Метро дубая схема с достопримечательностями на русском языке: схема, режим работы, цены, правила, штрафы, интересные факты

Метро Дубая — схема и карта на русском языке + фото

Статья про метро Дубая — схема и карта на русском языке, время работы, стоимость проезда, виды транспортных карт и подробная инструкция как ими пользоваться. Дубайское метро не такое разветвленное как, например, в Москве. Но зато современное и даже футуристичное. При первом посещении создается впечатление будто попал в будущее. Расскажу обо всем по порядку.

Первое мое знакомство с метро Дубая состоялось в 2011 году. На меня оно произвело эффект разорвавшейся бомбы. Стоял с разинутым ртом минуты две. Честное слово! Про то, что метро Дубая полностью автоматизировано я знал ещё перед путешествием. Но одно дело читать про это и совсем другое воочию увидеть.

Станции-капли и поезда без машиниста — это метро Дубая

Метро Дубая стало ещё одним амбициозным проектом самого известного эмирата ОАЭ. Наряду с потрясающими фонтанами, зеркальными небоскребами, величественным отелями, искусственными островами и громаднейшими ТЦ. При посещении Дубая кажется, что ты попал в пещеру разбойников из сказки про Али-Бабу. Открыл один сундук и восхитился. Открыл второй и удивился еще больше. Заглянул в маленькую шкатулку, а там нечто такое, что просто мозг выносит.

Содержание

1. История Дубайского метро
2. Дубайское метро внутри и снаружи
3. Категории вагонов метро
4.  Стоимость проезда в метро
5. Таблица цен, зоны в метро Дубая

История Дубайского метро

История метро Дубая берет свое начало в 2009 году. При этом мировая история метрополитена как явления начинается в 1863 году. Именно тогда в Лондоне заработала первая линия метрополитена. По этим меркам возраст метро Дубая сравним с младенческим. Торжественное открытие первой линии («красная ветка») метро Дубай состоялось в девять часов вечера 9 сентября 2009 года. Уже на следующее утро метрополитеном мог воспользоваться любой желающий. А чуть больше чем через два года на нём впервые прокатился и я.

Из первого вагона метро открываются потрясающие виды

На сегодняшний день метро Дубая – 49 станций, относящихся к двум веткам.

• «Красная» — 29 станций.
• «Зеленая» — 20 станций.

Красная линия тянется вдоль практически всего города. Зеленая ветка напоминает подкову.

Большая часть «красной линии» метро Дубая построена над землей (в песках особо коммуникации не выроешь). Лишь несколько станций находятся под ней. Речь о туннеле длиной несколько километров, который проходит под водным каналом.

На май 2020 года запланировано открытие ветки Expo 2020. 15-километровое ответвление метро Дубая свяжет гавань Nakheel и станцию метро Tower с Expo 2020. Также разрабатывались проекты по строительству голубой и пурпурной линий метро Дубая.

Метро в Дубае имеет только один подземный тоннель

Дубайское метро внутри и снаружи

Как я уже сказал, метро Дубая полностью автоматизировано, то есть движется само по себе – без машиниста. Это не только круто смотрится, это еще и отличная возможность совершить ознакомительную экскурсию по Дубаю у лобового стекла. Поэтому я настоятельно рекомендую: приедете отдыхать в эмират Дубай, в первую очередь покатайтесь на метро.

Вместо машиниста в окне видны обычные пассажиры

Архитектура метро Дубая выполнена в едином стиле. Все станции выглядят как огромные раковины и напомнили мне космический корабль из фантастического фильма. Станции соединяют между собой эстакады на высоте 15 метров. По ним снуют туда-сюда поезда серебристо-синего цвета.

• Внутри все просто и понятно: на первом этаже или в вестибюле станции располагается маленький магазинчик со всякой всячиной, информационные стенды, аппараты по продаже билетов, кассы и турникеты.
• На второй этаж к поездам ведут лестницы, эскалаторы и лифты. На обоих этажах дежурят полицейские: рослые арабы в форме песочного цвета с автоматами. Выглядят устрашающе, но при необходимости помогут вам. На английском они говорят не хуже, чем на арабском.

Кстати, не надейтесь в ожидании поезда заглянуть за край платформы. От путей она отделена прозрачными стенами и снабжена раздвижными дверями. Они открываются только по прибытию поезда.

Платформа от путей отделена стеклянными перегородками

Категории вагонов метро

При входе в вагон тоже стоит быть внимательным, поскольку они есть нескольких категорий.

1. Обычная.
2. Только для женщин.
3. VIP (официальное название «золотой» класс).

«Золотой» класс занимает половину одного вагона и расположен в голове состава. Тут наверняка вы подумаете мол, «а сам говорил про ознакомительную поездку в первом вагоне с прекрасными видами». Не огорчайтесь раньше времени. Действительно, если вы поедете в сторону Jebel Ali, то поглазеть на Дубай из «окна машиниста» получится только за двойную стоимость. Ведь проезд в «золотом» классе стоит в два раза больше обычного. Если же вы сядете в первый вагон поезда, идущего в обратную сторону (Rashidiya), то окажитесь в обычном вагоне.

На каждой станции метро размещена его схема и схема станции

Что такое категория «только для женщин», думаю объяснять не нужно. В такие вагоны, точнее секцию одного из вагонов, пускают исключительно женщин и детей. Сделано это, прежде всего, из религиозных соображений. Один раз я забыл про существование таких секций и случайно зашел в нее. Девушка в униформе, стоящая на границе двух секций, на английском попросила меня покинуть запретную для мужчин территорию. Кстати, в метро Дубая эти охраняющие покой пассажиров женского пола единственные сотрудники метро в поезде.

Обычная категория – тут тоже все понятно. Большинство пассажиров ездят именно в таких вагонах. Обычно состав в Дубайском метро состоит из пяти вагонов. Четыре обычных вагона, пятый делят между собой секции «золотого» класса и «только для женщин».

