Болгария

 Греция

 Доминиканская Республика

 Египет

 Израиль

 Индия

 Испания

 Италия

 Кипр

 Китай

 ОАЭ

 Россия

 Таиланд

 Турция

 Финляндия

 Франция

 Хорватия

 Черногoрия

 Чехия

 Автобусные туры

Как пользоваться схемой метро в Праге и сколько стоит проезд? Карта метро праги на русском языке с достопримечательностями и отелями

Схема метро Праги

Метро Праги

Перемещение по городу посредством метрополитена, пожалуй, самый быстрый способ, особенно в больших городах. В этой статье мы вам расскажем во всех подробностях об отличительных особенностях Пражского метро.

График работы

Метро (Pražské metro) начинает работать ранним утром, в 4:34 . Именно в это время с конечной станции Letňany выходит первый поезд. Заканчивает работу метрополитен в 00:40 (на этой же станции).

Максимальное время от одной станции до другой составляет 2 минуты. Приблизительный интервал движения поездов в час пик составляет около 2-3 минут, в другое время днём необходимый поезд нужно будет подождать от 5 до 10 минут, а вечером - 10-12 минут.

Справочная Транспортного предприятия Праги: +420 296 191 817

Важно!

В связи с заменой устаревшего железнодорожного полотна с 1 по 9 июля 2017 года будет частично закрыта красная ветка.

Поезда будут ходить от Гае до Пражскего Повстани, и с Летнян до Флоренц.

На закрытом участке будет курсировать автобусы XC.

Схема пражского метрополитена

Станции линии A

Nemocnice Motol - Petřiny - Nádraží Veleslavín - Bořislavka - Dejvická - Hradčanská - Malostranská - Staroměstská - Můstek - Muzeum - Náměstí Míru - Jiřího z Poděbrad - Flora - Želivského - Strašnická - Skalka - Depo Hostivař

Станции линии B

Zličín - Stodůlky - Luka - Lužiny - Hůrka - Nové Butovice - Jinonice - Radlická - Smíchovské nádraží - Anděl - Karlovo náměstí - Národní třída - Můstek - Náměstí Republiky - Florenc - Křižíkova - Invalidovna - Palmovka - Českomoravská - Vysočanská - Kolbenova - Hloubětín - Rajská zahrada - Černý Most

Станции линии C

Letňany - Prosek - Střížkov - Ládví - Kobylisy - Nádraží Holešovice - Vltavská - Florenc - Hlavní nádraží - Muzeum - I. P. Pavlova - Vyšehrad - Pražského povstání - Pankrác - Budějovická - Kačerov - Roztyly - Chodov - Opatov - Háje

Станции пересечения линий пражского метро

В Пражском метро существует три станции, на которых можно осуществить пересадку.

• Mustek — переход между желтой и зеленой веткой метро
• Muzeum — переход между красной и зеленой веткой метро
• Florenc — переход между желтой и красной веткой метро

Карта метро

A - зелёная ветка B - жёлтая ветка C - красная ветка

Стоимость билетов

Стоимость билета является одинаковой как для метро так и для трамвая – она составляет 24 кроны за 30 минут передвижения (уточнить цены на сегодняшний день), 32 кроны - 90 минут, 110 крон - 24 часа. Более подробно о билетах.

Если же вы прибываете в Праге больше 7 дней, будет выгодно купить проездной (чеш. jízdenka) на месяц, обойдется это в 670 крон, продаются они не везде, спросите в информации, где можно купить проездной на месяц, вам скажут на какой станции находится касса. И более не надо будет задумываться, годен всё ещё ваш билет.

Если планируете частые поездки в Прагу или планируете прибывать в ней более 1 месяца, то стоит сделать проездной - Литачка.

Если вы приобрели чешскую сим-карту, то можно купить смс-билет. Удобно, если срок действия вашего билета заканчивает, а вы в пути.

Sms следует отправить на номер 90206, с различным кодом на необходимый промежуток времени:

• DPT24 - 30 минут
• DPT32 - 90 минут
• DPT100 - 24 часа

Деньги будут сняты со счеты, в подтверждение оплаченной услуги будет выслана электронная версия билета.

Будьте бдительны, контролёры не редкость в пражском метро особенно на конечных станциях. С 1 января 2014 г. штраф за безбилетный проезд повысится с 1000 до 1500 крон! Если штраф не оплачивается на месте или в течение 15 дней, он значительно возрастает.

Где купить билет

Билеты продаются практически на каждом шаге, автоматы стоят у каждого входа в метро, Приобрести билеты вы сможете в киосках, маленьких магазинчиках, табачных лавках.

О турникетах

В отличии от Московского метрополитена, здесь отсутствуют привычные турникеты и билетеры на входе. Теоретически вы можете пройти через специальные столбы, однако вы должны понимать, что в один прекрасный момент вас могут остановить и попросить предъявить билет. Билетер, как правило будет одет в обычную одежду, отличительной чертой будет жетон и удостоверение, которое вам будет предоставлено для опознания личности.

Метро Праги на русском языке

Ознакомьтесь с основными терминами, которые вам пригодятся при использовании Пражского метро. Их вы услышите и увидите спустившись в подземное царство метрополитена.

