Схема метро бангкока с достопримечательностями: Карта метро Бангкока на русском языке с отелями, достопримечательностями, районами

Содержание

его виды, карта на русском, часы работы и стоимость

Содержание статьи

  • 1 Как выглядит карта метро в Бангкоке?
  • 2 Схема метро Бангкока
  • 3 Особенности наземного метро в Бангкоке
  • 4 Особенности подземного метро
  • 5 Метро из аэропорта в Бангкок
    • 5.1 Bangkok Airport Rail Link: посадка на станции в аэропорту
    • 5.2 Bangkok Airport Rail Link: линии, остановки, маршруты, станции
    • 5.3 Важные станции ARL
    • 5.4 Как купить билет на ARL
  • 6 Виды билетов на метро в Бангкоке
  • 7 Стоимость метро в Бангкоке
  • 8 Как купить билет на метро?
  • 9 Как работает метро в Бангкоке?
  • 10 Особенности метрополитена Бангкока

Таиланд – страна, привлекающая туристов из разных уголков планеты. Наиболее интересным и привлекательным со стороны достопримечательностей и особенностей культуры является столица Бангкок. В этом мегаполисе существует несколько видов транспорта для перемещения по городу, но самым удобным и экономически выгодным считается метро Бангкока (BTS SkyTrain).

Кроме того, станции Бангкокского метро располагаются таким образом, что обеспечивают соединение между всеми районами города, курсируют мимо всех значимых достопримечательностей, которыми гордится город.

А это значит, что даже краткосрочная поездка в столицу Таиланда и дефицит времени не оставят туристов без возможности увидеть все самое интересное.

Карта метро Бангкока насчитывает более сотни станций. Ежегодно в городе открываются новые станции, обеспечивая быстрое и удобное передвижение жителям и гостям столицы Тая. Как и в любом крупном городе мира, в Бангкоке проблема автомобильных пробок стоит остро и актуальна почти в любое время суток.

Поэтому, для экономии времени и сил рекомендуется отказаться от поездок на авто, и, изучив карту метро Бангкока, быстро добираться в нужное место.

Как выглядит карта метро в Бангкоке?

Данный текст украден с сайта https://thailandi.info

Схема метро Бангкока

На первый взгляд, она кажется запутанной и непонятной, поскольку представлена на изображении разноцветными линиями, с несколькими пересечениями. Одной из особенностей является то, что предусмотрено три независимых друг от друга вида:

  • Наземное (BTS Skytrain).
  • Подземное метро (MRT).
  • Аэропортовое (ARL).

Если рассматривать карту метро Бангкока детальнее, то наземное метро в ней обозначено зеленой и синей линиями, поскольку этот вид метрополитена имеет две широкие ветки, соединяющие различные части города.

Для обозначения подземного способа перемещения на схеме метро Бангкока использован голубой цвет. Здесь существует только одна ветка. Из аэропорта Суварнабхуми и обратно к нему вагоны метро курсируют по трем веткам, и каждая из них имеет свои особенности.

Схема метро Бангкока в 2016 году пополнилась еще одной веткой наземного метро, которую обозначают на карте фиолетовым цветом.

Особенности наземного метро в Бангкоке

Русскоязычным туристам при посещении столицы Таиланда будет удобна карта метро Бангкока на русском. О ее наличии стоит позаботиться заранее, поскольку здесь уже найти ее будет невозможно.

Скачать карту метро Бангкока на русском языке в высоком разрешении для печати можно на нашем сайте.

На оригинальной карте все станции подписаны на государственном языке, и дублированы английским вариантом. А карта метро Бангкока на русском языке, если Вы её распечатаете, позволит быстро и беспрепятственно добраться в любую точку города. Главное, внимательно изучить станции и направление, и не проехать нужную остановку.

Наземное метро Бангкока представлено двумя ветками. Это вид – самый старый вид метрополитена, и действует уже на протяжении многих лет. Все станции оснащены указателями, что позволяет не заблудиться в подземке, и отправиться в нужном направлении.

Все поезда оснащены кондиционерами, поэтому поездки проходят с комфортом. Учитывая, что наземная ветка проходит на определенной высоте над землей, из окна туристы могут во время поездки наслаждаться красивыми пейзажами и осматривать город во время движения.

Для этого рекомендуется садиться в первый или последний вагон, поскольку окна других вагонов плотно оклеены рекламными материалами.

Особенности подземного метро

Схема метро Бангкока на русском также включает изображение подземной ветки метрополитена и указание всех остановок. Всего их 18, но сегодня работы по строительству новых станций ведутся достаточно активно.

Располагается эта ветка в северо-восточной части города, там, где преимущественно находятся жилые кварталы, с минимальным числом достопримечательностей. Но в большинстве случаев ее можно использовать, чтобы доехать в нужный район Бангкока, и к железнодорожной станции в частности.

Поэтому, если вас интересует прогулка в метро Бангкока с достопримечательностями, то по возможности стоит отказаться от подземного перемещения.  

Метро из аэропорта в Бангкок

Важно упомянуть, что метро Airport Rail Link является надземной железной дорогой, построенной частными инвесторами и не принадлежит государственной компании Бангкок Skytrain (BTS). Соответственно и билеты, купленные на Airport Rail Link не действительны для проезда в обычном метро Skytrain BTS.

Bangkok Airport Rail Link: посадка на станции в аэропорту

Итак, по прилету в аэропорт Суварнабхуми нужно спуститься на эскалаторе или лифте на цокольный этаж . Станцию легко найти по многочисленным указателям. Автоматы по продаже билетов расположены у входа, непосредственно перед турникетами.

Bangkok Airport Rail Link: линии, остановки, маршруты, станции

Метро из аэропорта Бангкока представлено тремя ветками, каждая из которых отличается продолжительностью поездки до центра и имеет на своем протяжении всего 8 станций:

  1. Suvarnabhumi Airport
  2. Lat Krabang
  3. Ban Thap Chang
  4. Hua Mak
  5. Ramkhamhaeng
  6. Makkasan (City Air Terminal)
  7. Ratchaprarop
  8. Phaya Thai

Доехав до конечной станции Phaya Thai можно сделать пересадку на государственное метро BTS Skytrain на зеленую Sukhumvit Line. А если вы идете в Каосан, необходимо здесь выйти на улицу для пересадки на наземный транспорт — автобус, такси  или тук тук.

Пересадку так же можно сделать со станции Makkasan на станцию BTS Skytrain —  Phetchaburi или выйти в город. Здесь большое количество отелей различных ценовых сегментов, так сказать — на любой кошелек. Так же можно выйти к железнодорожному вокзалу Чайнатун.

Важные станции ARL

  • ARL Phaya Thai — Здесь возможен переход на надземное метро BTS
  • ARL Makkasan — Переход на станцию MRT Phetchaburi
  • ARL Ratchaprarop — Ближайшая станция метро к башне Байок Скай (прогулочным шагом около 10 минут)

Скачать схему метро Бангкока на русском языке из аэропорта Сувурнабхуми можно на нашем сайте.

Воспользовавшись красной линией, время в пути составляет 15 минут, поскольку транспорт следует без остановок до станции Петчабури и стоимость проезда составит 150бат.

