Содержание
Из Санкт-Петербурга в Карелию на машине: маршрут интересного путешествия
Из Санкт-Петербурга в Карелию на машине: маршрут интересного путешествия
110
91379
58
46508
mix» data-ping-position=»3″ data-featured-url=»https://kudago.com/spb/news/14-veschej-radi-kotoryih-nuzhno/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/news/14-veschej-radi-kotoryih-nuzhno/» data-featured-path=»/spb/tourism/»>
8
7754
Фото:
russia.meteors.ru
Крепость Корела
Фото: shutterstock.
com
Зоопарк «На Лампушке»
Фото:
vk.com
База отдыха «Лумиваара»
Фото:
2gis.ru
Лосевский порог
Фото:
xtourist.ru
Парк-отель Sorola Village
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзен. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки — читайте нас там, где вам удобно.
Самые интересные события в городе.
Лучшие концерты, выставки и спектакли по версии редакции KudaGo.
Посмотреть
Выезд из Санкт-Петербурга
Из Петербурга в Карелию можно добираться разными способами, но самый удобный и быстрый — на автомобиле. Мы предлагаем не просто маршрут от точки А до точки B, но полноценное путешествие, которое невозможно совершить ни на каком другом виде транспорта. Это прозвучит невероятно, но вы сможете получить удовольствие от каждого километра пути. Дело за малым — собрать душевную компанию и влить в бак побольше бензина. KudaGo желает приятного отдыха! А чтобы вы не заблудились в пути, KudaGo составил для вас удобную карту. Не забудьте сохранить.
Время в пути: ~4 часа 13 минут
Расстояние: 270 километров
Яндекс.
КартыSorola Village: как доехать на автомобиле, общественным транспортом или пешком – Яндекс.Карты
Зоопарк в сосновом лесу «На Лампушке»
0+
Один из крупнейших частных зоопарков находится примерно в 100 километрах езды от Петербурга, в Приозерском районе Ленобласти. Здесь проживают около 400 животных: еноты и хорьки, норки и лисы, олени и яки, рысь и медведь. Большинство из них имеют непростую судьбу: кого-то спасли от браконьеров, кого-то подобрали раненым и выходили. В зоопарке есть три контактные зоны, где можно пообщаться с питомцами, ну а самым смелым предложат прогуляться с ними по лесу.
Для гостей действует бесплатная парковка.
Ленинградская обл., р-н Приозерский, 3 км от пос. Раздолье
Лосевский порог
0+
Нельзя просто так взять и проехать мимо Лосевского порога, даже если вы абсолютно равнодушны к рафтингу. Этот 800-метровый рукотворный порог является крупнейшим в Европе. Каждую секунду через его русло проходит почти 700 тонн воды, и этот мощный поток не замерзает в самые лютые морозы.
Летом в живописных местах проходит множество спортивных соревнований.
Ленинградская обл., Приозерский р-н, пос. Лосево
Крепость Корела
0+
Северо-западный населённый пункт древней Руси, важнейший форпост знаменитого пути «Из варяг в греки», — крепость Корела. По преданию, её воздвигли на могиле Рюрика. Со временем Корела утратила своё первоначальное значение и превратилась в тюрьму.
Именно здесь отбывала наказание семья казнённого Емельяна Пугачёва. Начиная с 1820 года в крепости находились в заключении участники известного восстания Семёновского полка, а в 1826 году сюда же были отправлены многие участники и организаторы декабристского восстания. Больше об истории места можно узнать в краеведческом музее, который находится в стенах Корелы.
Ленинградская обл., г. Приозерск, Ленинградское ш., д. 3
База отдыха «Лумиваара»
0+
Прочувствовать настоящую Карелию можно, если жить максимально близко к природе.
Разместиться в домиках рядом с Ладожским озером предлагает база отдыха «Лумиваара». Здесь можно взять напрокат лодки и рыболовные снасти, прогуляться на катере, арендовать квадроциклы, снегоходы, велосипеды. «Лумиваара» — хороший вариант бюджетного отдыха.
