышленников – работников культуры. В 2007 году филармонии была передана часть здания кинотеатра «Волго-Дон», появился собственный концертный зал, а также монтируемая сцена для выступлений на открытых площадках. Значительные средства были выделены администрацией на приобретение музыкальных инструментов, световой и звуковой аппаратуры. При филармонии начала функционировать собственная студия звукозаписи, где записываются все аранжировки для концертов.

Калачёвская филармония.

В итоге Калачёвская городская филармония стала нетипичным для провинциального городка развитым учреждением культуры, работающим в различных жанрах музыкального и театрально-хореографического искусства. Наряду с основным направлением своей деятельности – организацией концертно-творческих мероприятий, филармония реализует программы обучения и подготовки детей в области музыкального и хореографического искусства. При филармонии образованы детские и молодёжные творческие коллективы, многие выпускники которых продолжили свою творческую карьеру в областных центрах, в Москве и Санкт-Петербурге.

Адрес: ул. Октябрьская, 94б.

Калач-на-Дону: достопримечательности

О названии и гербе города Калач-на-Дону

По преданию, название казачьему хутору, который стоял на месте нынешнего города Калач-на-Дону, дал сам Пётр Великий. Легенда гласит, что здесь государь отдыхал, когда перегонял по Дону построенные в воронежской области корабли в Азов. Калач, которым его угостили местные жители, так понравился Петру I, что он пожелал, чтобы хутор назывался теперь Калачёвским.

Конечно, скорее всего, это не более чем легенда. На самом деле Калач-на-Дону, как и его воронежский город-«тёзка», получил своё название по характеру окружающей местности. Здесь Дон делает крутую излучину, или, попросту говоря, заворачивает калачом. В словаре есть Подтверждение тому можно найти и в толковом словаре В.И. Даля: одно из значений слова «калач» описано как «круглый проток, отток, впавший в ту же реку; крутой огиб реки вокруг острова или полуострова».

Герб города на монете специальной серии.

Тем не менее, на гербе Калач-на-Дону изображёны и хлебный калач, и «речной»: стилизованный изгиб Дона. Герб этот был принят в 2006 году, по предложению депутата городской думы и, пожалуй, самого удивительного жителя Калача –Александра Рукосуева (о нём – в разделе про местный театр кукол «Волшебный фонарь»). Этот герб был изображён на памятной 10-рублёвой монете из серии «Города Воинской Славы» – «Калач-на-Дону» (выпущена в 2015 году тиражом 10 млн. копий). Автором окончательного варианта герба города стал художник Владислав Хлюстов.

Город Воинской славы Калач-на-Дону | Всесоюзная стройка

В начале 18 века на левобережье Дона, в 75 км от города Царицын, возник хутор Калач, ныне город Калач-на-Дону Волгоградской области. Как свидетельствуют документы переписи населения от 1 февраля 1874 года, хутор был заложен в 1708 году.

Других документов, подтверждающих дату образования города, пока не обнаружено. Однако упоминание о нём как о небольшом казачьем поселении на Дону можно встретить во многих архивах 19 века.

В 2021 году исполнилось 312 лет со дня его основания. Хутор Калачевский входил в юрт станицы Пятиизбянской. В 1882 году в составе других казачьих станиц Пятиизбянская вместе с хуторами, в числе которых находился и Калач, вошла в состав 2 округа области Войска Донского. Со временем Дон стал важной судоходной магистралью, а Калач – пристанью.

В 1859 году тысячи людей начали стекаться на строительство железной дороги между Калачом и Царицыным. Казаки были против строительства, они боялись что это нарушит их спокойную привычную жизнь. Несмотря на протесты с большими трудностями железная дорога всё же была построена, и по ней 5 мая 1862 года покатился первый состав.

В материалах центрального статистического комитета министерства внутренних дел от 1897 года Калач значится как торговый хутор, который имеет три пароходных пристани, железнодорожную станцию и почтово-телеграфную контору.

В хуторе 553 двора и 2319 жителей. Основное население казаки и иногородние. В то время в Калаче была мужская и женская гимназия, церковно-приходская школа и торговые магазины, две церкви и постоянный базар, где ежегодно проводилась Никольская ярмарка.

Активно развивалась промышленность, торговля. Увеличился приток населения. По инициативе и на средства купца Кравченко было построено двухклассное училище.

Это здание до сих пор выполняет свою функцию: в нем располагаются начальные классы МОУ СОШ № 2. В стоящим неподалеку деревянном особняке купца Кравченко теперь располагается филиал Волгоградского краеведческого музея.

В годы гражданской войны на просторах донских степей кипели кровопролитные бои. Советская власть была провозглашена 23 января 1918 года, но еще в течение нескольких месяцев продолжались бои между красными и белыми. В те страшные дни братоубийственной войны погибло свыше 1300 человек.

Только наладилась жизнь после Гражданской войны как новые испытания – Великая Отечественная война. На фронт ушло 9147 человек калачёвцев, более 3600 не вернулись. Летом 1942 года война докатилась до берегов Дона.

Калач оказался в центре кровопролитных боев за Сталинград. Именно под Калачом-на-Дону передовые части Сталинградского и Юго-Западного фронтов сомкнули кольцо, окружив 330-тысячную фашистской группировку армии Паулюса. Это стало переломным моментом не только в ходе Сталинградской битвы, но и в ходе всей Великой Отечественной войны.

События тех дней все дальше уходят в прошлое, но годы не стирают того, что не может забыть сердце. Подвиг павших налагает огромную ответственность на тех, кто живет сегодня на политой кровью земле, а значит на всех нас.

Человек без памяти – ничто. Жители нашего города и района не забывают тех, кто отдал свою жизнь за освобождение Калачёвской земли. Памятники, братские могилы нашего края хранят память о тех суровых днях.

Победив в страшной войне, народ приступил к возрождению мирной жизни. Калачу вновь выпала доля стать известным на всю страну. В 1948 году началось грандиозное строительство Волго-Донского канала, и в нашем городе разместилось специализированное управление строительства Волго-Донского судоходного канала.

Мы восхищаемся пирамидами Хеопса и другими чудесами света, не видя и не замечая, что не менее дивное творение и сооружение находятся рядом. Таким чудом света по праву можно считать Волго-Донской судоходный канал.

Суэцкий канал строили 27 лет, а Панамский еще больше – 32 года. Всего 4 года понадобилось, чтобы на местах былых сражений был проложен канал с монументальными шлюзами, обширными водохранилищами, красивыми поселками.

Сегодня уже не секрет, что его строили немецкие военнопленные, советские заключенные и те, кто по велению сердца приехал на великую стройку коммунизма. 27 июля 1952 года состоялось торжественное открытие судоходного канала, которому было присвоено имя Владимира Ильича Ленина.

Завершилась многовековая мечта – Волга соединилась с Доном. Говорят, если смотреть на канал с самолёта, он похож на казачью саблю, разбившую пополам эти степи, а ещё на казачий лампас, только не малиновый, а голубой.

Волго-Дон был Всесоюзной коммунистической стройкой. Представители всех национальностей нашей страны принимали участие в ней. Некоторые и сейчас живут и работают в Калаче.

С началом строительства Волго-Донского судоходного канала Калач стал штабом стройки, и это привело к его быстрому росту. Увеличивалось население, расширялись промышленные предприятия, появлялись новые учреждения. В 1951 году Калач стал городом. Сейчас город Калач имеет население около 24 тысяч человек.

Его история началась во времена строительства Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина. Тогда рабочие завода обеспечивали стальным литьем строителей и монтажников канала, ремонтировали технику. Левый берег реки так вплотную подошёл к Калачу, что для ограждения города от наводнения была сооружена дамба.

Строительством Волго-Дона завершено создание единой транспортной системы европейской части СССР, соединяющей Белое, Балтийское и Каспийское моря с Азовским и Чёрным морями.

Город Калач-на-Дону стал портом пяти морей. Теперь в оба направления идёт большое количество грузов, в том числе уголь, лес, строительные материалы, хлеб и т.д. По новому водному пути курсируют комфортабельные теплоходы, обслуживая экскурсионные и пассажирские линии Москва – Ростов, Пермь – Ростов.

Волго-Донской судоходный канал интересен как единый архитектурный ансамбль. Советские зодчие облекли в художественные формы действующие гидротехнические сооружения.

На правом берегу канала и шлюза номер 13, в шести километрах от Калача-на-Дону, установлен монумент, посвященный соединению войск Юго-Западного и Сталинградского фронтов. Автором памятника стал знаменитый скульптор Вучетич.

Благодаря сооружению канала родилось в степи море и неузнаваемо изменились окрестные места. Бархатным ковром укрылась степь. Тут и там появились озера и заливы. Мягким, почти морским, стал климат.

Калач-на-Дону по праву считается портом пяти морей. В советские годы здесь перегружали до 40 вагонов хлеба в сутки, а всего за уборочную страду успевали переработать почти 60000 тонн зерна.

В 1976 году в Калаче был сдан в эксплуатацию мост через Дон, длина которого составляет 921,63 метра. Уникальное по своей конструкции, архитектурному рисунку сооружение. Он открыл для автотранспорта прямой путь со Средней и Нижней Волги на Северный Кавказ и Донбасс.

Об истории города

Год основания хутора Калачёвский известен точно: 1708-й. Это небольшое казачье поселение входило в юрт станицы Пятиизбянской Войска Донского. Ныне же эта станица, наоборот, является маленьким хутором Калачёвского района. Её уроженцами были геройские казачьи офицеры рода Денисовых, участники всех войн Российской Империи, в том числе и Отечественной войны 1812 года. В местной церкви, стены которой сохранились до сих пор, крестили Степана Разина.

Хутор Калачёвский оставался маленьким казачьим поселением до 1862 года, когда от Царицына до Калача была построена Волго-Донская железная дорога – самая старая из ныне действующих железных дорог на территории Волгоградской области. Население хутора стало стремительно расти: благодаря местной железнодорожной станции – на ветке, соединившей Волгу с Доном, его стратегическое значение несоизмеримо выросло. По данным 1897 года, здесь было 553 двора и 2319 жителей; три пароходные пристани на Дону; почта и телеграф.

Центр Калача-на-Дону, 1951 год: перед зданием кинотеатра «Волго-Дон» – памятник Сталину.

В годы гражданской войны Калач сыграл большую роль в обороне красного Царицына. Город стал ареной кровопролитных боёв между Красной армией и восставшими казаками, не менее восьми раз переходя из рук в руки. Большое значение Калач сыграл и в Сталинградской битве. 26 августа 1942 Калач был оккупирован фашистами. После упорных боёв 23 ноября 1942 наши войска освободили город, в тот же день, в рамках операции «Уран», близ Калача замкнулось кольцо «котла», в который попала группировка Паулюса.

В 1951 году посёлок Калач был переименован в Калач-на-Дону, и ему был присвоен статус города. Это было напрямую связано с завершением одной из советских «строек века» – Волго-Донского судоходный канал имени В. И. Ленина (здесь находится последний шлюз перед соединением канала с Доном). После учреждения звания «Город воинской славы» Калач-на-Дону стал одним из таких российских городов (согласно указу Президента Российской Федерации от 25 марта 2010 г. № 342).

Триумфальная арка в конце Волго-Донского канала: «ворота» в Дон.

История образования и развития

Город, который изначально был казачьим хутором, был заложен в 1708 году и получил название «Калач». К 1859 году в хуторе проживало около пятиста человек. В Калаче были возведены два храма, а в 1862 году проложена железнодорожная ветвь, соединяющая населенный пункт с Царицыном. В настоящее время эта ветка все еще функционирует и считается старейшей в области. По данным переписи населения к 1873 году Калач населяли более тысячи человек, а к 1897 году более пяти тысяч.

Во время Гражданской войны в хуторе разгорелось масштабное восстание казаков, которое стало одним из решающих в событиях обороны Царицына. В ходе сражений Калач около восьми раз переходил от одной противоборствующей стороны к другой. В 1919 году хутор был присоединен к Царицынской губернии, а в 1928 году стал районным центром Калачевского района.

Во время Великой Отечественной войны город играл важную роль в ожесточенной и кровопролитной Сталинградской битве. В начале сражения он был желанным трофеем для наступающих фашистских войск, бои с которыми развернулись на границах города. Защищавшие Калач советские войска попали в окружение и это стало причиной огромных потерь.