Купив билет на оранжевую линию, стоимостью 90бат, поезд доставит вас до конечной с одной остановкой за 19 минут и соответственно самый долгий маршрут со всеми остановками по синей линии составит 40 минут и обойдется в 15-45 бат, в зависимости от протяжения маршрута.

В следующей таблице можно ознакомиться со временем отправления поездов от станции аэропорта, учитывая, что начинается движение в 6:00 и заканчивается в 24:00

  • Синяя таблица показывает распорядок движения составов по будним дням. Первая колонка — это часы, а последующие это минуты.
  • Зеленая таблица задает график для выходных и праздничных дней, обозначение колонок такое же.

Как купить билет на ARL

Билеты продаются на каждой станции с помощью автоматов. Контроль билетов происходит при входе и выходе на станции. Количество автоматов на каждой станции зависит от размера станции. Автомат предназначен для расчета стоимости проезда от одного до пяти пассажиров в автоматическом режиме. Пассажир может использовать монеты номиналом по 1 бат, 5 бат и 10 бат, или бумажные банкноты по своему усмотрению.

Для приобретения билета, нужно лишь на мониторе выбрать станцию, на которой собираетесь выходить из вагона. Аппарат сам рассчитает стоимость в зависимости от расстояния и выведет сумму на экран, останется только оплатить. Стоимость проезда мы упоминали выше по тексту. После оплаты, получаете билет и выходите на платформу через турникет.

Помимо разовых билетов, Airport Rail Link имеет систему многоразовых пропусков. Минимальная предоплата составляет 50 бат, и может доходить до 1000 бат. Для подобных пропусков не предусмотрена выдача сдачи автоматами. Информация об оставшемся количестве поездок считывается с данного пропуска при прохождении ворот турникета, ведущих на платформу. Если остаток положительный, то турникет откроется, позволяя пассажиру выйти на перрон.

Как видите, здесь нет ни чего сложного. Нужно лишь заранее определиться с конечной станцией и оплатить проезд в платежном терминале.

Виды билетов на метро в Бангкоке

Поскольку схема метро Бангкока имеет несколько веток, о которых туристу лучше узнать заранее, то стоит предупредить и о том, что билеты на метро также предусмотрены разные.

Они представляют собой пластиковую карту, которая приобретается при входе в метро, и сдается при выходе. Причем, пассажир, ориентируясь на схему метро Бангкока на русском языке или на другом, самостоятельно рассчитывает стоимость проезда, с учетом количества станций, которые ему требуется проехать.

Приобрести можно:

  • Одноразовый билет.
  • Дневной.
  • На 15 или 30 дней.
  • Накопительную карту (только для подземного метро).

На станциях установлены специальные аппараты для быстрого и удобного пополнения карты. Таким образом, работа метро осуществляется организовано, и не создаются неудобства для пассажиров.

Аппараты представлены двух видов, и отличие между ними в следующем: один принимает и монеты, и купюры, а другой – только купюры. Помимо этого, аппараты отличаются номиналом принимаемых купюр и монет.

Это стоит учитывать. Также работают кассы, где при необходимости можно произвести обмен денег для покупки билетов. С тем, как купить билет на метро в Бангкоке, легко разберется каждый пассажир. Достаточно только внимательно изучить представленную на аппарате информацию, и тогда все станет понятно.

Стоимость метро в Бангкоке

Цена проезда зависит от расстояния, которое преодолевает на метро пассажир. Есть аппараты для покупки билетов с указанием конечной станции, а есть те, где указывается только стоимость согласно количеству выбранных остановок.

Стоимость метро также зависит от того, на какой период приобретается билет. Для поездок в течение 30 дней существует определенная экономия, в сравнении с разовыми и дневными поездками.

Узнать, сколько стоит метро в Бангкоке, можно на специальных информационных стендах, расположенных на каждой станции, посчитав согласно своего маршрута. К примеру, одноразовый билет на наземное метро может стоить от 15 до 50 бат.

Как купить билет на метро?

Зная, сколько стоит метро в Бангкоке, каждый сможет быстро и беспрепятственно приобрести билет. Для этого понадобится:

  • Выбрать язык на аппарате, установленном на каждой станции.
  • Выбрать нужную пассажиру конечную станцию.
  • Внести деньги в аппарат, после чего пассажиру автоматически выдается билет в виде карточки.
  • Проходя через турникет, приложить к нему карту для считывания информации о предстоящей поездке. При выходе из метро все билеты возвращаются в турникет.

Далее видео: как пользоваться метро в Бангкоке и сколько стоит проезд

Зная это, а также изучив карту, вы сможете легко понять, как пользоваться метро в Бангкоке. Для туристов специально была разработана уникальная схема метро Бангкока с достопримечательностями, что позволит сэкономить время на поиски важных мест, и как можно больше посетить и увидеть интересного.

Как работает метро в Бангкоке?

Отправляясь на отдых в столицу Таиланда, стоит заранее знать часы работы метро Бангкока. Ведь не зная, как работает метро в Бангкоке, турист не сможет спланировать свой маршрут по городу, а, опоздав на последнее метро, ему придется ехать на такси.

Но поскольку стоимость метро в Бангкоке сравнительно невысокая, большинство местных жителей и туристов отдают предпочтение именно этому виду транспорта. Информация о работе метро размещена на всех станциях Бангкока- это с 6:00 до 24:00.

Стоит учитывать, что работа метро в Бангкоке сопровождается автоматическим контролем. Выходя из метро, необходимо вернуть карточку в турникет. Если же вы проехали на одну или несколько остановок больше, и они не оплачены, вас турникет не выпустит. В том случае, если вы поехали в другом направлении, но сумма поездки по количеству остановок совпадает, то проблем не возникнет.

Особенности метрополитена Бангкока

Несмотря на то, что время работы метро привычно для многих европейцев, и поездки на этом виде транспорта дают возможность увидеть многие достопримечательности города, а также специально создана отдельная карта достопримечательностей Бангкока, организация работы и отношение пассажиров там значительно отличается.

Независимо от того, сколько стоит метро по выбранному маршруту, и куда пассажир направляется, всегда соблюдаются так называемые правила. Здесь никто не толкается, вход в вагоны проходит культурно и по очереди. Дети до 14 лет и люди старше 65 лет имеют скидки на проезд в метро.

Большинство платформ оснащены защитными стеклянными дверями, которые открываются одновременно с дверями поезда, а имея в кармане карту метро Бангкока и зная, как работает метро, любой турист не будет испытывать дискомфорт от перемещения по городу на этом виде транспорта.

В качестве подарка всем пассажирам администрация Бангкока (BMA) решила сделать бесплатный проезд на наземном метро BTS skytrain и на автобусных маршрутах BRT с 31 декабря по 1 января.
Бесплатные поездки продлятся в течение 24 часов. Они начнутся в полдень 31 декабря и закончатся в полдень 1 января. В течение этого времени любой человек может ездить на BTS skytrain и на BRT бесплатно.

Друзья! Просим оценить, на сколько понравилась Вам статья. Будем очень признательны!

Метро Бангкока, Схема метро Бангкока,

Подземное Метро Бангкока (MRT)

Поезд метро Бангкока MRT

 Сайт: http://www.bangkokmetro.co.th

Быстрый переход к теме:

Существует лишь одна линия подземного метро Бангкока. В основном она проходит через жилые, не туристические кварталы, но очень может пригодиться, чтобы добраться до нужных мест, например до железнодорожной станции Бангкока.