Республика Карелия, Лахденпохский район, посёлок Харвиа
Парк-отель Sorola Village
Если вы любите отдыхать с комфортом, то обратите внимание на парк-отель Sorola Village. Он объединяет семь уютных коттеджей, гостиницу на четыре номера и ресторан Skala, который специализируется на авторской кухне. Из достопримечательностей рядом находится Ладожское озеро и Змеиная гора (Annanriuta), откуда открывается захватывающий вид на окрестности.
Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵
Выберите рассылку:
Нажимая на кнопку «Подписаться», вы соглашаетесь на передачу и обработку предоставленной
персональной информации в соответствии с условиями Политики конфиденциальности.
Подписка оформлена
Спасибо!
В Карелию на машине: что посмотреть, куда ехать
Если вы собрались поехать в Республику Карелию на своем автомобиле, то эта статья написана именно для вас. Здесь вы узнаете всю необходимую информацию, места, дороги, расстояния и многое другое. Вообще, путешествие на своем автомобиле в Карелию – самый оптимальный выбор, конечно, если у вас есть такая возможность. Но об этом мы подробнее расскажем ниже.
Содержание
-
Почему лучше ехать на машине? -
Дороги, заправки, расстояния -
Что посмотреть?
Почему лучше ехать на машине?
Республика Карелия вытянута с юга на север на 640 километров и с востока на запад на 330 километров (в среднем). Площадь региона – 180 тысяч квадратных километров, при этом население – 640 тысяч человек из которых 280 тысяч проживают в Петрозаводске. То есть, на территории 180 тысяч квадратных километров живут 360 тысяч человек. До многих удаленных мест удобно добираться именно на автомобиле, на общественном транспорте это будет значительно дольше, да и не всегда возможно.
Автомобиль дает вам свободу перемещения, кроме того, он сэкономит вам очень много времени. Не забывайте и о том, что до некоторых мест добраться без машины просто невозможно (например, водопад Куми). Расстояние до ближайшего населенного пункта, куда ходит общественный транспорт – 55 километров, пройти такое расстояние пешком нереально.
Нет, это возможно, если вы любите длинные пешие походы, но у вас уйдет несколько дней что бы посмотреть только одну достопримечательность Карелии, тогда как на машине это займет лишь несколько часов.
Едете вы смотреть достопримечательности, на рыбалку или просто отдохнуть с палатками – наличие собственной машины будет очень большим плюсом. Во многих районах Карелии автобусы ходят достаточно редко, что может стать проблемой.
Дороги, заправки, расстояния
Дороги Карелии
Две главные трассы Карелии – Р-21 «Кола», которая пересекает регион с юга на север и является главной транспортной артерией, а также А-121 «Сортавала», которая пересекает регион с южной части с востока на запад. Также есть дорогие, которые от трассы Р-21 «Кола» идут в сторону границы с Финляндией и имеют важное значение: до Костомукши 86К-6, через Калевалу 86К-3 (асфальт) и 86К-127 (Лоухи – Суоперя) – местами асфальт, местами грунт, состояние дороги в целом плохое.
Это единственные дороги в Карелии, которые имеют асфальтовое покрытие (есть исключения до некоторых населенных пунктов в разных районах, но они не имеют принципиального значения). Все остальные дороги – грунтовые. Их текущее состояние зависит от времени года и от погодных условий, однако наиболее важные дороги обычно находятся в относительно приемлемом состоянии. Тем не менее, мы не рекомендуем даже по ровной грунтовке ехать слишком быстро – камни, ямы и т.д. могут доставить массу неприятностей. Правило «тише едешь – дальше будешь» актуально и для Республики Карелия.
Заправки Карелии
Большинство заправок сосредоточены вдоль трассы Р-21 «Кола», также с этим нет никаких проблем в Приладожье (Сортавальский, Лахденпохский, Питкярантский районы). Если вы едете в районы: Муезерский, Калевальский, Лоухский, Суоярвский, то учитывайте то, что более-менее хорошие заправки есть только в районных центрах. Заправки вне их обычно не вызывают доверия, кроме того, там просто может не быть например 95-го бензина.
Едете в Карелию на машине – следите за бензином. Запасная канистра лишней не будет, ну а если вы планируете свернуть с трассы Р-21 «Кола», то рекомендуем предварительно заправить бак полностью.