 Стоимость проезда в метро

Если вы собираетесь часто и помногу раз в день кататься на Дубайском метро, то не совершайте мою ошибку, каждый раз приобретая новые билеты. Как этого избежать?

Оплата проезда в метро Дубая не похожа на ту, что принята в России. Цена билета здесь зависит от дальности поездки: чем больше станций вы хотите проехать, тем больше придется заплатить.

В Дубайском метро есть четыре вида транспортных карт. Они объединены под общим названием «Нол карта» (Nol Card).

• Красная карта — разовая карта. Идеально подходит для туристов, которые собираются пользоваться метро Дубая несколько раз или несколько дней.
• Серебряная карта — пополняемая карта. Подходит как для резидентов, так и для туристов. Если вы собираетесь активно передвигаться с помощью Дубайского метро, то такая карта лучший вариант.
• Золотая карта — необходима для проезда в вагонах «золотого класса».
• Голубая карта — персонофицированная карта, подходит только для резидентов.

Чаще всего туристы пользуются стандартными красными билетами. По нему вы можете совершить до десяти поездок. Потом его останется только выкинуть или сохранить на память. Остальные карты пополняемы.

Таблица цен, зоны в метро Дубая

Что такое зоны? Всего транспортных зон семь, а стоимость проезда на метро Дубая зависит от того, как далеко вы едете.

• Первая зона (Tier 1) — поездка начинается и заканчивается в рамках одной транспортной зоны.
• Вторая зона (Tier 2) — поездка начинается в одной транспортной зоне и заканчивается в соседней.
• Третья зона (Tier 2) — поездка выходит за пределы двух транспортных зоны.

Все транспортные зоны видны на схеме метро Дубая

В метро Дубая также есть такое понятие как короткая поездка, когда вы проезжаете менее трех километров. В этом случае стоимость проезда по красной карте составит 4 дирхама, по серебряной — 3, по золотой — 6.

Если вы планируете ездить на метро много и часто, то советую приобрести серебряную карту. Ее стоимость составляет 25 дирхам. При этом на счете у вас остаётся 19 дирхам.

Остальные виды карт (золотая и голубая) вам вряд ли пригодятся. Первые предназначены для «золотого» класса обслуживания, вторые предоставляют скидки для различных категорий резидентов эмирата (пенсионеров студентов) и являются персонифицированными.

Также можно приобрести так называемый единый билет. Также красный. Его стоимость составляет 20 дирхам + 2 дирхама за сам билет. Ездить по нему можно только один день, зато сколько угодно раз.

Все транспортные карты продаются в автоматах, которые есть на каждой станции метро, а также в кассах. Здесь же их можно пополнить.

Карта метро Дубая

На карте отмечу станции Дубайского метро, которыми вы наверняка будете пользоваться. Кликните по название станции и увидите описание ради чего стоит туда приехать.

Во второй части статьи расскажу про время работы метро Дубая, штрафы и правила проезда, а также как пользоваться метро, отвечу на часто задаваемые вопросы.

Метро Дубая от А до Я. Вторая часть

P.S. В качестве бонуса небольшой видеролик, сделанный из первого вагона метро.

Самый популярный канал о Венгрии и Будапеште в Телеграм — новости, афиша мероприятий, анонсы экскурсий и другие полезности от Игоря Озина.

Инстаграм гида по Будапешту Дани Привольнова — красивые фоточки и видео.

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки — подписывайтесь на
Youtube-канал.

Метро в Дубае — Russian Dubai

202202

Метро в Дубае

Дубайское метро – удобный способ перемещения по мегаполису для жителей и туристов, а также одна из достопримечательностей этого города.

Метрополитен в Дубае стал первым в регионе Персидского залива. Он начал свою работу в 2009 году 9 сентября в тот момент, когда часы показывали ровно 9 часов, 9 минут и 9 секунд. Первой пассажиров приняла Красная линия метро города Дубай, которая и до сих пор является самой протяженной на карте. Кроме этого, сейчас введена в эксплуатацию и вторая, Зеленая ветка. Полная карта метро, которым располагает Дубай, составленная на русском языке, расположена здесь.

Пока что действуют всего две ветки, насчитывающие в общем 47 станций. Но согласно заявлению председателя и исполнительного директора дорожно-транспортного Комитета Дубая, господина Маттара Аль Тайера, карта метро города Дубай до 2030 года пополнится еще тремя новыми ветками: голубой, золотой и фиолетовой. Кроме того, уже существующие красная и зеленая линии будут продлены новыми станциями. А значит, в дальнейшем карта метро мегаполиса Дубай на русском языке будет обязательно дополняться.

Станции

Красная ветка протянулась в основном вдоль главной транспортной артерии города – шоссе шейха Заеда. Дубай, как туристический город, старается, чтобы его станции метро были не только красивы сами по себе, но и располагались в наиболее популярных и значимых местах. А основные городские достопримечательности как раз и расположены на побережье Арабского залива. Поэтому вы, даже не покидая комфортабельный VIP-вагон, сможете насладиться прекрасными видами на самые известные сооружения Дубая.

Зеленая ветка менее протяженная и включает 18 остановок. Она подковой охватывает деловой центр города, пересекаясь с красной линией в двух точках. Тем не менее, и станции зеленой ветки метро позволят вам осмотреть Дубай – например, самый большой из искусственных островов Палм Дейра.

Расписание работы

Метро в городе Дубай доступно для пассажиров не круглосуточно – его время работы зависит от дня недели. Во все дни, кроме пятницы, оно открывает свои двери в 6 часов утра, а в пятницу – в 13.00. Кроме того, с субботы по среду пассажиры метро смогут с его помощью пересекать Дубай только до полуночи, тогда как в четверг и пятницу время его работы – до часу ночи.