Стоимость проезда на MRT

Доступ в подземное метро Бангкока осуществляется с помощью карточек-проездных или разовых жетонов. Купить такие билеты можно на каждой станции метро в автоматах или в кассах.

Стоимость проезда зависит от протяженности поездки (количества станций) и начинается от 16 бат за поездку на одну станцию и заканчивается 40 батами за поездку на 12-17 станций. Для детей поездки дешевле, от 8 до 20 бат. Контроль билетов (жетонов или карточек) происходит при входе и выходе в метро, поэтому необходимо сохранять их до конца поездки. При выходе, так же, как и при входе, нужно пропустить билет через турникет, и если вы пытаетесь выйти на неправильной станции, турникет вас не выпустит.

Для билетов всех видов существует ограничение по времени на максимальное пребывание в зоне метро: после входа через турникет вы обязаны покинуть метро в течение 90 минут, иначе будете оштрафованы на 40 бат.

Виды билетов на MRT

Билет-жетон на подземное метро Бангкока MRT

  • Одноразовый билет-жетон (Single Journey Token)

    Стоимость: от 16 до 40 бат в зависимости от протяженности поездки.

    Этот билет представляет из себя пластиковый жетон, который перед входом метро прислоняется к считывающей площадке на турникете, а при выходе опускается в щель на турникете и там и остается. Действует жетон только в день его покупки.

    Покупаются такие жетоны в автоматах и кассах на станциях. Жетоны для детей покупаются только в кассах.

  • Накопительная карта (Stored Value Card)

    Стоимость: от 230 бат (150 на поездки, 50 депозит, 30 за выпуск карты), пополняемость только по 100 бат. Существует также детская (до 14 лет) и карта для пожилых людей (свыше 65) по сниженным тарифам.

    Эта карточка не дает никаких экономий при поездках в метро. За каждую поездку с нее списывается ровно столько, сколько вы бы потратили и при использовании одноразового билета. Единственное ее преимущество – удобство: не нужно каждый раз покупать жетон. Прислоняется к считывающей зоне турникета каждый раз при входе и при выходе.

    Продается только в кассах.

  • Позволяет в течение целого дня без ограничений перемещаться с помощью подземного метро. Необходимо приобретать карточку для каждого пассажира в отдельности. Действительная только в течение дня, в котором была совершена первая поездка по карте до полуночи этого дня. Продается только в кассах.

  • То же самое, что и однодневный проездной, только действуют различное время.

    Стоимость:

    • 15-дневный (15-DAY PASS) – 600 бат.
    • 30-дневный (30-DAY PASS) – 1400 бат.

Как купить билет на MRT

Покупка билетов на метро Бангкока

Одноразовые билеты-жетоны можно купить в кассах и автоматах, карточки-проездные продаются только в кассах. Автоматы продают жетоны только для взрослых, поэтому для детей билет следует покупать в кассе.

При покупке в автомате вам необходимо выбрать нужную станцию и «скормить» машине сумму в монетах по 1, 5 и 10 бат и купюрах по 20, 50 и 100 бат. Сдачу аппарат выдает в монетах.

  • Эта станция находится прямо на железнодорожной станции Бангкока Hualamphong. Также в пешей доступности от этой станции находится храм Золотого Будды (Wat Trai Mit)

  • Станция расположена недалеко от улицы ночных развлечений Патпонг.

  • MRT Morchit и MRT Phahon Yothin

    С этих станций пешком (примерно 20 минут) или на маршрутном такси можно добраться до . Здесь также находится самый крупный рынок Бангкока Чатучак.

BTS Skytrain Rabbit Card

Rabbit Card — это универсальный инструмент оплаты услуг огромного количества компаний в Таиланде. Я даже переписывать их сюда не буду, вот ссылка на все бренды, где можно расплатиться Rabbit Card. Так же, она попыталась стать единой транспортной картой для всех видов городского транспорта в Бангкоке, но что-то пошло не так. Сейчас по Rabbit Card вы можете оплачивать только поездки наземным метро (BTS) и на автобусах (BRT).

BTS Skytrain Rabbit Card

Где взять

Карты для иностранцев доступны только категории Adult (для тайцев есть еще Student и Senior), которые можно оформить в любом тикет-офисе BTS. Вам понадобится только паспорт, потому что с 15 февраля 2019 года это стало обязательным условием выдачи карты. Но это первый вариант и он неудобный.

Второй вариант предпочтительней — это сайт Klook, на котором вы можете оформить карту, не выходя из дома. Останется только получить ее по прилету в киоске Klook, который расположен на самом нижнем этаже аэропорта Суварнабхуми, позади турникетов метро (надо будет обойти турникеты слева, не заходя в метро).

По условиям продажи на Klook, из уплаченной суммы уже 200 батов будут лежать на вашей новой карте. 100 батов уходит как комиссионные за оформление и доставку карты в аэропорт. А еще BTS Skytrain Rabbit Card дает скидку 1 бат на каждую поездку в BTS.

Где пополнять

Rabbit Card пополняются наличкой в офисах BTS, во всех крупных магазинах, ресторанах и АЗС. Если не нашли глазами стикера Rabbit Card, то просто показываете карту кассиру и спрашиваете «топ ап?». Минимальный взнос — 100 батов. Максимальный — 4000 батов. Деньги хранятся на карте 2 года, и вы можете их вернуть при наличии паспорта, в офисе BTS.

Можно еще платить безналом с банковских карт, но это уже опция не для туристов, а для тех, кто в Таиланде по длинным визам. Там понадобятся приложения LINE pay или Rabbit LINE pay с привязанной кредиткой.

Пополнение осуществляется по вашему усмотрению: поездки или сумма. На карту можно внести просто некую сумму, которая будет списываться с учетом дальности поездки. Или указать количество поездок, если вы точно знаете это число.

Как выглядит карта Rabbit и стикеры пунктов пополнения

Как пополнять лучше: поездками или суммой?

При пополнении Rabbit Card по количеству поездок, их стоимость не зависит от дальности. Цена одинаковая как для соседних станций, так и для самых удаленных друг от друга. Но! При пересадке с салатовой линии BTS на циановую (да, их две) поездка заканчивается и начинается новая. Оплаченные поездки нужно использовать за 45 дней, потом они сгорают. Да, и — вернуть деньги при пополнении таким способом — нельзя.

  • 15 поездок — 465 батов (по 31 бату за поездку)
  • 25 поездок — 725 батов (по 29 бату за поездку)
  • 40 поездок — 1 080 батов (по 27 бату за поездку)
  • 50 поездок — 1 300 батов (по 26 бату за поездку)

Если вы вносите просто сумму, то после каждой поездки стоимость списывается по факту: где сел — где вышел, в соответствии с таблицей ниже. При пересадке с линии на линию, к стоимости добавляется еще 15 батов. По вашему требованию, вам вернут остаток средств на карте.

Тарифы поездок на BTS для владельцев карты Rabbit

Можно ли по Rabbit Card ездить на MRT и ARL?

Нет. Аэропортовский поезд Bangkok Airport Rail Link (ARL) и подземка Mass Rapid Transit (MRT) не участвуют в бонусной программе, и оплата проезда там проходит по своей системе.