Если у вас возникли проблемы с бензином, а заправок нет, то во многих районах вам смогут помочь местные жители, которые продают топливо. Это точно актуально для населенных пунктов, где поблизости есть значимые достопримечательности, например, бензин спокойно можно купить в поселке Гимолы (рядом находится гора Воттоваара), нужно лишь спросить местных жителей – они вам подскажут.
Расстояния
Расстояние до Карелии от Москвы около 1000 километров. На машине можно ехать через Великий Новгород (по трассе М-10) – это самый оптимальный маршрут. Есть и другие варианты, но они несколько длиннее, да и дороги там хуже.
Расстояние от Санкт-Петербурга – 160 километров (если ехать через Лахденпохский район) и 260 километров если ехать через Олонецкий район.
Если вы едете не в Приладожье, то воспользоваться лучше всего именно трассой Р-21 «Кола». Расстояния указаны до границ региона.
Расстояние до Карелии от некоторых других городов (указываем расстояние до Петрозаводска): Мурманск – 930 километров, Ростов – 1000 километров, Ростов-на-Дону – 2100, Самара – 2100, Волгоград – 2000, Воронеж – 1600, Екатеринбург – 2400, Нижний Новгород – 1300 километров, Пермь – 2000, Саратов – 1900, Ярославль – 970, Пенза – 1700, Рязань – 1200 километров.
Что посмотреть?
Самая главная сложность – определить маршрут путешествия в Карелию на автомобиле, ведь регион не самый маленький, внутренние дороги не позволяют перемещаться очень быстро, а посмотреть хочется многое. Мы и здесь можем вам помочь. Во-первых, у нас есть раздел «Маршруты по Карелии», где есть и автомобильные. Во-вторых, у нас есть материал «Достопримечательности Республики Карелии», где есть список всех интересных мест, которые стоит посетить.
Практически все достопримечательности (за некоторыми исключениями, например, Остров Добрых Духов) доступны для путешественников на машине. Также в описаниях мы указываем, возможно ли проехать на машине и состояние дорого. Но хотим обратить ваше внимание, что качество дорог может измениться.
Найти, что посмотреть в Карелии – не проблема. Даже если вы проезжаете транзитом через регион, вы можете посетить довольно много интересных мест. Оптимальное время для путешествия – лето, ранняя осень, но вполне возможно приехать также зимой или весной, но в этом время года ряд достопримечательностей и интересных мест могут быть недоступны.
Разумеется, путешествие стоит планировать заранее, не важно, едете вы дикарем с палатками или планируете останавливаться на базах отдыха. Заранее определите для себя наиболее интересные достопримечательности, которые вы точно хотите посмотреть и уже исходя из своих желаний планируйте маршрут. Рекомендуем оставлять запас времени когда вы рассчитываете свой маршрут.
Если расстояние между точками 100 километров, это не значит, что вы преодолеете это расстояние за два часа. Почти наверняка по пути вы будете останавливаться в красивых местах, которые встречаются очень часто.
Если вы собираетесь на рыбалку, то поездка на машине будет самым оптимальным вариантом. На нашем сайте вы можете найти описания всех самых крупных и интересных озер Карелии, до большинства их которых можно добраться на автомобиле без особых трудностей. Полный список можно найти в материалах «Озера Карелии» и «Реки Карелии».
ЭКСПЕДИЦИЯ КАРЕЛИЯ 2018
Вернувшись из Карелии, не сразу понимаешь, как вообще начать рассказ.
Столько впечатлений и от потрясающей нетронутой природы, лесов, озер, и от отношения и интереса к нам местных жителей, и от способности машин проезжать то, что гугл называет дорогой, боюсь, история получится несколько неуклюжим. По своему опыту сделаю все на немецкий манер — расставлю все по порядку.
Итак, у нас есть 2 внедорожника и 5 человек, ищущих приключений.
Идея путешествия в Карелию зрела около года, наконец, после летнего безумия была установлена дата Экспедиции (было решено, что это будет самое подходящее название, добавлено место и время — и Экспедиция Карелия 2018 родился), последняя неделя сентября. Погода в этом году радует, как никогда, надо ехать.