Летом 1942 года на фронт для защиты подступов к Сталинграду от продолжавших наступление немецких захватчиков в окрестности Калача прибыли краснознаменные дивизии, которые из-за спешки во время переброски оказались в окружении. Многие бойцы погибли в этих боях, а более 55 000 выживших были пленены. К концу лета 1942 года населенный пункт был оккупирован войсками фашисткой Германии, но уже к концу ноября того же года он был освобожден.

В 1951 году поселок приобрел статус города.

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала

Шлюз № 13 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина находится в нескольких километрах от Калача, у посёлка Пятиморск. Это последний шлюзом канала, пройдя который суда, следующие с Волги, выходят в реку Дон. При входе в канал со стороны Дона на концах ограждающих дамб установлены маяки. Пятикилометровые земляные дамбы подводящего канала обсажены двойными рядами пирамидальных тополей, что создает большую «водную» аллею, замыкает которую шлюз № 13. Здания управления шлюза № 13, как и шлюза № 1, выполнены в виде великолепной триумфальной арки, являясь торжественными «воротами» в канал со стороны Дона.

Шлюз №13.

Арка украшена барельефами; на ней выполнены надписи: «Слава нашей великой Родине» – при подходе со стороны шлюза №12, и «Слава победоносной Советской армии» (в память жестоких боёв, проходивших здесь во время Сталинградской битвы) – при подходе со стороны реки Дон.

Монумент «Соединение фронтов»

В 1953-1955 годах на правом берегу аванпорта шлюза № 13 Волго-Донского судоходного канала был воздвигнут величественный монумент «Соединение фронтов». Он посвящён знаменательному событию Сталинградской битвы – исторической встрече подразделений Юго-Западного и Сталинградского фронтов, которое произошло 23 ноября 1942 года под Калачом. Это соединение завершило окружение фашистской группировки и стало началом её полного разгрома.

Памятник находится в 12-ти километрах от исторического места соединения фронтов, так как оно было затоплено Карповским водохранилищем в начале 1950-х годов, во время строительства Волго-Донского судоходного канала. Автором монумента является великий скульптор, народный художник СССР Евгений Вучетич (он же возглавлял возведение памятника-ансамбля «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане, был автором «Воина-освободителя» в берлинском Трептов-парке, скульптуры «Перекуём мечи на орала» у здания ООН в Нью-Йорке, и многих других выдающихся произведений).

Монумент «Соединение фронтов».

Многопрофильный 16-метровый скульптурный монумент изображает четырёх бойцов разных подразделений в момент торжественной встречи двух фронтов. Это мотострелок, конногвардеец, пехотинец и танкист. За их спинами находятся знамёна фронтов. Памятник установлен на 11-метровом насыпном холме, сформированном из грунта, полученного при рытье русла Волго-Донского канала. К подножию мемориала ведёт длинная лестница, а по сторонам памятника установлены большие каменные тумбы надписями. Рядом с монументом установлен Кирилло-Мефодиевский крест работы скульптора Вячеслава Клыкова в память о погибших воинах.

Памятник был отреставрирован в 2000-х годах, территория вокруг него ухожена и благоустроена. За прошедшие со времён войны годы этот величественный мемориал посетило огромное количество людей со всех уголков Советского Союза. Многие из них – чтобы отдать дань памяти своим родственникам, сложившим головы в этой донской степи. Ведь победа досталась дорогой ценой. Неоднократно бывали здесь и потомки генералов и маршалов СССР – участников Сталинградской битвы. Бюсты Жукова, Чуйкова, Василевского, Рокоссовского, Ватутина, Родимцева и других полководцев также стоят здесь, на Аллее воинской славы парка Победы.

История присвоения почетного звания «Город воинской славы»

Великую Отечественную войну в районе Калача-на-Дону в августе 1942 г. шли напряжённые бои. 26 августа 1942 город был захвачен немецко-фашистскими войсками, освобождён после упорных боёв 23 ноября 1942 г.
Калач-на-Дону оказался в самом эпицентре Сталинградской битвы в 1942-1943 годах, которая, по сути, переломила ход Великой Отечественной войны. 23 ноября 1942 года, в рамках операции «Уран», в Калачёвском районе замкнулось кольцо вокруг 6-й армии вермахта. Защитники города в ожесточенных сражениях с немецко-фашистскими захватчиками проявили стойкость, мужество и массовый героизм. По архивным данным Калачевского музея, в ходе боев в районе города погибло свыше 50 тысяч советских воинов. Калач так же сыграл большую роль в Сталинградской битве, её завершающем этапе — операции «Кольцо» (1943). В Калачёвском районе замкнулось кольцо над немецко-фашистским захватчиками. Именно здесь началось и завершилось окружением вражеской группировки контрнаступление Красной Армии, в результате которого в «Сталинградском котле» оказались 22 немецкие дивизии фельдмаршала Паулюса.

Юго-восточнее города (в районе посёлка Советский) произошло соединение войск Юго-Западного и Сталинградского фронтов, завершившее окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом. На этом месте сооружён монумент «Соединение фронтов».

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы

Этот 12,5-метровый монумент был торжественно открыт в нояьре 2017 года, к 75-летию исторического соединения фронтов. Вершину стелы украшает Герб Российской Федерации, нижнюю часть монумента – текст указа Президента о присвоении Калачу-на-Дону звания «Город Воинской Славы», а на другой стороне – герб города. Наряду с губернатором, этот памятник открывали ветераны Великой Отчественной: 93-летний Иван Иванович Попов и 91-летний Василий Парфёнович Бородин (кавалер двух Орденов Славы, Почётный житель города).

Стела Калач-на-Дону – Город воинской славы.

Месторасположение: Бульвар 300-летия Калача-на-Дону, между улицами Революционной и Октябрьской, неподалёку от памятника советским танкистам.

Современные реалии города Воинской славы Калач-на-Дону

Меняются Конституция РФ, правительство, цвета флагов и гербы, только хлеб, земля и вода остаются неизменными. Калач-на-Дону – это моя маленькая Родина, которая подобна огромному дереву, на котором не сосчитать листьев и всё, что мы делаем доброго, прибавляет ему сил.

Я очень люблю свой край и хочу, чтобы каждый его житель чувствовал себя не просто прохожим, а хозяином, который гордится своим домом и огорчается, если там непорядок. Ведь только от нас зависит будущее нашего края.

О жизни Калачёвцев, о нравах и традициях казаков знают в разных городах нашей страны и даже за её пределами благодаря книгам нашего земляка, лауреата Государственной премии Бориса Екимова.

Калачёвцы всегда отличались гостеприимством, да и само название города располагает к этому, веет от него чем-то вкусным, теплым, домашним. Провожая гостей казаки поют: “Приезжайте к нам на Дон, приезжайте погостить, у донского казака есть чем угостить.” И мне хотелось бы присоединиться к этому пожеланию.

Памятник советским танкистам (Т-34)

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону представляет собой установленный на постамент танк Т-34/85. Он расположен перед трёхэтажным зданием местного ПТУ.

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону. Позади него – здание СПТУ №13.

Адрес: ул. Октябрьская, 271.

Образовательные учреждения

К образовательным учреждениям города Калач-на-Дону относятся:

  • 7 детских садов;
  • 4 школы;
  • 2 учреждения, предоставляющие среднее специальное образование.

Помимо этого, в населенном пункте функционируют детские секции и кружки, танцевальная студия, школа искусств, дом детского творчества, молодежный центр и городской стадион.

Первый в истории советский танк-памятник (Т-70)

Постамент с танком Т-70 установили воины 26-го танкового корпуса на братской могиле своих товарищей, в которой было похоронено более 240 танкистов. Митинг, посвящённый открытию памятника-танка, состоялся 12 декабря 1942 года. Лёгкий танк Т-70 был из числа непосредственно участвовавших в боях операции «Уран» боевых машин. Он был установлен на братской могиле 8 декабря 1942 года, по приказу командира 152-го танкового батальона капитана Гладченко. В соответствии с этим приказом, помпотех батальона Бондаренко выделил для памятника сохранившую вид боевую машину, из числа уже не подлежавших восстановлению. Этот Т-70 стал первым танком-памятником в истории Великой Отечественной. И он сам, и постамент сохранены до наших дней в первоначальном виде.

Статья в «Комсомольской правде» (январь 1943 г.) об этом событии.

Адрес: площадь Павших Борцов, 7а.

Геройский танк Т-70, участник Сталинградской битвы, в наши дни.

Площадь Павших Борцов и Парк «Аллея Героев»

Как и в Волгограде, центральная площадь Калача-на-Дону зовётся Площадью Павших Борцов, а к ней ведёт Аллея Героев. Масштабы, разумеется, не такие значительные, но этот мемориал, посвящённый погибшим в Великой Отечественной войне, не менее величественный. Более 15 тысяч уроженцев Калачёвского района сражались на фронтах войны, более 9 тысяч из них погибли. 17 воинов получили звание Героев Советского Союза (8 из них – посмертно). Главная часть мемориальной экспозиции – Вечный Огонь.

Наша первая поездка – Калач-на-Дону

Наверное, то, что должно случиться случается всегда. Вот и сегодня, 29 января 2011 года, я решил написать об одной поездке, которую помню до мельчайших подробностей, несмотря на прошедшие, почти, шесть лет. Нужно сказать, что помню ее не потому, что с тех пор никуда не ездил :). Просто та поездка, тот поход, до сих пор остался тем самым «первым» погружением в потрясающий и захватывающий мир туризма по Волгоградской области, опыт которого я с теплом храню в своей памяти до сих пор.

Шел далекий 2005 год, 23 августа. За несколько дней до этого, мы с Ильей договорились совершить туристическую поездку в какое-то место (честно сказать, уже и не помню куда именно). Не далее как 22 августа, мы решили посмотреть каким же маршрутом мы сможем туда добраться (стоит отметить, что в те времена мы были студентами и машин, равно как и денег, в принципе, у нас не было). Первым открытием было то, что прямого транспорта до пункта назначения от Волгограда не было.

— Ну и как же мы туда поедем? – спросил я. — ХЗ, – по обыкновению ответил Илья.

Слово за слово, порешили мы ехать в славный город Калач-на-Дону. Почему бы и не в Калач? – подумали мы и пригласили с собой нашего боевого товарища Игоря, который с радостью согласился.

Пожалуй, это была первая наша серьезная самостоятельная вылазка, которая, возможно во многом определила дальнейший стиль жизни Ильи, создавшего в последствие замечательный туристический сайт .

23 августа в 9 утра мы прибыли на автовокзал города-героя Волгограда.

Дружно погрузившись в автобус, мы стали наслаждаться каждым мигом нашего совместного путешествия. Илья решил сверить наш маршрут с атласом Волгоградской области.

Кстати, это единственная фотография с его участием, сделанная за всю поездку.

Ехать в автобусе было очень комфортно. Всю дорогу мы с Ильей обсуждали окрестные пейзажи и красоты Волгоградской области.

Игорь, тем временем, вычислял площадь криволинейного интеграла по замкнутому контуру.

Через несколько часов езды впереди показался ОН. Город – конечная цель поездки.

Немного побродив по городу, мы добрались на маршрутке до его окраин и отправились в сторону моста через Дон в сторону Ростова-на-Дону.

Попутно наслаждались прекрасными пейзажами и пронзительной голубизной летнего неба. Это ощущение, когда идешь вдоль трассы, мне запомнилось на всю жизнь. Спину припекает полуденное солнце, обгоняющие нас машины приветливо сигналят, некоторые притормаживают и показывают места за мостом, где можно организовать хорошую стоянку. В общем, просто здОрово. Хочется жить и радоваться жизни.

Пока мы идем по мосту, Илья не теряется и делает несколько потрясающих фотографий.

В конце моста на возвышающемся берегу Дона видим надпись, возле которой не забываем сфотографироваться. После ее прочтения становится почему-то немного грустно.

Но мы не унываем и движемся дальше.

В конце моста оборачиваемся и окидываем взглядом проделанный путь. Чувствуем небольшую гордость.

С высоты крутых берегов Дона открывается прекрасный вид на Калач и саму могучую реку, однако время близится к обеду и наши желудки давно уже подают отчетливые признаки того, что настало время подкрепиться.

Заходим еще чуть дальше в лес и ставим палатку. Открываем собранные запасы и совершаем трапезу. Во время обеда встречаем гостя, забежавшего на «огонек».

После трапезы буквально скатываемся вниз по крутым склонам к Дону для совершения водных процедур (на следующий день, кстати, пришлось от них отказаться. Потому что пока мы забирались наверх – стали еще грязнее, чем до принятия прохладных донских ванн).