Как пользоваться метро в Бангкоке

В принципе ничего сложного нет. Жетоны и карточки продаются в автоматах. Интуитивно там все понятно при минимальном знании английского и даже без него. В кассе метро нельзя купить 1 поездку, там можно только разменять деньги или купить проездной.

Наземное метро BTS

Стоимость проезда до нужной станции указана в кружочках на схеме. Каждой станции соответствует кружок с ценой. Оплата возможна только монетами по 1, 5 и 10 бат. Разменять монеты можно в кассе. На некоторых станциях есть автоматы, как в MRT, где можно платить купюрами, но на большинстве станций только такие аппараты.

Как купить карту на 1 поездку:

  1. Смотрите на схему и находите нужную станцию.
  2. Нажмите на автомате клавишу с нужным числом.
  3. Закиньте монеты. Автомат выплюнет карточку и сдачу.

Автомат по продаже билетов и цены на проезд

Вот так выглядит карточка на 1 поездку. Для удобства на все картах напечатана схема метро BTS.

При проходе через турникет вставьте карту. Она тут же выскочит сверху. Возьмите карту и сохраните до конца поездки для выхода.

Проход через турникеты на станции BTS

Подземное метро MRT

Подземное метро также оборудовано автоматами по покупке билетов. Они на вид, как терминалы оплаты мобильного. Большой сенсорный дисплей со схемой метро на тайском. Можно платить монетами и купюрами. Сдача высыпается монетами. Чтобы переключиться на английский, нажмите «English».

Как купить жетон на 1 поездку в подземном метро:

  1. Переключить на английский
  2. Нажать на станцию, до которой нужно доехать. На дисплее появится цена за проезд
  3. Положить монетки и купюры в автомат
  4. Забрать жетон и сдачу из нижнего отсека

При проходе через турникет жетон останется с вами. Прислоните жетон к кругу на турникете, как магнитную карту. На выходе опустите жетон в турникет.

Карта метро, BTS, поезда из аэропорта с главными достопримечательностями Бангкока

Предлагаю взглянуть на карту Бангкока с точки зрения туриста, чтобы понять, куда можно доехать с помощью Metro и BTS. На карте я отменила зоны, которые могут быть интересны туристам:

Карта Бангкока с достопримечательностями и схемой метро и BTS (

)

  1. район самых важных исторических и культурных достопримечательностей Бангкока: Королевского Дворца и храма Изумрудного Будды, храма Ват Пхо и ват Арун, Национального Музей и музея Сиама.
    • Как видите, до главных достопримечательностей Бангкока на метро и BTS нельзя доехать, но вы всегда можете воспользоваться речным трамвайчиком или автобусом №1 от станции Saphan Taksim (BTS, тёмно-зелёная ветка).
  2. район Дусит, где находятся богато украшенный тиковый дворец Виманмек, тронный зал и зоопарк Дусит, куда можно доехать на автобусе или такси от станции Victory Monument (BTS, тёмно-зелёная ветка),
  3. вдоль набережной реки Чаупхрая выстроились отели с самыми красивыми видами на главную реку Таиланда и город Бангкок,
  4. бизнес — центр Бангкока с огромным количеством торговых центров, здесь же находится Люмпини парк и океанариум Sea Life Bangkok (купить билет со скидкой).
  5. железнодорожный вокзал и китайский квартал — самый старый и колоритный район Бангкока, куда можно доехать на подземном Метро (Hua Lamphong — конечная станция тёмно-синей ветки).

Скидки на билеты, трансферы, экскурсии

Такси в Бангкоке

Как бы ни было удобно метро, оно ходит не ко всем достопримечательностям, поэтому многие туристы пользуются такси. Машины разных цветов ездят по одинаковым тарифам. Посадка в машину стоит 35 бат. Поездка по городу обходится недорого — в 50-250 бат.

Езда без счетчика считается незаконной. Когда к вам подъезжает таксист, уточните у него — taximeter. Если водитель отказывается везти по счетчику — отпустите его с миром! Через минуту-другую возле вас обязательно притормозит новая машина.

Как заказать такси в Бангкоке? Самый удобный способ — через мобильное приложение Grabtaxi. Установите, зарегистрируйтесь, укажите номер телефона и заказывайте машину онлайн.

Самое дешевое такси в Бангкоке — мотосаи. Так называют водителей мотоциклов, которые развозят пассажиров от станций метро, торговых центров и вокзалов. В зависимости от расстояния проезд стоит 20-150 бат. Мотоциклы легко объезжают пробки, но, к сожалению, на них не поедешь с большим багажом.

  • Нужны ли прививки в Таиланд
  • Опасные животные в Таиланде
  • Обман и безопасность в Таиланде
  • 8 причин не отдыхать в Таиланде

Плотный трафик в Бангкоке (Фото: unsplash.com / @ryuwongs)

Особенности метрополитена Бангкока

Несмотря на то, что время работы метро привычно для многих европейцев, и поездки на этом виде транспорта дают возможность увидеть многие достопримечательности города, а также специально создана отдельная карта достопримечательностей Бангкока, организация работы и отношение пассажиров там значительно отличается.

Независимо от того, сколько стоит метро по выбранному маршруту, и куда пассажир направляется, всегда соблюдаются так называемые правила. Здесь никто не толкается, вход в вагоны проходит культурно и по очереди. Дети до 14 лет и люди старше 65 лет имеют скидки на проезд в метро.

Большинство платформ оснащены защитными стеклянными дверями, которые открываются одновременно с дверями поезда, а имея в кармане карту метро Бангкока и зная, как работает метро, любой турист не будет испытывать дискомфорт от перемещения по городу на этом виде транспорта.

В качестве подарка всем пассажирам администрация Бангкока (BMA) решила сделать бесплатный проезд на наземном метро BTS skytrain и на автобусных маршрутах BRT с 31 декабря по 1 января. Бесплатные поездки продлятся в течение 24 часов. Они начнутся в полдень 31 декабря и закончатся в полдень 1 января. В течение этого времени любой человек может ездить на BTS skytrain и на BRT бесплатно.

Друзья! Просим оценить, на сколько понравилась Вам статья. Будем очень признательны!

Схема метро Бангкока с достопримечательностями: зеленая ветка

Некоторые достопримечательности многомиллионного Бангкока доступны для осмотра сразу после выхода со станции. Зеленая ветка практически полностью состоит из разных мест, которые были бы интересны туристам. Попробуем выделить самые посещаемые достопримечательности столицы Таиланда и станции, возле которых они находятся:

Это самое шумное место в городе. Здесь расположены главные торговые центры Бангкока и небольшие магазинчики. Станция выходит прямо в огромный торговый комплекс Siam Centre. Около станции расположено несколько кинотеатров и знаменитых книжных бутиков.

Выйдя из станции метро, можно за пять минут добраться до пирса. Там туристы берут в аренду речные трамвайчики и отправляются в путешествие по реке. С воды открываются отличные виды на многочисленные храмовые комплексы Бангкока. После прогулки многие иностранцы заглядывают в ресторан отеля Oriental, где за небольшие деньги можно попробовать настоящие тайские блюда из свежайших продуктов.

Буквально у выхода из метро располагается один из красивейших храмов города Erawan Shrine. На его осмотр у некоторых туристов уходит полдня. В пятнадцати минутах ходьбы от станции метро расположена смотровая площадка отеля Baiyoke Sky, там же можно поужинать на открытой террасе или в любом другом ресторане выше семидесятого этажа.

