Подробная карта ялты с достопримечательностями: Подробная карта Ялты с улицами и номерами домов на Туристер.Ру

Подробная карта город Ялта с улицами и номерами домов, с районами, яндекс гугл карта, маршрут и индекс

Главная / Подробная карта город Ялта с улицами и номерами домов, с районами, яндекс гугл карта, маршрут и индекс

Подробная карта город Ялта c улицами и номерами домов со спутника, смотреть онлайн яндекс гугл карта. Изучайте подробную карту и схему для составления индивидуальных маршрутов путешествий. Только здесь самая детализированная информация — Россия, республика Крым, город Ялта. Вы можете изучить карту со спутника город Ялта и карту схему. Изменяйте вид карты с помощью кнопок + и —. Код ОКАТО — 35000000000.

Карта со спутника город Ялта подробно

Населенные пункты:

площадь 60-летия СССР	Архивная улица	улица Максима Богдановича
улица Войкова	Дачная улица	Заречная улица
Клубный переулок	Кузнечный переулок	Ленинградская улица
улица Мичурина	Музейная улица	Поликуровская улица
переулок Свердлова	улица Субхи	улица Чкалова
переулок Халтурина	Видовой проезд	Полевая улица
Старое Севастопольское шоссе	Музейный переулок	Изобильная улица
Бассейная улица	Весенняя улица	улица Грибоедова
улица Дражинского	Киевский переулок	улица Кривошты
Лавровый переулок	Мисхорская улица	Московская улица
Октябрьская улица	улица Победы	улица Чернова
Прибрежная улица	Партизанский переулок	переулок Красных Партизан
Екатерининская улица	Бакунинский проезд	улица Данченко
Ореховая улица	улица Достоевского	Крайний переулок
Матросский переулок	Пушкинская улица	улица Сеченова
Сосновый переулок	улица Толстого	Советская площадь
улица Красных Партизан	улица Щербака	Таврический тупик
улица Ударника	улица Красина	улица Белобородского
Боткинская улица	улица Володарского	улица Дзержинского
улица Кирова	Комсомольская улица	улица Куйбышева
улица Макаренко	улица Мухина	Южнобережное шоссе
Пролетарская улица	Рабочая улица	Севастопольская улица
Суворовская улица	улица Фурмана	Черноморский переулок
Крестьянский переулок	Ульяновский переулок	Дарсановская улица
Мисхорский тупик	Короткий переулок	улица Бирюкова
улица Васильева	улица Гоголя	Донская улица
улица Калинникова	улица Котельникова	Ливадийская улица
улица Яна Булевского	Массандровская улица	улица Павленко
Сосновая улица	улица Тимирязева	Цветочная улица
улица Ширяева	Кубанский переулок	Красноармейский переулок
переулок Нахимова	Большевистская улица	улица Строителей
Горная улица	улица Дмитриева	улица Коммунаров
улица Курчатова	улица Ломоносова	улица Маршака
Нагорная улица	Пионерская улица	Пролетарский переулок
улица Руданского	Таврическая улица	улица Халтурина
переулок Репина	переулок Чернова	улица Нахимова
Подъемная улица	улица Жадановского	Крутой переулок
Поселковая улица	улица Аверкина	улица Блюхера
Виноградная улица	улица Григорьева	Загородная улица
улица Крупской	набережная имени Ленина	улица Мицко
улица Мошкарина	Орлиная улица	Пироговская улица
улица Репина	улица Свердлова	Спортивный переулок
Украинская улица	Безымянный переулок	переулок Куйбышева
Парковый проезд	Ступенчатый переулок	Дарсановский переулок
улица Малышева	Огородная улица	улица Игнатенко
Балаклавская улица	переулок Достоевского	Киевская улица
Красноармейская улица	переулок Лукомского	Морская улица
Партизанская улица	Речная улица	Садовая улица
улица Соханя	улица Щорса	Трудовая улица
переулок Толстого	улица Яна Тарвацкого	Колхозный переулок
Гагаринский спуск	улица Вергасова	Северный спуск
переулок Ломоносова	Верхнедарсановская улица	Верхне-Слободская улица
улица Ветеранов	переулок Энергетиков	улица Либкнехта К.
переулок Либкнехта К.	улица Маркса К.	Карпатский переулок
улица имени архитектора Краснова Н.П.	улица Украинки Л.	улица Манагарова
улица имени Мусы Мамута	парк Некрасова	Нижне-Дарсановская улица
Нижне-Слободская улица	улица Османова Ейбазера Мустафы имени	Потемкинский переулок
Радужная улица	улица Рузвельта Ф.	Средне-Слободская улица
улица Тренева	Фонтанный переулок	улица Чехова А.П.
Юсуповский переулок	улица Цеткин К.	улица Нади Лисановой
улица Найденова	Первомайская улица	Светлый тупик
улица имени Спендиарова	Теплая балка	Тупой переулок
улица Фадеевой А.Н.	улица имени Умера Акмоллы Адаманова	улица Просмушкиных
улица им Джафера Сейдамета	улица Казанцева А. И.	улица Ульянова Д.
Новый переулок	улица Тольятти	улица Ворошилова
Узкий переулок	улица Савельева майора	переулок Проезжей
Санаторный въезд	улица Горького М.	улица Кучера
Пешеходный переулок	Шеломиевская улица	улица Объезная дорога
улица Лукомского П.И.	улица Майора Савельева	улица Поповой А.П.
парк имени Гагарина	Приморский парк	улица Ословского Павла
Туристская улица	Среднедарсановская улица	Ялыбойская улица
Александровский тупик	улица Чернова Д.К.	Дарсановский въезд
сквер им Калинина	Красноармейский въезд	переулок Мичурина
Фонтанная улица