• eskalátor - эскалатор
• linka (A, B, C) - линия (A, B, C)
• metro - метро
• přestup - переход
• stanice metra - станция метро
• vstup - вход
• výstup - выход
• pozor — внимание
• provoz přerušen — движение приостановлено
• Ukončete prosím výstup a nástup, dveře se zavírají - Пожалуйста, окончите высадку и посадку, двери закрываются.
• Příští stanice: [название станции] - Следующая станция: [название станции]
• Přestup na linku A/B/C - Переход на линию A/B/C
• [название станции], přestupní stanice - [название станции], пересадочная станция

Безбарьерный вход

Многие станции метро оборудованы лифтам или платформами для использования метро людьми на инвалидных колясках или с детскими колясками. Вот список этих станций:

• Линии А: Nemocnice Motol, Petřiny, Nádraží Veleslavín, Dejvická, Muzeum (A/C), Strašnická, Skalka, Depo Hostivař.
• Линия B: Zličín, Stodůlky, Luka, Lužiny, Hůrka, Nové Butovice, Smíchovské nádraží, Florenc (B/C), Vysočanská, Kolbenova, Hloubětín, Rajská zahrada, Černý most.
• Линия C: Háje, Opatov, Chodov, Roztyly, Budějovická, Pankrác, Vyšehrad, Muzeum (A/C), Hlavní nádraží, Florenc (B/C), Vltavská, Nádraží Holešovice, Kobylisy, Ládví.

Ширина дверей листа минимум 800 мм. Минимальная глубина 1400 мм, высота 2000 мм, ширина 1100 мм. Максимально допустимый вес в лифтах: 650 кг, на платформах 400 кг.

Мобильная связь и интернет в метро

Уже давно ходят разговоры о том что бы запустить в подземке мобильную связь с поддержкой покрытия 4G. И уже даже ведутся работы. Но на сегодня данная услуга не доступна. На большинстве платформ вы с трудом поймаете поймаете связь со своим оператором.

Заключение

Отправляясь в Прагу, заранее спланируйте свой маршрут, хотя бы на один день, предварительно изучив схему метро Праги, где крупным планом показано направление линий, остановки и пересадки. Благодаря карте, ваше передвижение по столице Праги будет не только быстрым, но и экономным.

Фотографии Пражского метро

Комментарии

www.praga-praha.ru

Метро Праги: как пользоваться, схема, стоимость

Метро Праги – одно из самых удобных в Европе, как им пользоваться поймет даже ребенок, схема предельно проста и есть на каждой станции, а стоимость весьма демократична.

Как ориентироваться?

Пражское метро, в отличие от московского, является только средством передвижения. Здесь нет оригинального оформления станций, знаковых мест или вычурного декора – все просто, удобно и лаконично.

adurdin / flickr.com

В принципе, всю нужную путешественнику информацию об устройстве метрополитена сообщает схема метро Праги.

Первое, что бросается в глаза русскому туристу, начавшему пользоваться метрополитеном в столице Чехии, это размеры подземки. Здесь всего три ветки, обозначенных на схеме цветом и буквами:

1. «А» – самая короткая и поздняя из трех веток, которая продолжает достраиваться, обозначена зеленым цветом.
2. «В» – самая протяженная ветка, связывающая район Зличина и Черный Мост, наиболее востребованная у местных жителей, обозначена желтым цветом.
3. «С» – самая старая и технически сложная ветка, она дважды пересекает Влтаву и именно она была первой затоплена при наводнении 2003 года, обозначена красным цветом.

Adam Sporka / flickr.com

Собираясь в Чехию, многие путешественники ищут карту города и схему метро Праги на русском языке, что совершенно не нужно. Все названия в подземке написаны как по-английски, так и по-чешски, трудностей с прочтением чешских обозначений у россиян никогда не возникает.

Станции метро на внутренних схемах в подземке обозначены кружочками, рядом с которыми помещены интернационально понятные символы – инвалидное кресло, самолет, латинская буква «i» и другие. Смысл этих значков очень прост:

• «Инвалидное кресло» означает, что станция оборудована всем, необходимым для передвижения людей с ограниченными возможностями, то есть подъемниками, пандусами и прочим.
• «I» означает, что на станции есть справочный информационный пункт.
• «Самолет» сообщает о том, что рядом с выходом есть автобусные остановки с маршрутами, следующими до аэропорта.
• Сочетание букв «РR» говорит о наличии «перехватывающей» парковки.
• Круг с латинской буквой «S» информирует о близости к станции железнодорожного вокзала.
• Круг, окрашенный в цвета двух веток, означает возможность перехода с одной линии на другую, в отличие от российской подземки, в пражском метро таких станций всего три.
• Буква, обозначающая линию, на схеме расположена у кружков ее конечных станций.

Схема пражского метро в путеводителях довольно часто дополняется маршрутами наземного транспорта, что очень неудобно, потому что названия остановок другого транспорта города не совпадают с названиями станций.

На такой смешанной карте с метро и другим транспортом Праги очень много слов и символов, которые путают и дезориентируют путешественника. Добираться до нужных мест удобнее, пользуясь простой схемой.

Karen Bryan / flickr.com

Чешский язык очень схож с русским, поэтому трудностей с пониманием того, что объявляет диктор в вагонах, не возникает никогда. Намного труднее привыкнуть к тому, что у дверей вагона расположена кнопка, которую нужно нажимать, собираясь выйти.

Для чего это делать, не совсем ясно, поскольку, хоть во многих справочниках и написано, что двери иначе не откроются, на практике они открываются, ведь по-другому пассажирам в вагон не попасть. Тем не менее кнопку следует нажимать, над ней даже есть указывающие стрелочки, окрашенные в цвет ветки.