Подготовка была быстрой — одна машина была готова заранее, вторая была оснащена внедорожной резиной, обклеена логотипами, наклеена трасса и «ЭКСПЕДИЦИЯ КАРЕЛИЯ 2018» и готова. Снаряжение — пара канистр с горючим, бензопила, аварийно-ремонтный инструмент, палатка и обычное походное снаряжение.
Маршрут разрабатывался совместно, основными факторами были — время в пути должно быть ограничено одной неделей, необходимо посетить максимальное количество интересных мест, отказаться от посещения мест, до которых можно добраться на обычном транспорте (по этой причине мы исключено посещение Санкт-Петербурга и Петрозаводска). К нашему глубокому удовлетворению, нам удалось зарегистрироваться в каждой запланированной точке, так что экспедицию можно считать завершенной на 100%.
И кстати, за 7 дней — ни одного комариного укуса.
Итак, маршрут – Рига – Нарва – Санкт-Петербург – Сортавала – остров Валаам – Рускеала – гора Воттоваара – Беломорканал – остров Кижи – Чертов нос и обратно.
Продолжаем рассказ днями экспедиции.
День 1. Старт. Рига-Нарва-Санкт-Петербург-Сортавала.
Старт был назначен на 6:45, а все заряды остались на 7:30.
Первый день в основном дорога, остановка на Псковско-Чудском озере, 4,5 часа на пограничном контроле, Питер встречает дождем, останавливаемся только купить продукты и едем дальше, уже ночью.
На лесной дороге (дорожные сооружения тоже) в темноте встречаем пограничный контроль — «Добрый вечер, вы въезжаете в Республику Карелия, цель вашего визита…». Явно интересовались нашей экспедицией, расспрашивали, фотографировали. Полите.
Чуть позже полуночи въезжаем в Сортавалу (Ладожский берег) и начинаем искать наш первый гостевой дом.
Он находится на острове, перед деревянным мостом висит «кирпич» и на плакате написано «Ремонт моста, движение закрыто с 9до 16:00».
Идем дальше. Еще минут 40 кое как в дороге и нас встречает хозяин. Очень гостеприимный, красивый дом, 2 этажа, баня, гостиная, кухня, комнаты на втором этаже. Одно «Но» — через 30 минут после нашего приезда отключили электричество на всей территории. В принципе, мы особо не переживали — недолгий ужин и спать.
День 2. Шторм на Ладоге, Сортавала, Финская церковь, первое бездорожье, Гранатовый рудник, водопады Белые мосты.
День начался с известия о том, что на Ладоге снова шторм и возможности попасть на Валаамские острова нет — движение судов закрыто. Но приехав в порт, мы сообщили, что завтра возможен Баркас (правда, это не 50 минут, как у катера «Ракета», а 2,5 часа, но что поделать — другого выхода нет).
Отложив на завтра Валаамские острова, отправляемся оценивать местные достопримечательности. Небольшой осмотр Сортавалы и напоследок едем проверять наши внедорожники на прочность — туда, где идет добыча гранатов (темных альмандинов) — драгоценных камней, которым часто приписывают магические свойства.
Немного покопавшись в грязи местных лесов — отметив, что даже неподготовленный Ленд Крузер — это все равно Ленд Крузер, останавливаемся на поляне у места, где добывают самоцветы. Погода отличная, солнце пригревает. Обедаем на природе, час назад в пути (с радостью разматываем лебедку — наконец-то испытаем!), но нет, выберемся с помощью двух человеческих сил.
А потом — к водопадам. Дорога проходит через потоки вулканической лавы, застывшие 2 миллиарда лет назад. Больше часа по грязи и камням. Уже в темноте подходим почти к водопадам — великолепное место. Краски природы непередаваемые — глубокий зеленый лес с листвой и вода янтарного цвета, которая уже начала желтеть и краснеть. Тишина и шум воды.
Возвращаемся в путь около девяти вечера, так что решаем заночевать тут же неподалеку.
Достаточно аккуратный «бунгало» на шестерых, ванна, горячая вода, кухня.
Разговор за столом затягивается, мы засиживаемся допоздна, предрекая утреннюю 2,5-часовую «прогулку» в шторм на баркасе.
Я сплю как убитый.