Карта Крыма

Туристу необходима
Подробная карта Крыма!

Если вы интересуетесь отдыхом в Крыму, предлагаем ознакомиться и скачать туристические карты Крыма с различной степенью детализации. Акцент был сделан, в первую очередь, на запросы «светских туристов», и не приводится информация о тайных горных тропах, перевалах и прочем.

Наиболее детально в данной статье приведены карты южного Крыма (ЮБК и детально Ялта), т.к. здесь больше всего достопримечательностей, здесь горы, море, пляжи!

Крым карта побережья

Эта карта Крыма достопримечательности не только показывает в виде картинок с соответствующей нумерацией, но и предлагает трёхмерное изображение полуострова, что увеличивает наглядность.

 На карте Крыма в точно таком же порядке нумерации отмечены следующие достопримечательности:

1. Дача «Заря»
2. Форосская церковь
3. Байдарские ворота
4. Скала Дива
5. Алупинский дворец-музей
6. Мисхорская Русалка
7. Санаторий «Украина» (карта Крыма)
8. Ласточкино гнездо
9. Водопад Учан-Су
10. Музей «Поляна сказок»
11. Кемпинг «Поляна сказок»
12. Пансионат «Курпаты»
13. Ливадийский дворец
14. Гостиница «Ореанда» (карта Крыма)
15. Причалы катеров
16. Холм Славы
17. Винзавод «Массандра»
18. Ялтинский морпорт
19. Гостиница «Ялта»
20. Массандровский дворец-музей
21. Никитский ботанический сад
22. Санаторий «Ай-Даниль» (карта Крыма)
23. Генуэзская скала
24. Скалы Адалары
25. Международный детский центр «Артек»
26. Гора Медведь
27. Гора Ай-Петри
28. Канатная дорога на Ай-Петри
29. Туристический центр на Ай-Петри

Карту Крыма скачать здесь и ниже вы можете, проделав следующие несложные действия:

Кликните на изображение, если требуется, в правом нижнем углу нажмите «maximize», чтобы максимально детализировать картинку, и после клика правой кнопкой мыши на изображении, выберите пункт меню «Сохранить изображение как . ..».

Карта Ялты подробная

Ниже приведена карта Ялты с улицами, а также подробно визуализированная центральная часть Ялты и приведены фотографии достопримечательностей города. Ознакомившись с такой подробной картой, вы быстро сориентируетесь на местности: приводится перечень улиц и площадей, подписанных на плане, номера телефонов вокзалов, основных отелей, экстренные номера и т.д.

Карту Ялты скачать вы можете, напоминаем, максимально увеличив размер картинки (кнопка «Maximize» в прав. нижн. углу) и выбрав «Сохранить  изображение как…» в контекстном меню (правый щелчок мыши по картинке).

В центральной части Ялты на карте подписаны следующие объекты:

1. Римско-католический храм
2. Гостиница «Ореанда»
3. Выставочный зал Союза художников
4. Дом-музей Л.Украинки
5. Театр им. А. П. Чехова
6. Евангелиствко-лютеранская церковь
7. Летний концертный зал (карта Ялты)
8. Собор Александра Невского
9. Нижняя станция канатной дороги
10. Причалы катеров (карта Ялты)
11. Детские аттракционы
12. Главпочтамт
13. Гостиница «Крым»
14. Дом торговли
15. Горсовет
16. Морской вокзал (карта Ялты)
17. Вещевой рынок
18. Церковь Иоана Златоуста

Примечание: в этой статье карта Крыма (ЮБК) и более детальная карта Ялты предоставлены исключительно в ознакомительных целях. Все права на карты, приведенные здесь, принадлежат их издателю (издательство «СВІТ», г. Симферополь).