Сколько стоит проезд?

Стоимость билетов в Чехии зависит не от расстояния поездок, а от их продолжительности по времени. Проездные документы в Праге единого образца, то есть они дают право пользоваться всеми видами транспорта города:

1. Метро.
2. Трамваями.
3. Автобусами.
4. Фуникулерами.
5. Лодочной и паромной переправой.
6. Пригородными электричками внутри городских границ.

► Расценки таковы:

• за 30 минут – 24 кроны;
• за 90 минут – 32 кроны.

► Более выгодно пользоваться для оплаты проезда проездными билетами, стоимость их такова:

1. 30 дней – 550 крон.
2. 3 дня – 310 крон.
3. 1 день – 110 крон.

Имея проездной не нужно каждый раз, пересаживаясь с метро на трамвай или автобус, покупать билеты и следить за тем, не истекло ли оплаченное время поездок.

Peter Drach / flickr.com

Есть еще один нюанс в том, как пользоваться метро в Праге – на станциях отсутствуют турникеты, никаких ограничений для входа нет. Билеты следует компостировать сразу при входе, желтые автоматы со стрелочками выбивают на них время, в которое началось использование, внизу, на платформах и в вагонах компостеров нет.

К сожалению, эта система толкает многих наших соотечественников к поездкам «зайцами». Так делать не нужно не только потому, что это неправильно, но и потому, что в чешском транспорте постоянно работают контролеры, в подземке они часто ездят совместно с полицейскими. Штраф за неоплаченную поездку составляет полторы тысячи крон. Соответственно, доехать до нужного места заплатив за билет – дешевле.

Купить проездные документы можно практически везде в Праге от табачных ларьков до цветочных павильонов и кондитерских, но сделать это лучше до метро, потому что автоматы, продающие билеты, принимают только монеты определенного номинала, а киоски с газетами, сувенирами, картами и проездными документами есть не на каждой станции. 

Для детей, подростков и студентов предусмотрены льготы в оплате, но помимо проездных с собой всегда нужно иметь документы, подтверждающие возраст или учебный статус.

Куда удобно ездить на метро?

Путешественники всегда стремятся познакомиться с достопримечательностями, в Праге они сконцентрированы в историческом центре, являющемся по большей части пешеходной зоной. Если останавливаться в отелях, стоящих в старой Праге, то транспорт практически не нужен, но цены в них достаточно высоки.

Намного дешевле остановиться на окраине или же в одном из близких к столице городков, в какой-либо из недорогих гостиниц, например, в Колумбус в Карловых Варах.

В том, как добраться на метро в исторический центр нет ничего сложного. Все три ветки проходят через интересные места города, отмеченные на карте для туристов и находящиеся в границах «треугольника» на схеме. Можно подняться из подземки на любой из станций и отправиться в пешую прогулку.

Очень удобно воспользоваться метро, столкнувшись с вопросом, как добраться из аэропорта Праги до города. От аэропорта следует доехать на простом автобусе до станции Зличин, откуда легко можно добраться до любого нужного места. Такая поездка будет дешевле и быстрее, чем любой другой способ уехать из аэропорта в город.

Многие путешественники, оказавшись в Чехии, не ограничиваются столицей, хотя карта Праги и наполнена интересными местами, метро в таком случае позволяет быстро приехать на нужный вокзал или автобусную станцию на окраине.

Путешественники, приезжающие в Чехию не впервые, предпочитают поступать наоборот, останавливаясь в недорогих отелях в маленьких городах рядом с Прагой. Самым излюбленным для российских туристов местом являются Карловы Вары и недорогой, но очень интересный отель Колумбус, расположенный в центре этого знаменитого курорта.

Эта гостиница состоит из двух зданий отелей, построенных в конце 19 и начале 20 века – Колумбус и Гарфилд. У наших соотечественников Колумбус востребован не только из-за предельно низкой стоимости услуг, но и из-за русскоязычного персонала, использования русского языка в прейскурантах и местном меню, российских телевизионных каналов в номерах.

В фойе отеля стоит стойка с бесплатной туристической полиграфией, среди брошюр есть и схема метро Праги на русском языке.

Жить здесь и ездить по всей Чехии гораздо дешевле, чем останавливаться в самой столице. Это станет очевидным, если сравнить, сколько стоит номер в Праге и в Карловых Варах, разумеется, прибавив цену за проезд.

До Праги можно добраться на электричке или автобусе. Рядом со всеми автостанциями и железнодорожными вокзалами работает метро, на котором будет удобно проехать до интересующего места.

Очень удобно добираться на метро до самого известного торгового центра в Праге – «Золотой Ангел», подземка находится прямо под комплексом, в котором есть все – от нужных мелочей до серебряных украшений с гранатами, которыми славится Чехия. Здесь же находится ресторан на крыше, в котором можно вкусно пообедать и сделать красивые снимки пражских крыш и улиц, ведь здание стоит в центре города.

Видео: метро Праги.

Как работает?

В отличие от наземного транспорта, поезда в подземке придерживаются четкого временного графика, максимальное отклонение составляет 5-6 минут. Причем срок возможной задержки поездов обозначен на световых информационных табло, и, соответственно, контролеры его учитывают при проверке документов.

Время работы метро в Праге – 4:30-24:00 технически, практически же сесть на поезд на центральных станциях подземки можно начиная с 5 утра.

