 |
 |
 |
 |
|
Село Дединово - колыбель ВМФ России. Дединово достопримечательностиХрамы села Дединово / Интересные места
Ты знаешь, почему православные кланяются храмам? Ты думаешь, они стенам каменным поклоны с крестным знамением отдают? – Монахиня улыбнулась. - С момента освящения за каждым храмом прикрепляется ангел, вот как к тебе после крещения Ангел-хранитель приставлен был, так и к храму. Ангел своего храма никогда не покидает, стоит у ворот, даже если храм не действует, разрушен или вовсе стерт с лица земли, он все равно на том месте свою службу несет. А потому, проходя, не перекрестившись, мимо церкви, ты равнодушно проходишь мимо ангела. С тех пор, глядя на угасающие в тоске и забвении православные храмы, я мысленно вижу, как скорбно сидят и роняют слезы у ворот их ангелы…
Старинное село Дединово состоящее ныне всего из трех улиц, удивляет количеством храмов. Значит, было оно когда-то большим и богатым. Здесь расположены Воскресенская церковь 1817 г. в стиле зрелого классицизма, церковь Рождества Богородицы концаXVII в., Казанская церковь 1845 г. с колокольней в четыре яруса и Троицкая церковь 1700 г. - выдающийся памятник раннепетровского зодчества. Но действующая только одна - Троицкая.
Небольшой приток Оки Ройка делит село на две неравные части: Верхний и Нижний концы. В каждом из них издавна сформировывались свои приходы, церкви которых уже в XVII в. были каменными. Храмовый комплекс в историческом центре села возник в XVII в. и образован двумя кирпичными церквами.
Воскресенская летняя церковь - просто огромная, что тоже говорит о прежнем богатстве и многолюдии села. Она построена вместо предшествующей каменной в 1809-1817 годах. Это самый большой храм Дединова.
Из пяти престолов храма три расположены в одну линию. Справа от главного - придел, освященный во имя апостолов Петра и Павла, слева - во имя Рождества Иоанна Предтечи В трапезной находятся престолы апостола Иакова и святого праведного Василия.
Храм построен крестьянином, а впоследствии купцом Яковом Васильевичем Кривоносовым, откупившимся от помещика Измай лова Он служил при каменоломне в Усть-Ижоре, поставлял известь и камень в Санкт-Петербург Нажитые деньги решил употребить на сооружение великолепного храма вместо старого - тесного и низенького.
Монументальный, некогда пятиглавый храм - прекрасный образец архитектуры зрелого классицизма: величественные формы, стройные колонны и легкие элегантные портики. Художественные особенности памятника, ярусная структура и силуэт венчающих частей позволяет предположить использование проекта незаурядного, видимо, петербургского зодчего. Храм является почти копией разрушенного в советское время собора Николо-Радовицкого монастыря, построенного архитектором Руска в 1825г.
Воскресенская и Рождественская церкви стояли в одной ограде. Ансамбль дополняла отдельно стоявшая шатровая колокольня.. После революции храмы закрыли и приспособили под нужды совхоза. Ограда и колокольня были сломаны в 1960-х гг Вокруг сложилась торговая площадь. Воскресенская церковь лишилась четырех глав, но до наших дней внутри сохранилась отделка искусственным мрамором, лепные карнизы и роспись 1860-х гг. Здесь располагалось местное автохозяйство, и вид соответствующий.
Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, зимняя, стоящая рядом с северной стороны от Воскресенской Середина XVII в, между прочим! Это был первый каменный храм не только в селе, но и во всей округе, ближайший был тогда только в Николо-Радовицком монастыре, в сорока с лишним километрах на северо-восток.Церковь мела два придела: во имя Трех святителей и свв. бессребреников Космы и Дамиана., а по композиции и декору близка кругу московских построек 1680-х гг.
Искаженная перестройками советского времени, лишенная глав, церковь стоит заброшенная, в окружении поломанной сельхозтехники на машинном дворе бывшего совхоза. Да, в храме ремонтировали комбайны, а потом он пришел в запустение и уже сильно разрушен.
Троицкая церковь. Кирпичная оштукатуренная Троицкая церковь расположена на стрелке, образованной слиянием рек Оки и Ройки, в «нижнем» конце села.
Храм был выстроен как раз там, где на 30 лет раньше строился первый русский фрегат «Орел», неподалеку стоит и стела с корабликом в память об этом событии.
Впервые Троицкая церковь с Успенским и Никольским приделами на сельском кладбище упоминается в писцовых книгах в 1647 году. Ныне существующая кирпичная церковь построена в 1696-1700 гг по заказу и на средства дединовского купца Никиты Федоровича Шустова «с детьми» в нескольких метрах от прежней деревянной, место которой обозначено каменным столбом.
Храм строила артель каменщиков, работавшая несколькими годами ранее в Солотчинском монастыре.
Маркел Степанов, из того же монастыря, богато украсил храм белокаменной резьбой.
На колокольне мы видим рельефные изображения : единорог и лев (был еще и орел, но птицу срубили в революцию). Это значит, что Дединово было государевым селом.. К сожалению, барельеф сейчас закрыт строительными лесами.
История флота переплетена с историей Троицкой церкви — водой не разольешь. До середины XIX века в Никольском приделе хранился т.н. образцовый струг, изготовленный самим Петром I. История такова. В допетровской России суда часто делали одноразовые. В том месте, откуда надо привезти товар, строили струг, а в конечном пункте его продавали на дрова. Струги делали без единого гвоздя. А чтобы они не текли, их сшивали лыком (откуда и пошло известное выражение). Ходить на таких лодках было страшно, они нередко тонули. И вот Петр I изготовил струг, скрепленный скобами и гвоздями, для многократных походов. И написал указ: всем делать струги, как в Дединове.
Троицкая церковь - не просто памятник зодчества раннепетровского периода, а еще обладает несомненными архитектурными и художественными достоинствами. Потрясающе хороша! В основе ее пятиглавый четверик с пирамидой кокошников. Вместе с одноглавым северным Успенским приделом, трапезной и колокольней в четыре яруса композиция получается асимметричная, но так все в ней уравновешено, живо и гармонично!
Правда, церковь стоит на местном кладбище, что создает известные трудности для ее осмотра. Кроме того, она уже много лет окружена лесами (работы, впрочем, не ведутся давным-давно). Вот еще один вид с другой стороны:
Ажурные кованые кресты украшены коронами – по всей видимости, в честь неоднократных визитов Петра I, посещавшего Дединовские верфи.
По характеру декоративной обработки храм близок таким православным памятникам зодчества, как московская церковь Николы «Большой крест» и «Строгановская» церковь в городе Нижнем Новгороде. По стилю - нарышкинское барокко. Стиль этот отличается богатым декором: лепниной, арками, наличниками, кокошниками.
Отделка этого храма действительно очень богатая, а отличительной чертой является то, что нет практически ни одного повторяющегося элемента. Например, наличники все абсолютно разные, что говорит о том, что русские зодчие делали их не по каким-нибудь шаблонам или трафаретам, а с авторской выдумкой. Таким образом, каждый из них – произведение искусства.
Белокаменная резьба, украшающая храм, превосходит всякое вероятие. Вот так выглядят наличники в апсидах:
вот так – в притворе:
вот так – на восьмерике.
Порталы не менее впечатляющи. Южный портал:
Крыльцо северного входа (вплотную к нему подходят могилы, на которых рылись некие граждане, мешавшие осмотру).
Резьба северного портала.
Подкрылечное пространство.
ч Резные детали.
купола
Внутри храма тоже есть несколько уникальных экспонатов. Это деревянные скульптуры ангелов и распятия.
Стены сложены из кирпича большого размера. Перевязка кладки стен – обыкновенная русская, выполнена на известковом растворе. С южной стороны к четверику примыкал теплый южный Никольский придел 1808 года. Луковичные главы четверика северного придела и колокольни – каркасные, металлические, обшиты железом. Удачно найденные пропорции храма, искусно прорисованные белокаменные и кирпичные детали декоративного убранства здания деляют здание нарядным.
Колокола были отлиты в земле, в то время это был довольно распространенный способ. «Производство» велось недалеко от храма, на что приходили смотреть местные жители. Принято было кидать украшения в сплав, что считалось хорошим знаком.
Говорят, и подвал, и грунты под храмом остаются абсолютно сухими даже во время сильного весеннего половодья. По рассказам местных жителей, существуют подземные ходы, которые якобы соединяли церковь с другими храмами села и со зданием тюрьмы для работников, бежавших с верфи. Так это или нет, сказать пока трудно, но уже давно обнаружена старая дверь в подвале тюрьмы с каким-то ходом, направление и конечная точка которого неизвестна.
В советское время храм закрыли. Последним священником был священномученик Константин Немешаев. . Даже в страшные тридцатые годы храм, в котором он служил, был полон народа. Его арестовали 6 ноября 1937 года по обвинению в активной контрреволюционной деятельности. Дело рассматривала тройка НКВД, и 21 ноября 1937 года священник Константин Немешаев был расстрелян и погребен в безвестной общей могиле на полигоне Бутово под Москвой.
Переданная совхозу, святыня превратилась в склад. Здание с каждым годом становилось все хуже и хуже, крыша отсутствовала. В 1989 г передан общине верующих в крайне запущенном состоянии. Восстанавливается понемножку, но с большим трудом. К сожалению, храм этот реставрируется без соблюдения старинных традиций, а просто облицовывается цементом. Фактически это говорит о том, что скоро этот памятник русского зодчества 17 века будет потерян.
Непосредственно рядом с храмом стоит дом купцов Хромовых (первая половина XIX в.). Состояние особняка весьма удручающее.
Когда-то строился дом крепко, основательно, в «намоленном месте», окнами на храм. Не помогло. Церковь-то вроде воскресает из небытия, а его судьба непонятна.
Казанская церковь. От Троицкой церкви дорога уходит вниз, к паромной переправе через Оку. На другом берегу напротив Дединова стоит стройная церковь с высокой колокольней, у которой срезан купол.
Здесь когда-то стояла деревянная Казанская церковь, привезенная по Оке снизу, из Львовской слободы. В 1719 г. здесь уже была церковь каменная . Ныне существующий храм построен в 1845 г. на средства владельца с. Дединово и Львовской слободы графа Александра Дмитриевича Толстого. Придел Всех Святых освящён в 1849 г., а придел Богоявления - в 1857 г. В трапезной части на хорах устроена домовая церковь - придел благоверного князя Александра Невского в память об уничтожении крепостного права.