Понравилась статья? Нажмите «Like», «+1», «Мне нравится!»

—

ok-tour.com

Читайте также:

• туристическая карта Южного берега Крыма
• программы «Крым за один день» и «Крым за три дня» — наш вариант осмотра достопримечательностей
• подробно об отдыхе в Большой Ялте
• немного об истории Крыма
• крато о погоде в Крыму

улица Леси Украинки, дом 2, город Ялта на карте

улица Леси Украинки, дом 2, город Ялта, на онлайн карте. Быстрый и удобный поиск на онлайн-карте.

Что рядом:

• Банк
• РНКБ № 87
• Бар
• Бар Барабуля
• Кафе
• Капри
• Движ
• Гараж
• Кафе Югославия
• хинкальний дворик Батоны
• Кофе-бар
• Роппонги
• Столовая по-домашнему
• Surf Coffee x Вилла
• Вареничная Вкусно
• Йоко
• ЧАШКА Эспрессо-бар
• Ресторан
• Батоны
• Черное море
• Чайка
• Чехов
• Мясной клуб
• Павлин-Мавлин
• Красный дракон
• Ялтинский дворик
• Магазин
• Адам Ева
• Детские Adidas
• AuBade
• Бутилка
• Кристин
• Крокс
• Pop-Up Store Домино Ялта
• Эскю
• Гитара
• Гулливер
• Гастроном
• Хеллен
• iBro-магазин
• Крым Роза
• Крымские сладости
• Крым Золото
• К-Телеком
• LEtual
• Автомат по продаже сувенирных монет с изображением достопримечательностей Крыма изготовлен вручную методом холодной чеканки. .
• МахазынЧЫК
• Мехаспорт
• Моне
• Морские прогулки
• Музыкальный магазин
• Мики
• Озон
• Пол и акула
• Радиодетали Радиотовары
• РБТ.RU
• Ривера
• Шалед
• Солярий
• Солярий MegaSun
• Спорт Сыты
• Вына Крима
• Магазин часов «Время новое»
• Ялта-Стамбул
• Зарина

Транспортные карты

21 марта 2019 г.

Оставить комментарий

Рубрики:
Официальные карты

Теги:

• Александр Караваев, автобус, Крым, Европа, паром, Николай Башков, подача, троллейбус, Украина, Ялта

Прислал Паша Омелехин, у которого ранее были карты в блоге.

Карты общественного транспорта говорит:

Эта диаграмма несколько стирает грань между иллюстрацией и картой. представляет троллейбусные линии и город как косой вид «с высоты птичьего полета» с моря, за которым возвышаются горы. Печатные версии карты вырезаны по форме гор и моря, что является довольно милым и неожиданным штрихом.

Внимание к деталям просто ошеломляет: все маленькие значки достопримечательностей нарисованы в правильном ракурсе в соответствии с их расположением на карте. Я часто сетовал на значки, нарисованные с противоречивых точек зрения на других картах, так что это довольно приятно видеть. Есть также ощущение прихоти — например, портовый кран на набережной поднимает одну из букв на своей этикетке.

На карте указано время, необходимое троллейбусу для проезда между ключевыми точками, а также приблизительное время ходьбы до достопримечательностей (хотя точный маршрут, вероятно, оставлен для более подробной карты). Также показаны соединения с обычными автобусными маршрутами, которые могут добраться до других достопримечательностей.

Если у меня есть одна претензия к этой карте, так это то, что изящный извилистый маршрут, по которому идут троллейбусы, очень мало похож на реальный мир. На самом деле маршрут резко поворачивает на 90 градусов от берега на остановке, где начинается маршрут 42, и проходит по обеим сторонам канализированной реки Быстра (в северном направлении на западном берегу, в южном направлении на восточном берегу). Хотя это и не обязательные детали, которые нужно показать, и поворот, и разветвление вдоль реки могут служить очень важными мысленными ориентирами для людей, незнакомых с географией Ялты — тех самых людей, которым карта предназначена для помощи. Более ранние итерации карты (см. короткое видео ниже) показывали оба эти вида в различных формах, поэтому интересно посмотреть, как дизайн перешел от более буквальной интерпретации к этой более стилистической форме.