Жизнь в Чехии в целом нетороплива и Прага не исключение, это очень медленный город во всем, включая транспорт и такси. Поэтому для тех, кому важны часы, например, при ограниченных сроках туристической поездки, подземка – лучший вариант перемещения по городу.

turistigid.com

Карта метро Праги на русском языке: как мы осваивали чешский метрополитен

Начну свой рассказ с того, что общественный транспорт сильно пугал нас в заграничных поездках и мы предпочитали использовать такси для передвижения на длительные расстояния. Тем не менее, желание быть ближе к людям, населяющим Прагу, и желание сэкономить привело нас к мысли, что пора спускаться под землю.

Я как то сразу поняла, что карта метро Праги на русском никак не поможет нам ориентироваться. Причины следующие: гораздо проще и быстрее сличать надпись на чешском на указателях и в карте, можно на слух сверить название станции произносимой на остановках и указанной в карте. В общем, если и вооружаться картой, то, безусловно, не на русском. Мы вооружились. Карту можно взять в информационном центре (их в Праге не мало) и выдают их там абсолютно бесплатно, кроме того многие отели при заселении вручают постояльцам карты и к тому же отмечают на них интересные для посещения места. С обратной стороны карты обязательно есть схема метрополитена.

Что ж, вернемся к покорению подземки. Дождливый день испортил наши планы, и мы решили устроить себе шоппинг в Праге, отзывы о котором я изложила на сайте Авиамания в одноименной статье. Местом нашего проживания был великолепный пятизвездочный отель у подножья Пражского града, а станцией метро расположенной в 3 минутах ходьбы от него была Malostranská (Малостранска). Ехать мы планировали в торговый центр Палладиум, который располагается на станции метро Náměstí Republiky (Намнести Републики). Нам предстояло сделать одну пересадку.

Билет на метро в Праге:

Начнем с того как и за сколько мы купили билеты на метро в Праге. Недалеко от станций метро располагаются киоски со сякой всячиной, в том числе в них продают билеты.

Метро, трамвай и автобус будет доступен Вам за один билет в течение времени, указанного на нем. То есть Вы можете купить билет на пол часа, 3 час, 24 часа или 72 часа  свободного передвижения сколько душе угодно на любом виде транспорта из трех возможных вариантов.

На многих станциях метро(это можно узнать в информационном центре) продаются проездные билеты для тех, кто планирует пробыть в Праге несколько дней, а может быть недель. Так же за срок от 7 до 14 дней (для тех кто не торопиться) можно изготовить удобный проездной билет OpenCard. Он оснащен чипом, но не содержит личных данных покупателя, что позволяет использовать его нескольким людям. Срок действия такой карты может быть от 1 до 12 месяцев, а помимо оплаты проезда в транспорте, такая карта предоставляет ряд других привилегий: используется как читательский билет в библиотеках, дает право скидок в магазинах, на выставках и мероприятиях, в такси и ресторанах, также ей можно оплачивать  платные парковки. Подробнее о том, где и какие скидки предоставляются смотрите здесь: http://opencard.praha.eu.  Если Вы заранее знаете о своем приезде, предполагаете длительное проживание и хотите пользоваться описанными выше привилегиями, то Вы можете за 3 недели заказать выпуск карты через интернет, а приехав, забрать ее в пункте выдаче. Сама карта стоит 100 крон, а сумма которую можно положить на карту начинается от 550 крон. То есть на месяц минимальная стоимость составит 650 крон.

А теперь несколько скриншотов с полезными советами по оформлению Опенкард:

Важное примечание: На трамвайной остановке Újezd(Уезд) находиться интересная достопримечательность Праги – холм Петржин, на который поднимает фуникулер. Фуникулер делает 3 остановки и тоже является общественным транспортом, на который действует купленный Вами билет. Не нужно второй раз вставать в очередь за его покупкой!

Продолжаем рассказ. Итак, мы купили билеты на сутки для двух взрослых и ребенка 11 лет. Обошлись нам билеты в 275 крон(110+110+55). Покупка билетов, несмотря на то, что сотрудница киоска не знала русского языка не вызвала проблем, можно наполовину на английском, а на половину на пальцах объяснить, что вам нужны билеты и сказать на сколько времени и на сколько человек.

Далее, мы зашли в метро и начали удивляться.

А где же толпы сотрудников метрополитена на входе, непроходимые турникеты, грозные охранники…Их нет. Вместо всего этого столбики, расположенные через 1-1,5 метра друг от друга с отверстием для считывания штрих кода на билетике.

Надо сказать, что это впечатлило, ведь получается, что все на доверии к жителям и гостям города, а это похвально. Мы считали штрих коды с билетов и двинулись дальше. Кстати, штрафы за безбилетный проезд составляют 1 500 Крон, а контролера не отличить от другого жителя страны, только предъявление жетона и удостоверения подтверждает его полномочия.

Станции метро, по крайней мере, те, на которых нам удалось побывать, не производят какого то особого впечатления. Чисто, немноголюдно, понятно.

Указателей много  и они конечно совпадают с указанными на карте. Все меньше, чем в Северной Столице, и эскалаторы и переходы, в общем никаких сложностей с тем, как ориентироваться здесь не возникало.