День 3. Ладожское море, Валаамские острова, береговая линия, Рускеальский водопад, Рускеальский мраморный карьер.
Подъем в 8:00, полноценный завтрак, 20 минут до порта Сортавала, и мы готовы к 2,5-часовому путешествию по бурной Ладоге. Но, к нашему счастью, местные жители предлагают переправиться на скоростном катере — «сейчас только заправлюсь и поеду, типа, пока сильно не штурмовать, за час доберемся». И так едем в Ладогу на 11-местном (по словам капитана, по нам — 6-местном) катере. Сначала немного страшновато, пасмурно, ветрено, волны ощутимы, но потом стало потише и добираемся до места в хорошем настроении. На острове нас встречает местный гид — забираемся в 9- садитесь в «гольф-кар» и отправляйтесь на экскурсию.
Гид (барышня, родом из Москвы, живет в монастыре уже 4 года, выглядит очень умиротворенно) с удовольствием рассказывает нам о местных традициях, об истории острова и монастырей, скитов. Возит нас по всем монастырям, которые открыты для туристов, про свою жизнь на острове особо не рассказывает, говорит, что все хорошо.
Погода снова на нашей стороне — выглядывает солнце, заметно пригревает, мы с удовольствием гуляем и наслаждаемся тишиной и покоем, красотой природы и монастырей.
Интерьер монастырей достаточно богатый, но в то же время очень душевный — ковры на полу и солнце в витражах.
Погуляв по острову (или правильнее — по островам) — возвращаемся на катере через Ладогу, по пути капитан высаживает нас на каменистый берег и предлагает немного прогуляться по берегу, подняться скалы и любоваться природой. С удовольствием поднимаемся наверх и осматриваем Ладогу и побережье с высоты птичьего полета.
Дальше по побережью возвращаемся в Сортавалу. Капитан советует перекусить в местном кафе — с удовольствием соглашаемся и не прогадаем — в меню свежайшая ладожская форель, клюквенный морс и отличный яблочный штрудель.
После обеда отправляемся осматривать красоты Рускеала — природный парк с водопадами и мраморным карьером. Природный парк представляет собой невысокий водопад с натянутыми над ним веревочными лестницами и установленными информационными табличками с описанием местной флоры и фауны.
Очень аккуратно и красиво. Мраморные карьеры, ныне представляющие собой озера с мраморными стенами высотой до 100 м, были разработаны в 18 веке, Исаакиевский собор, Казанский собор и другие памятники архитектуры были облицованы рускеальским мрамором.
Теперь вы можете видеть центральную яму, заполненную водой, а также подземные галереи и несколько подземных каналов и 4 небольших каньона. В каньоне проходили съемки фильма «Темный мир», а также музыкальный фестиваль (благодаря стенам каньона акустика уникальна).
Ночуем рядом в «Скрипучем домике», туристическом домике с жутко скрипящей лестницей. Кухня, гостиная, камин, горячая вода — сервис! Интернет? Нет, такого у нас нет…
День 4. Дорога в Воттоваара.
Около 500 км за 7 часов. После первых 60 км очередь от пограничников с разъяснениями, что за этой достопримечательностью погранзона, никак. Вернитесь назад и пройдитесь по лесным тропинкам, иногда по грунтовке, иногда по тому, что раньше было асфальтом.
Переезжаем к самому мистическому месту нашей экспедиции — горе Воттоваара, самой высокой точке Западно-Карельской возвышенности — 417 м над уровнем моря. Место, окруженное мистикой со всех сторон, считающееся местом силы, собирающее вокруг себя поклонников сверхъестественного, магов, шаманов и друидов.
Последние 50 км решил пройти при поддержке местного гида. «Сейчас я оставлю ружье дома», — сказал проводник и умчался, как ошпаренный, со своей «Ладой-НИВОЙ». — Езжайте прямо по моим следам, глубокие воды и острые камни на дне, — сказал он и убежал. Как мы не старались, догнать его нам явно не удалось, поэтому ему приходилось останавливаться и ждать нас каждые 15 минут, чем он был крайне недоволен, так как хотел вернуться до темноты.