Наша оценка: Выглядит совершенно великолепно, наполнено замечательными деталями и информацией. Тем не менее, я чувствую, что сильно стилизованная форма карты на самом деле несколько отвлекает от заявленной миссии помощи туристам. Три звезды.

Тем не менее, проверьте страницу проекта карты, так как она полна отличной информации о процессе создания карты (на русском языке, но Google Translate делает достойную работу).

Вам понравился этот пост? Вы посещаете Transit Maps регулярно? Поддержите сайт небольшим ежемесячным пожертвованием через Patreon. Ваша поддержка позволяет мне и дальше приносить вам отличный контент!

Стань покровителем!

Источник: Сайт Николая Башкова

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

15 марта 2019

Оставить комментарий

Рубрики:
Официальные карты

Теги:

• 2,5 звезды, автобус, Европа, Норрчёпинг, OstgotaTrafiken, подчинение, Швеция, трамвай

Представлено Kristofer, который говорит:

Это новая официальная карта сети Östgötatrafiken в Норчепинге. Маршрут 2 и 3 — трамвай, остальные — автобус. Мне нравится общий дизайн карты, но я думаю, что очень трудно прочитать названия остановок из-за очень тонкого шрифта на темном фоне. Также немного странно обозначать линии в легенде как однонаправленные (например, Линия 2 От: Фридвалла До: Кварнбергет). И на карте неправильно написали главную остановку Resecentrum (Транспортно-пересадочный узел, у вокзала).

Transit Maps говорит:

В целом, я должен согласиться с кратким изложением этой карты Кристофером – маркировка (в том, что похоже на Helvetica Condensed Light ) кажется слишком маленькой и тонкой легко читается, особенно на темном фоне. Ошибки в написании главной узловой станции сети также непростительны (упс!).

Я не в восторге от тонких галочек на трамвайных маршрутах, хотя, наверное, они отличают их от автобусных маршрутов. Опять же, он кажется очень тонким на темном фоне — красная линия 2, в частности, кажется потерянной на заднем плане.

Я думаю, что темные метки для локаций работают хорошо, хотя метки для Hageby и Rambodal можно было легко установить горизонтально, а не под углом. Если на то пошло, южный конец линии 119 в Трумпетарегатене также может быть горизонтальным. Единственная угловая метка конечной остановки на карте действительно выделяет ее, как больной палец.

И да, маркировка маршрутов в форме от «Куда» до «От», кажется, немного сбивает с толку. Будем надеяться, что здравый смысл вступит в силу, и все поймут, что маршруты идут в обе стороны вдоль линии!

Наш рейтинг: Поразительно на первый взгляд, но большая часть текста могла бы быть немного крупнее и жирнее. На холсте много пустого места, поэтому некоторые доработки могли бы использовать это пространство более эффективно. Две с половиной звезды.

Вам понравился этот пост? Вы посещаете Transit Maps регулярно? Поддержите сайт небольшим ежемесячным пожертвованием через Patreon. Ваша поддержка позволяет мне и дальше приносить вам отличный контент!

Стань покровителем!

Источник: Веб-сайт ÖstgötaTrafiken

Нравится:

Нравится Загрузка…

8 марта 2019 г.

комментариев 3

Рубрики:
Официальные карты

Теги:

• 2 звезды, автобус, Европа, Франция, Париж, Parisine, RATP, подчинение, трамвай

Прислал мой папа (и интересно, откуда у меня любовь к картам?), который говорит:

Вас может заинтересовать новая карта автобусов Парижа, показывающая основные изменения, которые будут реализованы в апреле.

Карты общественного транспорта говорит:

Спасибо, папа! Это, безусловно, интересная карта, так как она использует много знакомых элементов из карты парижского метро — семейство шрифтов Parisine, слегка приглушенную/пастельную цветовую палитру и даже общий стилизованный макет самого Парижа — но со значительно меньшим эффектом.

Частично это связано с тем, что карта обязательно гораздо более подробная: она должна показывать более 60 автобусных маршрутов, а также четыре трамвайных маршрута Парижа (1, 2, 3a и 3b). В то время как карта метро постепенно заполняется большим количеством маршрутов, поскольку она включает в себя услуги трамвая, RER и Transilien, она всегда может рассматривать их более схематично, чем карта автобусов, поскольку всегда необходимо связать автобусные маршруты с обозначенными дорогами, по которым они ездят. на. Это означает, что на карте используется гораздо больше углов, что делает ее менее унифицированной и аккуратной. В частности, в районе вокзалов Сен-Лазар и Восточный вокзал есть огромное количество маршрутов, ведущих во всех направлениях, что делает некоторые из них довольно сложными для прохождения. К этому добавляется Les Traverses местные циркуляционные маршруты также должны быть показаны с некоторыми подробностями, зажатыми между другими линиями, где они могут поместиться.