Особенность обозначений в метрополитене Праги, на которую я бы советовала обратить внимание, это то, что на табло, располагающихся по центру платформ,  указывают наименования конечных станций на ветке. Таким образом, Вы сможете сверить правильность выбранного направления движения. Кроме того, двери в вагонах открываются нажатием  кнопки, расположенной на них, поэтому если на вашей станции двери не открылись автоматически, не забудьте нажать кнопку.

Итак, мы сделали пересадку на станции Můstek (Мустек) и благополучно добрались до станции конечного назначения.

Мы выяснили, что карта метро Праги на русском Вам не нужна, но несколько слов о том, какими словами обозначены важные обозначения мы расскажем:

Metro – метро

Stanice metra — станция метро

Vstup – вход

Výstup — выход

Eskalátor — эскалатор

Linka  — линия

Přestup — переход

Pozor— внимание

aviamaniya.ru

Прага, метро (схема). Прага - станции метро. Карта метро Праги

Метрополитен столицы Чехии, если посмотреть на его карту, вроде бы не впечатляет, особенно после московского. Но тем не менее он занимает седьмое место в Евросоюзе по пассажиропотоку, а это немаленький показатель. И такой подземкой на самом деле может гордиться Прага. Метро, схема которого ясно показывает, что оно является здесь чуть ли не самым важным из средств передвижения по городу, состоит из трех линий, не имеющих названий и обозначающихся буквами латинского алфавита A, B и C.

Из истории Пражского метро

Начало ей было положено в 1898 году. Ротт Ладислав сделал предложение построить в столице систему полноценного подземного скоростного транспорта. К 1920 году приготовили рабочий проект. Вскоре начались работы, непосредственно связанные со строительством метрополитена. Они проводились до самого начала Второй мировой войны и возобновились после ее завершения. В 1966 году при активном участии специалистов из СССР приступили к непосредственному возведению метро, используя при этом советское оборудование. Благодаря этому 9 мая 1974 года была запущена первая линия - C. После этого строительство пошло быстрыми темпами, и уже в 1978 году открыли линию А. Последняя - В, была запущена позже, 2 ноября 1985 года. В планах местных властей – возведение четвертой линии, которая связала бы Центральный вокзал с восточной частью города.

Пришло время нам познакомиться с картой “Прага. Метро”. Схема пражской подземки будет представлена немного ниже.

Что собой представляет карта пражского метрополитена

Для начала необходимо заметить, что на действующих линиях метрополитена работают 57 станций. Общая протяженность составляет 59,3 километра. В настоящее время каждый день этим видом транспорта пользуются от 1,5 до двух миллионов человек.Линии A, B и C в центральной части города образуют треугольник, где производится пересадка пассажиров. Подобная организация движения действует в Харькове и Киеве, ранее была и в Петербурге, пока там было три линии. На схеме можно увидеть, что собой представляет карта метро Праги. Теперь очень кратко о каждой из линий:

• А, Depo Hostivař – Dejvická, на схемах нарисована зеленым цветом, поэтому носит еще и название "зеленая линия". Она имеет 13 станций, длину 10,99 км, поезд ее проезжает за 23 минуты.
• В, Černý Most – Zličín, второе название – "желтая линия". Самая длинная: 24 станции, 25,7 км, 41 минута в пути.
• С, Letňany – Háje, второе название – "красная линия", 20 станций, 22,61 км, в пути – 36 минут.

И немного о станциях пересадки:

• Пересечение А и В, Můstek - является нижней границей Вацлавской площади.
• Пересечение А и С, Muzeum – верхняя граница Вацлавской площади.
• Пересечение В и С, Florenc – вверху расположен главный автовокзал города, имеющий одноименное название.

Переходы между станциями короткие, осуществить их можно за 3-5 минут. Ввиду сравнительно небольшого количества станций, наличия четких указателей, всего трех переходов, карта метро Праги вполне понятна любому путешественнику.

Информация о станциях пражского метрополитена

Сейчас мы расскажем немного о некоторых станциях местного подземного транспорта. “Намести Миру", расположенная на линии А, является самой глубокой, находится на глубине в 53 метра, соответственно, эскалаторы имеют длину 87 метров. Они были самыми длинными в Европе, пока в Москве не открылась станция "Парк Победы".

Самое важное, что нужно знать: при строительстве метрополитена был сделан упор на простоту и функциональность. И, несмотря на то что все делалось в плотном сотрудничестве со специалистами из Советского Союза, на внешность станций это абсолютно никак не повлияло. В городе Прага станции метро получились красивыми и без излишней роскоши и вычурности. Тем не менее при строительстве применялись только очень качественные материалы. И отделка станций оказалась достаточно дорогой. Не экономили денег на каменной облицовке “Малостранской”, и получилась архитектура очень высокого уровня. Все три линии, точнее их станции, выполнены из разных отделочных материалов. Они получили по этой причине народные названия: А – жестяная, В – стеклянная, С – каменная. Также их дизайн стал как бы продолжением интерьеров вестибюлей и близлежащей местности (например, станция “Мустек”). Так что не только функциональное, но и красивое в городе Прага метро. Схема подземного транспорта идеально вписалась в местность и инфраструктуру чешской столицы. Немного выпадает из здешнего колорита разве что полностью стеклянный павильон станции “Стрижков”, напоминающий каплю воды.