Пока Илья делает высокохудожественные фотографии на берегу:

Мы с Игорем входим по острым камням в воду. Сейчас забавно вспоминать, как мы ковыляли по этому каменному берегу, но тогда я, честно сказать, немного побаивался за сохранность своих конечностей.

Когда мы выбрались на берег – обратили внимание что совсем рядом с нашими вещами между камней лежит маленькая мертвая гадюка, перебитая булыжниками. По всей видимости, когда мы раздевались, кто-то наступил на камень, на котором она грелась. После такой находки дальнейшая охота находиться возле воды как-то начала отпадать, и мы вернулись в лагерь.

Тем временем, сгущались сумерки, и Илья устроил фотосессию вечернего Калачёвского реч. порта.

Не помню, кто разводил костер, но Игорь очень поэтично смотрелся на его фоне, поэтому его тоже сфотографировали :).

Дальше были разговоры возле костра, вечерний прием пищи и много минут вглядывания в ночное небо. Небо на донских берегах ночью совсем не такое как в городе. Я не помню, чтобы в городе я когда-нибудь видел столько звезд на ночном небосклоне. У каждого из нас было много желаний, о которых мы думали тогда. Я помню часть из них. Тогда это были простые мальчишечьи мысли и фантазии. Но, что интересно, часть из них воплотилась в реальность через шесть лет. Совпадение?

Спалось тревожно. Всю ночь мне казалось, что возле палатки кто-то ходит. Наверняка каждому, кто бывал в походах знакомо это ощущение какого-то присутствия. Илья, кажется, тоже не спал. Один только Игорь храпел за нас троих.

Как бы то ни было, в предрассветные часы мы дружно проснулись от холода и решили накормить огонь.

Очень кстати оказались захваченные из дома шерстяные свитера.

Тем временем, над Калачом занималась алая заря, и Илья вновь вышел на фотоохоту.

Нет ничего лучше, чем встретить рассвет на природе, в лесу. Вглядываясь в утреннее солнце, где-то глубоко внутри возникает чувство какого-то очищения и нового Начала. И словно рукой снимает усталость, хочется снова жить и радоваться каждому проявлению жизни.

Быстро позавтракав, мы отправились в обратный путь. Идти было хорошо. Рюкзаки заметно полегчали, а утренняя прохлада приятно бодрила тело. Глянув в сторону Дона, мы поняли, что есть люди, которые начинают свой день так же рано как и мы. Двигаясь по мосту, в последний раз за поездку окидываем взором могучую русскую реку. Вода красиво переливается под лучами утреннего солнца.

Обратная дорога была очень быстрой. Добравшись до автовокзала, запрыгиваем в какой-то проходящий автобус, движущийся в сторону Волгограда.

Почти всю обратную дорогу мои спутники проспали. А я вглядывался в проносящиеся за окном пейзажи и думал. Тогда я не знал, сколько еще замечательных путешествий вместе с Ильей и Игорем нам предстоит. Сколько еще положительных эмоций мы с ними получим в разных поездках. Не знал о том, как будем бродить по заброшенному волгоградскому речному порту в надежде встретить какую-либо нежить в темных подвалах. Не знал о том, что будем спасать зайца из охотничьего силка. Не знал, что будем заезжать в такие дебри, откуда с трудом и матами будем выбираться.

Знал я лишь одно. Знал тогда, знаю и сейчас. Калач – ты был и останешься Первым!

Фото: Илья Шувалов, текст: Дмитрий Кащеев, август 2005

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону

После присвоения Калачу звания Города Воинской Славы была реализована идея дополнить стелу с названием города, стоящую на въезде, памятным знаком, демонстрирующим его новый статус. Инициатива исходила от А.Г. Рукосуева и его театра кукол «Волшебный фонарь». Артисты из картона и папье-маше создали макет гаубицы М-10 в натуральную величину. Затем, ориентируясь на этот макет, сварщики сделали монтажные детали уже из металла, и сварили из них «настоящую» гаубицу.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону.

Калач-на-Дону

(Волгоградская область)

Код ОКАТО:
18216501
Основан:
1708
Город с:
1951 Город районного подчинения (Калачёвский р-н Волгоградской области)
Центр:
Калачёвский р-н
Телефонный код (справочный телефон)

84472*****33-9-52

Отклонение от московского времени, часы:
0
Географическая широта:
48°41′
Географическая долгота:
43°32′
Высота над уровнем моря, метров:
40 Время восхода и захода Солнца и Луны в городе Калач-на-Дону

Краеведческий музей

Калачёвский краеведческий музей был официально открыт в 1972 году, накануне 30-летия освобождения Калача-на-Дону от фашистских войск. Но сбор материалов об историческом прошлом города начался гораздо раньше. В 1965 году при городской администрации был создан Совет музея. В 1968 году будущему музею выделили дом купца С.И.Кравченко 1890 года постройки. С 1969 году по 1972 году это здание было полностью отремонтировано.

Краеведческий музей.

В музее 7 экспозиционных залов, в том числе и Картинная галерею местных живописцев. Музейное собрание насчитывает более 10 000 единиц хранения, в их числе уникальные памятники природы и истории края. Тематические коллекции: палеонтологии, археологии, предметы быта донских казаков конца XIX-начала XX веков, предметы периода Великой Отечественной войны. Временные посвящены работам местных художников и умельцев.

График работы музея. Понедельник-пятница: с 9:00 до 18:00, обед: с 13:00 до 14:00, выходные: суббота и воскресенье. Адрес: пер. Ворошилова, 5.

Церковь Николая Чудотворца

В царские времена в Калачёвском хуторе была и большая церковь (Николая Чудотворца), и монастырь (с начале XIX века – мужской, а конце XIX – начале XX в. преобразованный в женский). Никольская церковь, при которой действовала церковно-приходская школа, стояла на месте нынешней филармонии, а монастырская обитель – на территории нынешней больницы водников.

Советская власть открыла в здании церкви клуб (купол и колокольню при этом разобрали), а в помещениях монастыря разместила районную больницу на 60 мест. Больница была полностью разрушена в годы Сталинградской битвы, а храм устоял. Причём одна из мощных авиабомб взорвалась совсем рядом с ним: край воронки 25-метрового диаметра прошёл в 5-6 м от стены церкви. Однако церковь сгорела в 1946 году от детской шалости с огнём, а в 1947 году на её фундаменте построили кинотеатр «Волго-Дон».

Храм Николая Чудотворца.

Строительство нового большого городского храма началось в октябре 1990 года. Оно растянулось на долгие годы. 14 февраля 2008 года был установлен главный купол, в этом же году поставлен новый иконостас, сделана орнаментальная роспись стен, построен забор вокруг церкви. 26 апреля 2011 года храм был освящён митрополитом Германом. В 2014 году Никольской церкви был присвоен статус кафедрального собора. Калачёвской епархии.

Адрес: ул. Революционная, 293.

Калачёвская филармония

Калачёвская городская филармония была организована в 1999 году, благодаря энтузиазму небольшого коллектива единомышленников – работников культуры. В 2007 году филармонии была передана часть здания кинотеатра «Волго-Дон», появился собственный концертный зал, а также монтируемая сцена для выступлений на открытых площадках. Значительные средства были выделены администрацией на приобретение музыкальных инструментов, световой и звуковой аппаратуры. При филармонии начала функционировать собственная студия звукозаписи, где записываются все аранжировки для концертов.

Калачёвская филармония.

В итоге Калачёвская городская филармония стала нетипичным для провинциального городка развитым учреждением культуры, работающим в различных жанрах музыкального и театрально-хореографического искусства. Наряду с основным направлением своей деятельности – организацией концертно-творческих мероприятий, филармония реализует программы обучения и подготовки детей в области музыкального и хореографического искусства. При филармонии образованы детские и молодёжные творческие коллективы, многие выпускники которых продолжили свою творческую карьеру в областных центрах, в Москве и Санкт-Петербурге.

Адрес: ул. Октябрьская, 94б.

Что посетить в Пятиморске Волгоградской области

Достопримечательности и памятники поселка Пятиморск и Калача-на-Дону. Что посмотреть в Пятиморске, в чем уникальность поселка. Материал с фото и видео.

Содержание

Что обязательно посмотреть в Пятиморске

Пятиморск – поселок-курорт, его внешний облик разительно контрастирует со стереотипным представлением о русском селе. Здесь не встречаются покосившиеся домики, напротив, населенный пункт порадует приезжающих благоустроенностью и инфраструктурой. Воистину это зеленый оазис посреди степи, где разместились достопримечательности, составившие славу не только крошечного поселка, но и всей Волгоградской области. О наиболее интересных объектах, благодаря которым село стало туристическим центром, — ниже.

Волго-Донской канал и арка 13-го шлюза

  • Координаты на карте: 48.638734, 43.599158.

Поселок недаром назван Пятиморском. Не будучи расположен на морских берегах, он действительно, является портом пяти морей. Причиной тому – Волго-Донской канал, масштабное гидротехническое сооружение, предопределившее историческую роль и судьбу поселка. Пятиморск был основан в ходе строительства канала на берегу Карповского водохранилища. Его датой рождения считается 1953 год.

Волго-Донской канал проходит по территории Волгоградской и Ростовской областей и имеет 15 шлюзов, два из них увенчаны триумфальными арками. Помимо первого шлюза, такой чести удостоился 13-ый, расположен он как раз в Пятиморске. Благодаря величественному архитектурному объекту шлюз стал яркой достопримечательностью, которая входит в программу круизов и привлекает внимание сухопутных туристов, приехавших в Пятиморск.

Своим внешним видом арка напоминает Триумфальную арку в Париже, как это не банально. Сооружение воздает дань памяти и славы воинам Великой Отечественной, его фасад украшен барельефами бойцов трех видов войск: пехотных, танковых и конных. С двух сторон арки высечены надписи: «Слава нашей великой Родине» и «Слава советской победоносной Армии».

Пятиморский Парк

  • Координаты GPS: 48.643078, 43.609653.

Может ли поселок быть столицей? Оказывается, да. Негласное звание «Парковой столицы Юга России» Пятиморск получил благодаря самой известной местной достопримечательности. Пятиморский парк – уникальное в своём роде явление. Это не просто зеленая зона с лавочками и скамейками и вовсе не заурядное место для развлечений и отдыха, а целый парковый комплекс, с множеством тематических аллей. Парк растянулся по берегам Карповского водохранилища на площади в 26 гектаров.

Современный облик и статус парка связаны с ролью Пятиморска как «важного узла» канала «Волга-Дон». Реконструкция парковой зоны в Пятиморске началась в 2012 году, в год шестидесятилетия канала. Инициатором выступил руководитель Донского района гидросооружений и судоходства Иван Попов.

Идея состояла в том, чтобы благоустроить созданный ещё в 50-х годах поселковый парк, который к новому веку пришел в запустение. Изначально предполагалось «раскрыть» в парке тему русской истории, которая и стала основной, но не единственной. В процессе работы возникали всё новые и новые идеи. Работу по обустройству парка продолжаются по сей день, но уже сейчас он предстает перед туристами во всей своей красе.

Парк Истории государства Российского

  • Адрес: Пятиморский парк.

Основную часть Приморского парка, 20 гектар площади, занимает парк истории государства Российского. Он объединяет в себе несколько аллей, посвященных темам и событиям истории нашей страны в разные эпохи, от древности до современности.

Здесь можно увидеть правителей государства, начиная с представителей династии Рюриковичей и заканчивая стендом, посвященным Президенту Российской Федерации В. В. Путину. Уделено внимание не только правителям, но и другим значимым политическим, религиозным и военным деятелям. Военной теме посвящено сразу несколько аллей, есть аллея космонавтики, аллея гидростроителей.

Гуляя по историческому парку, посетители перемещаются из эпохи в эпоху, встречая на своём пути множество стендов, бюстов и скульптур, погружающих в атмосферу ушедших времен. Даже повседневные функциональные вещи, такие как урны для мусора, здесь выполнены в форме пушек.

Памятник «Соединение Фронтов»

  • Координаты: 48.640448, 43.596186.

Евгений Вучетич – один из известнейших советских скульпторов, уроженец Волгоградской области. Его авторству принадлежит легендарный монумент Родина-мать, установленный в столице региона, и берлинский «Солдат-освободитель». Памятником работы признанного мастера может похвастаться и поселок Пятиморск.