Еще одна часть проблемы — приглушенная цветовая схема — она достаточно хорошо работает на карте метро, ​​где похожие оттенки могут быть отделены друг от друга, но огромное количество маршрутов, пересекающих город, означает, что рядом неизбежно будут идти похожие или идентичные цвета. друг к другу во многих местах, что не идеально. В истинно рациональном французском стиле номера автобусов на самом деле указывают на полезную информацию о маршруте — номер, начинающийся с «2», указывает, что маршрут начинается, например, на вокзале Сен-Лазар (более подробная информация в Википедии) — так что возникает вопрос, может ли это быть каким-то образом используется в цветах маршрута? На данный момент назначение кажется немного случайным.

Также не полностью объяснено, почему некоторые маршруты понизились, чтобы иметь серую линию маршрута вместо цветной, но я предполагаю, что это как-то связано с частотой обслуживания?

Наш рейтинг: Изо всех сил старается быть похожим на своего более известного брата, но из-за плотности требуемой информации он занимает второе место. Создание карты автобусов для такой маленькой и плотной сети, как эта, — неблагодарное дело, и усилия похвальны, но для меня это не совсем работает, кроме общего обзора. Две звезды.

Источник: Официальный сайт RATP

Нравится:

Нравится Загрузка…

7 марта 2019 г.

комментариев 2

Рубрики:
Исторические карты

Теги:

• Арборуэй, Бостон, Зеленая линия, Массачусетс, MBTA, устарело, фото, полоса карты, подача, США

Представлено Крисом Ковени, который говорит:

Любимая мозоль MBTA — нет НИКАКОЙ причины, по которой угол зазора E-линии не может соответствовать D-линии на карте полосы Зеленой линии. (Теперь это будет бесконечно раздражать и вас!)

Карты общественного транспорта говорит:

Мои глаза дергаются на этой карте не только из-за несовпадающих углов ветвей, Крис. Не могу не заметить, что все остановки на ветке «Б», которые были закрыты в 2004 году, стерли свои названия, но точки их станций остались.

На ветке «E» все еще есть ссылка на Arborway (закрыта в 1985 году), хотя и с подзаголовком, в котором Хит-стрит является фактической конечной точкой. Сама карта датируется 19 годом.90 или позже, поскольку раньше она читалась как «Hynes Convention Center/ICA», поэтому вполне возможно, что эта карта была сделана в период, когда закрытие Arborway все еще считалось временным, и ее использование в качестве названия ветки все еще общий.

Тем не менее, срок годности этой карты уже давно истек, что, кажется, слишком часто встречается в MBTA.

Нравится:

Нравится Загрузка…

5 марта 2019 г.

комментариев 2

Рубрики:
Неофициальные карты

Теги:

• Макс Робб, метро, ​​Монреаль, Метро Монреаля, полоса карта, подчинение, метро

Прислал Макс, который говорит:

Некоторое время назад вы попросили кого-то прислать редизайн карты Монреаля в стиле Гарри Бека (август 2013 г.), но заметили, что он включает ряд «небековских» поворотов на концах. зеленой линии. Вдохновленный этим и тем, что система Монреаля была понятна для начинающего дизайнера, я удалил столько географических данных, сколько мог. Я представляю, что это подходящая карта для над дверями вагона поезда.

Необычный угол карты появился в результате небольшого несчастного случая и, вероятно, является ее самым большим недостатком, потому что он вытесняет названия станций в ряде мест, а более крутой угол, скорее всего, сделает это меньше.

Карты транзита говорит:

Я думаю, что это интересный способ изобразить систему в пределах узкого пространства, Макс, и по большей части он работает довольно хорошо. Конечно, есть некоторые необходимые искажения, чтобы все подошло (в том числе «север» находится на обоих концах карты, где находятся два конца Оранжевой линии), но указание островов несколько помогает с ориентацией. Объединение зеленой и оранжевой линий между Lionel-Groux и Berri-UQAM работает хорошо, так же как и то, как желтая линия продолжается вдоль склона, созданного зеленой линией — ловко сделано!

Основная проблема, которую я вижу — и Макс уже обозначил ее сам, — это расстояние между станциями, которое может меняться от очень тесного до большого и снова до тесного по всей длине линии. Подход здесь может заключаться в том, чтобы разметить самую длинную линию — здесь оранжевая линия с 31 станцией — на абсолютно равные части, а затем использовать это измерение в качестве основы сетки для выравнивания других станций на карте. Это определенно помогло бы левому концу Зеленой линии до Ангриньона, которая кажется мне самой тесной частью карты.