Согласно записи, имеющейся в книге «Памятники архитектуры Московской области» (Москва, 1999 год), Казанская церковь представляла собой здание стиля позднего классицизма, увенчанное массивной купольной ротондой, украшенное портиками тосканского, ионического и коринфского ордеров, расписанное масляной живописью в академической манере. И сегодня здание храма производит впечатление монументальности и величия.
. Это стройная каменная церковь с колоннадой и высокой колокольней, но состояние у нее плачевное: купол срезан, даже крест над церковью не возвышается. Красавица колокольня в четыре яруса, возведенная в 1873 году братьями Копытиными, со временем накренилась в сторону, так что напоминает ныне знаменитую пизанскую башню. Виной тому – крупные трещины, образовавшиеся в стене храма еще в XIX веке. Впрочем, трещинам этим уже более века, а потому доказано временем, что решительной угрозы храму они не несут.
Из внутреннего убранства уцелел трехъярусный иконостас 1870 г. псевдорусского стиля и металлическое ограждение солеи с красивым орнаментальным рисунком.
До революции храм жил богатой церковной жизнью, здесь действовал хор певчих и своя Церковно-приходская школа, по окончании которой ученики держали экзамены в селе Городец. Принимать экзамены приезжал областной Митрополит.
Церковь закрыли перед войной, во время которой в храме жили военные летчики, а на лугах располагался запасной аэродром.
После войны стены храма служили складскими помещениями. Хранили в нем все вплоть до удобрений.Один или два раза церковь горела, а в дальнейшем была разграблена самими жителями села и заезжими охотниками за церковной утварью. В лихие 1990-е пришли в село грабители, память о которых хранят вывороченные каменные глыбы пола в алтарной части: именно там искали разбойники церковные сокровища, даже под пытками не выведав места их сокрытия у местной бабушки-хранительницы.
Но с начала 2009 г. церковь стала восстанавливаться благодаря энтузиазму и энергии старосты храма Владимира. Благодатских . Стали поступать и небольшие пожертвования.
Чего только стоят 29 самосвалов мусора, вывезенного не с территории, а из стен самого храма!
Уже очищена от земли и растений, накрыта временной кровлей крыша, расчищен фундамент, проведено электричество. В июле состоялось освящение и установка колокола на колокольне.
После многих десятилетий молчания Казанская церковь вновь зазвучала, и в ней возобновились богослужения, хоть и пока не регулярные.
Как доехать:
Электричкой с Казанского вокзала до Луховиц, потом автобусом до Дединово. Прямой автобус идет от м.Выхино.
На автомобиле всего 120 км от Москвы – 1,5–2,5 часа пути по Рязанскому (М5) или Новокаширскому (М4-М6) шоссе.
Доехать до Дединова можно от Коломны: двигаясь от Москвы, усилием воли сначала миновать город по объездной дороге, но перед мостом через Оку совершить поворот влево, а потом, километров через 15-20 – под указатель «Белоомут».
Есть второй путь – от Луховиц, но тогда через Оку придется переправляться на пароме. Он бесплатный, ходит примерно раз в полчаса.
letobudet, 22 ноября 2010 в 02:30 Выделить в результатах поиска Дополнительноimesta.ru Село ДединовоИзвестное с XV века село, в котором сумели сохранить не только достопримечательности, но и неповторимый колорит. Приезжайте в Дединово, чтобы оценить прелесть русской глубинки, посмотреть на древние храмы и старинные дома. Здесь любят свою историю и рады туристам. ОписаниеСамое крупное и именитое из сел региона, Дединово еще и самое старое. Первое упоминание о нем можно найти в летописях XV века. Древний возраст и бережное отношение к памятникам старины — вот два фактора, благодаря которым Дединово сегодня входит в туристические маршруты. Силами местного управления здесь образован историко-культурный центр. Это не удивляет, потому что Дединово богато памятниками истории. Улицы села состоят из деревянных и каменных домов XVIII-XIX вв. постройки. Красоту старинных кварталов оттеняют четыре храма:
Дединово интересно и тем, что здесь во времена царя Алексея Михайловича был построен первый русский военный корабль «Орёл» — в честь этого в селе установлен памятник «Первый военный корабль России». По преданиям, Дединово неоднократно посещал и Пётр I, по приказу которого строились небольшие суда. Показать большеКак добратьсяНа машине: по Новорязанскому шоссе (трасса М5) до Луховиц, где на светофоре свернуть в сторону Дединово. Село расположено по обоим берегам Оки; через Оку действует паромная переправа. Общественным транспортом: от ст. Луховицы Казанской железной дороги на автобусе до Дединово. ФотоГостиницы и отели рядомДостопримечательности и интересное рядомСмотреть все достопримечательностиПохожие объекты рядомakuaku.ru Село Дединово - колыбель ВМФ России / Интересные места
340 лет тому назад — 1667 года июня в 19 день Великий Государь, Царь и Великий Князь Алексей Михайлович, всея России Самодержец, указал для посылок из Астрахани на Хвалынское море делать корабли. С этого указа начинается история первой русской государственной кораблестроительной верфи и первого русского военного 22-пушечного корабля «Орел». Эта судоверфь находилась на реке Оке, в селе Дединово Коломенского уезда. Это село было известно еще с ХV века своими корабелами, плотниками, судовладельцами, торговавшими по всей Оке. Вокруг села стояли дубовые рощи. В старину здесь строились почти все суда, которые плавали по Оке - коломенки, барки, струги. Судостроительным центром в 17-18 веках на Верхней Оке было Дединово, а торговым - город Орел. Почти всю соль завозили сюда из соляных варниц, из соли Камской, именно дединовские купцы. Пик торгов обычно приходился на 20-е числа марта, когда после сбыта соли, отоварившись зерном, предприниматели пускались на своих стругах в гонку, продолжавшуюся одну декаду. Многие дединовцы имели в Орле свои торговые дома, склады и амбары. Среди них прославившийся чуть позже известный купеческий род Шустовых (купцы и промышленники.Из крестьян, основатель династии Яков Шустов. Вели крупную торговлю солью, зерном и владели значительными соляными промыслами). Сведения о дединовских плотниках, принимавших участие в строительстве Донской и Днепровской флотилий во многих городах центральной России, в том числе Ельце, Ливнах, Трубчевске, Брянске, дошли до наших дней. Поэтому не случайно московскими властями для создания первого единого судостроительного центра было выбрано село Дединово, которое должно было обеспечить верфь квалифицированными кадрами. Летом 1667 года в Дединово прибыли голландские мастера, приступившие к строительству стапелей . А 14 ноября того же года на верфи был заложен первый морской корабль «Орел» — двухпалубный, трехмачтовый малый фрегат, имевший длину 24,5 метра, ширину — 6,4 метра и осадку — 1,5 метра. С конца 1667, с проволочками — весь 1668 и начало 1669 г. г. шло строительство судна.
Одновременно строилась яхта , бот и две шнявы.
Яхта Бот
Наблюдение за строительством кораблей было поручено боярину Ордин-Нащокину. Из Голландии был приглашён мастер Ламберт Гельт. Руководил делом подьячий Степан Петров, мастером был Яков Полуэктов, советником -астраханский кормчий Даниил Тарпыков. 24 апреля в 1669 г. последовал царский указ о присвоении фрегату названия «Орел» в честь русского государственного герба. Впервые в российской истории на корме «Орла» был помещен герб — двуглавый орел, а на мачтах поднят российский триколор. Ведь раз есть корабли, значит, для них нужны флаги. Сохранилась документальная «Роспись, что ещё надобно к корабельному строению оприч того, что ныне куплено за морем» (1667 г.). В ней упоминаются ткани, требующиеся для создания флагов, и указываются цвета, которые следует использовать: «белый цвет – незлобие, бесхитростность, совестная чистота, синий цвет – вера, постоянство и правда, красный цвет – суд неотложный и честно достойный…» Цвета флага были определены самим Петром.
Вступление в строй первого боевого корабля вызвало необходимость организации на нём корабельной службы. Царем был утвержден проект краткого морского устава.В 34 статьях излагались основные правила и наставления корабельной службыЗначит, постройка «Орла» была в жизни русского государства не случайным явлением, а серьёзным началом создания регулярного военного флота. 7 мая 1669 г. корабль под командованием голландца Давыда Бутлера в сопровождении яхты, бота, шняв и стругов вышел из села Дединова. В походе до Астрахани на «Орле» находился отряд стрельцов Ивана Доможирова, который многие историки считают предтечей российской морской пехоты. Весь путь от Дединова до Астрахани занял три с половиной месяца.
Но тут случилось восстание Степана Разина. В 1670 году восставшие казаки захватили Астрахань и пленили флотилию. До недавнего времени считалось, что пленный корабль был сожжен ими. Дело в том, что по своему устройству и парусному вооружению он был слишком сложен для управления, а в случае захвата его царскими войсками представлял бы опасность для восставших. Версия логичная, но не подтвержденная документами. Вторая версия гласит, и тому есть доказательства, что «Орел» и другие суда дединовской постройки простояли в течение многих лет в волжской протоке Кутуме, недалеко от Астрахани, брошенные там повстанцами. Когда при Федоре Алексеевиче (старшем брате Петра1) суда нашли и осмотрели, то большой корабль оказался уже частично прогнившим и его решили разобрать на хозяйственные нужды. Существует мнение, что фрегат "Орел" был изображён художником, и именно по этой картине голландский мастер Герман ван Болес создал очертания кораблика на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге.
Ряд историков считает, что судьба небольшого по размерам ботика была иной. Его с другими ценными вещами из волжской протоки вывезли в Москву. По истечении длительного времени, в 1688 году, он был найден юным Петром 1 в Измайлово, в сарае его двоюродного деда Никиты Ивановича, среди всякого старого хлама «хотя и в ветхом состоянии, но еще в целости». Живший тогда в Москве голландской корабельный мастер Карштен Брандт по желанию царя исправил ботик, поставил на нем мачту и парус, обил дно медью и спустил его на Яузу. Петр, был поражен невиданной оснасткой и тем, что под парусами ботик мог ходить, лавируя, против ветра. Вскоре Петр сам бойко катался на ботике по Яузе. А вскоре, узнав о глубоком и широком Плещеевом озере, решил построить там у села Веськово, что вблизи Переславля-Залесского, верфь для строительства кораблей. Через 30 лет Петр 1 назовет этот маленький ботик «дедушкой русского флота» и воздаст ему воинские почести. В 1722 г. поставленный на специально сооруженный постамент ботик был выставлен на обозрение в центре Кремля. Перед ботиком проходили воинские соединения и праздничная процессия. Затем ботик был перевезен в Петербург и принимал участие в смотрах Балтийского флота.