Здесь стоит масштабная скульптурная композиция «Соединение фронтов». Пожалуй, это самый интересный скульптурный объект за территорией исторического парка. Название говорит само за себя. Именно неподалеку от Пятиморска в 1942 году «сошлись» Юго-Западный и Сталинградский фронты Красной Армии, что сыграло важную роль в битве под Сталинградом и в истории Великой Отечественной войны в целом.

Место встречи ныне покрыто водами Карповского водохранилища, а о значимом историческом событии напоминает установленный на возвышении монумент, изображающий фигуры советских солдат, за спинами которых перекрестились знамена двух франтов. Очень колоритная и величественная композиция.

Храм «Святитель Иннокентий»

  • Адрес: улица Набережная.

Не мудрено, что поселок, рожденный в советское время, оказался лишен культовых объектов русской православной культуры. Тем не менее, в список важных и интересных достопримечательностей попал один очень необычный храм.

«Святитель-Иннокентий» примечателен вовсе не древностью и не религиозными святынями, ради которых обычно туристы обращают внимание на культовые объекты. Его фишка в другом. Это храм-корабль. Плавучую церковь обустроили в 1997 году при поддержке организации «Kitchen Not».

Некоторое время он курсировал по каналу, совершая службы в прибрежных населенных пунктах, лишенных собственных православных храмов, а в 2011 году обосновался на ПМЖ на пятиморской пристани

Источник: http://tur-ray.ru/pyatimorsk-attractions.html

Порт пяти морей

Пятиморск строился на века, об этом свидетельствуют его крепкие жилые постройки, украшающие посёлок широкие аллеи, памятник В.И.Ленину. Несмотря на то, что надежды строителей не оправдались, Пятиморск привлекает гостей. На сегодняшний день в Пятиморске много интересных мест, в которых отдыхают жители  и гости. Организованы экскурсии, благодаря которым туристы увидят все достопримечательности Пятиморска, «порта пяти морей». Кроме того, летом посетители могут отдохнуть на благоустроенных пляжах с тёплым золотым песком.

Гости познакомятся не только с историей Пятиморска. Много интересного увидят экскурсанты  в городе Калач-на-Дону.

Источник: http://otdyhpress.ru/dostoprimechatelnosti/pjatimorsk-volgogradskaja-oblast-dostoprimechatelnosti.html

О названии и гербе города Калач-на-Дону

По преданию, название казачьему хутору, который стоял на месте нынешнего города Калач-на-Дону, дал сам Пётр Великий. Легенда гласит, что здесь государь отдыхал, когда перегонял по Дону построенные в воронежской области корабли в Азов. Калач, которым его угостили местные жители, так понравился Петру I, что он пожелал, чтобы хутор назывался теперь Калачёвским.

Конечно, скорее всего, это не более чем легенда. На самом деле Калач-на-Дону, как и его воронежский город-«тёзка», получил своё название по характеру окружающей местности. Здесь Дон делает крутую излучину, или, попросту говоря, заворачивает калачом. В словаре есть Подтверждение тому можно найти и в толковом словаре В.И. Даля: одно из значений слова «калач» описано как «круглый проток, отток, впавший в ту же реку; крутой огиб реки вокруг острова или полуострова».

Герб города на монете специальной серии.

Тем не менее, на гербе Калач-на-Дону изображёны и хлебный калач, и «речной»: стилизованный изгиб Дона. Герб этот был принят в 2006 году, по предложению депутата городской думы и, пожалуй, самого удивительного жителя Калача –Александра Рукосуева (о нём – в разделе про местный театр кукол «Волшебный фонарь»). Этот герб был изображён на памятной 10-рублёвой монете из серии «Города Воинской Славы» – «Калач-на-Дону» (выпущена в 2015 году тиражом 10 млн. копий). Автором окончательного варианта герба города стал художник Владислав Хлюстов.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Об истории города

Год основания хутора Калачёвский известен точно: 1708-й. Это небольшое казачье поселение входило в юрт станицы Пятиизбянской Войска Донского. Ныне же эта станица, наоборот, является маленьким хутором Калачёвского района. Её уроженцами были геройские казачьи офицеры рода Денисовых, участники всех войн Российской Империи, в том числе и Отечественной войны 1812 года. В местной церкви, стены которой сохранились до сих пор, крестили Степана Разина.

Хутор Калачёвский оставался маленьким казачьим поселением до 1862 года, когда от Царицына до Калача была построена Волго-Донская железная дорога – самая старая из ныне действующих железных дорог на территории Волгоградской области. Население хутора стало стремительно расти: благодаря местной железнодорожной станции – на ветке, соединившей Волгу с Доном, его стратегическое значение несоизмеримо выросло. По данным 1897 года, здесь было 553 двора и 2319 жителей; три пароходные пристани на Дону; почта и телеграф.

Центр Калача-на-Дону, 1951 год: перед зданием кинотеатра «Волго-Дон» – памятник Сталину.

В годы гражданской войны Калач сыграл большую роль в обороне красного Царицына. Город стал ареной кровопролитных боёв между Красной армией и восставшими казаками, не менее восьми раз переходя из рук в руки. Большое значение Калач сыграл и в Сталинградской битве. 26 августа 1942 Калач был оккупирован фашистами. После упорных боёв 23 ноября 1942 наши войска освободили город, в тот же день, в рамках операции «Уран», близ Калача замкнулось кольцо «котла», в который попала группировка Паулюса.

В 1951 году посёлок Калач был переименован в Калач-на-Дону, и ему был присвоен статус города. Это было напрямую связано с завершением одной из советских «строек века» – Волго-Донского судоходный канал имени В. И. Ленина (здесь находится последний шлюз перед соединением канала с Доном). После учреждения звания «Город воинской славы» Калач-на-Дону стал одним из таких российских городов (согласно указу Президента Российской Федерации от 25 марта 2010 г. № 342).

Триумфальная арка в конце Волго-Донского канала: «ворота» в Дон.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Памятник советским танкистам (Т-34)

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону представляет собой установленный на постамент танк Т-34/85. Он расположен перед трёхэтажным зданием местного ПТУ.

Памятник советским танкистам в Калаче-на-Дону. Позади него – здание СПТУ №13.

Адрес: ул. Октябрьская, 271.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Музеи и культурные достопримечательности Пятиморска

В небольшом поселке не найти много музеев, кинотеатров, театров или культурных центров, но все же несколько подобных достопримечательностей тут есть.

Музей истории Волго-Донского судоходного канала

  • Адрес: Ленина, 40Б.

Весь поселок Пятиморск можно назвать музеем под открытым небом, но настоящий музей тут всего один и посвящен он самой знаковой странице истории этой местности, а именно Волго-Донскому каналу. Состоит учреждение из четырех залов.

Один из них – краеведческий, второй посвящен военной истории, а два оставшихся – собственно про канал. Рассказывается о его строительстве и особенностях эксплуатации. Фонды музея формировались, что называется, с миру по нитке, интересные экспонаты сюда передавали ветераны и действующие работники канала, а также простые жители Пятиморска.

Клуб Волго-Донского канала

  • Адрес: Волгоградская ул., 41.

На главной площади, за спиной Владимира Ильича, стоит характерное советское здание с треугольной крышей и двумя колоннами, обрамляющими вход. Примерно так выглядело большинство советских ДК. Клуб был открыт в 50-е годы XX века. Лепнина, люстра, украшения сцены сохранились в нем с тех пор.

Их специально оставили в первозданном виде после реставрации, чтобы сохранить «память эпохи». Здесь выступают самодеятельные коллективы, работают детские секции, проводятся различные праздники и мероприятия. Многие туристы отмечают достаточно высокий уровень организации досуга по меркам поселкового клуба.

Пятиморская сельская библиотека

Для любителей чтения свои книжные фонды открывает сельская библиотека, расположенная в самом центре поселка, рядом со зданием поселковой администрации. С новинками в библиотеке туговато, а вот классики и местных краеведческих изданий, будет достаточно для того, чтобы погрузиться в книжный мир.

Источник: http://tur-ray.ru/pyatimorsk-attractions.html

Площадь Павших Борцов и Парк «Аллея Героев»

Как и в Волгограде, центральная площадь Калача-на-Дону зовётся Площадью Павших Борцов, а к ней ведёт Аллея Героев. Масштабы, разумеется, не такие значительные, но этот мемориал, посвящённый погибшим в Великой Отечественной войне, не менее величественный. Более 15 тысяч уроженцев Калачёвского района сражались на фронтах войны, более 9 тысяч из них погибли. 17 воинов получили звание Героев Советского Союза (8 из них – посмертно). Главная часть мемориальной экспозиции – Вечный Огонь.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону

После присвоения Калачу звания Города Воинской Славы была реализована идея дополнить стелу с названием города, стоящую на въезде, памятным знаком, демонстрирующим его новый статус. Инициатива исходила от А.Г. Рукосуева и его театра кукол «Волшебный фонарь». Артисты из картона и папье-маше создали макет гаубицы М-10 в натуральную величину. Затем, ориентируясь на этот макет, сварщики сделали монтажные детали уже из металла, и сварили из них «настоящую» гаубицу.

Памятный знак-гаубица на въезде в Калач-на-Дону.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Церковь Николая Чудотворца

В царские времена в Калачёвском хуторе была и большая церковь (Николая Чудотворца), и монастырь (с начале XIX века – мужской, а конце XIX – начале XX в. преобразованный в женский). Никольская церковь, при которой действовала церковно-приходская школа, стояла на месте нынешней филармонии, а монастырская обитель – на территории нынешней больницы водников.

Советская власть открыла в здании церкви клуб (купол и колокольню при этом разобрали), а в помещениях монастыря разместила районную больницу на 60 мест. Больница была полностью разрушена в годы Сталинградской битвы, а храм устоял. Причём одна из мощных авиабомб взорвалась совсем рядом с ним: край воронки 25-метрового диаметра прошёл в 5-6 м от стены церкви. Однако церковь сгорела в 1946 году от детской шалости с огнём, а в 1947 году на её фундаменте построили кинотеатр «Волго-Дон».

Храм Николая Чудотворца.

Строительство нового большого городского храма началось в октябре 1990 года. Оно растянулось на долгие годы. 14 февраля 2008 года был установлен главный купол, в этом же году поставлен новый иконостас, сделана орнаментальная роспись стен, построен забор вокруг церкви. 26 апреля 2011 года храм был освящён митрополитом Германом. В 2014 году Никольской церкви был присвоен статус кафедрального собора. Калачёвской епархии.

Адрес: ул. Революционная, 293.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Калачёвская филармония

Калачёвская городская филармония была организована в 1999 году, благодаря энтузиазму небольшого коллектива единомышленников – работников культуры. В 2007 году филармонии была передана часть здания кинотеатра «Волго-Дон», появился собственный концертный зал, а также монтируемая сцена для выступлений на открытых площадках. Значительные средства были выделены администрацией на приобретение музыкальных инструментов, световой и звуковой аппаратуры. При филармонии начала функционировать собственная студия звукозаписи, где записываются все аранжировки для концертов.

Калачёвская филармония.

В итоге Калачёвская городская филармония стала нетипичным для провинциального городка развитым учреждением культуры, работающим в различных жанрах музыкального и театрально-хореографического искусства. Наряду с основным направлением своей деятельности – организацией концертно-творческих мероприятий, филармония реализует программы обучения и подготовки детей в области музыкального и хореографического искусства. При филармонии образованы детские и молодёжные творческие коллективы, многие выпускники которых продолжили свою творческую карьеру в областных центрах, в Москве и Санкт-Петербурге.

Адрес: ул. Октябрьская, 94б.

Источник: http://CitySee.ru/russia/yufo/volgogradskaya-oblast/kalach-na-donu-dostoprimechatelnosti.html

Туры в Волгоград — МК-Турс

Путешествие в Россию от российского туроператора

Волгоград — крупный российский город и важный промышленный центр, расположенный на берегу реки Волги на юго-западе Российской Федерации. Город Волгоград начал свое развитие с 1589 , когда крепость Царицын была основана на слиянии двух рек – Волги и Царица . Таким образом, первое название города было Царицын ( до 1925 года ). Эта крепость Царицын имела большое значение и была построена для защиты новоприобретенных русских территорий вдоль реки Волги. В начале советского времени, в 1925 году, город был переименован в Сталинград – в честь Иосифа Сталина , организовавшего оборону города в крупном сражении Гражданской войны в России против белых. Охранники. Под именем Сталинград этот город получил мировую известность в Великая Отечественная война в очень важной Сталинградской битве , которая стала поворотным моментом в этой войне против Германии. Позже, в году 1961 ( после разоблачения культа личности Сталина ) Никита Хрущев переименовал город во второй раз – и поэтому этот город получил свое нынешнее название Волгоград как «город на р. река Волга’ . Город Волгоград славится своей историей, особенно войной и военной историей , начавшийся на его землях еще в XIII-XIV веках во времена Золотой Орды и Мамая и славно завершившийся в 1943 во время знаменательной Сталинградской битвы . После Великой Отечественной войны Волгоград ( Сталинград в то время ) получил название «Город-герой» .