Метро в Праге: стоимость билета и где можно его приобрести

Поделимся информацией об актуальной стоимости проездных билетов на метро в столице Чехии. Разовая поездка обойдется в 24 чешских кроны. Действителен такой проездной в течение 30 минут после входа.За 32 кроны можно купить билет на 90 минут. С ним можно делать пересадки, в том числе и на другой вид транспорта. 110 крон стоит суточный проездной. Он распространяется на весь общественный транспорт города. За трехсуточный нужно заплатить 310 крон. Для местных жителей существует много других проездных и форм оплаты, в том числе в муниципалитетах и посредством смс-сообщений. Туристы могут купить билет в автоматах желтого цвета у входа на станцию, в кассах метрополитена, в киосках Trafika – на улице. Имейте только в виду, что не везде есть кассы. Иногда продажей в таких местах занимаются сотрудники станции. Турникетов нет, проездные нужно отмечать в специальных компостерах, где пробивается дата и время посадки. Часто ходит контроль, штраф за бесплатный проезд – 950 крон, на месте – 700.

Время работы пражского метрополитена

Первые поезда с конечных станций выходят в 4:45 утра. Последние – ровно в полночь. Ожидать их приходится дольше, чем, например, в московском метро.

Днем это составляет 5-8 минут, а вечером вполне может быть 10-12 минут. Интервалы между станциями – не более двух минут. Что еще можно рассказать? В столице Чехии совсем недавно запустили городские электрички – новый вид транспорта. Их называют поездами линии S, и они между собой соединяют небольшие пригородные и городские железнодорожные станции, а также вокзалы. Развитие местного метрополитена продолжается. Скоро еще удобнее для туристов станет Прага. Метро, схема которого перед вами, дойдет до главного аэропорта столицы. И можно будет быстрее и дешевле добраться до нужного места.

Немного полезной информации для путешественников из России

Туристы из России составляют значительную часть от общего числа путешественников. И чехи уже давно приспособились к этому, создав максимальные удобства для них.Повсюду можно увидеть надписи на русском языке. Во многих магазинах (и не только) можно легко объясниться на нем. Также для желающих предлагается схема метро Праги на русском. И хотя, скажем честно, большой пользы от нее нет, но в комплекте с отмеченными достопримечательностями может и пригодиться. Особенно в том случае, если вы абсолютно не понимаете чешского языка.

fb.ru

Четырёхдневный маршрут с Пражской картой

Путеводитель по Праге с Пражской картой составлен с учётом покупки четырехдневного абонемента. Маршрут был разработан для личного посещения и не является обязательным, потому должен восприниматься только в ознакомительных целях. На основании нашего маршрута вы можете составить свой, внеся свои корректировки (исходя из личных предпочтений и физической формы). У нас так же есть двухдневный и трёхдневный маршрут.

Карта достопримечательностей доступных по Пражской карте

Первый день

Одно из правил настоящего туриста гласит: "Встанешь раньше, больше увидишь." Давайте его придерживаться. Будильник на 7 утра, завтрак и в дорогу, в мир Пражских достопримечательностей.

Начнём наше путешествие с Вышеграда. Для полноты ощущений рекомендуем заходить через основные Таборские ворота (1). Для этого вам необходимо доехать на метро до станции Vyšehrad.

Вышеград

• Кирпичные ворота (38)
• Казематы (39)
• Галерея Вышеграда (21)
• Готическое подземелье (19)

Из этого списка обязательны к посещению Вышеградские казематы. Описание всех объектов можете найти тут.

Покидать Вышеград рекомендуем  спустившись вниз по живописной лестнице, которая находится около Базилики Святых Петра и Павла (27). Спустившись вниз дойдите до остановки Výtoň (сразу за железнодорожным мостом по направлению к центру). Там садимся на трамвай №7, едем до остановки Anděl.

Anděl

Здесь предлагается посетить две достопримечательности

Королевство железных дорог обязательно для посещения с детьми, это одна из главных детских достопримечательностей.

Обед

Теперь  можно сделать паузу и подкрепиться. Настоятельно рекомендуем зайти в  Козловну. От остановки Anděl едем  до остановки Zborovská на трамвае №10, 16 (одна остановка) , можно и пешком, 5 минут ходу. Выйдя из Козловны на трамвае или пешком возвращаемся на остановку Anděl.

Далее от Anděl садимся на трамвай № 6, 9, 20 и едем до остановки Újezd, переходим черед дорогу и идём к фуникулёру, чтобы подняться на Петршин холм.

Петршин холм

Первые два объекта обязательны для посещения, обсерватория и дворец Кински -  по физическому состоянию.

На этом первый день можно закончить и приступить к заслуженной дегустации пива.

Второй день

Встали пораньше, поплотнее позавтракали и в путь.

Вам требуется попасть на Староместскую площадь.  Ближайшие станции метро: Staroměstská и Můstek, трамвайные остановки: Staroměstská ( №17, 18, 53) и Náměstí Republiky ( №5, 8, 24, 26, 51, 54, 56).

Билет на экскурсию

Первым делом найдите на площади киоск Martin tour, он находится около начала Парижской улицы. С Prague Card вам полагается одна бесплатная экскурсия от Martin Tour, продолжительностью два часа (экскурсия №1). Так как вы настоящий турист, купите билет на следующий день на самую раннюю экскурсию, в летнее время это в 9 часов утра. У данной ранней экскурсии имеется два плюса:  летняя утренняя прохлада ( автобус имеет съёмную крышу, есть риск получить солнечный удар)  и меньшее количество людей, что позволит вам занять более вакантные места у окна.