Метро — это самый удобный и быстрый транспорт в Таиланде, а простая схема позволяет сориентироваться на станциях даже туристу-новичку. Поэтому, собираясь за покупками или на осмотр достопримечательностей Бангкока, не сомневайтесь и смело спускайтесь в подземку. Этот способ передвижения существенно сэкономит ваше время и подарит новый ценный опыт.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека

Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком

Неожиданно: мужья хотят, чтобы их жены делали чаще эти 17 вещей Если вы хотите, чтобы ваши отношения стали счастливее, вам стоит почаще делать вещи из этого простого списка.

Каково быть девственницей в 30 лет? Каково, интересно, женщинам, которые не занимались сексом практически до достижения среднего возраста.

15 симптомов рака, которые женщины чаще всего игнорируют Многие признаки рака похожи на симптомы других заболеваний или состояний, поэтому их часто игнорируют

Обращайте внимание на свое тело. Если вы замети

Метро из аэропорта в Бангкок

Bangkok Airport Rail Link: посадка на станции в аэропорту

Итак, по прилету в аэропорт Суварнабхуми нужно спуститься на эскалаторе или лифте на цокольный этаж . Станцию легко найти по многочисленным указателям. Автоматы по продаже билетов расположены у входа, непосредственно перед турникетами.

Bangkok Airport Rail Link: линии, остановки, маршруты, станции

Метро из аэропорта Бангкока представлено тремя ветками, каждая из которых отличается продолжительностью поездки до центра и имеет на своем протяжении всего 8 станций:

  1. Suvarnabhumi Airport
  2. Lat Krabang
  3. Ban Thap Chang
  4. Hua Mak
  5. Ramkhamhaeng
  6. Makkasan (City Air Terminal)
  7. Ratchaprarop
  8. Phaya Thai

Доехав до конечной станции Phaya Thai можно сделать пересадку на государственное метро BTS Skytrain на зеленую Sukhumvit Line. А если вы идете в Каосан, необходимо здесь выйти на улицу для пересадки на наземный транспорт — автобус, такси  или тук тук.

Пересадку так же можно сделать со станции Makkasan на станцию BTS Skytrain —  Phetchaburi или выйти в город. Здесь большое количество отелей различных ценовых сегментов, так сказать — на любой кошелек. Так же можно выйти к железнодорожному вокзалу Чайнатун.

Важные станции ARL

  • ARL Phaya Thai — Здесь возможен переход на надземное метро BTS
  • ARL Makkasan — Переход на станцию MRT Phetchaburi
  • ARL Ratchaprarop — Ближайшая станция метро к башне Байок Скай (прогулочным шагом около 10 минут)

Воспользовавшись красной линией, время в пути составляет 15 минут, поскольку транспорт следует без остановок до станции Петчабури и стоимость проезда составит 150бат.

Купив билет на оранжевую линию, стоимостью 90бат, поезд доставит вас до конечной с одной остановкой за 19 минут и соответственно самый долгий маршрут со всеми остановками по синей линии составит 40 минут и обойдется в 15-45 бат, в зависимости от протяжения маршрута.

В следующей таблице можно ознакомиться со временем отправления поездов от станции аэропорта, учитывая, что начинается движение в 6:00 и заканчивается в 24:00

  • Синяя таблица показывает распорядок движения составов по будним дням. Первая колонка — это часы, а последующие это минуты.
  • Зеленая таблица задает график для выходных и праздничных дней, обозначение колонок такое же.

Как купить билет на ARL

Билеты продаются на каждой станции с помощью автоматов. Контроль билетов происходит при входе и выходе на станции. Количество автоматов на каждой станции зависит от размера станции. Автомат предназначен для расчета стоимости проезда от одного до пяти пассажиров в автоматическом режиме. Пассажир может использовать монеты номиналом по 1 бат, 5 бат и 10 бат, или бумажные банкноты по своему усмотрению.

Для приобретения билета, нужно лишь на мониторе выбрать станцию, на которой собираетесь выходить из вагона. Аппарат сам рассчитает стоимость в зависимости от расстояния и выведет сумму на экран, останется только оплатить. Стоимость проезда мы упоминали выше по тексту. После оплаты, получаете билет и выходите на платформу через турникет.

Помимо разовых билетов, Airport Rail Link имеет систему многоразовых пропусков. Минимальная предоплата составляет 50 бат, и может доходить до 1000 бат. Для подобных пропусков не предусмотрена выдача сдачи автоматами. Информация об оставшемся количестве поездок считывается с данного пропуска при прохождении ворот турникета, ведущих на платформу. Если остаток положительный, то турникет откроется, позволяя пассажиру выйти на перрон.

Как видите, здесь нет ни чего сложного. Нужно лишь заранее определиться с конечной станцией и оплатить проезд в платежном терминале.

Виды метро

Почему Бангкоку так необходимо метро? Строительство в мегаполисе всегда велось активно и хаотично. Это грозило транспортным коллапсом, чтобы избежать проблем, правительство приняло решение обеспечить жителей транспортом, который:

  • соединит все район Бангкока;
  • позволит максимально сократить время проезда.

Первая ветка открылась в 1999 году. Сегодня схема метро Бангкока охватывает все районы и, несомненно, является самым удобным городским транспортом.

Схема надземного метро (BTS)

Тайцы по праву гордятся своим небесным поездом. Надземное метро строилось исключительно силами местных компаний. Путешествие в вагоне такого поезда – это не просто способ добраться до пункта назначения, а прекрасная возможность провести самостоятельную обзорную экскурсию. Дело в том, что поезда надземного метро едут над всем городским транспортом.

Особенности надземных составов:

  • широкие вагоны;
  • мощные кондиционеры;
  • установлены ЖК мониторы;
  • плавное движение.

Остановки объявляются дважды – на местном и английском языках.

Схема надземного метрополитена простая, интуитивно понятная и обозначена тремя цветами: синим, салатовым, зеленым. Недавно на схеме появилась еще одна линия фиолетового цвета. Наименований станций метро Бангкока обозначается буквой, которая означает сторону света, а также цифрой – расстояние в километрах от центральных районов столицы.

«Сайям»

Узловая остановка – Сайям, здесь можно изменить направление движения – пересесть с темно-зеленой ветки на светло-зеленую.

В надземном метрополитене предусмотрены карты трех видов:

  • для одноразового проезда;
  • дневной абонемент;
  • проездной на месяц.

Туристы, как правило, пользуются схемой именно надземного метро, поскольку оно охватывает практически все достопримечательности Бангкока. Цена проезда определяется количеством станций, которые необходимо проехать.

Схема подземного метрополитена (MRT)

Подземным транспортом больше и чаще пользуются местные жители, поэтому, если вам интересно приобщиться к жизни Бангкока, совершите несколько путешетвий в подземном метрополитене, но позаботьтесь заранее и распечатайте схему линий с указанием станций на русском языке. На карте метро Бангкока подземная ветка обозначена голубым цветом. Охватывает она северо-восточные районы Бангкока, где сосредоточены жилые дома и практически отсутствуют достопримечательности.

Особенности:

  • оформление станций простое, в стиле минимализм;
  • туннель отгорожен от вестибюля и пассажиров прозрачной перегородкой;
  • на узловых станциях построено две, а в некоторых местах три уровня.