Дорога 50 км заняла около 2,5 часов, последний участок был очень медленным, так как дороги не было, кругом просто лес, достаточно крутой подъем и огромное количество каменных валунов. Почти взобравшись наверх, Нива по каким-то волшебным причинам заглохла и больше не заводилась, но наш проводник не сильно расстроился и поехал на вершину на нашем ЛК.
По приезду проводник нарисовал нам карту прогулки на завтра, показал место для ночлега и предупредил, что мы здесь не одни и поблизости находится еще одна группа «друидов». А потом растаял в темноте. Чтобы хоть как-то вдохновить мистиков, мы назвали нашу команду «Melna tējkanna» («Черный чайник» по-латышски)
. Поставили палатки, накрыли стол, поужинали и стали ужасно ждать. Но пришла собака. Красивая белая собака. И он просидел с нами весь вечер. И ужас не наступил.
Включил музыку друидов на iphone. Не помогло.
Разместились в палатках, ночь была достаточно теплая, хоть и ветреная и дождливая.
День 5. Плато, лес и болота горы Воттоваара. Грибы. Финские укрепления. Дорога в никуда. Прокопич.
Погода снова радует — утром пасмурно, но через час тучи расходятся и начинает палить осеннее солнце. Завтракаем, собираем палатки в машины и отправляемся в пешую экспедицию по карте путеводителя. Осматриваем лес вокруг места ночевки, огромные валуны — сейды, скрюченные то ли магнитными полями, то ли шаманами, деревья.
Спускаемся на дно, идем по болоту, светит солнце, красота. Снова поднимаемся — теперь уже на плато Воттоваара, чтобы осмотреть самую великолепную его часть. Сейды, деревья мистической формы, потрясающие виды вокруг. Осматриваем амфитеатр и бассейн, словно высеченные Экскалибуром в камне. И гудит гора, пинок ногой дается с грохотом, будто она пуста, упругой оболочкой. Мистика, да и только. После 5-часовой прогулки возвращаемся по лесу («пойдем коротким путем») обратно к машинам и осторожно спускаемся (по дороге, набрав подосиновиков к обеду, через 5 минут, по дороге). Через 4 часа выходим на следующую точку — Медвежьегорский укрепрайон. Комплекс финских укреплений, вырубленных в скалах. С последнего участка открывается шикарный вид на Онежское озеро и Медвежьегорск.
Едем дальше, уже темнеет, а впереди еще 150 км пути. Заправляемся в Медвежьегорске, на заправке в очереди, наши машины вызывают неподдельный интерес у местных – «а что у вас на табло написано? Маршрут? А что это за места? Что, неужели из Риги едут посмотреть? А мы живем здесь всю жизнь, и не знаем.
Покупаем продукты в местном супермаркете. Позвоните человеку, который должен нас встретить в гостевом доме — оказывается, последние 2 км нужно пройти на лодке. «Я не буду плавать в темноте, тебе нужно быть здесь раньше», — ворчит он. Мы объясняем, что дороги непредсказуемы. «Знаю, знаю, много лет работал в дорожном строительстве». Последние 40 км дороги выглядят очень интересно — расчищен лес, сделана элегантная широкая насыпь, практически подготовлена к укладке асфальта в 4 полосы. Но оборудования больше нет, работа завершена. Опять мистика. Ну да ладно, дорога хорошая — едем быстро, уже темно, боимся, что придется ночевать в машинах. До пристани остается метров 400 — и все, дорога упирается в лес с тракторной колеей. Вот и «парковка» для стандартных машин, дальше некуда.
Едем дальше, в грязь, в лес. 10 минут, и мы у «пирса» — грязная поляна в лесу, берег озера и причал для посадки лодок. «Ух ты, сколько у тебя дел, за один раз не пойду, — ворчит хозяин, что мы опоздали, — уже четвертый час топлю сауну, так давно ты».
За две поездки нас переправляют до дома, благо всего за семь минут на небольшой скорости. Приехал. Сауна готова, ужин готовится быстро, хозяин Николай Прокопьевич (Прокопьич) оказывается очень душевным и гостеприимным человеком, не отказывается посидеть с нами за рюмочкой спиртного, ест жареную картошку с грибами, декламирует его собственные стихи. Немного посидели в сауне, ложимся спать — утром планировали посетить остров Кижи — вот он, напротив..