Верфь в Дединово не сохранилась, но в память о ней установлена стела с моделью первого корабля "Орел". На правом берегу есть сельский краеведческий музей, одна из комнат которого посвящена судоверфи.
Дважды бывал в Дединово и Пётр Великий. В 1695 г. он остановился в селе на пути в Азов на пару дней из-за непогоды. Его приезд остался памятен тем, что с тех тор жителей Дединова во всей России стали называть "Макары". Дело было так: Петра встречали человек десять стариков с хлебом и солью. Он принял их милостиво и спросил, как зовут старика, подносившего хлеб и соль: "А Макаром зовут, надежа-Государь". Царю понравилась ответ и добро душная улыбка старика: "Хорошо, Макар! Ай да Макар ты у меня", -думая о чём-то своём, несколько раз повторил Пётр. Спросил другого, как его зовут - Макар, третьего - Макар, все оказались Макары. Пётр удивился было, но догадался, что все так отвечали ради его царского удовольствия. "От сей поры, - молвил государь, засмеявшись, - будьте вы, дедновцы (в XVIII-XIX вв. село называлось Дедново), навсегда и все - Макары!"
Второй раз в Дединове Петр остановился специально в 1722 году во время Каспийского похода. Император желал увидеть, как в Дединове работает созданный им центр речного судостроения. В Дединово из Москвы-реки в 1718 году было доставлено образцовое судно, так называемая «петровская коломенка». Указом предписывалось делать мастерам точно такие же, «под наказанием и ссылкою вечною на галеры, если инако начнут делать» Доставленная коломенка в Дединове была помещена в Никольский предел Троицкой церкви, и по этому образцу, действительно, начали строить суда мастера всей Оки.
Надо отметить, что фрегат «Орел» - не первый военный корабль западного типа, построенный в России. А считается – первым. Не странно ли? И что за корабль был построен раньше?
В 1634 году ко двору царя Михаила Федоровича в Москву прибыло посольство Шлезвиг-Гольштейнского герцогства с необычной миссией. По просьбе герцогства посольство получило разрешение русского царя на постройку десяти транспортных судов и на плавание по Волге и Каспийскому морю в Персию (Иран) для закупки шелка. Русское правительство благосклонно отнеслось к этой просьбе, ибо видело в предприятии и свою выгоду, а также рассчитывало перенять у голштинских мастеров технологию постройки больших кораблей.Шесть голштинских специалистов с помощью нанятых русских плотников приступили к работе на верфи Нижнего Новгорода. К июню 1636 года первый корабль «Фредерик», названный так в честь герцога Фридриха III, был спущен на воду. По типу судна это была 3-мачтовая парусная плоскодонная галера . с несколькими пушками.В тихую погоду судно могло передвигаться при помощи двенадцати пар больших галерных весел. Корабль был вооружен несколькими пушками.При выходе в плавание на нем находилось 15 офицеров, 27 матросов и 78 членов посольства. 30 июля 1636 г миссия отбыла вниз по Волге, направляясь в Персию. Появление на Волге и Каспии "Фредерика" вызвало огромную сенсацию. Однако при первом же рейсе корабль попал в шторм и был выброшен в районе Дербента. Постройка остальных транспортных судов не состоялас.ь.
Итак, «Фредерик» был построен на 31 год раньше, а первым российским военным парусным кораблем се же считается «Орел». Почему? Да потому, что «Фредерик» шел под иностранным флагом – герцогства Шлезвиг-Голштейнского. * * * Село Дединово интересно и другими страницами своей истории, но о бывших владельцах, усадьбах, церквях лучше уже говорить отдельно.
Как проехать: Электричкой с Казанского вокзала до Луховиц , потом автобусом. Прямой автобус идет от м.Выхино. На автомобиле всего 120 км от Москвы – 1,5–2,5 часа пути по Рязанскому (М5) или Новокаширскому (М4-М6) шоссе. Доехать до Дединова можно от Коломны: двигаясь от Москвы, усилием воли сначала миновать город по объездной дороге, но перед мостом через Оку совершить поворот влево, а потом, километров через 15-20 – под указатель «Белоомут». Есть второй путь – от Луховиц, но тогда через Оку придется переправляться на пароме. Он бесплатный, ходит примерно раз в полчаса. letobudet, 20 ноября 2010 в 04:27 Выделить в результатах поиска Дополнительноimesta.ru Покатушки на выходные. Зоопарк "Горки". Николо-Радовицкий монастырь. ДединовоЗоопарк "Горки"До Коломны доезжаем без проблем, уходим по указателю на Сельниково, километров через двадцать не доезжая одноименной деревни, видим искомый зоопарк "Горки" (Московская область, Коломенский район, поселок Горки, http://xn--80agkgibyadgmd.xn--p1ai/). Зоопарк небольшой. При нем есть небольшой магазинчик с фермерскими продуктами, цены нормальные, правда в наш приезд ничего, кроме молока, не было. Там же есть небольшое кафе, но мы в нем не ели. Заходим, покупаем билеты, корм для животных. Первыми в глаза бросаются страусы, а страусы, видя тебя, бегут навстречу, просят еду. Кормить их начал Витя. Половина корма падала на землю. Спрашиваю:- Почему?- Страшно!Пробую кормить сама. Действительно, страус клюет очень даже сильно, а видеть рядом с рукой такой клювище тоже страшненько. Так что решили идти дальше - к ламам. А вот эти четвероногие более деликатные, кормить одно удовольствие. Дальше были и ослики, и пони. А вот конь деликатностью не отличился, чуть не «скушал» руку. Пришлось убегать. Но не тут-то было: конь шел следом и упорно выпрашивал вкусности, пришлось кормить. Но мы уже шли к более интересному верблюду. А вот верблюд, несмотря на свой рост, очень деликатный: очень аккуратно, губами берет лакомство, чем-то он напомнил лосей в Костроме.А вот копыта у него очень большие, невольно понимаешь силу животного. Пока кормили одного, позади появился другой, правда, до него было не дойти. Кстати, по сравнению с лошадьми, верблюд, действительно, высокий. Покормив «корабль пустыни», идем дальше, а именно уже внутрь помещений. А там животных тоже не мало.Буйволы, ну уж очень маленькие. Яки. Очень много овечек, которые подняли обиженный «ор», когда мы их ничем не угостили. Ну а дальше пошла живность поменьше. Енотики. Курочки. Павлин, правда, хвостик «не показал». Серый журавль, кстати, их для природы «выращивают» в нашем Рязанском Брыкином бору.А потом мы дошли до грызунов, вернее до больших грызунов, и началось: выспрашивание печенек, кормление, умиление, в общем милота в полном объеме. Конечно, не обошлось и без птиц, но вот их не кормили. И, конечно, лошадки и пони, на них можно покататься. Бросаю последний взгляд на зоопарк. В путь нас проводила белочка, настоящая! Итог. Зоопарк небольшой, все животные упитанные, ухоженные, чистенькие. Всех можно покормить, корм продается (50 рублей мешочек). Ехать специально я бы не стала. Зоопарк, конечно, хорош, но не настолько. В том же Ряжске животных больше, да и посещение бесплатно. Но вот если будете недалеко, заехать в "Горки" вполне можно, мы получили массу положительных эмоций. И как посмеялся Витя: «Дожили, 40-лет, а мы с тобой по зоопаркам ездим».Выйдя из зоопарка, вернулись к развилке и теперь уже поехали к Николо-Радовицкому мужскому монастырю (Московская область, Егорьевский район, с. Радовицы, ул.Щукина, д.1-а, http://радовицы.рф ). Николо-Радовицкий монастырьНачинает свою историю монастырь в 1584, как обычно, в Советское время был закрыт, и только с 2006 года началось его возрождение. Монастырь небольшой, всё ещё восстанавливается. Ну а мы первый раз увидели совмещение стены и помещений, на фотографии это хорошо видно. На ней надвратный храм Петра и Павла с колокольней, действительно, чем-то он мне напомнил Петропавловский собор в Питере, тот так же высится над Невой. Внутри расположен собор Рождества Богородицы. Зашли, помолились. Священник вел проповедь для детишек, очень полезное дело, так и надо поступать настоящим пастырям. Рядом с храмом есть колодец, а на заднем фоне видно, из каких развалин поднимали монастырь, и сколько ещё надо сделать. Башня с храмом Иокима и Анны. Игуменский корпус.