 

ЭКСКУРСИИ ПО ВОЛГОГРАДУ

Во время экскурсии City Tour в Волгограде вы посетите знаменитый Мамаев курган ( с его знаменитой статуей «Родина-мать зовет» ) и Панорама Сталинградской битвы . Также во время этого тура вы увидите достопримечательности центра города, такие как Площадь Ленина , дом сержанта Павлова , руины Мельницы , Памятник Александру Невскому и т.д. посетите 9Центральная набережная 0012 , прогулка по Аллее Героев , Мемориальному парку ан, площади Павших борцов с его Вечным огнем и «Нулевой километр» отметке. Дополнительно предлагаем Вам посетить уникальный музей «Память» (, который также был местом пленения фельдмаршала Паулюса ). Этот музей можно назвать местом особой значимости, так как он является живым свидетелем военных событий, происходивших здесь в 1942-1943 (во время Великой Отечественной войны). В январе 1943 года в подвале универмага «Универмаг», где сейчас находится музей, располагался штаб 6-й немецкой армии. Позже он был занят советскими войсками, а Паулюс, командовавший немецкими войсками, попал в плен. Сегодня в этом мемориальном музее хранится множество подлинных документов, а также картин и других важных экспонатов. Также представлены различные инсталляции – восстановленные интерьеры некоторых комнат и кабинетов немецкого штаба (с голографические изображения и видео некоторых людей и событий) . Все это делает этот музей не только мемориальным, но и интерактивным . Также мы можем предложить вам еще одну экскурсию по Волгограду под названием «Зацарицынский форт» , посвященную истории и тайнам другой (не центральной) части города — Ворошиловский район , где можно увидеть много старинных мест и застройки города, так как здесь сохранилось множество построек дореволюционный Царицын и довоенный Сталинград (в отличие от центральной части Волгограда). Вы прогуляетесь по улице Княгинской, где увидите историческое здание бывшего Дома купца Шлыкова ( ныне «Казачий театр» ). Вам также покажут бывшую Вознесенскую церковь и бывшую Базарную площадь . Вы посетите площадь Чекиста ( площадь имени сотрудников КГБ и с памятником им ), где гид также покажет вам Памятник «Собакам-истребителям танков» и организует для вас экскурсии в Бункер Сталина и в Исторический парк «Россия – Моя история» ( новый интерактивный музей, открытый в Вокгограде в октябре 2017 года, где представлены новейшие технические формы подачи информации ). Еще одна тематическая экскурсия по Волгограду – это экскурсия «Легенды старого Царицына» с посещением 9-го0012 Парк-музей «Старая Сарепта» – уникальный архитектурный ансамбль, включающий 26 зданий, 23 из которых являются памятниками федерального значения XVIII – XIX веков . Это крупнейший архитектурный комплекс, построенный колонистами-хернгуторами, сохранившийся до наших дней. Во время этой экскурсии вы также увидите знаменитый Волго-Дон-Канал , уникальный памятник Ленину ( , занесенный в «Книгу рекордов Гиннеса» как самый большой памятник конкретному человеку ), легендарное место Лысая гора ( «Лысая гора» ), Дом Шумилова и некоторые другие важные достопримечательности. Помимо экскурсии по городу мы также можем предложить Вам экскурсии по пригородам Волгограда. Например, можно совершить экскурсию в город Калач-на-Дону с посещением краеведческого музея и в соседний поселок Пятиморск с посещением памятника Соединению фронтов и прогулкой по близлежащим Станица Голубинская ( т. е. «станица», где располагалась первая ставка Паулюса, а также его дом; этот сохранившийся до наших дней дом ).

Внимание! Цены указаны НА ЧЕЛОВЕКА в ЕВРО.

НАЗВАНИЕ ТУРА

2 ПАКС

3-4 пассажира

5-6 чел.

Экскурсия по городу с посещением Мамаев курган и Памятник «Родина-мать зовет» ( 4-5 часов )

Экскурсия «Зацарицынский форт» ( 5-6 часов )

Экскурсия «Легенды старого Царицына» ( 5-6 часов )

Тур в Калач-на-Дону и Пятиморск ( 7 часов )

Волгоград обзорная

Обзорная экскурсия «Город-герой»

 

Во время этой экскурсии на комфортабельном автомобиле Вы увидите самые интересные места города, связанные с его героической историей: Центральный вокзал, площадь Павших борцов, Аллею Героев, Набережную Волга, музей-панорама (вход внутрь за дополнительную плату) и Мамай курган (с посещением). Вы узнаете интересные факты о городе и битве, которых нет в официальных источниках.

 

Цена: 5 000 руб. на одного человека, 6 000 руб. на двоих, 7 000 руб. на три.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому и Дзержинскому районам Волгограда.

 

Продолжительность: около 3,5 часов.

Обзорная пешеходная экскурсия по Волгограду

 

Во время этой обзорной пешеходной экскурсии мы посетим самые важные места в центре города. Таких как площадь Павших Борцов, улица Мира, Центральный вокзал Волгоград 1, проспект Ленина, Долина Героев, Набережная Волги и музей Панорама (вход за дополнительную плату). Не волнуйтесь, все они всего в 1-2 км от начальной точки.

 

Цена: 2 000 руб. на одного человека, 2 500 на трех, 4 000 руб. на четверых

 

Продолжительность: около 3 ч.

Пешеходная экскурсия Волгоград — город «сталинского ампира»

 

После Сталинградской битвы премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил оставить Сталинград в руинах в память об ужасной войне. Но Сталин приказал своим лучшим архитекторам отстроить город как прекрасный образец советского стиля. Во время этой пешеходной экскурсии мы посетим площадь Павших борцов, первую отстроенную улицу — улицу Мира, пр. Ленина. и жемчужина этого стиля — д. Героев и Центральная набережная.

 

Цена: 1 500 руб. на одного человека, 3 000 на троих

 

Продолжительность: около 2 ч.

Автотур к памятнику Россошке

 

Во время этого тура на комфортабельном автомобиле мы за 40 минут доедем до Россошки, где вы сможете увидеть самый известный памятник двух последних десятилетий. Здесь нашли свой последний приют тысячи советских и немецких солдат.

 

Цена: 3 000 руб. на одного человека, 5 000 руб. на двоих, 6 000 руб. на три.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому и Дзержинскому районам Волгограда.

 

 

 

Продолжительность: около 2,5 ч. (в зависимости от загруженности дорог, до 4 ч.)

Автоэкскурсия Волго-Донской канал и Старая Сарепта — маленькая Германия в Волгограде

 

Во время этой автоэкскурсии мы посетим монументальную арку на входе в Волго-Донской канал, самый большой в мире памятник Ленину и маленькая Германия Волгограда — уникальный архитектурный комплекс Старая Сарепта

 

Цена: 8 000 руб. на одного человека, 10 000 руб. на двоих, 12 000 руб. на три.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому, Дзержинскому, Кировскому, Советскому, Красноармейскому районам Волгограда.

 

Продолжительность: около 5 часов. (зависит от начала тура и условий движения)

Пешеходная экскурсия Горящий фронт Сталинграда

 

Во время этой пешеходной экскурсии мы проедем по красивейшей набережной Волги от памятника в память о страшной бомбардировке Сталинграда 23 августа 1942 к знаменитым бронебашням, размещенным на точках линии фронта в городе. Вы узнаете много интересных фактов о героической битве за город.

 

Цена: 1 000 руб. на одного человека, 1 500 руб. на двоих, 2 000 руб. на троих

 

Продолжительность: около 1,5 ч.

Пешеходная экскурсия Проспект Ленина

 

Во время этой пешеходной экскурсии мы пройдем 2 км по центральной части проспекта Ленина г. Волгограда, где расположены различные памятники. Мы также поговорим об истории центральной части города.

 

Цена: 1 500 руб. на одного человека, 3 000 руб. на троих

 

Продолжительность: около 2 ч.

Обзорная автоэкскурсия Достопримечательности Сталинградской битвы.

 

Во время этого автотура мы посетим наиболее важные достопримечательности, связанные со Сталинградской битвой, такие как памятник защитникам Зернохранилища, памятник Паникахе, остров Людников, Мамаев курган, дом Павловых, музей-панорама (билеты не включены)

 

Цена: 4 000 руб. на одного человека, 6 000 руб. на двоих, 6 000 руб. на троих/четверых.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому, Дзержинскому районам Волгограда.

 

Продолжительность: около 4 часов.

Калач (военные памятники и исторический парк) 

Во время этой автомобильной экскурсии мы посетим такие важные памятники, как «Связь фронтов», памятник танкистам в Калаче и Пятиморске и новый исторический парк.

Цена: 10 000 руб. на одного человека, 12 000 руб. на двоих, 15 000 руб. на троих/четверых.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому, Дзержинскому районам Волгограда.

Продолжительность: около 7 часов.

Мамай курган (Курган) Пешеходная экскурсия 

Во время этой пешеходной экскурсии мы посетим такой важный памятник как «Мамаев курган», вы сможете узнать много интересных фактов о его строительстве.

Цена: 2 000 руб. на одного человека, 3 000 руб. на двоих, 4 000 руб. на троих и более

Продолжительность: около 1 часа.

«Город Солнца»
Впервые город-спутник Волгограда планировалось назвать Городом Солнца в честь города-утопии романа Томасо Компаннелы. В конце концов они взяли более простое название Волжский, но в этом 300-тысячном городе все еще есть много от Утипии. Во время этого автотура мы увидим интересные достопримечательности этого города и конечно же Волжскую ГЭС (внутри входа нет).

Цена: 4 000 руб. на одного человека, 5 000 руб. на двоих, 6 000 руб. на три.

Бесплатный трансфер из гостиниц по Центральному, Ворошиловскому, Краснооктябрьскому, Дзержинскому районам Волгограда.

Продолжительность: около 4 часов.

«Танцующий мост» и Волго-Ахтубинская пойма (в т.ч. лотосовое озеро)

Во время этого автотура мы проедем по Волгограду знаменитый «Танцующий мост», чтобы посмотреть на город с левого берега Волги. Затем мы можем увидеть уникальный природный парк поймы (в некоторые периоды летом с цветами лотоса). Вы также можете насладиться самым длинным рукавом Волги — Ахтубой, а также памятником известному предводителю казачьего восстания Степану Разину в городе Средняя Ахтуба.

Цена:  3 000 руб. на одного человека, 4 000 руб. на двоих, 5 000 руб. на три.

Продолжительность: около 3 часов. (зависит от условий движения).

Бесплатный трансфер из гостиниц через Центральный, Ворошиловский, Краснооктябрьский, Дзержинский районы

Волгоград.

Битва при Калахе — Генерал дьявола: Жизнь Гиазинта графа Штрахвица, «Танкового графа»

ДВЕНАДЦАТЬ

ЖУТКАЯ ХОЛОДНАЯ ЗИМА ПРОДОЛЖАЛАСЬ ДО НАЧАЛА 1942 ГОДА. Однако были обнадеживающие новости: 16 января генерал Хубе был награжден Дубовыми листьями к своему Рыцарскому кресту за превосходные действия 16-й танковой дивизии в прошлом году и захват Николаев. Награда отразилась на всем подразделении и была хорошо принята мужчинами. Хубе был на передовой в каждом сражении, его громоздкая фигура в изношенной шинели и искусственной руке в черной перчатке была знакома и желательна для его утомленных битвами солдат на передовой. Его земной солдатский юмор и слова поддержки были высоко оценены, почти так же, как утешения, такие как сигареты и шоколад, которые он раздавал во время своих визитов. Он разделял любовь к этим угощениям и любил свою еду, следя за тем, чтобы он ел регулярно, независимо от тактической ситуации. Плохо спал по ночам, Хубе часто ненадолго вздремнул в тихие часы дня, которые не мог нарушить даже случайный воздушный налет.