День 6. Кижи. Беломорканал.
Решил немного отоспаться, в девять встать, отдохнуть. Рыбалка, приготовление завтрака.
Спокойно собираемся и снова двумя группами едем на моторных лодках через Онежское озеро в Кижи.
«Позвони мне, когда закончишь, я тебя заберу», — говорит Прокопич.
В Кижах туристический сезон закончился, но погода отличная, идем в сувенирный магазин, покупаем сувениры. Покупаем билеты, собираемся осматривать памятники деревянного зодчества. В разное время в Кижи привозили разного рода постройки из окрестных деревень, их реставрировали и сейчас Кижи как место возвращения в 17-18 века. Церкви, часовни, дома крестьян, кузница, мельница — все отреставрировано и выглядит очень аутентично.
Тепло, солнечно, мало посетителей. «Не звони в колокола», — жалуется смотритель часовни, — «только на Пасху можно» — БОММ. Проводим на Кижах четыре часа, Прокопович отвозит нас домой, обедаем, возвращаемся к машинам, оставленным на Большой Земле.
«Будьте осторожны, не сбивайте медведей, — говорят местные жители, — сейчас в лесу мало ягод, они часто уходят на дорогу». Возвращаемся по «дороге в никуда», дальше мимо небольших деревень с полуразрушенными домами 100-летней давности. Останавливаемся у небольшой деревянной церкви на берегу реки — внутри прибрано, иконы, свечи. И никто. Очень душевно.
Далее по плану — пересечение Беломорканала — рукотворное соединение Белого моря и Онежского озера. «Беломорканал есть, а фото сделать нельзя» — суровый охранник на посту. Фотографируем быстро, охрана не спит. К вечеру доезжаем до придорожного пансиона, останавливаемся на ночлег. И да, здесь есть Wi-Fi! Возвращаемся к цивилизации.
День 7. Онежское море. Нос дьявола. Петроглифы.
День седьмой – домой. На завтрак решаем ехать быстро, остановиться только в Питере — купить сувениров корешам — и скорей в Ригу. На нашей карте осталось только одно место — Чертов Нос и древние петроглифы (наскальные рисунки, датированные 4000 г. до н.э., на горизонтальных камнях). К счастью, всего 18 км туда и 18 обратно, и до Питера.
Идем по лесной дороге, вдоль пляжа Онежского моря. Буря, на берегу сосна, золотой песок под колесами. Наше Балтийское море, один в один. Несемся вдоль берега, заезжаем в лес и все. Дальше дороги нет. Те. дорога есть, но мы считаем, что пешком будет быстрее. Но это еще 14 км пересеченной местности и есть вероятность встретить медведей. Решаем идти, оставляем машины в лесу, берем один рюкзак с чаем и водой и выходим. Погода снова на нашей стороне. Дождь и ветер прекращаются, выглядывает солнце, мы с удовольствием гуляем по пляжу. Без происшествий доходим до Чертова Носа, до самых дальних петроглифов, фотографируемся, останавливаемся возле заброшенного маяка, чтобы отдохнуть и попить чаю. Возвращаемся вдоль побережья, рассматриваем древние наскальные рисунки. И 14 км обратно по лесу и по берегу. Погода портится, ветер усиливается, небо чернеет, а вдалеке начинается ливень. Из последних сил добираемся до машин, уже около них на земле находим свежие следы медведя, автоматически добавляем шаг.
Возвращаемся по берегу, через лес. Понимаем, что после 6-часовой прогулки будем только ночью в Питере, решаем заехать в Вытегру для быстрого шоппинга. Дальше — только дорога домой. Дорога до трассы СПб-Петрозаводск частично грунтовка, частично плохой асфальт, за 3 часа добираемся до трассы и дальше просто едем. В Питере едем около трех часов ночи, в 8 утра добираемся до границы. К счастью, очереди нет, проезжаем за 15 минут («вытащи все сумки и поставь обратно» — на первую машину и «ну вы едете вместе, покажите одну сумку» на вторую) и мчимся домой. С удивлением обнаруживаем, что на въезде в Латвию дорога не лучше карельской, дорожных сооружений около 20 км.