А это всё, что осталось от Никольского собора. После монастыря хотели пройти к Святому озеру, но потом решили оставить эту попытку. Итог. Монастырь небольшой, одна церковь, ещё не полностью восстановлен, отсюда немного «неопрятный» вид. Специально далеко ехать не стоит, но вот если Вы недалеко, то зайти стоит.А ещё недалеко в Радовицах увидели ещё церковь, интересное сочетание храма и памятника, погибшим в Великую Отечественную. А потом мы всё-таки решили рискнуть, и не делать крюк через Коломну, а вернуться через паромную переправу, а уж если она не работает, опять ехать через Коломну. Едем по дороге, и вдруг замечаю храм, который стал открытием этой поездки. ДединовоЭто Храм Троицы Живоначальной (http://troitsadedinovo.cerkov.ru/) в Дединово. Очень интересный и необычный храм. Построили его в 1697 году на деньги купца Шустова. Как обычно, в Советское время храм прибывал в запустении, возражение началось вновь в 1989. Рядом с храмом сохранилась какая-то постройка, даже колонны видны. Но нас заинтересовала сама церковь. Подойдя ближе, находим много интересных деталей. Единорог и лев указывают на то, что село принадлежало государю. Каменная резьба, наружная роспись, арочки, посмотреть есть на что. Напротив церкви располагается ещё один интересный объект – стела. Дело в том, что флот России начинает свою историю с 1667 года: в июне царь Алексей Михайлович издает указ о строительстве кораблей. Первым кораблем и стал "Орел", а спускали его на воду как раз на этом самом месте. С берега открывается панорама Оки. И где-то там должна быть паромная переправа. Едем туда, и, как оказывается, не зря: в Дединово действительно есть паром, и на удивление переправа бесплатна. Ну а я, конечно же, не могу удержаться, и делаю несколько снимков «с воды». Переправившись на другой берег, останавливаемся около храма Казанской иконы Божьей матери (1845 год). Неплохой храм в стиле классицизма, но, на мой взгляд, он всё-таки проигрывает маленькой церкви Троицы Живоначальной. Итог. Если будете недалеко, в Дединово я бы однозначно советовала бы заехать. Храм Троицы Живоначальной очень красив и необычен, да и на месте спуска первого военного корабля тоже стоит побывать. А ещё в Дединово есть музей (на стороне, где Казанский храм), но мы не заехали, было уже поздно.Ну а итог всей поездки: интересное и необычное можно найти совсем недалеко от дома. Так что в хорошую погоду не сидите в квартире, устройте себе покатушки на выходные, пусть даже поблизости от дома. Хорошие впечатления гарантированы! galina-lukas.ru Храм Троицы Живоначальной село ДединовоХРАМ Основание села на Оке предание связывает с переселением сюда новгородцев великим князем Иоанном. Исстари Дединово было дворцовой рыболоветской вотчиной. В семнадцатом веке здесь находилась верфь, где строились суда для гаштинского посольства в Персию, а в 1669 году был спущен на воду первенец русского военного флота корабль «Орел». Верфь использовалась и Петром, неоднократно посещавшим Дединово. В 1762 году село было передано графу М.Л. Измайлову, в роду которого находилось до 1830-х годов. В 1836-1861 годах Дединово принадлежало Толстым. Деревянный трехпрестольный храм впервые упоминается в 1647 году. В нескольких метрах от прежней церкви в 1697-1700 годах на средства дединовского купца Никиты Федоровича Шустова был возведен каменный храм во имя Святой Троицы с приделом Успения Пресвятой Богородицы. Его строила артель каменщиков, работавшая несколькими годами ранее в Солотчинском монастыре. Маркел Степанов из того же монастыря богато украсил храм белокаменной резьбой. Изображенные на колокольне единорог и лев указывают на то, что Дединово было государевым селом. Кроме того, церковь была украшена наружной декоративной росписью. Синтез архитектуры, пластического искусства и живописи позволяет рассматривать церковь как уникальное художественное произведение. В 1808 году к церкви пристроили южный придел во имя святителя Николая. У его алтаря похоронен иерей Феодор Григорьевич Пустынский, чьими трудами и построен придел. В советское время храм закрыли. Последним священником был свмч. Константин Немешаев. В октябре 1937 года он был арестован и 21 ноября 1937 года расстрелян на полигоне в Бутово. После долгих лет запустения храм в крайне разрушенном состоянии был передан общине верующих. С 1989 года началась реставрация. За это время покрыты почти все купола храма, восстановлена кровля. Восстановлены оконные рамы и решетки, отопление и т.д. Полностью отреставрирован южный придел. При реставрационных работах обязательно учитывается значимость храма как памятника архитектуры и поэтому всегда присутствует стремление реставраторов вернуть храму его первоначальную красоту. При храме есть сторожка, которая тоже полностью отремонтирована стараниями прихожан. Благоустроена территория вокруг храма. Прихожане храма, в основном, жители села, т.к. река делает село несколько закрытым для приезжих. В праздничных богослужениях принимает участие хор, организованный из молодых прихожан храма. Сегодня жизнь прихода тесно связана с жизнью села. Сотрудничество церкви и школы позволяет проводить регулярные занятия со школьниками по «Основам православной культуры». Педагогический коллектив школы и детского сада хорошие помощники в проведении детских православных праздников на Рождество и Пасху. Благодаря помощи специалистов Дома культуры стала возможна постановка небольших спектаклей и концертов на Рождество и Пасху. При больнице села живут инвалиды находящиеся на социальном попечении. Сотрудничество врачей и прихода дает возможность общения их со священником, регулярного причащения и соборования. Продолжается реставрация. М.Б.Оленев
Дединово Зарайского уезда Александро–Невская кладбищенская церковь Священники 1885–1894 – Троицын Стефан Евфимиев Штатные диаконы 1892–1894 – Беляев Алексий Исправляющие должности псаломщиков (1873–1885 годы) 1885–1892 – Ильинский Николай1885–1886 – Поляков ФеофилактДо 1886 – Житов Иоанн1886 – Новиков Георгий1886–1889 – Муретов ИоаннУп. 1889 – Фортунин Николай АлексиевДо 1894 – Липин Феодор 1894 – Катинский Феодор Воскресенская церковь По штату 1873 года в причте положены 2 священника и 2 псаломщика. Священники 1–я вакансия1873–1877 – Смирнов Василий Иоаннов †1877 (по штату 1873 – настоятель прихода)1877–1894 – Смирнов Илия Иоаннов (по штату 1873 – помощник настоятеля)2–я вакансия 1873–1894 – Вяземский Терентий Васильев Штатные диаконы 1885–1894 – Проходцев Евфимий Исправляющие должности псаломщиков (1873–1885 годы) 1–я вакансия1873–1885 – Проходцев Евфимий, диакон (по штату 1873 – штатный)2–я вакансия 1873–1885 – Волынский Иоанн, причетник (по штату 1873 – штатный) Сверх штата 1873–1885 – Воскресенский Петр †1885, дьячок (по штату 1873 – сверхштатный)Уп. 1873 – Быстров Михаил, дьячок (по штату 1873 – сверхштатный) Уп. 1885 – Орлов Феодор, пономарь (по штату 1873 – сверхштатный) Троицкая церковь По штату 1873 года в причте положены 2 священника и 2 псаломщика. Священники 1–я вакансия1873–1884 – Пустынский Арсений Феодоров †1884 (по штату 1873 – настоятель прихода)1884–1889 – Дунаев Александр1889–1890 – Дунаев Иоанн Никитин1890–1894 – Яблонев (Яблоков) Симеон2–я вакансия 1873–1894 – Кикин Иоанн Иаковлев (по штату 1873 – помощник настоятеля) Штатные диаконы 1885–1894 – Голицын (Галицын, Горлицын) Александр Исправляющие должности псаломщиков (1873–1885 годы) 1–я вакансия1873–1884 – Рождественский Василий †1884, диакон (по штату 1873 – штатный)2–я вакансия 1873–1878 – Беляев Никандр †1878 [10], причетник, диакон (1877) (по штату 1873 – штатный) Сверх штата 1873–1894 – Фелонин Александр †1894, дьячок (по штату 1873 – сверхштатный)1873–1894 – Колосов (Колоссов) Герасим, пономарь (по штату 1873 – сверхштатный) Уп. 1873 – Орлов Петр, пономарь (по штату 1873 – сверхштатный) В истории народного образования нашей страны период второй половины XIX – начала XX вв. занимает особое место. Он был отмечен зарождением новых направлений и форм просветительской деятельности , широким участием в ней демократической общественности, массовым повсеместным открытием при поддержке земств крестьянских школ. По существу в это время во многих волостях были заложены начала ( а порой и основы) локальных образовательных пространств, решающую роль в становлении которых сыграли местные сельские сообщества, показав , что значительный прогресс в развитии образования достигается тогда, когда школьное дело по-настоящему является предметом народной заботы. Одним из мест России, где усилиями крестьянской общины и отдельных ее представителей была создана целая сеть учебных заведений и реализованы лучшие принципы народной школы , с полным основанием может считаться село Дединово Зарайского уезда Рязанской губернии. Поворотным моментом, открывшим возможности для улучшения крестьянской жизни, устранившим самые серьезные препятствия, «сдерживавшие русский народ на пути развития», стала отмена крепостного права, которая была воспринята местным крестьянским миром как великое событие. На многие годы дединовцы сохранили чувство признательности императору-освободителю. Они бережно хранили портреты Александра II, посвящали ему и великой реформе свои достижения и благородные поступки. В честь святого покровителя государя в пореформенный период сооружаются последние храмовые постройки села – колокольня Александра Невского Казанской церкви, церковь Александра Невского на новом кладбище. В 1913 г. в центре Дединова на средства его жителей был установлен памятник Александру II с характерной надписью « Царю Освободителю от благодарных дединовцев». Обретенная свобода существенно изменила умонастроения дединовского сообщества, ставшего после столетия барской власти хозяйкой собственной судьбы. Вместе с волей к жителям вернулся утраченный в прежние годы интерес к обустройству сельского бытия. И самые значительные успехи были достигнуты в деле народного образования. Следует отметить, что преимущественно торгово-промышленное население Дединова во все времена испытывало «насущную потребность» в грамотности, однако до середины XIX в. обучением детей занимались кустарно на дому «мастеры» из числа мужчин, не способных к физическому труду, и вековые девы. Первая школа для мальчиков открылась только в 1854 году в каменном здании, специально построенном для этих целей помещиком графом А.Д.Толстым. Дом и землю он и в дальнейшем его наследники предоставляли крестьянам бесплатно. Финансирование школы взяло на себя сельское общество, которое отпускало на ее содержание по 600 рублей ежегодно. Из этой суммы учителя получали по 200 рублей, законоучитель – 60 рублей, а остальные деньги тратились на ремонт здания, отопление и освещение. Вполне очевидно, что, открывая школу, и барин, и крестьянский мир преследовали достаточно скромные цели частичного преодоления неграмотности. После реформы 1861 года инициатива в постановке и решении проблем организации обучения и воспитания детей полностью перешла к сельскому обществу, которое не только оказалось в состоянии провести в волости существенные культурные преобразования, но и , начав с массового распространения элементарной грамотности, сумело подняться до понимания значимости качественного начального и среднего образования, воплотив это понимание в реальные дела. К счастью, для осуществления постоянно усложнявшихся проектов оно располагало достаточными суммами мирских денег и имело немало состоятельных людей, готовых без уговоров и принуждения заниматься благотворительностью, бескорыстно вкладывать средства в народное образование. Именно при финансовом содействии таких благотворителей во второй половине XIX в. село обрело женские школы. В 1869 году на церковной земле приняло первых учениц одноклассное женское училище. На возведение здания, в котором оно разместилось, 2500 рублей пожертвовали П.