Цена проезда

Не менее важным моментом является и то, сколько необходимо заплатить за поездку в дубайском метрополитене. Метро в мегаполисе Дубай поделено на 5 зон, и стоимость поездки будет зависеть от ее протяженности. Минимальная цена путешествия составит 80 филсов (около 20 центов), а максимальная – 6,50 дирхамов (примерно 1,80 доллара). Кроме того, вы можете приобрести и постоянный проездной билет на день. Это обойдется в 14 дирхамов (около 3,90 долларов). Также нужно помнить, что стоимость поездки на метро в городе Дубай различается в зависимости от типа вагона.

Виды вагонов

Весь подвижной состав поделен на три типа:

• 1. ВИП-вагоны (или «золотой» класс)
• 2. Секции для женщин и детей.
• 3. Обычные места.

VIP-вагон отличается от обычного более мягкими и широкими сиденьями. А вот цена на проезд в нем выше в два раза. Кроме того, ВИП-вагоны обычно располагаются в голове состава, что открывает наиболее полный и панорамный обзор.

Метро в городе Дубай: правила поведения

В дубайском метрополитене запрещено спать, курить, есть или пить как на станциях, так и в поездах. Кроме того, правила поведения в метро включают соблюдение чистоты и порядка – Дубай не зря считается одним из самых чистых городов мира.

Метро как туристическая экскурсия

Метро в мегаполисе Дубай неизменно вызывает восторженные отзывы путешественников. Большая часть маршрутов проходит над землей на высоте около 10-15 м. Кроме того, восхищенные отзывы о метро обусловлены еще и тем, что Дубай отказался от машинистов. Все линии полностью автоматизированы. А значит, карта города Дубай предстанет перед вами в реальном воплощении при взгляде вперед из первого вагона метро.

Аэропорт Аль-Мактум ЧИТАТЬ    
Столица ОАЭ — Абу Даби ЧИТАТЬ    
Умный город в Дубае ЧИТАТЬ    
Международный Аэропорт Дубая ЧИТАТЬ    
Метро в Дубае ЧИТАТЬ    
История городов ОАЭ ЧИТАТЬ    
ОАЭ — проект «Мир» ЧИТАТЬ    
ОАЭ история государства ЧИТАТЬ    
Космическая обсерватория в Дубае, ОАЭ – и опять самое лучшее, как же иначе ЧИТАТЬ    
Озеленение ОАЭ ЧИТАТЬ    
Дубай история города ЧИТАТЬ    
ОАЭ, Эмират Шарджа ЧИТАТЬ    
Схема метро Дубая ЧИТАТЬ    
Водное такси в Дубае, ОАЭ ЧИТАТЬ    

15+ самых красивых станций метро в России

Станция Комсомольская | Фото Russos

Нравится ли вам искусство? Я имею в виду, ты любишь ходить в музеи, на художественные выставки и в подобные места? Или, может быть, ваш друг? А если я скажу, что вы можете увидеть роскошную архитектуру и произведения искусства, путешествующие под землей на многих линиях российского метро? Хм, это может выглядеть необычно, но поверьте мне, вы будете впечатлены этим топ-листом. Сегодня мы собираемся исследовать самые красивые станции метро России.

Ниже вы найдете простой пошаговый круговой маршрут, чтобы увидеть 6 самых красивых станций метро в Москве. Вы можете щелкнуть элементы на карте, чтобы просмотреть подробную информацию и шаги, чтобы перейти от одной станции метро к другой.

Немного о метрополитене России

В 1935 году, еще в Советском Союзе, заработал Московский метрополитен. Он был построен не только для того, чтобы быть хорошим для россиян, но и для того, чтобы хорошо выглядеть, и они серьезно подошли к этому вопросу. Многие станции спроектированы лучшими архитекторами страны и украшены произведениями искусства. Вы можете вдохновиться, удивиться и увидеть историю, рассказанную на этих станциях. Позвольте мне немного рассказать о номерах двух самых известных систем метрополитена в России: Московского и Санкт-Петербургского.

Московский метрополитен начал свою работу в 1935 году с 11 километров (6,8 миль) и 13 станций. Как и в 2015 году, Московский метрополитен является одним из самых длинных, с 329 километрами (204 мили), и самым загруженным в мире, не говоря уже о фактическом количестве станций, 197, что также ставит его в число крупнейших систем в мире.

Санкт-Петербургский метрополитен не может входить в десятку крупнейших или загруженных, но является одной из самых глубоких систем метрополитена в мире и самой глубокой по средней глубине всех станций. Самая глубокая станция, Адмиралтейская, находится на глубине 86 метров под землей.

Но не только это, заплатив около 50 рублей (0,75 долларов США / 0,70 евро) за билет в одну сторону, вы можете начать свое путешествие внутри одной из самых красивых станций метро в мире.

16 самых красивых станций метро России

1 – Ботаническая (Ботаническая), Екатеринбург – Открыта в 2011 году

Ботаническая станция | Фото Gelio

В основе конструкции крыши станции метро «Ботаническая» лежат соты, представляющие близлежащие ботанические сады города.

2 — Кремлевская (Кремль), Казань — Открыт в 2005 году

Вокзал Кремль | Фото Гелио

3 — Площадь Тукая, Казань — Открыт в 2005 году

Площадь Тукая Станция | Фото Гелио

Станция метро «Площадь» расположена в самом центре города и названа в честь площади, носящей имя известного татарского поэта Абдуллы Тукая Адрес

4 – Арбатская, Москва – Открыта в 1953 году

В отличие от стандартной круглой формы станция «Арбатская» отличается низкими квадратными пилонами, облицованными красным мрамором, и высоким сводчатым потолком, искусно украшенным декоративными кронштейнами, цветочными рельефами и люстрами.

5 — Белорусская, Москва — Открыта в 1952 году

Станция метро «Белорусская» имеет низкие белые мраморные пилоны, искусно украшенный гипсовый потолок, светильники, поддерживаемые декоративными спиралевидными кронштейнами, и разнообразные украшения на основе на белорусские темы.