Граф фон Штрахвиц, только что вернувшийся из отпуска в Германии, также получил хорошие новости. Произведение в подполковники запаса состоялось, так что он мог добавить шишку к серебряному галуну майорских погон. Теперь это делало его вторым офицером танкового полка после Рудольфа Зикениуса и имело право на командование полком, когда подходящее место появлялось.

Столь же желанной была новая техника, которую получила дивизия: Рудольф Зикениус вернулся с совершенно новыми танками, в том числе с несколькими образцами нового варианта Mark IV с длинноствольной 75-мм пушкой. В конце концов, короткоствольный Panzer IV будет заменен. Он был задуман как танк поддержки пехоты, поскольку, как правило, короткий ствол означал, что осколочно-фугасные снаряды были более эффективны, чем с более длинным стволом. 1  Для противотанковых снарядов все было наоборот. К сожалению, было всего 133 таких длинноствольных танка, которые можно было разделить между 10 танковыми и пятью моторизованными дивизиями, участвовавшими в запланированном южном наступлении. 2  Но теперь в полку было несколько танков, которые могли сравниться с ужасными Т-34, по крайней мере, в артиллерийском отношении, если не в толщине брони и ширине гусениц.

Адольф Гитлер тем временем был занят планированием своего летнего наступления, серией ударов, направленных одной частью группы армий «Юг» на Волгу в районе Сталинграда, а другой — на Кавказ, чтобы захватить нефтяные месторождения. Кавказская операция была раскрыта Гитлером своим генералам лишь позднее; первоначальный план состоял в том, чтобы просто заблокировать эту область. Кроме того, достижение Волги и перекрытие этого жизненно важного речного сообщения с Москвой считалось гораздо более важным, чем взятие самого Сталинграда. Лишь позже Гитлер стал одержим его захватом. Оптимизм Гитлера разделяло его высшее командование, что заставило его поверить в то, что достижение обеих целей возможно, несмотря на сокращение его собственных ресурсов. Гитлер был убежден, что Красной Армии пришел конец, поскольку ни одна армия или режим на сегодняшний день не пережили тех огромных потерь, которые они понесли. Их число составило около 5 000 000 убитых или раненых, 3 000 000 взятых в плен. Кроме того, было уничтожено около 21 000 танков, 32 000 орудий и 5 000 самолетов. Чего Гитлер не знал, так это того, что Советы по-прежнему выставляли около 5 000 000 человек в передовых частях вместе с 3412 танками, и все больше и тех и других выдвигались на линию фронта. Красная Армия была не только далеко не разбита, но и продолжала набирать силу. Например до 19 апреля.44 США поставили России 3734 танка, в основном «Шерманов», а англичане — 4292, при этом общее количество танков, поставленных в конце войны, составило 13 000, и все это в дополнение к огромному количеству танков, произведенных в России. 3

Хотя у Гитлера были веские основания полагать, что Красная Армия потерпела поражение, гораздо труднее понять, почему он не замечал уменьшение собственных сил. Война на востоке стоила немцам 743 112 человек убитыми или ранеными с момента вторжения, а также бесчисленное количество тысяч людей, страдающих от дизентерии до тифа и обморожений. Это составляло около четверти первоначальной силы, участвовавшей в Операции 9.0510 Barbarossa , силы, которые боролись с проблемами с персоналом на протяжении всей кампании, и их потери более чем на 70% превышали все потери, понесенные в предыдущих кампаниях в Польше и на Западе. 136 дивизий на Восточном фронте были обескровлены и теперь приравнивались лишь к численности 83 дивизий в полном составе, даже не принимая во внимание массовое сокращение боевых машин и техники, хроническую нехватку горючего и все более огромные расстояния, которые изнашиваемые -проезжали машины. 4  У немцев действительно было превосходство в тактических навыках, но русские быстро учились. Вскоре русские обратят против них немецкую тактику. Гитлер, однако, не был полностью слеп к своей нехватке сил и попытался исправить это для предстоящего наступления простым приемом, забрав людей, танки и технику из групп армий «Север» и «Центр». Он приказал вывести по одному танковому батальону из большинства танковых дивизий этих групп армий, оставив им только один танковый батальон. Это делало их слабее, чем моторизованная дивизия (вскоре получившая название танково-гренадерской), которая имела только один танковый или штурмовой артиллерийский дивизион, но имела дополнительный пехотный полк. Эти танковые дивизии, с учетом текущих потерь, теперь были эквивалентны лишь усиленной бронетанковой бригаде, что снижало наступательные возможности обеих групп армий. Таким образом, 28 мая 16-я танковая дивизия была усилена дополнительным танковым батальоном, что дало в общей сложности около 140 боеспособных танков, хотя среди них были и несколько почти бесполезных танков II.

Так родилась операция Blue , которая, как горячо надеялся Гитлер, наконец положит конец войне на востоке. 16-я танковая была придана 6-й армии, которая должна была нанести центральный удар. Командующим армией был 52-летний генерал Фредерик Паулюс, высокий, безупречно ухоженный мужчина, дважды в день менявший форму. Он был эффективным, действительно дотошным штабным офицером. К сожалению, у него не было опыта оперативного или боевого командования и абсолютно никакого опыта командования танковыми соединениями любого размера. Он хорошо разбирался в статистике, цифрах и логистике, полезный человек, которого можно было иметь в штабе квартирмейстера или помогать оперативному боевому командиру за картографическим столом. Однако он твердо верил в своего фюрера и был протеже своего предшественника, фельдмаршала Рейшено, чего было достаточно, чтобы обеспечить ему желанное командование Шестой армией перед более опытными и старшими командирами корпусов, которые справедливо возмущались его возвышением. Его личность, недостаток опыта и приверженность Гитлеру — все это способствовало грядущей катастрофе.

Тем временем Сталин планировал собственное наступление. Полагая, что немцы сильно ослаблены после их зимнего отступления и что любое новое наступление на восток произойдет в московском секторе, он решил отбить Харьков внезапным ударом на их южном фланге. Он не понял, что юг был именно там, где немцы находились в разгар своего собственного наращивания. 12 мая 1942 года около 46 советских пехотных дивизий и 19 моторизованных бригад пошли в наступление по двум направлениям. 5  Наступление советских войск с севера было остановлено, но их южный удар добился значительного прорыва, продвинувшись более чем на 90 километров на запад в период с 12 по 15 мая. Однако немцы не растерялись и предприняли контратаку по флангам русских, которая остановила их на месте. Обеспокоенный Никита Хрущев, армейский комиссар, узнал о серьезности ситуации от армейских командиров, которые призвали его запросить у Сталина разрешение на отход. Хрущев прилетел в Москву, чтобы убедить Сталина отдать приказ об отступлении, но Сталин не возражал, сердито сказав Хрущеву: «Не суй свой нос в военные дела, в которых ты ничего не смыслишь». Хрущев, радуясь возможности избежать ядовитой атмосферы сталинского штаба, улетел обратно на фронт. Он был благодарен за то, что остался жив, поскольку мужчин расстреливали за меньшие деньги, поэтому он был более чем счастлив рискнуть с немцами. 6  Теперь Хрущеву и его военачальникам пришлось беспомощно наблюдать, как немцы начали контратаку. Под кодовым названием «Операция Фредерикус » она нанесла удар по незащищенным флангам советских войск, прорвавшись и окружив 28 000 человек. Боевая группа Зикениуса принимала активное участие в столкновениях, сражаясь вместе с 14-й танковой дивизией.

Боевая группа Хубе собралась в Славянске, в то время как Зикениус и фон Штрахвиц вели ожесточенные бои в Барвенково. В Барвенково небольшой бронетанковый отряд под командованием фон Штрахвица оказался изолированным от основных сил в развернувшейся запутанной рукопашной схватке. Окруженный превосходящими силами на вражеской территории, фон Штрахвиц в сумерках занял позицию ежа, чтобы переждать ночь. Незадолго до рассвета он отправился на короткую разведку за пределами своего периметра. Взяв с собой одного из командиров своей роты, капитана Фрейхера фон Фрейтага-Лорингховена, и двух артиллерийских наблюдателей, он поднялся на ближайший холм. При поиске врага через полевой бинокль Граф услышал свист приближающихся снарядов. Выкрикивая предупреждение, он нырнул в укрытие, увлекая за собой фон Фрейтаг-Лорингховен. Снаряды упали неподалеку, убив двух артиллерийских наблюдателей. 7  Острая осведомленность фон Штрахвица и, возможно, немного удачи спасли жизнь ему и командиру роты.

Победа немцев связана с ожесточенными боями батальона фон Штрахвица против 6-й советской армии на выступе Изюм-Барвенково. В одном случае он уничтожил русские танковые соединения, обойдя их с фланга и атаковав с тыла, оставив 24 уничтоженных танка, почти все легкие боевые танки. Снова и снова он атаковал позиции русской артиллерии, рассеивая расчеты и уничтожая их орудия. Парки грузовиков и склады снабжения полыхали пламенем, когда его танки прорезали полосу в тылу врага в стиле настоящей кавалерии. Довольно запутанный характер боя значительно облегчил его задачу; однако продолжающееся быстрое движение и бой постепенно наносили ущерб его танкам, и его силы медленно сокращались из-за действий противника и механических проблем. К счастью, примерно в это же время прибыл третий танковый батальон, хотя на самом деле это было столь необходимое подкрепление для недостаточно укомплектованных существующих батальонов, а не усиленный батальон, каким он должен был быть. Характерно, что фон Штрахвиц продолжал свои действия, даже имея всего несколько исправных танков, используя внезапность, превосходную тактику и артиллерию, чтобы дать ему преимущество. Он значительно увеличил свой собственный список уничтоженных вражеских танков, хотя, в отличие от большинства командиров танков, он не записывал свои убийства и не помечал ствол своего орудия убийственными кольцами. Несмотря на это, он уже был ведущим танковым асом Вермахта.

Всего было уничтожено 1250 русских танков, а 239 000 красноармейцев уныло ковыляли в плен, где большинство из них погибло от запущенности, болезней и голода. 8  Немцы тогда, как всегда, утверждали, что у них недостаточно припасов, чтобы их прокормить. Отчасти это было правдой; однако они приложили мало усилий или не приложили к этому никаких усилий. Напротив, русских, захваченных 8-й итальянской армией, кормили точно такими же пайками, как и итальянских солдат, и ситуация со снабжением итальянцев была намного хуже, чем у немцев. 9  Генерал Паулюс был награжден Рыцарским крестом за достижения своей Шестой армии в Харькове от благодарного фюрера.

10 июня 16-я танковая дивизия, снова действуя в авангарде, захватила неповрежденный мост на Мостовой, что принесло им сердечную благодарность от командира корпуса. Дивизия Хубе, а за ней 22-я и 14-я танковые дивизии, вклинились вглубь позиций русских вдоль реки Бурлук. При этом он пересек обширные русские минные поля, которые нанесли урон танкам Графа. Поскольку они были связаны с повреждением гусениц, все они были легко отремонтированы, и вскоре вышедшие из строя танки снова вернулись в строй.

Именно здесь, в районе реки Оскол, танкисты фон Штрахвица наткнулись на русских минных собак. Сначала все казалось достаточно невинным. К их наступающим танкам подбежала крупная немецкая овчарка. Людям было любопытно, откуда взялась эта собака, из степи, где не было видно ни одного дома. Когда он приблизился, они заметили привязанный к его спине пакет, что было странно, но они не придали этому значения. Собака подбежала к головному танку и нырнула под него. Сразу после взрыва танк остановился на гусеницах, из-под него повалил дым. Не успели мужчины оправиться от шока, как появились еще две собаки. Внезапно они поняли, что несут собаки. Из своих башенных люков командиры танков палили по собакам из автоматов, быстро убив обеих собак. Зная, что их кураторы должны быть поблизости, Граф послал взвод Panzer III, чтобы разобраться с ними, что они и сделали, используя осколочно-фугасные снаряды и пулеметный огонь. Затем он и его люди осмотрели собак. У обоих к спине была привязана мина с длинной детонационной проволокой, торчащей вертикально из взрывчатки. При соединении провода с днищем танка мина взорвалась. Русские всегда кормили собак под танками, обучая их идти туда в поисках еды. Фон Штрахвиц и его люди, все любители животных, были в ужасе от такого неправильного обращения с лучшим другом человека.