Третьяков и К.Боровков. Вскоре выяснилось, что девочек, изъявивших желание обучиться грамоте, слишком много, поэтому К.Боровков и П.Третьяков выделили еще 12000 рублей, на которые к 1873 г.было построено здание для двухклассного женского образцового училища, открывшегося в 1874 году. В Троицком приходе за создание «правильно организованной» школы взялся диакон одноименной церкви В.Рождественский. Первоначально он проводил уроки у себя дома, затем перебрался в одну из церковных построек, где учительствовал до тех, пока болезнь не принудила его оставить это занятие. В сложившейся ситуации приходская община добилась открытия в 1878 году земской школы, преобразованной в 1881 году в мужское одноклассное образцовое училище Министерства просвещения. В 1890 году крестьянином М.Миляковым для училища за 5000 рублей было возведено новое здание. Самого М.Милякова сельское общество избрало почетным блюстителем училища. В 1876 году состоялась реорганизация самой первой школы. Она получила статус двухклассного образцового училища Министерства образования с тремя классами: «приготовительным, первым и вторым». В 90-е гг. XIX в. сельское общество произвело существенную реконструкцию школьного здания: был пристроен дополнительный корпус и второй этаж. Учебные занятия проходили на первом этаже, а наверху проживали учителя. За особенности своей внешней отделки училище было прозвано Белой школой. Всего к началу прошлого века в Дединове насчитывалось шесть училищ, являвшихся , по общему мнению, «лучшим украшением» села: мужское двухклассное образцовое училище , женское двухклассное образцовое училище, мужское одноклассное Троицкое училище, женское одноклассное Троицкое училище, женское земско-общественное училище, смешанная церковно-приходская школа. Они позволили охватить начальным образованием в волости всех детей, кроме «идиотов» и крайне бедных, в результате чего доля грамотных среди детей школьного возраста составила 95%. Средства на содержание школ поступали из разных источников. Мужское двухклассное училище почти полностью финансировалось из мирских денег. Здесь же за обучение детей, не приписанных к сельскому обществу, согласно инструкции взималась плата. В 1894 г., например, ее величина составляла 3 рубля в год с человека, но при этом заведомо бедные от расходов освобождались. В общей сумме средств на содержание данного учебного заведения размеры поступлений от родительской платы были незначительны: в том же 1894 г. они равнялись 3,7%. Женское двухклассное училище получало деньги в основном от государственного казначейства. До трети необходимых средств поступало от благотворителей. Кроме того, училище располагало «капиталом», образовавшимся при его основании за счет пожертвований К.Боровкова и П.Третьякова, доходы от которого отчислялись заведению непосредственно из волостного правления по доверенности. Государственное казначейство покрывало примерно 30% расходов на содержание мужского одноклассного училища. Остальные средства выделялись из волостных сумм. В финансировании женского одноклассного училища принимало участие земство и сельское общество. Со всех учениц, за исключением крайне бедных, уездная земская управа взимала по 50 копеек ежегодно на приобретение учебников и учебных пособий. Как и двухклассное женское училище, эта школа пользовалась процентами от пожертвованного ей К.Боровковым и П.Третьяковым «капитала». Большая часть поступивших средств тратилась на зарплату педагогическим работникам, размер которой у учителей в конце XIX в. находился в пределах 250-350 рублей в год. Заработок законоучителей был в 3-5 раз меньше, хотя они нередко заведовали училищами. В целом священники села внесли большой вклад в развитие образования и культуры волости. Так, священник храма Живоначальной Троицы С.М.Яблонев явился одним из организаторов статистического дела и первой всероссийской переписи в волости, за что получил медаль. Под его руководством проходили публичные народные чтения и действовала бесплатная библиотека с книжным складом, созданная им для населения села по поручению попечителя Московского учебного округа с разрешения рязанского губернатора. В 1898 г. Яблонев С.М. был отмечен благодарностью «за особые труды и заслуги по благоустройству женского отделения» при мужском одноклассном училище. Финансово-хозяйственной деятельностью в учебных заведениях занимались попечители из числа местных крестьян. Они избирались на эту должность сельским обществом. Попечитель двухклассного женского училища после выборов еще и утверждался губернатором, так как его работа была связана с расходованием государственных денег. Попечители выступали посредниками между крестьянским миром и школой. На них возлагалась ответственность за ремонт, отопление, освещение школ, наем и качественную работу прислуги, приобретение всего необходимого для учебно-воспитательного процесса. Им на руки и выдавались деньги на содержание училищ. Сельская община обыкновенно доверяла попечительство кому-то из видных благотворителей. Не каждый из них, в том числе, к примеру, и упомянутый М.Миляков, учился в школе, но абсолютно все они знали цену образованию и оказывали всемерную поддержку училищам вне зависимости от того, посещали или нет учебные заведения их собственные дети либо чада ближней или дальней родни. Вообще же состоятельные дединовцы выступали своего рода гарантами соблюдения православных общинных представлений о социальной справедливости. Из их пожертвований складывался неприкосновенный капитал церковно-приходского попечительства, а также другие мирские суммы, предназначенные для оказания помощи бедным односельчанам. На эти средства содержались богадельни, из них производились раздачи денег к праздникам, выплачивались ежемесячные пособия, оказывалось «вспомоществование» детям, обучавшимся в училищах. Принятие решений о дальнейшем развитии местной системы народного образования в начале XX в. было сопряжено с определенными трудностями. Во-первых, в сообществе продолжали существовать консервативные настроения: часть жителей считала излишеством освоение каких-то программ сверх простого обучения чтению, письму и счету, а в качестве образцовых учебных пособий желала видеть Псалтырь, Часослов и Азбуку. Во-вторых, жизнь абсолютного большинства дединовцев была связана с отхожим промыслом. Отсюда при 3 тысячах мужских душ на заработки ежегодно отправлялось более 2 тысяч человек. Как правило, с 10 -12 лет мальчиков устраивали на работу в лавки, трактиры, рестораны, буфеты и т.п. На это обстоятельство обычно и ориентировались родители при планировании продолжительности обучения в школе. И все же деятельность школ, распространение грамотности сильно изменили как культурную жизнь села, так и систему духовных ценностей его жителей. Выпускники училищ, свидетельствуют документы тех лет, имели «основательные знания и стремления» к их усовершенствованию. Их отличало от прочих односельчан «критическое отношение к явлениям природы и общественной жизни», большая любознательность. Они «благотворно влияли на малых детей, показывая примеры доброй жизни». Любимым способом «приятного времяпрепровождения» в селе сделалось чтение. И хотя потребность в нем удовлетворялась в значительной степени лубочною литературой, некоторыми газетами и приобретенными по случаю книгами, стараниями учительства крестьяне все более приобщались к чтению серьезных газет и журналов, произведений классической литературы. К середине 90-х гг. XIX в. до 95 экземпляров выросло количество выписываемых дединовцами периодических изданий. Из газет наибольшим спросом пользовались «Русские ведомости» и «Русский листок», среди журналов – «Нива», «Родина», «Сельский вестник». Летом 1894 года сельское общество составило приговор о желании открыть бесплатную народную библиотеку с ассигнованием на нее по 50 рублей в год, избрало «членов библиотеки», а также выработало правила на основе рекомендаций Санкт-Петербургского комитета грамотности. Осенью того же года прошение об открытии библиотеки было направлено рязанскому губернатору. Свои библиотеки имели двухклассные училища. Они составлялись на средства сельского общества, почетных блюстителей, частных лиц и Министерства народного просвещения. Для библиотек выписывались некоторые периодические издания: журналы «Мир Божий», «Русский паломник», «Журнал плодоводства» -для женского, «Русский вестник», «Детский отдых» -для мужского училища. Пользоваться услугами библиотек могли только ученики и выпускники школ. В жизни села неуклонно возрастала роль местной интеллигенции, костяк которой составили школьные педагоги. Специфика их положения определялась тем, что они несли прежде всего ответственность не перед чиновниками от образования , а перед местным сообществом, которое ,по словам К.Д.Ушинского, в школах, устроенных «по собственному желанию и на свои деньги, видит … свои школы и хочет видеть в них учителями таких лиц, которые бы от него зависели, исполняли бы безоговорочно свою учительскую обязанность, не по прихоти или из милости, а по договору, и оставляли бы школу, если не хотят делать дела, за которое взялись». Такое отношение общины к подбору педагогических кадров привело к закреплению в школах прекрасных, хорошо подготовленных специалистов, которые не ограничивались урокодательством, считая учительским долгом всемерное содействие культурному развитию всего населения Дединова. По сей день народная память хранит имена Петра Семеновича Голубева, Николая Семеновича Голубева, Петра Петровича Чистосердова, Николая Петровича Чистосердова, Ивана Ивановича Логинова, Николая Александровича Миронова, Антонины Алексеевны Олоновской, Ксении Яковлевны Есиной и др. По признанию сельских жителей, педагоги дореволюционного времени «вышли за рамки своих школьных и домашних обязанностей и пошли в народ. П.П.Чистосердов создал замечательный хор. Его сын Н.П.Чистосердов унаследовал дело отца и как большой знаток музыкальной культуры старался знакомить любителей хорового пения с классикой жанра — произведениями Чайковского, Архангельского. Баратынского и др., а также образцовым исполнением этих произведений в соборах губернских городов. Большое влияние на формирование читательских интересов дединовских школьников оказала книга для чтения в классе и дома «Родник», составленная Н.А. Мироновым. Она была удостоена премии (высшего размера) имени Ф.Е.Езерского, выдержала не одно издание и очень нравилась учителям и учащимся. У истоков здешнего самодеятельного драматического театра стояли И.И.Логинов и П.С.Голубев. Логинов И.И. великолепно читал и режиссировал пьесы. Голубев П.С. писал декорации, делал эскизы костюмов, гримировал участников спектаклей, главные роли в которых исполняли учителя. Постановки по пьесам М.Горького, А. Островского, А.