Приобретя билеты, продолжаем наше путешествие.

Старый город

Башня и подземелье обязательны для посещения! С башни открываются завораживающие виды на красавицу Прагу. А подземелье будет интересно как детям,  так и взрослым. Мы сняли небольшое видео о подземелье, которое вы можете посмотреть ниже.

Здесь каждый час проходят экскурсии на разных языках, на русском языке - в 11:00, но можете не дожидаться, и пойти с любой группой, попросив на входе листок с описанием (на русском). Читать там особо нечего:  даты, факты, интересно именно посмотреть и почувствовать атмосферу. Экскурсия начинается в помещении, где расположен механизм, ежечасно вращающий  фигурки 12 апостолов с Пражского Орлоя. Далее вы пройдётесь по залам ратуши и спуститесь в подземелье.

В дом "У колокола" зайти стоит. "К перстню  тоже можно зайти, а вот муниципальный дом не обязателен к посещению, так как отнимет очень много времени (можете зайти в него, пройтись по первому этажу и на выход).  Пороховая башня обязательно для посещения.

Обед

Уверены, к этому времени вы проголодаетесь. На обед рекомендую зайти к Бенедикту : быстро, вкусно, недорого. Старайтесь не переусердстсвовать с едой и напитками, так как мы настоятельно рекомендуем после обеда, зайти на пару кружек пива в соседнее (50 метров, за углом) заведение Пражский пивной музей. Рекомендуем вам попробовать пиво Matuška Raptor (этот терпкий, полынный вкус останется у вас на долго, и вы не раз будите о нём вспоминать дома). Выбирая пенный напиток ориентируйтесь исключительно на чешское пиво (вы же в Чехии, в конце концов!)  и чтобы плотность была как можно выше (берите все что выше 14%) в бокалах по 0.3 литра,  дабы не напиться. Не пугайтесь, алкоголь совершенно не чувствуется. Окунитесь в пивную атмосферу.

Посетив оставшиеся достопримечательности вы окажитесь около Карлова моста. Ужин рекомендуем провести в Трёх розах, резервация обязательна (+420 601 588 281). Позвоните за 3-4 часа до посещения и зарезервируйте стол (говорят на русском), это заведение достойно посещения.

Третий день

Не забываем, что в 9:00  у нас экскурсия, поэтому необходимо  встать пораньше, позавтракать поплотнее, введь сегодня у нас будет фитнес день :)

Двухчасовая экскурсия

Прибыть на место проведения (Староместская площадь) экскурсии лучше за 10 минут до начала и занять вакантные места. Если в наушниках на максимальной громкости слышно плохо, попросите у водителя новые. Приехав на Пражский град, водитель объявит примерно 40-45 минутный перерыв и предложит прогуляться до Пражского града,  но нам туда сегодня не надо, так как ему мы посветим следующий день. Во время перерыва зайдите в Шварценбергский дворец и начните свое посещения с чердака, там расположена императорская оружейная. По возможности зайдите в Салмовский дворец, в картинную галерею, бегло пройтись по ней будет интересно. Далее обратно в экскурсионный автобус. Следите за временем, закончите осмотр дворцов немного пораньше, поскольку автобус вас ждать не будет.

Карлов Мост

Музей Сметаны возможно будет не интересен, но зайти можно, так как рядом находится  очень красивая набережная. В музей Карлова моста зайти стоит, здесь вы увидете  интересную экспозицию; в самом музее находится  подвальное помещение действующего храма, которое так же можно посетить.

Мостовые башни обязательны для посещения. В Староместской есть подвальное помещение (бывшая тюрьма).

Советуем зайти перекусить, отдохнуть в McDonald’s ( можно выпить вкусный кофе с пирожным в McCofe), который располагается по пути к башне Святого Николая.

Малая страна

Башня и костёл обязательны к посещению, здесь вам откроются невероятные пейзажи. Музей Кафки также достоин посещения, пройтись до него однозначно рекомендуем. По пути встречаются такие достопримечательности как самая узкая улочка Праги и неприличная скульптура-фонтан от Давида Чёрного.

Остальные музеи можете посетить, если остались силы и желание.

Четвёртый день

Не изменяя нашим традициям, встаём пораньше -  сегодня у нас длинный и интересный день - Пражский Град. Добраться туда можно на 22 трамвае до остановки Pražský hrad.

Пражский град

Всё перечисленные выше места обязательны для посещения. Всё что указано ниже - по возможности. Зная, что такое Пражский град, можем предположить, что ваш день будет более чем насыщенным.. Спуститься в Пражский град лучше всего по Нерудовой улице,  а обед можно запланировать в Семи тараканах, интересное место.

Вечером можно отправится на поющие фонтаны (остановка Výstaviště Holešovice, трамваи: №12, 17, 24, 53, 54), заодно и посетить ещё две достопримечательности.

Голешовице

Вот и всё. Это первый вариант издания маршрута с Prague Card, со временем мы его доработаем более досконально. Не стесняйтесь, задавайте вопросы, именно они и помогают нам определить недостающие моменты.

Удачного вам путешествия!

Комментарии

www.praga-praha.ru

Схема метро Праги :: ЭКОНОМНЫЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК

 Карта Праги с обозначенными на ней остановками метро и других видов транспорта

                                                                                    Линии пражского метрополитена

В Праге как и во многих других городах Европы, билеты являются едиными городскими билетами и действительны на нескольких видах транспорта. Так билет в метрополитен действителен и для проезда в трамвае, автобусе, на фуникулере, пароме а также  на участках железной дороги в черте города. Билет по чешски -  jízdenka.