После этого ищите большее упрощение и выравнивание элементов. Правый конец Оранжевой линии может продолжаться вверх по склону, пока не окажется на уровне Синей линии, и, например, , а затем будут двигаться горизонтально.

Короче говоря, я думаю, что это хорошая концепция, которая умещает большой объем информации в ограниченном пространстве, но она нуждается в некоторой доработке, чтобы заставить ее работать. Держись! Не сдавайся!

Нравится:

Нравится Загрузка…

4 марта 2019 г.

комментарий 1

Рубрика:
Fantasy Maps

Теги:

• 2050, Совет Кристофера, пригородная железная дорога, FrontRunner, скоростной трамвай, Солт-Лейк-Сити, подчинение, UTA, Юта, Wasatch Front

Представлено Крисом, который говорит:

Вот составленная мной карта, на которой представлено видение железнодорожного транспорта Wasatch Front в 2050 году. Она выполнена в стиле карты лондонского метро.

Возможные будущие линии показаны штрихами и основаны на различных предложениях, сделанных на протяжении многих лет. Некоторые, скорее всего, будут построены довольно скоро, а другие нет. Например, некоторые части линии Wasatch (мое имя) были предложены, но не в виде единой линии, как я решил сделать.

Карты общественного транспорта говорит:

Это очень грамотная карта, сделанная Крисом, с красивыми четкими надписями и хорошо расположенными станциями. Центр города особенно хорошо обработан, так как он всегда может выглядеть очень тесно. Цвета для гор и озер подобраны удачно, и не выглядят как зоны проезда, что приятно.

Есть несколько мест, где метки можно было бы немного улучшить: «West Jordan City Center» можно было бы разместить на двух линиях, а «Main Street Park City» можно было бы разместить в естественном месте справа от линии маршрута, если все станции под ним сползли еще немного вниз. Это выглядит очень странно, поскольку единственная станция на этом участке установлена ​​слева и над линией.

Пунктирные линии, указывающие на будущие дополнения к сети, работают хорошо, но я хотел бы видеть некоторые различия в режимах между легкорельсовым транспортом и пригородной железной дорогой FrontRunner: это очень разные услуги с точки зрения частоты и часов работы, и их необходимо показать. как таковой. Работая в рамках темы Underground, обсаженные линии, такие как London Overground, кажутся лучшим выбором.

Говоря о теме Подземелья… если карта не предназначена для прямой дани почтения или преднамеренной подделки этой почтенной иконы, я бы действительно нравится, когда дизайнеры придумывают свой собственный язык дизайна для своих карт. Лучшие транспортные карты со всего мира всегда имеют свою уникальную индивидуальность, и я не думаю, что вы узнаете столько же о том, что делает транспортную карту, просто копируя стиль такой известной карты. Я бы хотел, чтобы Крис переделал эту карту во что-то более уникальное в «Ютане» — подумал о выборе шрифта, цветах, маркерах станций и обо всем! Каркас карты очень прочный, но (по крайней мере, для меня) этот стиль уже видели и использовали раньше слишком много раз.

Нравится:

Нравится Загрузка…

28 февраля 2019 г.

комментарий 1

Рубрики:
Неофициальные карты

Теги:

• доступность, Алек Саутвелл, Атланта, дальтонизм, Джорджия, скоростной трамвай, MARTA, скоростной транспорт, подчинение, США

Представлено Алеком, который говорит:

Давний читатель здесь с моим первым представлением, редизайном железнодорожной системы MARTA в Атланте.

Меня всегда удивляло, почему цвета логотипа MARTA не соответствуют цветам линий. Для этой карты я «переименовал» цвета линий, что дает дополнительное преимущество, заключающееся в том, что их легче различать людям с дальтонизмом. Я назвал линии в честь их уникальных терминалов, что устраняет потенциальную путаницу для туристов или новичков в том, какая ветка куда идет.

Карты общественного транспорта говорит:

В переработанной Алеком сети скоростного железнодорожного транспорта Атланты есть что понравиться — минималистский вид с очень красивой типографикой, определенно вызывающий ощущение дизайна середины века. Есть несколько элементов, которые противоречат этой простоте, например, попытка показать фактический маршрут трамвая Атланты и чрезмерно суетливые прямые повороты, которые северный конец Оранжевой линии проходит мимо Медицинского центра. Без необходимости показывать связь этих станций с сетью автомагистралей Атланты, как это делается на официальной карте, я чувствую, что весь этот участок можно было бы просто выпрямить. С такой упрощенной диаграммой, на которую явно повлияла его работа, уместно спросить: «Что бы здесь сделал Массимо Виньелли?» — ответом почти всегда будет упрощение до самых элементарных элементов.