Чехова проходили с неизменным успехом, а подготовка к спектаклям превращалась в форму организации полезного досуга сельской молодежи с играми, пением, беседами. По существу ни одно мало-мальски значимое культурное начинание или мероприятие не обходились без активного участия учителей . С их инициативами и трудом связано развитие местного краеведения, любительской живописи, фотографии, деятельность струнного и духового оркестров. При несхожести характеров и судеб всех педагогов роднило одно: они любили детей и село, где им довелось служить людям, ценили его прошлое и настоящее, с глубоким уважением относились к жителям села,- и те отвечали взаимностью. «Когда вспоминаешь этих дорогих нам людей, кто нас учил,- пишет один школьников тех лет Е.А.Олоновский,- то светлая память о них не может не помянута самым добрым словом». Эти «благородные люди» заложили в Дединове добрые традиции обучения и воспитания, которые в дальнейшем были восприняты педагогами советской школы. На рубеже XIX-XX вв. со всей очевидностью обозначился перелом в отношении дединовцев к перспективам обучения своих детей. Статистические материалы за 1894 г., например, показывают, что все выпускники двухклассного мужского училища и отдельные выпускницы двухклассного женского училища изъявили желание продолжить обучение в учебных заведениях более высокой ступени. Потребность в подобного рода заведениях заставила сельское общество открыть в 1908 г. городское четырехклассное училище. По окончании его можно было поступить в низшие профессиональные школы, на педагогические курсы и в учительские институты, а также устроиться на работу в начальную школу, в различные торговые и другие учреждения. Архитектурный облик и территориальная структура Дединова имеет ряд обусловленных историческими и природно-географическими факторами особенностей, отличающих его от традиционных русских сельских поселений. Дефицит участков, не затапливаемых в период весеннего половодья, обусловил очаговый характер освоения здешнего побережья Оки, исходную дробную структуру села и отсутствие главной улицы. Первоначально здесь сложилось два главных центра: Соборная и Базарная площади в средней части нынешнего населённого пункта и район верфи. Вокруг них располагались небольшие деревеньки, частями села считались также отстоящие на достаточно значительном расстоянии присёлок Клин, деревня Рог. Эти острова и островки дворов и общественных построек села в старину разделялись бохотами (бухтами) – рукотворными каналами, топями и неосвоенными низинами. Постепенно в процессе застройки все части села соединились, и сегодня Дединово протянулось на 7 км вдоль Оки. В первой четверти XIX в. по воле помещика Измайлова Л.Д. возник третий центр – Львова слобода на правом берегу Оки, куда были перемещены крестьяне из присёлка Клин. После этого Дединово стало одним из немногих сёл Центральной России, расположенных на обоих берегах крупной реки, а Ока сделалась его своеобразным центральным проспектом. Так как дединовцы довольно поздно стали крепостными, а помещики не избрали его для своего постоянного проживания, то помещичий двор возник довольно поздно и был достаточно скромен, хотя включал оранжерею, сад, облагороженный пруд. Сообразно порядку заселения в Дединове сложилось три прихода – Петропавловский, Троицкий и Казанский. Отличаясь безусловной ментальной общностью, жители всегда сохраняли и ныне сохраняют чувство приходской принадлежности. Во все времена существовало соперничество приходов в решении их значимых проблем, обустройстве жизни приходских сообществ, в процессе которого большие силы и средства вкладывались в возведение соответствующих их представлениям храмов, богаделен, школ и т.д. Некоторые из этих построек дошли до нашего времени и по праву считаются частичкой историко-культурного наследия нашей страны, а сохранившаяся информация об утраченных по разным причинам памятниках помогает лучше понять и оценить прошлое края. Несомненно, главными памятниками Дединова являются его храмы. Их количество и внутренняя структура на протяжении пятивековой истории села менялись. К началу XXI века осталось 4 церкви: Троицкая, Воскресенская, именуемая в быту Петропавловской, Богорождественская и Казанская. В Троицком храме ныне ведётся постоянная служба. Первые упоминания о дединовских храмах относятся к XVII веку. В переписной книге 1646 года указаны лишь их названия с перечислением приделов.[1] Переписная книга 70-х годов XVII в. даёт лаконичную характеристику облика церквей: «Село Дединово на берегу Оки, а в ней церковь Воскресения Христова да в пределе святых верховных апостолов Петра и Павла каменная о пяти главах. Да подле тое церкви другая церковь Рождества Пресвятой Богородицы клецки о пяти главах … В селе Дединове за ручьём вниз по Оке-реке церковь Живоначальной Троицы деревянная клецки о пяти главах. Другая церковь деревянная клецки с трапезою святых апостолов Петра и Павла …»[2]. Ни один из храмов в упомянутом виде до наших дней не дожил: первые три были в разные времена заменены новыми, а церковь Петра и Павла в нижней части села вовсе исчезла. Несмотря на самостоятельность и самоценность каждого из приходов Дединова его историческим центром была и остаётся Соборная площадь. Архитектурный комплекс площади был образован тремя основными храмовыми зданиями: летней Воскресенской церковью, зимней церковью Рождества Пресвятой Богородицы и отдельно стоявшей Петропавловской колокольней. Колокольня, просуществовавшая до 50-х годов XX века, была самой древней храмовой постройкой Дединова. По преданию, она была возведена после взятия Казани по воле царя Ивана Грозного, который повелел отметить храмовыми зданиями в шатровом стиле все населённые пункты, жители которых внесли существенный вклад в достижение этой победы. Дединовцы заслужили царскую милость за транспортное обеспечение перевозок войск, продовольствия, снаряжения и т.д. Краевед Мельников П.А. не без оснований считал колокольню башней — опорой возводившихся в XVI веке оборонительных сооружений, предназначенных для отражения татарских набегов. [3] Выдвигая версию, краевед указывал на сходство колокольни с традиционными русскими башнями. Однако комиссия Союза архитекторов СССР, проводившая историко-архивные, библиографические и иные изыскания в связи с составлением генерального плана застройки Дединова, отнеслась осторожно к предположениям Мельникова П.А. и не включила в историческую справку о селе данную информацию. Правда, на момент обследования колокольня уже была снесена и перестала существовать как исторический памятник. Между тем она и в самом деле имела особенности, характерные для башен: глухой нижний («подошвенный») ярус с арочным проездом, закрывавшимся с двух сторон воротами, второй и третий ярусы с узкими окнами бойничного типа, большой стенной проём с поднимавшимся вверх металлическим ставнем на втором ярусе, аналогичный тем, что делались для вестовых и других пушек, караулку для дозора, солнечные часы . Солнечные часы имели 17 делений по максимальной продолжительности светлого времени дня в июне, числа были обозначены буквенными выражениями в допетпровском стиле. Вестовой колокол подвешивался в шатровый верхний ярус, который был типичен для русских башен, служивших одновременно и культовыми постройками: в них и размещались иконы, и проводились богослужения. Напоминанием о далёком боевом прошлом местного сообщества является сочетание престолов церкви Рождества Пресвятой Богородицы с приделом Флора и Лавра XVII века. В день святых мучеников Флора и Лавра князь Дмитрий Донской получил благословение от преподобного Сергия Радонежского на битву с Мамаем, а в праздник Рожества Пресвятой Богородицы одержал победу на Куликовом поле. С той поры эти даты в сознании русских людей неразрывно связаны с защитой Отечества, а почитание Флора и Лавра как заступников Русской земли получило большое распространение там, где борьба с врагом велась с активным и значительным привлечением крестьянства. [4] Долгое время не удавалось определить возраст сохранившегося здания этой церкви. В разных публикациях её относили и к XVI и к XVII вв., а в статистических епархиальных документах он не указывался. Переписная книга 70-х гг. XVII в. помогает дать ответ на этот вопрос: если на момент переписи здание церкви было деревянным, то каменный храм не мог появиться раньше последней четверти XVII в. В начале XX в. Богорождественский храм уже не имел старинных приделов. В 1906 году его престолами были: главный – Рождества Пресвятой Богородицы, правый – Святых Трёх Святителей Василия Великого, Григория Богослова и Иоанна Златоуста, левый – Святых бессеребренников и чудотворцев Козьмы и Дамиана. [5] Последний был устроен в 1878 году на средства К.Боровкова.[6] К.Боровков оставил о себе добрую память. Вместе с П.Третьяковым он пожертвовал деньги на открытие в 1869 году одноклассного женского училища на земле Воскресенской церкви. Когда стало ясно, что девочек, изъявивших желание получить начальное образование, оказалось слишком много, П.Третьяков и К. Боровков выделили ещё 12000 рублей, на которые в 1873 году было построено здание двухклассного образцового женского училища. Пожертвованные благотворителями средства позволили частично содержать данные училища. К.И.Боровков стал инициатором создания нового приходского кладбища в 2 км от села, поскольку на старом около Воскресенского храма уже не оставалось места для захоронений. Его пришлось насыпать на болотистом низменном участке поймы. Землю завозили всем миром, распределив обязанности между приходскими дворами. Стараниями К.И.Боровкова на новом кладбище в 1883-1885 гг. [7] была построена церковь Александра Невского из белого камня в стиле модерн с одним престолом. Однако впоследствии храм и построенная рядом с ним богадельня были разобраны. Видимо, здания, возведённые на насыпном грунте в болотистом месте, начали разрушаться без вмешательства человека. Сам Боровков К.И. был похоронен у входа в храм Александра Невского, надгробный памятник сохранился до наших дней. Нынешнее здание храма Воскресения Христова было сооружено на месте разобранной обветшавшей церкви в 1807-1817 гг. на средства Якова Васильевича Кривоносова – петербургского купца, представителя старинного дединовского крестьянского рода. Автором проекта был видный архитектор Луиджи Руска. В 1860 году храм расписали изнутри и снаружи. В начале XX в. старые полы церкви, частично чугунные, частично каменные, были заменены новыми из метлахской плитки, произведена реставрация икон и внутренней росписи. Основными престолами храма являлись: во имя Воскресения Христова, по правую сторону – святых апостолов Петра и Павла, по левую сторону – рождества святого Иоанна Предтечи.[8] Воскресенском храм считался сборным, в нём хранилась Смоленская икона Божьей Матери, считавшаяся спасительницей Дединова от эпидемии. День этой иконы, 10 августа, превратился фактически в общий для всех приходов престольный праздник, стал временем ежегодной встречи земляков-дединовцев, проживавших в иных местах или пребывавших в отходе. Главным традиционным событием этого дня был сельский крестный ход, продолжавшийся с утра до вечера. Смоленскую несли представители самых богатых дединовских семей, имевших «дела» в Петербурге, Москве и других городах, по 12 человек на специально сделанном деревянном станке. «Богоносцы» одевались в соответствии с разработанным ритуалом в подпоясанные ситцевые белые рубашки в чёрный горошек, обувались в лакированные сапоги. Начинался крестный ход от Воскресенской церкви, огромная масса людей с хоругвями и иконами под колокольный звон двигалась медленно, с остановками в сторону Троицкой церкви. Торжественная встреча крестного хода жителями нижней части села происходила на реке Ройке[9], отсюда процессия следовала по Троицкому приходу, затем, обогнув село с верхней части, крестный ход уже с западной стороны возвращался к Воскресенскому храму. При закрытии церкви святыню забрали прихожане, и она некоторое время находилась в Дединове. Затем следы её затерялись, хотя не исключено, что в восстановленный храм Воскресения Христова икона всё же возвратится. У апсиды Воскресенского храма был похоронен помещик Измайлов Л.