6 – Электрозаводская, Москва – Открыта в 1944 году

Станция Электрозаводская | Фото Юрия Дегтярева

Электрозаводская — одна из самых известных станций системы. Открытый во время Великой Отечественной войны, он является одним из знаковых символов московского метрополитена.

7 – Киевская, Москва – Открыта в 1954 году

На станции Киевская и мозаики, и арки между пилонами окаймлены искусной золотой отделкой. В конце платформы портрет Владимира Ленина.

8 – Комсомольская, Москва – Открыта в 1952 году

На уровне платформы «Комсомольская» становятся видны все детали этой глубокой колонной станции, построенной по специальному проекту на монолитном плане; есть внушительный потолок в стиле барокко с соответствующими фризами, выкрашенными в желтый цвет. Увеличенный цилиндрический свод поддерживают 68 восьмиугольных колонн, облицованных белым мрамором и увенчанных пилястрами в стиле барокко.

9 — Маяковская, Москва — открыта в 1938 году

Станция метро «Маяковская», считающаяся одной из самых красивых в системе, является прекрасным образцом довоенной сталинской архитектуры и одной из самых известных станций метро. в мире.

10 — Новослободская, Москва — Открыта в 1952 году

Станция метро «Новослободская» известна своими 32 витражами, созданными латвийскими художниками Э. Вейланданом, Э. Крестсом и М. Рыскиным.

11 — Парк Победы, Москва — Открыт в 2003 году

Посвященный победе над нацизмом, с великолепным оформлением, Парк Победы находится 84 метра под землей, что делает его самой глубокой станцией метро в Москве и третьей по глубине в мире.

12 — Славянский бульвар, Москва — Открыт в 2008 году

На станции метро «Славянский бульвар» внутренние стены облицованы зеленым кубинским мрамором «Верде Гватемала», увенчаны алюминиевым профилем и элементами освещения.

13 — Таганская, Москва — Открыта в 1950 году

По проекту архитекторов К. Рыжкова и А. Медведева эта станция-пилон построена с учетом послевоенной пышности, общий дизайн основан на традиционной Русские мотивы в украшениях.

14 – Пушкинская, Санкт-Петербург – Открыт в 1956 году

Станция Площадь Тукая | Фото Гелио

На Пушкинской стоит памятник поэту Александру Пушкину работы Михаила Аникушина. Эта станция была первой станцией метро в СССР, мемориал которой находился под землей.

15 – Кировский завод, Санкт-Петербург – Открыт в 1955 году

На вокзале Кировский завод павильон имеет типичный для того времени дизайн, классический стиль. его форма напоминает древнегреческий храм и имеет широкую гранитную лестницу.

16 — Автово, Санкт-Петербург — Открыт в 1955 году

Станция Площадь Тукая | Фото Гелио

Автово — станция Кировско-Выборгской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Он был спроектирован архитектором Е.А. Левинсона и открыт в составе первой линии петербургского метрополитена 15, 19 ноября.55.

Советы

• Собираетесь на метро Таганская? Под Таганской площадью находится настоящий бывший секретный военный бункер, заказать экскурсию можно по этой ссылке;
• Избегайте пользоваться метро около 12 и 14 часов, потому что это часы пик;
• На станциях нет указателей на английском языке, и иногда найти человека, говорящего по-английски, бывает сложно. Так что хорошо изучите свой маршрут, напишите названия на обоих языках и убедитесь, что знаете количество станций, которые вам нужно пройти;
• Для Московского Метро смотрите карту здесь. Чтобы посмотреть карту станций метро Санкт-Петербурга, нажмите здесь.

Станции метро России не только (как правило) являются произведением искусства, но и рассказывают историю и мечты тех времен, когда они были построены. Там нет никакого способа пойти не так, как надо. Находясь в России, не упустите возможность познакомиться со многими из самых красивых станций метро в мире 🙂

Ссылки найдены на сайте Moscow Russia Inders Guide и в Википедии

25 городов с лучшим общественным транспортом, рейтинг

Подсказка: Азия и Европа знают, что происходит, когда речь идет о лучшем общественном транспорте в мире.

Системы общественного транспорта, рейтинг

Само собой разумеется, гораздо легче наслаждаться городом, когда вы можете легко передвигаться по нему. Вот почему лучшие туристические города могут похвастаться превосходной системой общественного транспорта — сетью поездов, метро, ​​автобусов и лодок, субсидируемых государством, которые могут быстро и дешево доставить вас туда, куда вы хотите.

По словам Джона Фэйрфилда, профессора истории и городского развития Университета Ксавьера, у систем общественного транспорта есть и другие преимущества, в том числе снижение энергопотребления и повышение безопасности, поскольку автомобили являются гораздо более опасным способом передвижения. А лучшие системы обладают шармом и характером вдобавок.

Итак, какие мегаполисы предлагают лучшие системы общественного транспорта в мире? Это несколько относительный вопрос, поскольку некоторые люди ценят доступность выше эффективности или экологичность выше простоты. Но эксперты сходятся во мнении, что следующие городские системы являются одними из лучших, которые вам когда-либо доводилось использовать.

Внимание, спойлер: если вам нужен хороший общественный транспорт, вам стоит отправиться в Азию и Европу!

Примечание. Мы можем зарабатывать деньги от аффилированных партнеров, если вы покупаете по ссылкам на нашем сайте.

25. Сантьяго, Чили

Профессор Фэйрфилд отмечает, что латиноамериканские города слишком часто упускают из виду, но они заслуживают похвалы. Среди них выделяется система в Сантьяго.

Столица Чили начала шатко, когда запустила сеть автобусов и метро из-за проблем со связью и реализацией. Но с тех пор ситуация значительно улучшилась, и в ближайшие годы планируется дальнейшее усовершенствование.

Система общественного транспорта Сантьяго

Городская сеть мобильности Сантьяго позволяет пользователям легко и недорого пересаживаться с автобусов на метро с помощью одной и той же смарт-карты. Если перевод осуществляется в течение определенного периода времени, дополнительная плата не взимается.