Билет Short-term (Краткосрочный) - действует на одну поездку без пересадок. Время действия билета 30 минут с момента его компостирования.

Билет 1Day (Дневной) - действует на любые направления с неограниченным числом пересадок  .  Время действия билета 24 часа с момента его  компостирования.

                                                       DPT24 ( Билет Short-term )

                                                       DPT110 ( Билет 1Day )

                                                       DPT310 ( Билет 3Day )

на номер : 90206

Вам на телефон придет обратное  СМС с электронным билетом, который действует со времени прихода этого смс . Этот вариант покупки билета очень удобен, в том случае если вы забыли купить билет, у вас нет монет для автомата, либо к вам приближаются контролеры...)

Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте Праги -  800 крон! (при условии оплаты в течении 15 дней, если в этот срок штраф не оплачен то его цифра увеличивается до 1000 крон и т.д.)

Вход на станции пражского метро обозначен белой стрелкой в виде буквы  М на фоне цвета соответствующей линии и названием станции.Выход из метро обозначают  надписью "Výstup"

Пражский метрополитен на ряду с парижским и миланским является одним из самых удобных и доступных видов транспорта  как для жителей Праги так и для многочисленных туристов приезжающих туда со всего света.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Если вы хотите дешево и напрямую арендовать квартиру в Праге, то тогда вам сюда

Карты и схемы , Транспорт , Чехия ,

www.ecotraveler.ru

Схема метро Праги | Обучение и жизнь в Чехии

Каждый турист еще до приезда в Прагу должен ознакомиться со схемой метро Праги, и пусть она не такая сложная, как во многих других европейских городах, но все-таки стоит быть готовым к тому, что вас ждет. Ниже представлена актуальная карта метро в Праге, на ней схематично изображены не только станции, но и некоторые известные места в Праге. Схема метро «кликабельна», это значит, что вы можете увеличить карту метро простым нажатием мыши.

Схема метро Праги

Лучше картой метро Праги я считаю, является официальная карта от транспортной компании, она и представлена ниже. Я ее немного перевел на русский язык, основные обозначения, и основные места, чтобы вам было удобнее ей пользоваться. Карта актуальна на декабрь 2011 года, однако к лету 2012 года она особо не претерпела изменений, так что можете считать ее полностью актуальной, на карте также есть основные трамвайные направления:

На самом деле пользоваться схемой метро Праги очень легко, и запоминать ее не нужно, так как абсолютно на каждой станции есть полноценная карта города  с метро, а если спуститься вниз, туда, где пребывают вагоны метро, можно найти подробную схему той линии метро, на которой вы в тот момент будете находиться. Кроме того, на каждой станции есть еще и расписание поездов, которое вывешено на больших стендах посередине станции, там будет расписание  как  в одну, так и в другую сторону движения метро, так что аккуратней, не запутаетесь.

Простая карта метро Праги

Если выше расположенная схема метро показалась вам сложной, из-за обилия дополнительной информации, то ниже специально для вас представлена карта метро Праги немного попроще, и все также актуальная:

Как пользоваться схемой метро Праги

Всего в Праге три линии метро, каждая имеет свой цвет: линия А — зеленая, линия B — желтая, линия C — красная, в центре города есть три станции, на которых некоторые линии метро пересекаются, а соответственно можно перейти с одной на другую, эти станции на схеме метро:

• Muzeum — переход между красной и зеленой веткой метро
• Mustek  — переход между желтой и зеленой веткой метро
• Florenc — переход между желтой и красной веткой метро

Переходные станции на любой карте метро Праги выделяются двумя цветами, или подписываются. Для того чтобы понимать надписи на схемах, стоит владеть либо английским, либо чешским языком, так как схемы обычно делают на обоих языках. Ниже преведен небольшой словарик туриста, по словам, которые связаны со схемами метро:

• vstup — вход
• výstup — выход
• eskalátor — эскалатор
• linka (A, B, C) — линия (A, B, C)
• metro — метро
• přestup — переход (с ветки на ветку)
• stanice metra — станция метро
• pozor — внимание
• provoz přerušen — движение приостановлено

А если вам нужна напечатанная схема метро Праги, чтобы она всегда была под рукой, то вам не обязательно покупать книги-гиды, достаточно в аэропорту Праги, как прилетите, подойти к стенду с различными брошюрами, и там вы сможете найти бесплатные брошюры о Праге, среди которых будут и схемы метро. Но кроме схемы, нужно еще знать подробнее о том как пользоваться метро в Праге, об этом читайте в этой статье. А данная статья будет время от времени обновляться по мере изменений схемы метро Праги, которые происходят достаточно редко, так что можете считать ее актуальной всегда.

czlife.ru

Смотрите также

• 
  Прага достопримечательности фото и описание зимой
• 
  Достопримечательности праги куда сходить
• 
  Достопримечательности прага на карте
• 
  Прага достопримечательности отзывы туристов
• 
  Прага достопримечательности фото
• 
  Достопримечательности прага
• 
  Достопримечательности праги куда сходить и что посмотреть
• 
  Чехия прага достопримечательности
• 
  Прага достопримечательности описание и фото
• 
  Достопримечательности праги
• 
  Карта праги с достопримечательностями на русском