24 июня саперы навели мост через глубокий противотанковый ров, чтобы дивизия могла переправиться. Затем он быстро перешел к жизненно важному железнодорожному узлу в Купянске. Защитники были разбиты стремительной атакой танков фон Штрахвица при поддержке пехоты на бронетранспортерах. Это помогло замкнуть кольцо вокруг Харькова, решив судьбу застрявших там частей Красной Армии. 10

Концентрическими атаками была уничтожена большая часть шести советских армий численностью около 500 000 человек, но многие русские бежали через многочисленные бреши в немецких блокпостах. Тем не менее, тяжелые бои велись, поскольку русские отчаянно пытались прорваться или позже были пойманы при проникновении между немецкими позициями.

Дивизия вернулась в Мареевку и Сталино для столь необходимого перевооружения и пополнения. Он также должен был подготовиться к основному летнему наступлению — операции Blue . Переоборудование проходило с 27 июня по 7 июля, и примерно в это же время стрелковые полки были обозначены как гренадерские, а затем и танково-гренадерские, в память о знаменитых гренадерах Фридриха Великого.

В своем штабе Гитлер, в настоящее время лично командующий Восточным фронтом, колебался, взять ли ему Сталинград и перерезать волжскую артерию снабжения или сосредоточиться на захвате нефтяных месторождений Кавказа, в которых он отчаянно нуждался для снабжения своей армии топливом. В конце концов, все еще руководствуясь нереалистичным оптимизмом, он решил сделать и то, и другое. Он заказал Операцию Blue  начать 28 июня с ударной группой из 68 дивизий, состоящей из около 1 500 000 человек, и 1495 боевых бронированных машин, включая танки, штурмовые орудия и самоходные истребители танков. Атаку поддерживал Четвертый воздушный флот генерала Люфтваффе Вольфрама фон Рихтгофена с 1550 фронтовыми самолетами. 11 Рихтгофен, дальний родственник Красного барона, известного во время Великой войны, служил в легионе «Кондор» во время Гражданской войны в Испании и был одним из первых представителей эскадрилий наземной поддержки, особенно с пикирующими бомбардировщиками «Штука».

9 июля Гитлер разделил свои наступательные армии на две части. Группа армий «А» под командованием фельдмаршала фон Листа и группа армий «Б» под командованием фельдмаршала фон Бока. Группа армий «А» должна была двинуться на Кавказ, а группа армий «Б» захватить Донбасс и Сталинград. 6-я армия генерала Паулюса, в состав которой входила 16-я танковая дивизия, входила в группу армий фон Бока «Б». сконструирован так, чтобы лежать прямо под водой, чтобы избежать обнаружения, особенно с воздуха.

Сталин был сильно встревожен продвижением немцев. 28 июля он издал приказ № 227 «Ни шагу назад». Для ее осуществления были задействованы блокирующие отряды НКВД и армии. Всего они арестовали 25 000 солдат Красной Армии, суммарно расстреляли 10 000 и расстреляли из пулеметов бесчисленное количество бегущих солдат, что эквивалентно нескольким стрелковым дивизиям. Других отправили в страшные штрафные батальоны. Сталин бросил все, что у него было в этом районе, чтобы остановить немцев. Это противоречит тому, что позже утверждала коммунистическая пропаганда, что отступление русских было просто искусной ловушкой, чтобы затянуть немцев в окружение под Сталинградом. Советские курсанты, будущие унтер-офицеры и офицеры отправлялись целыми частями и, не имея тяжелого вооружения, просто уничтожались немецкими танками. Русская бронетанковая школа, спешно брошенная в бой с поставленными британцами танками «Матильда», была всего лишь мишенью для ветеранов фон Штрахвица, превративших свои танки в пылающие погребальные костры. Русские часто саркастически называли британские и американские танки гробами для пяти товарищей. Однако не вся советская бронетехника была британского производства, поскольку Сталин развернул свою 5-ю танковую армию, оснащенную Т-34, к северо-западу от Воронежа, что вместе с другими частями задержало продвижение 6-й армии Паулюса в многочисленных ожесточенных столкновениях, которые стоило немцам 10 000 потерь, которые они не могли позволить себе потерять.

Пыль и жара изнуряли как танки, так и бойцов батальона Panzer Graf, поэтому они часто двигались ночью, пока русские полностью отступали и вряд ли могли устроить им засаду. Часто происходило обратное, так как они натыкались на разрозненные русские части, разбившиеся на ночлег.

Советы продолжают отход. Иногда отход превращался в паническое бегство, но некоторые части защищали свои позиции насмерть. Поведение русских солдат зависело от того, где располагались блокирующие части, а также от силы и влияния отдельных офицеров и комиссаров. Русские привыкли «твердо держаться» приказов и не были обучены или организованы для организованного отступления. Это делало их положение более опасным: офицеры часто дезертировали из своих войск, а оборудование бросали из-за отсутствия приказов или системы. Фон Штрахвицу и его людям казалось, что Советы вот-вот рухнут. Это было головокружительное время. По открытым степям немецкие танки бродили как попало, взрывая убегающие русские колонны, истребляя целые полки, громя танки, орудия и машины снабжения в оргии разрушения, на которую у Советов, казалось, не было ответа. «Танки Фор! Продолжай двигаться!» были лозунгами танковых войск.

Сталин, однако, был полон решимости остановить отступление перед городом, носившим его имя, заявив: «Город будет обороняться Второй армией до последнего человека». У Калача на Дону русским удалось перегруппироваться. Их арьергарды ждали немецкие танки, решив дорого продать свою жизнь, но степь была пуста, а танков фон Штрахвица нигде не было видно. 16-я танковая дивизия не подошла, потому что к 28 июля у нее закончилось горючее. Это было результатом плохих дорог, недостаточного количества железнодорожных путей, забитых железнодорожных станций, длинных путей снабжения, подвергавшихся атакам русской авиации и артиллерии, а также нехватки грузовиков. Кроме того, многие грузовики в театре не работали или были в рабочем состоянии, но без шин из-за острой нехватки запчастей. У русских тоже были свои проблемы, но их положение постоянно улучшалось, поскольку они отступали к своим собственным линиям снабжения и постоянно увеличивающемуся производству наряду с прибытием англо-американской помощи. Одних только иностранных транспортных средств в конечном итоге насчитывалось более 400 000, что означало, что не только были удовлетворены основные транспортные потребности СССР, но и они могли сосредоточиться на производстве танков, что позволило им в конечном итоге затопить немцев волнами Т-34. Для немцев ситуация только ухудшалась.

Все это, конечно, не имело большого значения для фон Штрахвица. Его единственной заботой в то время было топливо. Без этого его танки никуда не делись, превратившись в стационарные огневые точки. Он умолял командира своего полка Рудольфа Зикениуса, который, в свою очередь, умолял штаб дивизии, но все безрезультатно. Не было топлива. Все, что мог сделать Panzer Graf, — это проводить текущий ремонт гусениц и изношенных двигателей, чистить стволы орудий, заправлять пулеметные ленты и проводить статические тренировки. Все очень нужно, но не заменит боевых действий. Дни бездействия дали русским время, чтобы уйти, перегруппироваться и подготовить свою оборону. Так они и сделали, укрепив свой плацдарм у Калача. В конце концов прибыло горючее, и 16-й танковый и 14-й танковый корпуса наконец смогли продолжить наступление. 16-я танковая дивизия участвовала в захвате остатков русского генерала К.С. 1-я танковая армия Москаленко на Калачском плацдарме. 24-я танковая дивизия возглавила южную часть клещей, а батальон графа фон Штрахвица был самой вершиной северной части.

Подъезжая к реке Лиске, он заметил неповрежденный мост на Острове. Он понял, что быстрым штурмом может захватить мост и рванул свой батальон вперед. Его танки ворвались на советские позиции. Русская пехота вместе с поддерживающими ее противотанковыми орудиями была захвачена прежде, чем смогла оказать серьезное сопротивление. Осколочно-фугасные снаряды разбили противотанковые орудия, а пулеметный огонь рассеял пехоту. Развернулась интенсивная и часто беспорядочная перестрелка, когда его танки громили противотанковые орудия и позиции пехоты. Не утруждая себя укреплением или уничтожением всех русских аванпостов на своих флангах, фон Штрахвиц двинулся вперед, чтобы захватить мост. Позади него бронетанково-гренадерский батальон уничтожил оставшихся русских. Генерал фон Витерсгейм, командир XIV танкового корпуса, в состав которого входил 16-й танковый, направил фон Штрахвицу поздравительное послание.

Затем фон Штрахвиц повернул на юг, прорвав близлежащую советскую оборону, прежде чем продолжить наступление. Открытая степь стала безграничным полем боя, где броненосные группы действовали независимо друг от друга, как линкоры в море. Это был тип боя, в котором Panzer Graf преуспел. Это была война маневров и засад, когда каждая сторона пыталась обойти или окружить другую. Здесь сыграли свою роль превосходные немецкие средства связи, подготовка и тактика. Часто фон Штрахвиц заставал врасплох скопления русских танков на рассвете, когда они готовились к движению, причем экипажи часто даже не добирались до своих танков, пока все не закончилось. Завеса дыма горящих русских танков и машин привлекала другие советские части, которые затем попадали в засаду. Это была цепь разрушения, которую русские никак не могли разорвать. Захватив деревню, оккупированную русскими войсками снабжения, Граф рассеял русских и уничтожил их машины, а затем быстро ушел, чтобы занять позиции из засады для любых сил помощи. Он применил свою стандартную тактику: первым уничтожил российский командирский танк, а оставшиеся танки без командира были подготовлены скоординированным огнем и фланговыми атаками.

Неустрашимый, не теряя времени, чтобы сконцентрировать свои силы, он отправился в атаку. Следуя своей обычной тактике, он двинулся глубоко в тыл врага, что в то время было нетрудно, так как весь тыл находился в постоянном движении. По своему обыкновению, он часто останавливался, чтобы осмотреть местность впереди в бинокль, что однажды оказалось удачным, когда он заметил на горизонте длинную колонну русских танков. Внимательный взгляд на топографию предупредил его об отличной позиции для засады за складкой земли, откуда он мог вступить в бой с русскими с почти полной позиции. Без колебаний он приказал своим танкам двигаться вперед, чтобы занять новые позиции.

Русская колонна подошла по его фронту, оголив фланги, как на стрельбище. Дальность была близкой, так что любые попадания обязательно выводили из строя, если не уничтожали, русские танки. Однако, к его растущей тревоге, колонна казалась бесконечной, и то, что казалось подразделением силы батальона, быстро превратилось в полк или бригаду. Быстро подсчитав, он пришел к более чем 100 вражеским танкам. Шансы казались самоубийственными, но с неожиданностью, отличной огневой позицией и превосходным артиллерийским вооружением он был спокойно уверен, что сможет уменьшить шансы до того, как Советы поймут, что происходит. Он не колебался, хладнокровно отдавая приказы своим танкам. О чем должны были думать командиры его трех малочисленных танковых рот, можно себе представить.

Спокойно, метко немецкие танки начали стрелять рваными залпами. В быстрой последовательности загорелись четыре, восемь, 12, 16 русских танков. Русские были в полной растерянности. Они не могли видеть, откуда велся огонь, и уж точно не ожидали присутствия немецкой бронетехники в своем районе. Скорее всего, они предполагали, что они подверглись немецкой воздушной атаке, что означало, по сути, пережидание шторма зигзагообразным движением с закрытыми люками. Не все танки пошли по этому пути, некоторые стояли неподвижно, стараясь не привлекать внимания никаким движением. Они были легкой мишенью и быстро варились один за другим.

Дым от горящих танков заслонял поле боя, затрудняя наблюдение. Большинство русских не заметили немецкие танки, но некоторые заметили, откуда велся смертоносный огонь, и повернулись, чтобы противостоять ему. Эти фон Штрахвиц и его танки были уничтожены прежде, чем они успели нанести какой-либо ущерб. Не имея радио, эти русские не могли просветить своих товарищей, где таится опасность, поэтому оставались легкой мишенью.