Мне нравится переработка Алеком цветов линий, поскольку она приводит их в соответствие с брендингом MARTA (как он отмечает), а также делает служебные отношения между парами линий более очевидными. Два теплых цвета имеют общую линию ствола, как и два более холодных цвета. Во всяком случае, было бы неплохо поменять местами оранжевый и желтый цвета линий, просто чтобы придать более сильный цвет линии, которая постоянно обслуживается по всей своей длине. Затем желтая часть относится к линии, которая обрезается, чтобы служить челноком по вечерам, аналогично трактовке более светлой синей линии вдоль ствола с востока на запад. Наконец, как говорит Алек, цвета do лучше подходят для дальтоников, как показано ниже по сравнению с официальной картой (слева). Имея всего четыре четко обозначенных линии, это не является большой проблемой для Атланты, но приятно видеть, что это было соображением дизайна для Алека.

Решение Алека для различных шаблонов обслуживания соответствует минималистским принципам карты (белая точка = круглосуточное обслуживание, белая полая точка = дневное обслуживание, белый полый ромб = дневное обслуживание только в будние дни), хотя алмаз, возможно, визуально слишком похож на полый круг на первый взгляд. Неплохо было бы немного углубиться в изучение символов, чтобы придумать что-то более непосредственное и явно отличающееся.

Меня не полностью устраивает указание Алеком названий линий, которое кажется мне потенциально запутанным: объявление типа «Это поезд линии Доравилль в аэропорт» почти наверняка вызовет панику у тех, кто не знаком с системой . Точно так же я думаю, что Алеку нужно добавить «I-285» к маркировке обрамляющей кольцевой дороги. Жители Атланты могут знать, что такое «Периметр», но туристы и посетители почти наверняка не знают! Крошечная тонкая белая этикетка на светло-сером фоне также довольно трудно читается.

Наша оценка: Отличная работа Алека — очень чистый модернистский вид, который по большей части работает очень хорошо. Возможно, можно было бы немного упростить по частям.

Нравится:

Нравится Загрузка…

19 февраля 2019 г.

комментариев 2

Рубрики:
Официальные карты

Теги:

• 3,5 звезды, Канада, Онтарио, трамвай, метро, ​​Торонто, Комиссия по транзиту Торонто, TTC

Увиденная в Твиттере и запрошенная несколькими читателями эта новая карта от Комиссии по транзиту Торонто (TTC), на которой показаны сети метро и трамвая Торонто. Это отличная концепция, хотя, возможно, и запоздалая, так как же она складывается?

В общем, неплохо. Более крупный формат плаката, наконец, освобождает часть карты метро от сжатых границ узкой карты-полосы над дверью, хотя они все еще будут существовать вместе с этими новыми картами. Так что мудро, карта использует тот же язык дизайна, который в наши дни довольно хорошо определен.

Некоторые проблемы сохраняются, например, крошечные значки специальных возможностей, втиснутые в точки станций, и немного непоследовательный способ, которым маркеры номеров маршрутов объединены с метками станций, но в этом нет ничего вопиющего неправильного. Значки других сервисов, не связанных с TTC (GO, VIA и т. д.), добавляют дополнительную детализацию, не забивая карту дополнительными линиями: я думаю, был достигнут хороший баланс.

Сетка трамвая отрисована хорошо. Мне особенно нравится, как маршруты, проходящие вдоль одной и той же части улицы, проходят параллельно друг другу, становясь простым индикатором частоты для этого участка: больше линий — больше трамваев! Плотная сетка означает, что метки должны пересекать линии маршрута в ряде мест, но обычно с этим справляются ловко.

Очень незначительная жалоба заключается в том, что легенда, кажется, немного парит в пространстве, на самом деле не привязана ни к чему — лично я бы использовал базовую линию названия карты, чтобы «подвесить» легенду.

Наш рейтинг: Долгожданное дополнение к пакету путеводителей TTC. Единая карта, показывающая весь железнодорожный транспорт, — отличная идея, и она хорошо выполнена в отточенном домашнем стиле. Три с половиной звезды.

Источник: TTC/Twitter

Нравится:

Нравится Загрузка…

11 февраля 2019 г.