Конечные станции расположены неподалеку от основных железнодорожных остановок. Билеты приобретаются отдельно:

  • на разовый проезд;
  • для путешествий на протяжении одного дня;
  • карта с возможностью пополнения;
  • абонемент на 15 дней;
  • абонемент на один месяц.

На схеме метрополитена есть три станции, пересекающиеся с надземным метрополитеном.

Схема аэропортного метро (ARL)

На схеме это красная линия, ее также называют – подземный электрический поезд. Путешествие от аэровокзала в центральные районы Бангкока занимает всего четверть часа. Сегодня на схеме аэропортного метро есть только одна ветка, поэтому сложностей с выбором жетонов и карт не возникнет. Цена проезда определяется в соответствии с длительностью маршрута.

Схеме аэропортного метро.

  • Красная. Для проезда используйте красные жетоны. Поезда следуют от станции Makkasan до аэровокзала без остановок;
  • Синяя (City line) – составы следуют до Пхайя Тхай. Оплата желтыми жетонами. Дойти к станции можно следующим образом – в вздании аэровокзала спуститься вниз и ориентироваться по указателям «To City» и «To Train». Поезда останавливаются на всех станциях.
  • Желтая (Phaya Thai express). Поезда следуют до Пхайя Тхай. Потребуются жетоны красного цвета.

Аэропортное метро является частью наземного, но абонементы для проезда нужно покупать разные. Дело в том, что метро из аэропорта строили на средства частных инвесторов, соответственно, эта часть системы метрополитена не принадлежит государственной компании «BTS».

Автовокзалы Бангкока

Общая информация

Цены такие: Бангкок-Чиангмай (~700км) 400-800 бат. Подробнее об автобусах в Таиланде. А билет через интернет можно купить там же на 12go. asia.

Южный автовокзал Sai Tai Mai

Автовокзал Sai Tai Mai (Сай Тай Май), расположенный на западе города Бангкок (Boromratchchonnani Rd, +66 2435-1200, 2434-7192), обслуживает западные и юго-западные направления, например на Пхукет, Самуи, Краби, Хуа Хин.

К сожалению, на метро до него не доехать, только автобусом или такси. Я бы выбрал такси, чтобы быстро и без гемора. Стоимость около 200 бат по счетчику от центра Бангкока и порядка 500-600 бат от аэропорта Суварнабхуми. На автобусе же 1.5-2 часа пилить от центра Бангкока. Лучше уточняйте на улице у тайцев или в отеле, какой именно автобус, потому что в интернете есть список автобусов, но он не соответствует действительности. Как вариант, использовать Google Maps, там есть возможность простроить маршрут на автобусе, правда, Гугл тоже ошибается, судя по моему опыту.

Северный автовокзал Moh Chit

Автовокзал Moh Chit (Мо Чит), расположен на севере города (Kampaengphet 2 Rd, +66 2936-3660). Самый крупный автовокзал. Направление на Чиангмай (Chiang Mai), Аюттайи (Ayuthaya), Канчанабури (Kanchanaburi), Питсанулок, Сукхотай и прочие. Но так же можно уехать в Паттайю и Хуа Хин (на минивенах) и на Ко Чанг в провинцию Трат (автобус несколько раз в день).

Добраться до автовокзала можно пешком от станции Chatuchak Park (метро MRT) или от станции Mo Chit (BTS Skytrain), идти минут 15, также можно взять автобус 138. Соответственно, если вы едете из аэропорта Бангкока на City Line, то нужно сделать пересадку cо станции Makkasan на Phetchaburi (MRT) или на станции Phaya Thai пересесть на BTS Skytrain. Последний вариант короче.

Восточный автовокзал Ekkamai

Автовокзал Ekkamai (Эккамаи), расположенный на юго-востоке города Бангкок (Sukhumvit Rd, +66 2391-2504), около станции Ekkamai метро BTS Skytrain, и напротив Soi 63. Направления на Паттайю, Районг, Ко Чанг.

Добраться до автовокзала Ekkamai можно пешком от станции Ekkamai (BTS Skytrain). И если вы едете из аэропорта Бангкока на City Line, то нужно сделать пересадку на станции Phaya Thai, где пересесть на BTS Skytrain.

Как добраться из Бангкока в ПаттайюКак добраться из Бангкока на Ко Чанг

Автовокзал у Victory Monument

Victory Monument — это станция метро. Около нее, до октября 2016 года, находился неофициальный автовокзал Бангкока, откуда стартовало около 4 000 минивэнов по различным направлениями Таиланда. Место было жутко популярное, потому что, это чуть ли не единственный автовокзал (пусть и незаконный), где люди прямо из метро попадали в микробусы и сразу уезжали домой. Сопровождалось всё это удовольствие серьезными пробками на площади у монумента, с чем, собственно, и решили бороться военные. Сейчас все четыре тысячи маршруток распределены между государственными автобусными терминалами, а на площади временно продолжают останавливаться лишь несколько маршрутов, которые возят людей в ближайший пригород.

Учитывая, что нелегальный автовокзал функционировал несколько десятков лет, и сотни тысяч людей приезжают сюда по привычке, правительство Бангкока предоставило гражданам бесплатные шаттлы до бас-терминалов, которые, надо заметить, раскиданы по всему городу и труднодоступны даже для местного населения. В том плане, что ехать туда — это геморрой, затраты и потерянное время. Шаттлы курсируют от Чатучака до Мо Чит 2 и от монумента до Сай Тай Май и Ekkamai ежедневно с 5:30 до 20:30 каждые 20 минут. Шаттл до Сай Тай Мая стартует даже в 4:30.

Терминал Mo Chit 2 — для тех, кто едет на север, северо-восток и в центральную часть Таиланда. С автовокзала Sai Tai Mai уходят автобусы на юг; и с Ekkamai вы попадёте на восток.

Городские автобусы в Бангкоке

P.S. Также рекомендую в целях экономии времени пользоваться такси. Они там очень дешевые, если ездить по счетчику. Но в час пик, конечно же лучше перемещаться на метро, иначе в пробках можно простоять.

Лайфхак 1 – как забронировать отель на 20% дешевле

Большой выбор отелей есть на Booking. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru. На телефоне удобнее через их моб приложение для Android и iOS.

Отели о скидками →

Лайфхак 2 – как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками.

Рейтинг страховых →

Бангкокская система общественного транспорта – путеводитель по городским железным дорогам Бангкока

Бангкокская система общественного транспорта началась с запуска двух линий надземного метро BTS в 1999 году. В настоящее время действует восемь линий, планируется и строится еще больше.

Система городского железнодорожного транспорта Бангкока состоит из нескольких железнодорожных систем, эксплуатируемых тремя разными компаниями. Для сети нет единого бренда, такого как «Метро Бангкока», и нет официальной карты единой железнодорожной системы.

Отсутствие единой карты беспокоит Бангкок меньше всего, так как разные операторы не согласились предоставлять интегрированные развязки. Единой билетной системы пока нет, поэтому на каждую железную дорогу нужно покупать отдельный билет.

Хотя передвижение по Бангкоку стало намного проще с введением этих новых линий, полезно знать о различных линиях и системах продажи билетов. В этом руководстве перечислены все различные железные дороги, входящие в Бангкокскую систему общественного транспорта, включая официальные веб-сайты и карты каждой компании.