Хотя автобусы, безусловно, обеспечивают доступ к большему количеству мест, они не всегда надежны или удобны. Из-за этого большинство людей предпочитают ездить на метро, ​​которое быстрое, надежное и легкое в управлении, хотя оно часто переполнено.

Где остановиться:  Abba Presidente Suites Santiago

24. Тайбэй, Тайвань

Хотя система общественного транспорта Тайбэя часто затмевается соседями, она также заслуживает похвалы. Тайваньскую столицу часто хвалят как невероятное место для жизни, отчасти из-за легкости передвижения на метро.

Линии метро различаются по цвету и номеру и большей частью надземные. На станциях также есть указатели на английском языке для размещения международных путешественников и иммигрантов.

Система общественного транспорта Тайбэя

Около 35 процентов жителей Тайбэя используют MRT в качестве транспорта. Как и в других азиатских городах, система имеет тенденцию быть пунктуальной и надежной благодаря организованной системе и передовым технологиям.

Хотя здесь всего шесть линий метро, ​​этого более чем достаточно для обслуживания относительно небольшого города. Он соединяется с аэропортом, а также с другими основными достопримечательностями.

Где остановиться: Шангри-Ла Дальневосточный Тайбэй

23. Амстердам, Нидерланды

Система скоростного транспорта Амстердама, GVB, состоит из линий метро, ​​автобусов, трамваев, поездов и, конечно же, паромов. Учитывая известные каналы города, важно иметь возможность пройти по воде.

Тем не менее, система несколько ограничена, всего четыре линии метро. Однако, учитывая его относительно небольшой размер и дополняющие его 15 трамвайных и 43 автобусных маршрута, большинство людей считают его подходящим для своих нужд. Ночные автобусы дополняют прерванное трамвайное сообщение после полуночи.

Система общественного транспорта Амстердама

Жители Амстердама часто выбирают месячные проездные, которые позволяют им передвигаться, не беспокоясь о билетах. Это, а также чистота станций способствуют относительно высокой удовлетворенности системой.

GVB также удобен для путешественников, поскольку позволяет использовать одноразовую карту, которая включает в себя пересадки в течение одного часа. Также доступны безлимитные дневные и недельные абонементы. Амстердам славится широким использованием велосипедов. В сочетании с эффективной системой городская инфраструктура означает, что большой процент населения не использует автомобили для передвижения.

Где остановиться: NH Collection Amsterdam Barbizon Palace

22. Хельсинки, Финляндия

Желто-зеленые трамваи Хельсинки стали символом города. Но это не единственный вариант, который предоставляет транспортная система (HSL). Как и в Амстердаме, в городе есть паромы, которые соединяют людей с соседними островами в дополнение к метро и автобусным линиям.

Тем не менее, 20 трамвайных линий являются основным способом передвижения людей, поскольку в метро всего две линии. И местные жители, и путешественники отмечают, что это плюс, так как транспорт становится более живописным и приятным.

Система общественного транспорта Хельсинки

HSL может похвастаться самой северной станцией метро в мире. Учитывая суровые зимы города, его эффективная система впечатляет. Тем не менее, его чрезмерная зависимость от трамваев может сделать его неудобным в очень холодную погоду, которая длится многие месяцы в году.

Еще одним недостатком HSL является то, что ее система не очень доступна по цене: один билет стоит более 3 долларов.

Где остановиться: Marski by Scandic

21. Вашингтон, округ Колумбия

Для столицы необычно не иметь лучшей транспортной системы в стране, но еще реже она занимает третье место. Тем не менее, округ Колумбия имеет хорошие связи, особенно по американским стандартам. Метро города (да, так называется эта система) ежегодно совершает почти 200 миллионов поездок горожан и путешественников.

Благодаря 91 станции метро, ​​а также многочисленным автобусным и железнодорожным линиям, соединяющим город с пригородами Вирджинии и Мэриленда, столица обслуживает большое количество пассажиров.

Система общественного транспорта округа Колумбия

Около 37,6% жителей округа Колумбия добираются до работы на общественном транспорте. Это не так много, как в таких городах, как Нью-Йорк и Чикаго, но оно впечатляет, учитывая автомобильную инфраструктуру США. система не совсем доступная. Вы будете платить в зависимости от того, как далеко вы идете. Для жителей города это выгодно. Но для большого количества людей это может привести к значительным затратам на поездку на работу.

Где остановиться: Hyatt Regency Washington On Capitol Hill

20. Торонто, Канада

Метро Торонто ограничено по сравнению с другими столичными городами. У него всего четыре линии, две из которых имеют менее шести остановок.

Тем не менее, город дополняет свое метро сложной системой трамваев и автобусов, которые облегчают передвижение для местных жителей и путешественников.

Система общественного транспорта Торонто

Согласно отчету McKinsey & Company за 2018 год, система скоростного транспорта Торонто входит в десятку лучших в мире как по удобству, так и по эффективности. Задержки не являются обычным явлением, и при проведении технического обслуживания предоставляются альтернативные маршруты. Частые остановки обеспечивают удобство, а Транзитная комиссия Торонто (TTC) имеет легкодоступные карты маршрутов и онлайн-планировщик поездок.

Тем не менее, Торонто мог бы добиться большего успеха с точки зрения доступности, так как система также входит в 10 самых низких систем с точки зрения стоимости.

Где остановиться: The Omni King Edward Hotel

19. Барселона, Испания

Хотя Барселона не может конкурировать со столицей Испании, она гордится своей транспортной системой. И имеет полное право быть. Хотя город и его пригороды большие по европейским меркам, вы сможете легко перемещаться по нему с 12 линиями метро, ​​230 автобусными линиями, трамваями и ночными автобусами. Чтобы добраться до определенных мест на холмах, окружающих город, вы также найдете канатные дороги.

Система интуитивно понятна и достаточно доступна, поэтому большая часть населения города использует ее ежедневно.