Прибываем на базу в 10:30.
Выгружаемся, делимся впечатлениями. Когда в следующий раз?
Сплав по реке Шуя — Тур
3 дня
Май — сентябрь
Достопримечательности
- Легкий и доступный маршрут для семей с детьми
- Погружение в природу вдали от цивилизации
- Открытие самой популярной реки Карелии
Обзор тура
Насыщенный эмоциями и в то же время легкий и безопасный маршрут по одной из красивейших рек Карелии — Шуе. Гибкость программы позволяет участвовать в ней туристам любого возраста и физического состояния. Встречающиеся пороги иногда довольно серьезны, но всегда есть возможность перейти опасные места пешком. Вы все равно сможете оценить свои силы с нашими гидами и принять адекватное решение.
Три дня мы будем в полной автономии и «избавлены» от цивилизации. Ночевки в палатках, еда будет приготовлена на костре!
День 1
Подготовка и начало сплава
Петрозаводск — река Шуя
День 2
Продолжение сплава 9000 3
Шуя
День 3
Обратно в Петрозаводск
Шуя — Петрозаводск
07:50
Прибытие на вокзал Петрозаводск
*Указанное время только для поезда N18 из Москвы.
Если вы собираетесь ехать поездом N 658, обратите внимание, что поезд из Санкт-Петербурга прибывает в 6:40 и у вас будет 3 часа свободного времени до начала тура.08:30
Завтрак
Завтрак в ресторане г. Петрозаводска в формате «шведский стол».
Знакомимся с группой, обсуждаем детали тура.10:00
Трансфер в Хаутаваара (Хаутаваара)
После приема на вокзале трансфер до начальной точки маршрута автобусом.
13:00
Обед в пути (пикник)
14:00
Начало плавания
Подготовка снаряжения, инструктаж по охране и постановка на воду ра футов Короткий спуск по реке Шуя через пороги Цапфовский, Хаут и Сизовский.
17:00
Разбивка лагеря
19:00
Ужин
Горячий ужин, приготовленный на костре.
Ночь в палатках
09:00
Завтрак
10:00
90 002 Продолжение спуска с Шуи
Переход порогов Сизовский (II-III класс), Островной ( II категории), пересечение Игнольской плотины, прохождение порогов Кенайкоски* (III категории), Валойние (I-II категории), Сарикоски (II категории) и Кумио (II-III категории).
* — Прохождение порога Кенайкоски на рафте будет зависеть от физического состояния и состояния участников.13:00
Обед на свежем воздухе
16:00
установка лагеря
19:00 9 0003
Ужин у костра
В этот день инструктор познакомит вас с местный деликатес — карельская красная рыба со свежими овощами.
Ночь в палатках
Подробное описание
Вылеты
06 мая 2023 Начало — 08 мая 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
02 июня 2023 Старт — 04 июня 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
214 $ Базовая цена на человека | |||
214 $ Базовая цена на человека | |||
23 июня 2023 Старт — Июнь, 25 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
30 июня 2023 Старт — 02 июля 2023 Конец | 214 $ Базовый цена на человека | ||
07 июля 2023 Начало — 09 июля 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
14 июля 2023 Начало — 16 июля 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
21 июля 2023 Начало — 23 июля 2023 Конец | 21 4 $ Базовая цена на человека | ||
28 июля 2023 Начало — 30 июля 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
Август , 04 2023 Начало — 06 августа 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | ||
11 августа 2023 Начало — 13 августа 2023 Окончание | 214 $ Базовая цена на человека | ||
18 августа 2023 Начало — 20 августа 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека | 902 91 | |
25 августа 2023 Начало — 27 августа 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека 9028 0 | ||
01 сентября 2023 Старт — 03 сентября 2023 Конец | 214 $ Базовая цена на человека |
9000 2 В стоимость входит
- Услуги русскоговорящего гида
- Транспорт по маршруту
- Прокат туристического снаряжения
- Прокат сухих мешков
- Прокат плотов и снаряжения
- Питание по программе
Цена не включает
- 906 49 Услуги англоговорящего гида
- Медицинская страховка
- Железнодорожные билеты
- Аренда спальных мешков
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, скачайте подробное описание поездки.