BTS Skytrain (Система общественного транспорта Бангкока)

Оператор: Общественная компания Бангкокской системы общественного транспорта с ограниченной ответственностью.
Официальный сайт: bts.co.th.

BTS Skytrain был первой системой городского железнодорожного транспорта в Бангкоке, и его чаще всего называют BTS или Skytrain. Есть две линии, которые были открыты в 1999 году:

— линия Сукхумвит (светло-зеленая линия)
— линия Силом (темно-зеленая линия)

Линия Сукхумвит и линия Силом встречаются в Сиаме, где есть межплатформенная развязка. Обе линии были расширены за эти годы, и запланированы новые расширения.

[Станция надземного метро Siam BTS.]

BTS также управляет автоматизированным транспортным средством:

– линия Gold

Эта линия была построена для соединения системы надземного метро Skytrain с проектом Icon Siam.

[Фото Грега Йоргенсена для Future Southeast Asia.]

Карта наземного метро BTS

[Показать в полном размере. Карта через bts.co.th.]

На официальной карте BTS Skytrain наиболее заметно показаны две зеленые линии BTS, а другие системы представлены линиями меньшего размера.

Билеты на поезд BTS Skytrain

Билеты на BTS в один конец можно купить на станции или приобрести карту с сохраненной стоимостью Rabbit. Карту Rabbit также можно использовать в некоторых магазинах Бангкока.

[Rabbitpay в магазине в Бангкоке]

MRT

Оператор: Бангкокская скоростная автомагистраль и метро (BEM).
Официальный сайт: mrta.co.th.

MRT (Metropolitan Rapid Transit) — система общественного скоростного транспорта с 2 линиями:

— Синяя линия MRT
— Фиолетовая линия MRT

Синяя линия открылась в 2004 году, а фиолетовая — в 2016 году. Обе линии будут расширены в будущем, и MRT добавит в свою сеть новые линии.

[Фиолетовая ветка метро в Банг Сон.]

Карта метро

[Показать в полном размере. Карта через metro.bemplc.co.th.]

На онлайн-карте MRT показаны только две линии MRT, а линии других операторов выделены серым цветом. Такую же карту можно увидеть на станциях MRT, включая линии других операторов.

[Просмотреть карту в полном размере.]

На этой карте линии от всех операторов показаны одинаково (в отличие от карты BTS, которая делает их линии больше на карте). На карте, показанной на станциях MRT, будущие линии также отмечены серыми наклейками.

Билеты MRT

[Жетон MRT.]

Билеты MRT можно купить в виде отдельных жетонов на станции, а также есть карта с сохраненной стоимостью.

SRT Red Lines

[Показать в полном размере. Карта через srtet.co.th.]

Официальный веб-сайт: srtet.co.th

Красные линии SRT — это две пригородные линии (SRT Dark Red Line и SRT Light Red Line), которые обслуживаются Государственной железной дорогой Таиланда. Темно-красная линия проходит от Банг Сью до Рангсита, а светло-красная линия проходит от Банг Сью до Талинг Чана.

[Темно-красная линия SRT на Лак Си.]

Это пригородная железная дорога, которая обслуживает соседние провинции, входящие в Бангкокский столичный регион. В будущем линии будут продлены через Бангкок, что откроет больше железнодорожных альтернатив для системы городского транспорта Бангкока.

Самая полезная линия для посетителей — это темно-красная линия до станции Дон Муанг, которая соединена надземным переходом с международным аэропортом Дон Муанг.

[Дорога к международному аэропорту Дон Муанг.]

Билеты на красные линии SRT

Билеты на красные линии — это отдельные жетоны. Как и BTS и MRT, это отдельная система продажи билетов. Если вы пересаживаетесь с линии SRT на линию BTS или MRT, вам необходимо получить новый билет.

Железнодорожное сообщение с аэропортом (ARL)

[Показать в полном размере. ]

Владелец: Государственная железная дорога Таиланда.
Официальный сайт: 202.139.212.153/index.php.

Железнодорожная линия аэропорта (ARL) проходит от аэропорта Суварнабхуми до станции Phaya Thai. Первоначально по линии ходили экспрессы и пригородные перевозки, причем экспресс также останавливался на станции Маккасан. Экспресс-служба в настоящее время приостановлена, поэтому линия была сокращена до службы с остановкой на всех станциях.

[Железнодорожная линия аэропорта Бангкока.]

Станция Маккасан была специально построена как удаленный терминал аэропорта, где можно было зарегистрироваться и сдать багаж. В конце концов служба регистрации в Маккасане была закрыта из-за малого количества пассажиров. Эта линия в конечном итоге будет заменена железнодорожным сообщением с 3 аэропортами.

[Станция Маккасан.]

Билеты на железнодорожное сообщение до аэропорта

На железнодорожном сообщении до аэропорта используются жетоны (как и на красных линиях), и вы не можете обмениваться билетами с BTS или MRT.

Альтернативные карты системы общественного транспорта Бангкока

BTS и MRT создали отдельные карты, оформленные в собственном стиле. Есть несколько независимых карт, на которых показаны все линии, наиболее полезная карта из Википедии.

[Показать в полном размере. Карта Zeddlex, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons.]

Лучшая карта, показывающая Бангкокскую систему общественного транспорта на традиционной карте в стиле метро, ​​принадлежит ExploreMetro. Полную карту можно посмотреть на сайте или в приложении.

[Система общественного транспорта Бангкока от ExploreMetro.]

Эта карта от LivingPop представляет собой чистую карту в стиле общественного транспорта, которая напоминает карту BTS, за исключением того, что все линии имеют одинаковый размер.

[Показать в полном размере.]

Еще одна независимая карта от Transit Bangkok. Эта карта устарела, но я привел ее здесь в качестве ссылки.

[Показать в полном размере. Карта от Transit Bangkok.]

Будущие маршруты

Этот путеводитель предназначен для текущих поездок по Бангкоку, поэтому для простоты и ясности я убрал будущие маршруты из этого путеводителя. Если вас интересуют будущие линии, вы можете посетить руководство по будущей системе скоростного общественного транспорта в Бангкоке на сайте Future Southeast Asia.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО БАНГКОКУ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАРШРУТЫ

Бангкок раскинулся, но с этим местным гидом вы сможете легко передвигаться. Вот несколько советов по основному общественному транспорту Бангкока и предлагаемые маршруты, простирающиеся от центрального делового района Бангкока до района Флоен Чит. Лучше всего планировать свой визит по зонам и заниматься ими в непиковые часы. Учитывая наш постоянный трафик, всегда разумно использовать сеть BTS, MRT и ходить как можно больше. Мы также расскажем, как добраться до города из аэропорта в нижней части этого поста. Прокрутить вниз.

 

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ В БАНГКОКЕ

Вверху: BTS и MRT — основной общественный транспорт Бангкока со взаимосвязанными линиями, что обеспечивает довольно удобный способ знакомства с Бангкоком.

 

Поселившись в центре Бангкока, вы найдете множество способов передвижения. Наземный поезд BTS и MRT (метро) имеют хорошую сеть, которая охватывает большинство основных достопримечательностей Бангкока, торговых и деловых районов. Добавьте услугу Chaophraya Boat, и вы получите полный маршрут по всей внутренней части столицы.