Д., над могилой которого возвышался мраморный памятник с фигурой ангела. Граф Измайлов Л.Д. прославился и как организатор и руководитель Рязанского ополчения в войне с Наполеоном, и как крепостник, отстранённый за жестокое отношение к дворовым людям и порочный образ жизни от управления своими поместьями. В Дединове он бывал наездами, дединовцев опасался и даже одно время подозревал их в намерениях убить его. При довольно странных обстоятельствах генерал Измайлов подписал необычное завещание: он оставил Дединово не ближайшим наследницам, а дальнему родственнику А.Д.Толстому с условием, что если тот умрёт бездетным, всех крепостных отпустить на волю с землёй и другими угодьями. По его желанию местом захоронения было избрано Дединово. Судьба самого памятника оказалась также неординарной. В революционную пору одновременно с памятником Александру II Освободителю, сооружённому на народные деньги в 1913 году, фигурка ангела была сброшена с постамента и разбита. Позже мраморный постамент приспособили под бюст И.В.Сталина, именем которого одно время назывался колхоз. Монументальный новодел был установлен перед окнами колхозной конторы, в которой теперь находится Дединовский краеведческий музей. Во время реконструкции музея в 1996 году постамент и надгробную плиту перенесли во внутренний дворик. Жителям улицы Тарусина удалось сберечь грудную часть фигуры ангела, ныне она помещена рядом с постаментом у музея. Это стало не восстановлением могилы крепостника-помещика, как пытаются преподнести включение в композиционное оформление интерьера краеведческого музея деталей измайловского надгробия некоторые средства массовой информации, а экспонирование свидетельств непростого прошлого местного сообщества, напоминание о цене и бесценности свободы. Решение Измайлова Л.Д. передать село Толстым благотворно отразилось дальнейшей жизни дединовского сообщества. Первый из помещиков Толстых, Александр Дмитриевич, был «просвещённым, благородным и истинно добрым человеком». Он не отягощал крепостных своим присутствием, проживая постоянно в Москве, и много помогал крестьянам. В значительной степени на его средства в Дединове была построен храм Казанской иконы Божьей Матери. Первоначально каменная Казанская церковь с маковкой, колокольней и оградою была возведена в 1719 году в присёлке Клин напротив Любичей в 5 километрах от Дединова. Она имела два престола: во имя Казанской иконы Божьей Матери, другой — престол Иоанна Предтечи.[10] В первой четверти XIX в. помещик Л.Д.Измайлов переселил своих крепостных из Клина в Дединово, но на правый берег Оки в Львову Слободу. Церковь формально осталась без прихожан, а священник был выведен за штат. Однако служба в церкви продолжалась, её посещали и считали своей многие любические жители, признавая летнюю Казанскую престольным праздником. Священник Дмитрий Алексеев предпринимал попытки сохранить храм «навечно».[11] Он пожертвовал на его содержание 6000 рублей «собственного своего капитала». Кроме того, имелись доходы от луговой церковной земли, ежедневного богослужения и от разведения хмелевых садов. По прошению Д.Алексеева в 1829 году Казанская церковь была оставлена на прежнем месте, но вечного её существования там не состоялось, так как она позже была перенесена в Львову Слободу. От старого здания храма ничего не сохранилось, кроме воспоминаний да поддерживаемой рыболовами-«очевидцами» легенды о том, что рано утром 21 июля «погрузившийся в Оку» образ церкви появляется в виде отражения на водной глади реки или даже слегка поднимается над ней, как мираж. Новое здание Казанского храма в стиле позднего ампира в Дединове [12] открылось в 1843 году. В начале XX в. храм имел 3 престола: главный- во имя Казанской иконы Божьей Матери, на южной стороне — престол Богоявления Господня, на северной – Всех Святых. В 1873 году Павел Семёнович Копытин пристроил пятиярусную колокольню. На втором этаже колокольни он создал в память об освобождении крестьян от крепостной зависимости императором Александром II ещё одну церковь во имя святого благоверного князя Александра Невского, которая была освящена 6 ноября 1873 года. В 1854 году А.Д.Толстой открыл школу для крестьянских детей, которая стала первым «правильно организованным» учебным заведением в Дединове. Оно разместилось в специально построенном для этих целей каменном здании. Дом и землю помещики предоставляли крестьянам бесплатно. Финансирование школы взяло на себя сельское общество, которое отпускало на ее содержание по 600 рублей ежегодно. В 1876 году состоялась реорганизация школы. Она получила статус двухклассного образцового училища Министерства образования[13] с тремя классами: «приготовительным, первым и вторым». Со временем была произведена существенная реконструкцию школьного здания: был пристроен дополнительный корпус и второй этаж. Учебные занятия проходили на первом этаже, а наверху проживали учителя. За особенности своей внешней отделки училище было прозвано Белой школой. Сейчас она используется как административное здание. О сельской школе А.Д.Толстого напоминают лишь особенности отделки фасада восточной части первого этажа строения. Последующие помещики Толстые наибольшую известность как общественные деятели и благотворители получили в Херсонской губернии и Одессе, которую избрали местом постоянного жительства. М.Д.Толстой с 1862 по 1871 гг. был президентом Общества сельского хозяйства южной России. Толстой М.М.-старший долгое время руководил управлением по театральному делу и был 10 лет первым директором Одесского оперного театра. Толстой М.М. –младший состоял и активно работал во многих благотворительных обществах Одессы, неоднократно избирался гласным Одесской городской думы и почётным мировым судьёй. Он сумел претворить в жизнь отцовскую идею создания в городе станции скорой помощи, был её учредителем и председателем. На устройство и оборудование станции граф истратил 100 тыс. рублей, а затем 16 лет содержал ее на свои деньги, отпуская на нужды учреждения по 30 тыс. ру troitsadedinovo.cerkov.ru Село Дединово - колыбель ВМФ России / Интересные места
340 лет тому назад — 1667 года июня в 19 день Великий Государь, Царь и Великий Князь Алексей Михайлович, всея России Самодержец, указал для посылок из Астрахани на Хвалынское море делать корабли. С этого указа начинается история первой русской государственной кораблестроительной верфи и первого русского военного 22-пушечного корабля «Орел». Эта судоверфь находилась на реке Оке, в селе Дединово Коломенского уезда. Это село было известно еще с ХV века своими корабелами, плотниками, судовладельцами, торговавшими по всей Оке. Вокруг села стояли дубовые рощи. В старину здесь строились почти все суда, которые плавали по Оке - коломенки, барки, струги. Судостроительным центром в 17-18 веках на Верхней Оке было Дединово, а торговым - город Орел. Почти всю соль завозили сюда из соляных варниц, из соли Камской, именно дединовские купцы. Пик торгов обычно приходился на 20-е числа марта, когда после сбыта соли, отоварившись зерном, предприниматели пускались на своих стругах в гонку, продолжавшуюся одну декаду. Многие дединовцы имели в Орле свои торговые дома, склады и амбары. Среди них прославившийся чуть позже известный купеческий род Шустовых (купцы и промышленники.Из крестьян, основатель династии Яков Шустов. Вели крупную торговлю солью, зерном и владели значительными соляными промыслами). Сведения о дединовских плотниках, принимавших участие в строительстве Донской и Днепровской флотилий во многих городах центральной России, в том числе Ельце, Ливнах, Трубчевске, Брянске, дошли до наших дней. Поэтому не случайно московскими властями для создания первого единого судостроительного центра было выбрано село Дединово, которое должно было обеспечить верфь квалифицированными кадрами. Летом 1667 года в Дединово прибыли голландские мастера, приступившие к строительству стапелей . А 14 ноября того же года на верфи был заложен первый морской корабль «Орел» — двухпалубный, трехмачтовый малый фрегат, имевший длину 24,5 метра, ширину — 6,4 метра и осадку — 1,5 метра. С конца 1667, с проволочками — весь 1668 и начало 1669 г. г. шло строительство судна.
Одновременно строилась яхта , бот и две шнявы.
Яхта Бот
Наблюдение за строительством кораблей было поручено боярину Ордин-Нащокину. Из Голландии был приглашён мастер Ламберт Гельт. Руководил делом подьячий Степан Петров, мастером был Яков Полуэктов, советником -астраханский кормчий Даниил Тарпыков. 24 апреля в 1669 г. последовал царский указ о присвоении фрегату названия «Орел» в честь русского государственного герба. Впервые в российской истории на корме «Орла» был помещен герб — двуглавый орел, а на мачтах поднят российский триколор. Ведь раз есть корабли, значит, для них нужны флаги. Сохранилась документальная «Роспись, что ещё надобно к корабельному строению оприч того, что ныне куплено за морем» (1667 г.). В ней упоминаются ткани, требующиеся для создания флагов, и указываются цвета, которые следует использовать: «белый цвет – незлобие, бесхитростность, совестная чистота, синий цвет – вера, постоянство и правда, красный цвет – суд неотложный и честно достойный…» Цвета флага были определены самим Петром.
Вступление в строй первого боевого корабля вызвало необходимость организации на нём корабельной службы. Царем был утвержден проект краткого морского устава.В 34 статьях излагались основные правила и наставления корабельной службыЗначит, постройка «Орла» была в жизни русского государства не случайным явлением, а серьёзным началом создания регулярного военного флота. 7 мая 1669 г. корабль под командованием голландца Давыда Бутлера в сопровождении яхты, бота, шняв и стругов вышел из села Дединова. В походе до Астрахани на «Орле» находился отряд стрельцов Ивана Доможирова, который многие историки считают предтечей российской морской пехоты. Весь путь от Дединова до Астрахани занял три с половиной месяца.
Но тут случилось восстание Степана Разина. В 1670 году восставшие казаки захватили Астрахань и пленили флотилию. До недавнего времени считалось, что пленный корабль был сожжен ими. Дело в том, что по своему устройству и парусному вооружению он был слишком сложен для управления, а в случае захвата его царскими войсками представлял бы опасность для восставших. Версия логичная, но не подтвержденная документами. Вторая версия гласит, и тому есть доказательства, что «Орел» и другие суда дединовской постройки простояли в течение многих лет в волжской протоке Кутуме, недалеко от Астрахани, брошенные там повстанцами. Когда при Федоре Алексеевиче (старшем брате Петра1) суда нашли и осмотрели, то большой корабль оказался уже частично прогнившим и его решили разобрать на хозяйственные нужды. Существует мнение, что фрегат "Орел" был изображён художником, и именно по этой картине голландский мастер Герман ван Болес создал очертания кораблика на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге.