Система общественного транспорта Барселоны

Одним из самых больших преимуществ барселонского метро является то, что его поезда ходят с интервалом в несколько минут. Благодаря этому вы никогда не заставите себя ждать слишком долго. Однако иногда случаются задержки, особенно с автобусами. Это может быть неудобно для пассажиров или в ненастную погоду.

Учитывая, сколько людей ездит в город, система дополняется пригородными поездами FGC. Путешественники часто пользуются этими поездами для однодневных поездок по достопримечательностям Каталонии.

Где остановиться:  Hotel El Palace Barcelona

18. Милан, Италия

Милан выделяется как единственный город Италии, который входит в 20 лучших городов для общественного транспорта. Он заслужил свое место, будучи удобным, эффективным и доступным. Фактически, в отчете McKinsey за 2018 год город занял первое место по доступности.

Вся система насчитывает четыре линии метро, ​​18 трамвайных линий и более 80 автобусов.

Система общественного транспорта Милана

Несмотря на то, что в Милане всего четыре линии метро, ​​оно на самом деле самое обширное в стране. Умное планирование позволило этим четырем линиям обслуживать все уголки города, охватывая более 60 миль.

Дневные проездные доступны для путешественников, которые хотят неограниченное количество поездок, а станции метро приспособлены для людей с ограниченной подвижностью, что удалось сделать не всем европейским городам. Кроме того, билеты можно купить как лично в киосках, так и онлайн в удобном приложении. Если вы решите пойти по цифровому маршруту, вы будете использовать QR-код для передвижения, а не физический билет.

Где остановиться:  Grand Hotel Et De Milan

17. Сеул, Южная Корея

Всего девять линий Сеульского метрополитена умудряются доставить людей практически в любую часть города. Автобусы дополняют метро, ​​хотя большинству посетителей они не нужны. Разветвленная сеть метро и автобусных линий соединяет близлежащие города, в том числе Инчхон, где расположен главный международный аэропорт Южной Кореи.

Система невероятно эффективна, задержки случаются крайне редко.

Система общественного транспорта Сеула

Самое впечатляющее в системе общественного транспорта Сеула то, что она обслуживает город с населением около 25 миллионов человек — это почти половина всего населения Южной Кореи. Но, несмотря на большой объем трафика, тележки никогда не бывают такими полными, как в таких городах, как Токио или Париж, где людей нужно вталкивать, чтобы они поместились.

Ожидается заказ, так как люди выстраиваются в очередь и входят, когда подходит их очередь. Вывески на английском языке легко доступны на каждой станции метро, ​​но не обязательно на автобусных маршрутах, поскольку они редко используются иностранцами-нерезидентами. Тем не менее, Сеул мог бы сделать систему более доступной и предложить дневные, недельные или месячные проездные билеты для посетителей, у которых нет банковского счета в Южной Корее.

Где остановиться: Park Hyatt Seoul

16.

Москва, Россия

McKinsey высоко оценивает Москву в плане доступности, удобства и эффективности. Система также преуспевает с точки зрения устойчивого развития, и ее расширение тщательно продумано.

Двенадцать линий метро ежедневно перевозят по городу миллионы людей. Автобусы, трамваи и поезда также доступны для жителей города. Кроме того, станции метро считаются одними из самых красивых в мире, многие из них богато украшены замысловатыми мотивами, напоминающими об имперской России.

Система общественного транспорта Москвы

Город отличается удобством оплаты, принимает множество форм оплаты, удобных для посетителей из разных стран.

Тем не менее, международным путешественникам может быть сложно ориентироваться в системе без базовых знаний русского языка, поскольку указатели на других языках недоступны. Чтобы противостоять этому, веб-сайт Московского метрополитена предлагает карту на английском языке, которую вы можете открыть или загрузить на свой телефон.

Где остановиться: Краун Плаза Москва — Третьяковская

15. Берлин, Германия

Невозможно говорить о лучших системах общественного транспорта в мире, не упомянув Берлин.

TripAdvisor отмечает, что система является «доступной, простой, обычно пунктуальной и очень всеобъемлющей», заботливо обслуживая 937 миллионов пассажиров каждый год.

Система общественного транспорта Берлина

Более того, в ближайшие годы транспортная система Берлина будет только улучшаться: в 2019 году, город объявил, что к 2032 году потратит почти 32 миллиарда долларов на расширение своих предложений общественного транспорта. сети и сделать все автобусы в городе электрическими к 2030 году.

Где остановиться: NH Berlin Alexanderplatz

14. Стокгольм, Швеция

Как и другие города в этом списке, Стокгольм предлагает эффективную сеть автобусов, поезда, метро и паромы. Система метро, ​​также известная как The Metro, Tunnelbana или T-bana, особенно высоко ценится благодаря своей чистоте, безопасности и обширности.

Лодки также являются прекрасным способом передвижения для путешественников, предлагая недорогой живописный доступ к основным достопримечательностям, таким как парк развлечений Gröna Lund и величественный дворец Дроттнингхольм.

Стокгольмская система общественного транспорта

Что действительно отличает эту транспортную систему, так это, хотите верьте, хотите нет, ее искусство. Метро Стокгольма было названо «самой длинной художественной галереей в мире». Из 100 станций более 90 украшены картинами, мозаиками, скульптурами и другими художественными произведениями, вдохновленными правами женщин, видеоиграми и иммиграцией.

Отвлекитесь от карты (или телефона), путешествуя по городу, и окунитесь в неожиданное чудо.

Где остановиться: Hotel Hellsten

13. Пекин, Китай

Второй по численности населения город в мире понимает и принимает потребность в сверхэффективной системе общественного транспорта.

Тем не менее, метро и автобусы здесь могут быть очень переполнены. Система, как правило, хорошо справляется с тем, чтобы все работало вовремя, но будьте готовы приблизиться к своим попутчикам, особенно если вы путешествуете в час пик.