Вот ссылки на их официальные сайты, чтобы было удобнее просматривать и заранее изучать их маршруты.

 

BTS (наземный поезд): нажмите, чтобы просмотреть карты маршрутов BTS

MRT (метро): нажмите, чтобы просмотреть карты маршрутов MRT

Chaophraya Boat: нажмите, чтобы просмотреть карту маршрутов

 

2 1CH0177

Вверху: Такси и тук-тук являются одними из вариантов, но избегайте часов пик и туристических районов, так как они могут стать дефицитными и очень дорогими.

 

Такси и тук-тук

Между ними такси больше регулируется системой счетчиков, поэтому вы платите за расстояние и время, которые, по большей части, недороги. Однако в часы пик и под проливным дождем, когда автомобиль нужен больше всего, такси станет редкостью, и многие не будут принимать пассажиров. Местный совет: будьте терпеливы к общественному транспорту, который также может быть переполнен, и укрепите свои ноги.:D

Вверху:  Живописная и полная приключений поездка на тук-туке — любимое занятие посетителей.

 

Тук Тук , между тем, может быть диким предположением. Так как они стали собственной достопримечательностью, тук-тук, который не имеет счетчика, может просить любую плату, которую он хочет, особенно если вы приветствуете один из основных туристических достопримечательностей Бангкока. К числу худших мест, где можно встретить тук-тук, относятся районы недалеко от Старого города или острова Раттанакосин, Чайнатауна и станции Хуа Лампхонг.

 

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАРШРУТЫ:

Распределение дня по дням — лучший способ познакомиться с Бангкоком. Если возможно, держитесь подальше от часов пик и посещайте каждое место больше раз. Удостоверьтесь, что у вас есть все необходимое на день — зонтик и шляпа обязательны, а также, возможно, ручной электронный вентилятор? Большинство из этих мест здесь соединены между собой, по некоторым можно дойти пешком, а многие предлагают возможность прыжков и выходов. Носите удобную пару обуви!

 

1. ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ И ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ БАНГКОК

Если вы находитесь в центральном деловом районе Бангкока, например, на станции Phloen Chit, вы можете либо дойти до наших основных торговых центров, либо совершить короткую поездку на BTS, чтобы исполнить свое сердце. Как вы можете прочитать из нашего Путеводителя по магазинам , основные торговые центры Бангкока сгруппированы вдоль линии BTS. Напротив BTS Phloen Chit находится Центральное посольство, через которое можно пройти и добраться до станции BTS Chit Lom, откуда можно дойти до площади Siam Square. Phloen Chit является рекомендуемым местом для проживания в городе. Вы также можете прочитать наши  Путеводитель по Бангкоку на выходные ,  10 лучших достопримечательностей Бангкока ,  Пребывание в отеле Okura Prestige Bangkok  для получения дополнительной информации.

 

ОБЗОР

От BTS Phloen Chit >> дойти до Центрального посольства >> дойти до Central Chidlom >> дойти до BTS Chidlom >> дойти до Central World >> доехать до Siam Square по Skywalk >> пешком через Siam Paragon >> Исследуйте Siam Square, Siam Discovery, MBK, Бангкокский центр искусства и культуры (BACC), и вы увидите все основные торговые районы Бангкока и святыни Ратчапрасонга.

 

Вверху: Central World — один из многих торговых центров, связанных с BTS, в районе Ратчапрасонг (BTS: Siam или Chit Lom).

 

Вверху: Gaysorn Urban Village – для тех, кто ищет эксклюзивный шопинг в Бангкоке, также на BTS: Chit Lom, но можно дойти пешком от BTS: Siam.  

 

Вверху: Священный храм Эраван на перекрестке Ратчапрасонг, BTS: Chit Lom, до которого можно дойти от BTS: Siam.

 

Вверху: Символ театра Скала на площади Сиам, отражающий расцвет Бангкока 1970-х годов.

 

Вверху: Храм Изумрудного Будды на территории Большого дворца на острове Раттанакосин или в Старом городе Бангкока.  

 

2. СТАРЫЙ ГОРОД (ОСТРОВ РАТТАНАКОСИН) И ЧАЙНАТ-ТАУН ИЛИ ЯОВАРАТ:

Сядьте на поезд BTS Phloen Chit до станции Saphan Tak Sin, а затем отправьтесь на пирс в Старый город Tien Thahorn. прыгая на лодке и спрыгивая с нее в сочетании с ходьбой.

Или…

Сядьте на BTS на станции Phloen Chit и подсоединитесь к MRT в Asoke, затем воспользуйтесь MRT, чтобы исследовать различные районы Старого города. MRT Hua Lamphong   Станция  отвезет вас на вершину Чайнатауна, отлично подходит, если вы хотите исследовать район Талад Ной. MRT Wat Mangkon   станция  доставят вас в самое сердце Чайнатауна, отлично, если вы хотите оказаться в центре всех событий, включая главную суету переулка Самфенг и рынки. 9Станция 0226 MRT Sanam Chai доставит вас прямо в центр района Раттанакосин, затем вы сможете дойти до Ват Пхо, Большого дворца и отметить большинство основных достопримечательностей Бангкока с этой станции.

 

Вверху: Талад Ной расположен к югу от Чайнатауна или Яоварат в Бангкоке. Это жилой район, живой музей с извилистыми улочками. Отличная культурная прогулка, если вы рядом.  

 

Вверху: Songwat Road — прибрежная полоса Чайнатауна — окружена старыми зданиями, многие из которых сохранили оригинальные замысловатые фасады. Пирс специй, эта дорога какая-то ароматная и отличная полоса для прогулок.

 

3. РЫНОК ЧАТУЧАК + ОР ТОР КОР

Для тех, кто хочет перекусить через Бангкок, сядьте на метро до станции Кампхенг Пхет, которая напрямую связана с продуктовым рынком Ор Тор Кор (открыт ежедневно) и рынок выходного дня Чатучак (сб-вс).

От станции BTS Phloen Chit перейдите к BTS Asoke, сядьте на метро до станции Kamphaeng Phet и наслаждайтесь!

 

Вверху: Цвета тайской еды на рынке Ор Тор Кор, метро: Kamphaeng Phet.  

 

Вверху: Рынок выходного дня Чатучак, MRT: Kamphaeng Phet.

 

4. ПРОГУЛКИ ПО РЕКЕ

Еще один любимый способ насладиться классическими пейзажами Бангкока — совершить прогулку на лодке по реке Чаопрайя. Вы можете начать с пирса Saphan Taksin или, если вам это удастся, подняться на два пирса в Wat Ratsingkorn, где лодки пустые, только что сошедшие с маршрута.

От станции BTS Phloen Chit сядьте на BTS до станции Saphan Taksin, сядьте на катер-экспресс Chaophraya от пирса Sathon.

Конечно, вы можете комбинировать маршруты и составлять свои собственные расписания. Это предложения, так что вы узнаете положение земли. Надеюсь, вам понравится наш родной город Бангкок.

 

Вверху:   Любимый способ открыть для себя прелести Бангкока – отправиться в круиз на лодке по реке Чаопрайя.

 

ИЗ АЭРОПОРТА В ГОРОД

В аэропорту Суварнабхуми вы можете взять такси на официальной стойке или сесть на железнодорожную линию аэропорта, которая доставит вас прямо в центр Бангкока, район Пхая Тай.

➤