комментарии 4

Рубрики:
Неофициальные карты

Теги:

• Амстердам, Метро Амстердама, Европа, Голландия, Яап Кневел, метро, ​​Нидерланды, неофициальный

Представлено Яапом, который говорит:

Я голландский информационный дизайнер и преподаватель школы дизайна. Я хотел бы представить мою карту сети метро и поездов Амстердама для вашего обзора.

Карты общественного транспорта говорит:

Яап уже давно прислал мне версию этой карты, и, к сожалению, с тех пор она томится в моем почтовом ящике. Это немного преступление, потому что я думаю, что это отличная, компактная маленькая диаграмма. Почти полностью избегая географии (только IJ включен для ориентации, и нет никакой попытки отобразить знаменитые каналы Амстердама), Яап смог сжать сеть до ее основных элементов.

Линии метро четкие и жирные, с четко обозначенными остановками, а линии поездов хорошо вписываются в свою вспомогательную роль. Базовая сетка является сплошной, а макет позволяет установить шрифт для меток красивым и крупным. Хотя на этих железнодорожных линиях не указаны маршруты или схемы обслуживания, читатель может быстро и легко увидеть, что есть соединения из аэропорта Схипхол в Амстердамский центральный Амстердам Зюйд и RAI, просто следуя линиям маршрута. Простой, но эффективный.

Jaap’s принял интересное решение изменить некоторые цвета линий, отличающиеся от официальных (M50 переключается с зеленого на оранжевый, M51 — с оранжевого на голубой, а новый M52 — фиолетовый, а не голубой). В своем предыдущем заявлении он сказал, что это было сделано для увеличения контраста между соседними линиями маршрута, что, безусловно, является проблемой с официальной оранжево-желто-красной комбинацией линий на выходе из Amsterdam Centraal. Яап также отмечает, что «вместе новые цвета линий образуют радужный флаг, отсылку к прогрессивным ценностям Амстердама и поддержке гендерного и сексуального разнообразия», что на самом деле представляет собой довольно аккуратный маленький элемент дизайна.

Мои жалобы очень незначительны: Схипхол неправильно написан как «Шипхол», а изгиб железнодорожной линии из Мейдерпорта в сторону Амстердам-Амстела кажется немного короче по сравнению с другими подобными поворотами на карте.

Наша оценка: Компактная и минималистичная, это великолепно читаемая диаграмма, которая не занимает ни кусочка места. Я не совсем уверен, что дизайнеры обычно должны в одностороннем порядке принимать решение об изменении официальных цветов линий, но Яап использует свои изменения, чтобы преподать хороший урок использования контрастных соседних цветов. Хорошая работа вокруг!

Нравится:

Нравится Загрузка…

9 февраля 2019 г.

комментарии 6

Рубрики:
Мои карты общественного транспорта, доступны распечатки

Теги:

• Cameron Booth, для продажи, H.C. Бек, Нью-Йорк, Метро Нью-Йорка, метро, ​​карта метро, ​​США

Если вы следите за мной в Твиттере, то знаете, что я уже некоторое время работаю над этим проектом, но я думаю, что наконец пришло время поделиться конечным продуктом. (Нажмите на изображение, чтобы увеличить его).

Распечатки этой карты доступны в моем интернет-магазине по цене от 38 долларов плюс доставка за распечатку шириной 24 на 32 дюйма. Нажмите здесь, чтобы получить !

Эта карта является развитием карты, которую я изначально сделал в 2016 году в качестве одноразового проекта, но множество отличных отзывов от многих, многих людей действительно помогли сделать ее намного более полной и всеобъемлющей. В то время как моя исходная карта показывала только само метро, ​​эта включает PATH (и части Нью-Джерси!), Железную дорогу Статен-Айленда (добавленную после подавляющей массовой поддержки), JFK AirTrain, трамвай на острове Рузвельта и указания на простые соединения (либо непосредственно прилегающие станции или те, которые находятся в радиусе 0,3 мили) до железной дороги Лонг-Айленда, железной дороги Метро-Норт и транзита Нью-Джерси.

Хотя карта соответствует стилю лондонского метро, ​​в нее были внесены некоторые изменения по нескольким причинам. Все значки были перерисованы, чтобы лучше соответствовать их нью-йоркским эквивалентам (посмотрите на значок трамвая на острове Рузвельта!) Шрифт — ITC Johnston Sans, коммерчески доступный шрифт, на который у меня есть лицензия. Все цвета также были изменены, чтобы быть похожими, но не идентичными тем, которые используются на карте труб.

Для удобочитаемости я использовал тонкую белую ключевую линию, чтобы отделить линии маршрута одного цвета, когда они пересекаются, но не взаимодействуют друг с другом.