Система общественного транспорта Пекина

Чтобы не отставать от спроса, Пекин не стесняется расширять свои предложения метро, ​​чтобы не отставать от спроса. К 2021 году планируется ввести в эксплуатацию еще 12 линий метро.

Американские путешественники также рады узнать, что в системе много указателей на английском языке. Вам не нужно говорить на китайском диалекте, чтобы относительно быстро передвигаться по городу.

Где остановиться: Radegast Hotel Cbd Beijing

12. Прага, Чехия

Изучать живописные пражские замки, мосты и соборы легко благодаря транспортной системе, которая, по словам TripAdvisor, «частая, пунктуальная, чистая и безопасная».

Эффективной сетью, состоящей из линии метро, ​​трамваев и автобусов, пользуются две трети населения Праги, и местные жители высоко оценивают систему.

Система общественного транспорта Праги

Многие ценят уникальную городскую систему продажи билетов, которая взимает плату в зависимости от того, сколько времени вы едете, а не от того, куда вы едете, — подход, который является одновременно простым и справедливым.

И город получает бонусные баллы за историческое щегольство. Историческая трамвайная линия № 41 перевозит путешественников в трамвае 1920-х годов; сохранившиеся штрихи включают деревянные скамейки. Линия открыта с апреля по ноябрь по субботам, воскресеньям и в праздничные дни.

Где остановиться: Президент

11. Нью-Йорк, Нью-Йорк

Да-да, мы знаем: в системе метро Нью-Йорка есть серьезные проблемы. Истории о кишащих крысами станциях, неисправных кондиционерах и до смешного опоздавших поездах (у города менее звездный показатель своевременности — 58,1%) доминировали в заголовках в последние годы. В мае 2019 г., были даже сообщения о «суперзлодейском» вандале, который нажимал на экстренные тормоза в поездах, казалось бы, просто чтобы быть придурком.

Но трудно отрицать, что в Нью-Йорке очень легко передвигаться на общественном транспорте — настолько, что более половины жителей города не имеют автомобилей. Мегаполис может похвастаться крупнейшей в мире сетью метро, ​​состоящей из 472 станций, в сочетании с разветвленной автобусной системой, которая гарантирует, что вы почти всегда будете в пределах досягаемости от того, куда вы хотите добраться.

Система общественного транспорта Нью-Йорка

В отчете McKinsey система общественного транспорта Нью-Йорка названа одной из лучших в мире, при этом отмечается, что, несмотря на все их ворчание, 77 процентов жителей удовлетворены предложениями города.

В отчете также освещаются инновации города (например, добавление выделенных автобусных полос для сокращения времени в пути) и стремление снизить энергопотребление системы. О, и это также одна из ведущих систем в мире с точки зрения электронных услуг.

Теперь, если бы только город мог что-то сделать с этими крысами и суперзлодеями…

Где остановиться: Arlo SoHo

10.

Цюрих, Швейцария

Цюрих гордится тем, что в нем можно ходить пешком, но это также предлагает замечательную систему общественного транспорта, состоящую из лодок, трамваев, канатных дорог и поездов, чтобы удовлетворить тех, кто устал от этого.

TripAdvisor называет общественный транспорт в городе «первоклассным» и выделяет «очень чистые внутри и снаружи» поезда. (Можно ли было ожидать чего-то меньшего от крупнейшего города знаменитой своей чистотой Швейцарии?)

Система общественного транспорта Цюриха

Путешествовать по Цюриху не только легко и чисто, но и за городом удобно.

Вы можете приобрести проездной Swiss Travel Pass, который позволит вам легко пересаживаться из городской сети в сеть поездов, автобусов и катеров, следующих в сельскую местность и очаровательные близлежащие города.

Где остановиться: H+ Hotel Zürich

9. Шанхай, Китай

Общественный транспорт Шанхая был смоделирован по образцу Нью-Йорка, но превзошел его во всем.

Система здесь безопасная, пунктуальная, доступная и, возможно, самое главное, очень эффективная, получившая высшие оценки за надежность. Кроме того, город может похвастаться одним из самых быстрых поездов в мире.

Система общественного транспорта Шанхая

Этот высокий уровень производительности тем более впечатляет, если учесть, что система обслуживает такое количество пассажиров; Шанхай — самый густонаселенный город на Земле, и благодаря общественному транспорту более 2 миллиардов человек ежегодно доставляются туда, куда им нужно.

Кроме того, город серьезно относится к транзиту и амбициозен в своих планах на будущее. К 2030 году планируется создать систему метро, ​​которая в пять раз длиннее гонконгских линий MTR, Airport Express и Light Rail , вместе взятых .

Где остановиться:  Hyatt Regency Shanghai, Wujiaochang

8. Дубай, Объединенные Арабские Эмираты

Дубай становится все более популярным среди путешественников, и его общественный транспорт не отстает от толпы .

Город вложил значительные средства в метро, ​​автобусы и трамваи, выделив более 100 миллиардов дирхамов (или 27 миллиардов долларов) на улучшение инфраструктуры, чтобы не отставать от спроса.

Система общественного транспорта Дубая

Еще одна особенность системы? Варианты общественного транспорта, которые соответствуют репутации города как декаданса.

Помимо паромов, трамвая, монорельса, автобусов и поездов, в городе есть уникальные стильные деревянные водные такси. Купите «карту Нол», чтобы без проблем переключаться между всеми видами транспорта, исследуя этот ослепительный мегаполис, находящийся на подъеме.

Где остановиться:  Atlantis, The Palm

7. Токио, Япония

Путешествовать по большому и шумному Токио легко и эффективно — если, конечно, вы умеете ориентироваться в том, что считается мировым самая разветвленная городская железнодорожная сеть, обслуживающая больше пассажиров (почти 3,5 миллиарда человек в год!), чем любая другая система на Земле.

Доступность здесь исключительна: 80 процентов рабочих мест и населения в городе находятся в пределах одного километра от станции метро или пригородной железной дороги, что делает Токио одним из лучших в мире по железнодорожной инфраструктуре.