Немецкая артиллерийская стрельба не утихала, дым, огонь, взрывы, карабкающиеся члены экипажа, качающиеся танки — все это добавляло беспорядка в русскую колонну. Несколько танков врезались друг в друга, а некоторые экипажи просто бросили свои танки, предпочитая прятаться под открытым небом. Многие члены экипажа были раздавлены танками, которые не могли их разглядеть в дыму и неразберихе. Наводчик и заряжающий Panzer Graf лихорадочно работали, выполняя его указания по стрельбе или стреляя на месте, заряжая снаряд за снарядом. Танки пропахли порохом и потом. Поскольку все русские танки в непосредственной близости от него горели или были уничтожены, Граф приказал своему танку выйти из укрытия. Он двинулся в тыл колонны и начал уничтожать один русский танк за другим. Во всем этом хаосе его легко принять за русского, и поэтому он без труда атаковал танки с очень близкого расстояния со смертельным исходом. Несколько русских стреляли, но бесцельно, скорее из-за паники, чем из-за какой-то явной угрозы. После получаса кровавой бойни выжившие русские бежали, оставив на поле боя около 50 горящих или выведенных из строя танков. Не удовлетворившись этой победой, фон Штрахвиц двинулся дальше, неустанно преследуя убегающих русских. В течение следующих трех дней его батальон довел общее количество уничтоженных русских танков до 105, при этом только его 1-я рота уничтожила 39 танков.. В целом это был превосходный результат, с которым немногие командиры танков могли бы даже приблизиться, и он послужил основанием для его рекомендации Дубовых листьев к Рыцарскому кресту.

Топливо оставалось вечной проблемой, которую он решил только захватом вражеских запасов. Русские танки использовали дизельное топливо, которое фон Штрахвиц уничтожил при обнаружении. Бензин, который русским требовался для своих грузовиков, служил спасательным кругом для танков фон Штрахвица. Свалки советских запасов обычно располагались в различных изолированных деревнях или хуторах, а также в многочисленных балки  (овраги) в степи. Некоторые  балки  были достаточно большими, чтобы скрывать грузовики и другие транспортные средства. Немецкий Feisler Storch, тихоходный легкий самолет, используемый для разведки и связи, оказался чрезвычайно полезным при обнаружении этих складов снабжения и русских бронетанковых сил, а затем приземлялся или сбрасывал сообщения для фон Штрахвица. Не имея эквивалента, русские оказались в невыгодном положении, а их авиация еще не господствовала в небе, что позволяло свободно действовать самолетам Люфтваффе и немецким армейским «Шторчам». Красные ВВС по-прежнему бросали вызов немцам, и над головой бушевали бои, но опытные пилоты Люфтваффе утверждали свое превосходство с лучшими тактическими навыками, летными способностями и агрессией. Многие набрали большие очки, так что в конечном итоге для получения Рыцарского креста стало необходимо подсчитать 100 уничтоженных самолетов красных. Некоторые пилоты, такие как Эрих Хартманн, лучший в мире ас-истребитель, и Герхард Баркхорн, сбили 300 и более советских самолетов, из них 13 асов сбили более 200. Набрать 100 баллов стало обычным делом. атаки на танки Panzer Graf и оставались силой, с которой приходилось считаться.

Облака пыли указывали на движение транспортных средств, которые можно было идентифицировать только как преодоленные расстояния. Превосходная немецкая оптика помогла с ранней идентификацией, что дало им преимущество. И здесь Fieseler Storchs, также привлеченные пылью, обеспечили жизненно важное раннее предупреждение. Довольно часто фон Штрахвиц изображал из себя советскую колонну, машущую русским или показывающую захваченный сигнальный флаг. Затем он приблизился с тыла, чтобы атаковать. Первое, что русские узнали о враждебном присутствии, это то, что их танки взрывались и горели вокруг них, а их силы часто уничтожались, прежде чем они могли должным образом отреагировать.

Во время боя Гиазинт был легко ранен, но доктор Эрнст Паал вылечил его и остался со своими войсками. Выведенный из строя на несколько дней, он вернулся к тому времени, когда советский генерал Лопатин начал контратаку, отчаянно пытаясь предотвратить наступление немцев. Они не могли сравниться с танками Panzer Graf и были отбиты с большими потерями. Оставив танковых гренадеров зачищать, фон Штрахвиц направил своих людей, чтобы 11 августа соединиться с 24-й танковой дивизией и таким образом закрыть ловушку для русских у Калаха. Последовала теперь уже слишком знакомая битва за сдерживание. И снова нехватку немецкой пехоты пришлось компенсировать танками, роль которых им не подходила. Почти без поддержки пехоты фон Штрахвиц бродил по периметру котла, взрывая и расстреливая обезумевших советских солдат. Вновь в степи бушевали бои.

Когда все закончилось, немцы захватили 1000 машин всех типов и взяли в плен около 57000 русских, из которых 8300 человек взяла только 16-я танковая дивизия. Дивизия уничтожила 298 русских орудий и 257 танков, наибольшее количество которых было уничтожено батальоном графа фон Штрахвица. Этот подсчет танков довел общее количество русских танков, уничтоженных дивизией за предыдущие девять месяцев, до 1000, из которых 750 были уничтожены танковым полком и 250 — противотанковым дивизионом и пехотой. Это было соотношение уничтожения четырех русских танков к одному танку дивизии — намного выше, чем соотношение, достигнутое немецкой танковой армией за всю войну на Восточном фронте, которое составляло 3,26: 1. В эту сумму по Восточному фронту включен коэффициент поражения танков «Тигр» — 5,412:1, что делает результат 16-й танковой дивизии еще более впечатляющим. Этот уровень убийств должен положить конец любым аргументам против танка «Тигр» как самого эффективного в войне, тем более что большинство их уничтоженных были Т-34. Русские, конечно, могли позволить себе эти потери и даже больше, что на стратегическом уровне делало показатели потерь бессмысленными. 12

После успешного завершения битвы при Калаче последовали две недели зачистки. Русские части, в том числе механизированные, все еще бродили вокруг, пытаясь убежать и соединиться с дружественными силами. Часто русские и немецкие части случайно натыкались друг на друга, вызывая короткую перестрелку, прежде чем русские отступали или сдавались. Однако каждая стычка сказывалась на немцах, медленно ослабляя их силы. Срочно требовались замены, но когда они приходили, их никогда не хватало, чтобы восполнить потери.

Необходимо было взять мосты и создать плацдармы через Дон. 16 августа лейтенант Кляйнйоханн из 3-й роты инженерного батальона в результате неожиданного переворота захватил крупный мост через Дон. Мост уже горел, когда прибыли Кляйнйоханн и его люди, и им пришлось тушить пламя под огнем русских часовых. 13

ПРИМЕЧАНИЯ

1 . Деннис Шоуолтер, Гитлеровские танки (Berkley Publishing, США, 2009 г.).).

2 . Мэтью Купер и Джеймс Лукас, Panzer: The Armored Force of the Third Reich (McDonalds Illustrated War Study, 1976).

3 . Вернер Хаупт, История танковых войск 1916–1945 (Schiffer Publishing, США, 1990).

4 . В. Э. Таррант, Сталинград (Лео Купер, Лондон, 1992).

5 . Тим Рипли, Вермахт (Brown Reference Group, 2003).

6 . Интервью сына Никиты Хрущева Сергея (Канал «Военно-исторический»).

7 . Энтони Бивор, Сталинград (Penguin Books, 1999), стр. 66–67.

8 . Тим Рипли, Вермахт (Brown Reference Group 1992).

9 . Хоуп Гамильтон, Жертвоприношение в степи (Casemate PS, 2011).

10 . Гюнтер Шмитц, Die 16 Panzer Division (Dörfler im Nebel Verlag Gmbh Eggolsheim).

11 . Пол Каррелл, Война Гитлера с Россией Том 1 Гитлер движется на восток (Ballantine Books, 1963).

12 . Кристофер В. Уилбек, Кувалды: сильные стороны и недостатки танковых батальонов «Тигр» во Второй мировой войне (The Aberjona Press, Bedford PA, 2004).

13 . Каррелл, Война Гитлера с Россией, Vol. 1: Гитлер движется на восток .

Демонстрация легкой атлетики в кадетской школе Лихтерфельде, 1912. В академии высоко ценились спортивные способности, а также конное и спортивное мастерство.

Довоенная немецкая кавалерия. Двое слева — из полка фон Штрахвица, Garde du Corps. Обратите внимание на орла на их шлемах, которые носят только элитные подразделения.

Парад полка гвардии кайзера в его Потсдамском дворце в 1914 году. Поскольку в нем участвовал весь полк, на нем должен был присутствовать лейтенант граф фон Штрахвиц.

Довоенная немецкая кавалерия на параде. Граф фон Штрахвиц служил в этих частях до прихода в танковые войска.

Холм Аннаберг и монастырь. Гиазинт фон Штрахвиц сражался за этот холм недалеко от своего дома, уступив польской оппозиции в мае 1921 года.

Гиазинт фон Штрахвиц в черной танковой форме, с Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Это фото появилось в немецкой прессе.

Задумчивый генерал Ганс Гудериан. Он был командиром корпуса Panzer Graf во время битвы за Францию.

Отто Кариус, после повышения до лейтенанта в 1942 году.

Ниже перечислены четыре фельдмаршала, под началом которых фон Штрахвиц служил на Востоке.

Günther von Kluge

Erich Von Manstein

Friedrich Paulus

GERD VON RundStedt 9000

SEPP SEPPEDTICH

9958

. Фон Штрахвиц сражался вместе с Дитрихом в Аннаберге, а затем с Дитрихом в Либштандарте СС в России.

Отто Ремер. Убежденный нацист, он сыграл важную роль в подавлении попытки государственного переворота в июле 1944 года. Тем не менее, он был храбрым и способным командиром гренадеров уровня батальона, сражавшимся вместе с фон Штрахвицем под Харьковом и Курском.

Генерал Уолтер Хорнлейн (в центре) со своими офицерами. Обратите внимание, что его погоны прикрыты — это мера предосторожности против снайперов, которые нацелились на офицеров. Мужчина справа одет в черную танковую форму.

Командир 1-й танковой дивизии Фридрих Кирхнер во время битвы за Францию, июнь 1940 г. фон Штрахвиц (справа) с майором Пёсслем на смотре солдат танкового полка Великой Германии после награждения Пёссля Рыцарским крестом.

Солдат танковой дивизии показывает напряжение боя. Ветеран, он носит серебряный значок за ранение и значок за танковую атаку.

Генерал Ханс Хубе прощается с полковником Рудольфом Зикениусом, командиром своего танкового полка. Хубе был назначен командиром XIV танкового корпуса.

Генерал Хубе в своем БТР под Сталинградом. Под ним генерал Люфтваффе Вольфрам фон Рихтгофен. Командующий воздушным флотом оказывал непосредственную поддержку 16-й танковой дивизии во время кампании.

Ганс Ульрих Рудель и его стрелок, оберфельдфебель Хентшель, чествуют после возвращения из своих 1300-й и 1000-й боевых вылетов к югу от Харькова, 1943.

Старший сын Panzer Graf, которого также звали Hyazinth, в башне своего короткоствольного Panzer IV. Обратите внимание на символ дивизии 11-й танковой дивизии рядом с Балканским крестом. Фотография была сделана как часть статьи в немецком журнале военного времени Signal .

Учения с Panzer IV с припасами. Граф фон Штрахвиц и другие командиры часто были вынуждены использовать свои танки для перевозки боеприпасов, топлива и других припасов в грязные периоды, когда по дорогам нельзя было проехать на колесной технике.

Тигры перевозятся по железной дороге. Им требовались специальные узкие гусеницы, чтобы поместиться на плоских вагонах.

Немецкие солдаты с MG34 в Сталинграде.

Гренадеры в наступлении на БТР. Очень полезное оружие, его всегда не хватало, чтобы вооружить все панцергренадерские батальоны.

Фон Штрахвиц, «Граф танков», как он появился весной 1943 года, когда командовал танковым полком «Великая Германия». Следующим летом ему предстояло принять участие в крупнейшем в истории танковом сражении под Курском.

Королевский тигр Mark II. Он был громоздким и тяжелым, но по-прежнему оставался смертоносным оружием, и его было чрезвычайно трудно уничтожить.

Panzer IV с коротким стволом в руинах Сталинграда. Завалы города затрудняли передвижение танков.

Заваренный Т-34. Необычно то, что он был разрушен попаданием в переднюю часть, где его броня самая толстая, возможно, из 88-мм орудия.

Отто Кариус в своей ранней модели Tiger с поднятой башенкой.

Танк «Пантера». Это более поздняя модель, чем те, которыми командовал фон Штрахвиц в Курске, где дебютировала «Пантера». Несмотря на неудачный старт, он оказался, пожалуй, лучшим танком войны.

Гренадеры в окопе в ожидании следующей атаки. Обратите внимание на гранату, которую держит передний солдат, что указывает на то, что он ожидает работы в ближнем бою.

Штурмовые орудия Stug III в колонне. Штурмовые орудия «Великая Германия» оказали большую помощь танковому графскому полку под Харьковом и Курском.

Длинноствольные Panzer IV с конными гренадерами.