Система общественного транспорта Токио

Несмотря на то, что пробки в часы пик могут привести к задержкам, Токио славится своей пунктуальностью.

В 2018 году город попал в заголовки газет, когда чиновник извинился за то, что поезд отошел от станции на 25 секунд раньше .

Где остановиться: Pullman Tokyo Tamachi

6. Чикаго, Иллинойс

По данным McKinsey, вторая по величине система общественного транспорта в США (после Нью-Йорка, конечно) является лучшей в Америке. И это выделяется из пакета некоторыми важными способами.

Во-первых, система очень доступна по цене; цены не повышались с 2013 года, а инвалиды, военнослужащие и пожилые люди пользуются льготными или бесплатными тарифами.

Город также делает похвальную работу в области доступности и устойчивого развития. В настоящее время доступны 100 процентов автобусов и вагонов, а также 70 процентов станций метро, ​​а новые автобусы рекламируют экологически чистые дизельные двигатели, и планируется добавить в парк больше электрических автобусов.

Система общественного транспорта Чикаго

Возможно, вишенкой на торте является то, что Чикаго умело использует технологии для улучшения своих услуг. Пассажирам доступно не менее 20 приложений, которые упрощают транзит и предлагают информацию о прибытии в режиме реального времени, подробные карты маршрутов, функции планирования поездок и многое другое.

Туристам, которые хотят передвигаться по Городу ветров без арендованного автомобиля, стоит воспользоваться этой возможностью.

Где остановиться:  The Langham Chicago

5. Мадрид, Испания

В Мадриде не только отличная транспортная система внутри города, но и его система легко соединяется с легкорельсовыми поездами, которые доставляют местных жителей и туристов по всей Европе.

Из всех систем, проанализированных в отчете McKinsey, Мадрид заявляет о наибольшем охвате — более 89 процентов населения проживает в радиусе одного километра от станции.

Система общественного транспорта Мадрида

Путешественники также ценят комфорт и доступность системы; например, 60 процентов станций метро и 100 процентов автобусных остановок приспособлены для инвалидных колясок.

И, как говорит McKinsey, «качество транспортных услуг постоянно контролируется».

Где остановиться:  Artiem Madrid

4. Париж, Франция

С его невероятным искусством и культурой есть много причин, чтобы хотеть путешествовать по Парижу. И благодаря превосходной системе общественного транспорта это легко сделать.

Обширная система поездов в Городе огней работает почти 24 часа в сутки, ее услугами пользуются около 6,75 миллионов пассажиров.

Система общественного транспорта Парижа

Эта система известна как одна из самых безопасных в мире благодаря таким изобретательным мерам, как программа по установке более 40 000 камер на вокзалах.

Париж также рекламирует самые сложные электронные услуги в мире; 2400 информационных экранов в режиме реального времени помогают парижанам и гостям легко ориентироваться в системе.

Где остановиться: Mercure Paris Opéra Garnier

3. Гонконг

Гонконг имеет одну из самых впечатляюще разветвленных систем общественного транспорта в мире, которой ежедневно пользуются около 5,8 миллионов человек.

Огромная протяженность сети метро гарантирует, что 75 процентов населения проживает в пределах одного километра от станции. И, несмотря на интенсивный ежедневный поток посетителей, система обеспечивает невероятную своевременность на уровне 99,9 %.

Система общественного транспорта Гонконга

Надежность этой системы тоже стоит немалых денег. Тарифы очень разумные — от 50 центов до 7,50 долларов — и, что является редкостью для систем общественного транспорта, пассажиры не чувствуют себя никчемными.

«Жители Гонконга в целом довольны динамикой расходов на общественный транспорт, в то время как для всех остальных городов восприятие обычно негативное», — отмечается в отчете McKinskey.

Учитывая все это, неудивительно, что 83 процента людей в целом довольны общественным транспортом в этом шумном мегаполисе. Но есть одно предостережение: хотя с системой легко работать, как только вы ее поймете, она все же довольно сложна и может занять минуту, чтобы привыкнуть к ней. Проявите должную осмотрительность заранее, чтобы получить представление о доступных вариантах.

Где остановиться: Hyatt Regency Hong Kong Tsim Sha Tsui

2. Лондон, Великобритания

Восемьдесят пять процентов населения довольны общественным транспортом в Лондоне, и не зря: система здесь доступный, эффективный и инновационный.

Мэр города, как известно, заморозил плату за проезд в общественном транспорте на уровне 2016 года до 2020 года, сэкономив до 280 долларов для среднего домохозяйства за четырехлетний период (при этом сохранив низкие расходы для путешественников, направляющихся в Лондон на отдых).

Несмотря на сложность системы, в ней очень легко ориентироваться; система карт для подземного метро «Tube» настолько упорядочена и проста для понимания, что почти половина пешеходов также используют ее как вспомогательное средство при ходьбе по городу.

Система общественного транспорта Лондона

Еще одна любимая функция? Hop-on, hop-off автобусы. Хотя эти автобусы не являются уникальными для Лондона, они широко используются в городе и предоставляют посетителям простой и увлекательный способ передвижения и осмотра достопримечательностей.

В качестве дополнительного развлечения The Tube является чем-то вроде голливудской звезды, снявшейся в таких фильмах, как «Реальная любовь», «Скайфолл» и «Гарри Поттер» (знаменитую платформу 9 ¾ можно найти на вокзале Кингс-Кросс). ).

Где остановиться: Jumeirah Lowndes Hotel

1. Сингапур

Сингапур может похвастаться поистине впечатляющей честью: самым высоким уровнем удовлетворенности пассажиров в мире. По данным McKinsey, 86% людей довольны общественным транспортом в городе.

Почему так много людей довольны?

Начнем с того, что Сингапур может похвастаться передовыми электронными услугами, в том числе недавно улучшенным планировщиком поездок и опциями продажи билетов, такими как простая в использовании карта EZ-link, которая легко подключается к приложению.