Ряд историков считает, что судьба небольшого по размерам ботика была иной. Его с другими ценными вещами из волжской протоки вывезли в Москву. По истечении длительного времени, в 1688 году, он был найден юным Петром 1 в Измайлово, в сарае его двоюродного деда Никиты Ивановича, среди всякого старого хлама «хотя и в ветхом состоянии, но еще в целости». Живший тогда в Москве голландской корабельный мастер Карштен Брандт по желанию царя исправил ботик, поставил на нем мачту и парус, обил дно медью и спустил его на Яузу. Петр, был поражен невиданной оснасткой и тем, что под парусами ботик мог ходить, лавируя, против ветра. Вскоре Петр сам бойко катался на ботике по Яузе. А вскоре, узнав о глубоком и широком Плещеевом озере, решил построить там у села Веськово, что вблизи Переславля-Залесского, верфь для строительства кораблей. Через 30 лет Петр 1 назовет этот маленький ботик «дедушкой русского флота» и воздаст ему воинские почести. В 1722 г. поставленный на специально сооруженный постамент ботик был выставлен на обозрение в центре Кремля. Перед ботиком проходили воинские соединения и праздничная процессия. Затем ботик был перевезен в Петербург и принимал участие в смотрах Балтийского флота.
Верфь в Дединово не сохранилась, но в память о ней установлена стела с моделью первого корабля "Орел". На правом берегу есть сельский краеведческий музей, одна из комнат которого посвящена судоверфи.
Дважды бывал в Дединово и Пётр Великий. В 1695 г. он остановился в селе на пути в Азов на пару дней из-за непогоды. Его приезд остался памятен тем, что с тех тор жителей Дединова во всей России стали называть "Макары". Дело было так: Петра встречали человек десять стариков с хлебом и солью. Он принял их милостиво и спросил, как зовут старика, подносившего хлеб и соль: "А Макаром зовут, надежа-Государь". Царю понравилась ответ и добро душная улыбка старика: "Хорошо, Макар! Ай да Макар ты у меня", -думая о чём-то своём, несколько раз повторил Пётр. Спросил другого, как его зовут - Макар, третьего - Макар, все оказались Макары. Пётр удивился было, но догадался, что все так отвечали ради его царского удовольствия. "От сей поры, - молвил государь, засмеявшись, - будьте вы, дедновцы (в XVIII-XIX вв. село называлось Дедново), навсегда и все - Макары!"
Второй раз в Дединове Петр остановился специально в 1722 году во время Каспийского похода. Император желал увидеть, как в Дединове работает созданный им центр речного судостроения. В Дединово из Москвы-реки в 1718 году было доставлено образцовое судно, так называемая «петровская коломенка». Указом предписывалось делать мастерам точно такие же, «под наказанием и ссылкою вечною на галеры, если инако начнут делать» Доставленная коломенка в Дединове была помещена в Никольский предел Троицкой церкви, и по этому образцу, действительно, начали строить суда мастера всей Оки.
Надо отметить, что фрегат «Орел» - не первый военный корабль западного типа, построенный в России. А считается – первым. Не странно ли? И что за корабль был построен раньше?
В 1634 году ко двору царя Михаила Федоровича в Москву прибыло посольство Шлезвиг-Гольштейнского герцогства с необычной миссией. По просьбе герцогства посольство получило разрешение русского царя на постройку десяти транспортных судов и на плавание по Волге и Каспийскому морю в Персию (Иран) для закупки шелка. Русское правительство благосклонно отнеслось к этой просьбе, ибо видело в предприятии и свою выгоду, а также рассчитывало перенять у голштинских мастеров технологию постройки больших кораблей.Шесть голштинских специалистов с помощью нанятых русских плотников приступили к работе на верфи Нижнего Новгорода. К июню 1636 года первый корабль «Фредерик», названный так в честь герцога Фридриха III, был спущен на воду. По типу судна это была 3-мачтовая парусная плоскодонная галера . с несколькими пушками.В тихую погоду судно могло передвигаться при помощи двенадцати пар больших галерных весел. Корабль был вооружен несколькими пушками.При выходе в плавание на нем находилось 15 офицеров, 27 матросов и 78 членов посольства. 30 июля 1636 г миссия отбыла вниз по Волге, направляясь в Персию. Появление на Волге и Каспии "Фредерика" вызвало огромную сенсацию. Однако при первом же рейсе корабль попал в шторм и был выброшен в районе Дербента. Постройка остальных транспортных судов не состоялас.ь.
Итак, «Фредерик» был построен на 31 год раньше, а первым российским военным парусным кораблем се же считается «Орел». Почему? Да потому, что «Фредерик» шел под иностранным флагом – герцогства Шлезвиг-Голштейнского. * * * Село Дединово интересно и другими страницами своей истории, но о бывших владельцах, усадьбах, церквях лучше уже говорить отдельно.
Как проехать: Электричкой с Казанского вокзала до Луховиц , потом автобусом. Прямой автобус идет от м.Выхино. На автомобиле всего 120 км от Москвы – 1,5–2,5 часа пути по Рязанскому (М5) или Новокаширскому (М4-М6) шоссе. Доехать до Дединова можно от Коломны: двигаясь от Москвы, усилием воли сначала миновать город по объездной дороге, но перед мостом через Оку совершить поворот влево, а потом, километров через 15-20 – под указатель «Белоомут». Есть второй путь – от Луховиц, но тогда через Оку придется переправляться на пароме. Он бесплатный, ходит примерно раз в полчаса. letobudet, 20 ноября 2010 в 04:27 Выделить в результатах поиска Дополнительноimesta.info Дединово | ДостояниеОт районного центра Луховицы до села Дединово, стоящего на берегу Оки, всего 12 километров. Правда, древнейшая часть села расположена на северном левом берегу, и, чтобы попасть на место, где соорудили первую русскую верфь, современному путешественнику надо переправиться через Оку на пароме. Переправа действует здесь столько, сколько старожилы себя помнят. – А не нравится паром, так поезжайте в Коломну, там мост есть, — говорят они. – Сколько же ехать до Коломны? – До моста километров двадцать пять будет, да ещё потом надо возвращаться по той стороне реки. Истории села Дединово могут позавидовать некоторые города. Известно оно с XV века и впервые попало в налоговые записи как дворцовое село, население которого ловило рыбу и доставляло её в Москву «на обиход государя». Правда, потом в селе появился помещик — к 1781 году относится документ о продаже бездетным дворянином Михаилом Измайловым части села своему двоюродному брату Петру Измайлову. Но Измайловых сегодня в Дединово никто не помнит. Помнят только отца Петра I, потому что из-за него село прославилось на всю Россию. В 1667-1669 годах здесь появилась верфь, на которой был построен трёхмачтовый парусный корабль длиной 24,5 метра. Таких раньше на Оке не видывали. – Но корабль-то и не для Оки предназначался, — расскажут любопытным специалисты, — а для моря. В те времена выход к морю у России был только к одному, Каспийскому. Вот на него и планировали запустить военный корабль. А может и целый флот. – Кто сейчас может знать про «целый флот»? – А для чего же тогда написали в Посольском приказе «Письмо корабельного строя», то есть что-то вроде Устава флота? Состояло «Письмо» из 34 статей, описывало взаимоотношения командира и подчинённых, действия личного состава во время якорной стоянки, в бою и при других обстоятельствах. Утверждал документ сам царь!
Дединово вытянулось вдоль Оки на большое расстояние. Центральная часть, с церквями и старинными купеческими домиками — первый этаж каменный, второй деревянный — стоит прямо напротив паромной переправы, а вот памятник «Орлу» и современный кадетский корпус отнесены вправо, то есть на восток, приблизительно на полтора километра. Там в Оку впадает небольшая речушка с распространённым именем Цна (в России и Беларуси так называется шесть речек). Вот около её устья и возвышается столб с изображением кораблика наверху, а также стоит мемориальный камень, сообщающий о спуске на воду «Орла».
Почему первый русский морской корабль получил такое название? Всё очень просто: на него подняли царский флаг с двуглавым орлом, отсюда и «Орёл». Ещё перед началом постройки корабля служилый иностранец, капитан Бутлер, отправил царю письмо, запрашивая его о флаге. «Какого государства корабль, такое и знамя на нём живёт», — пишет Бутлер. Из приходно-расходных книг явствует, что для изготовления «флага большого» были закуплены «ткани цветов черчатого, белого и лазоревого», то есть красные, белые и синие. Вполне возможно, что знамя на мачте «Орла» выглядело примерно так же, как и современный российский флаг. Наблюдал за работами очень необычный московский боярин — Афанасий Ордин-Нащокин, глава Посольского приказа, то есть тогдашний министр иностранных дел. Лес для постройки корабля рубили под Коломной, а железо, «самое доброе к корабельному делу», привезли с тульских и каширских металлургических заводов. Для руководства русскими плотниками из Голландии пригласили мастера Ламберта Гельта. – А говорят, до Петра I иностранцев в России не было, и страна была дремучая, и бояре сонные! — удивляются туристы, узнавая об этом от экскурсоводов. – Да нет, — отвечают те, — отец у Петра Алексеевича был, как бы сейчас сказали, «продвинутый»: детей учил латыни и польскому языку, во дворце у него проходили театральные представления, в армии немцы создавали «полки нового строя», которые неплохо показали себя на войне. К концу первого года дело с постройкой корабля обстояло так: «у корабля дно и стороны основаны, и кривые деревья все прибиты, а на верх корабля брусья растирают». Ещё через три месяца корпус «Орла» был уже настолько готов, что в Дединово послали резчика по дереву и живописца для его отделки и украшения. В мае 1668 года корабль был спущен на воду, но отделочные работы длились ещё долго, и «Орел» провёл ещё одну зиму в Дединово. Строительство корабля обошлось казне в 2221 рубль. Для сравнения можно привести некоторые тогдашние цены: корова стоила 2,5 рубля, дорогие кожаные сапоги для воеводы — 1 рубль, деревянные оглобли для телеги — по 6 копеек.
Вооружение «Орла» составляли 22 пищали, 18 шестифунтовых и 4 трёхфунтовых, 40 мушкетов и 40 пар пистолетов. Экипаж, который прибыл весной 1669 года и занял свои места, составлял 58 человек — 23 матроса и 35 стрельцов. Капитаном корабля назначили голландца Давида Бутлера, все матросы тоже были иностранцами. 7 мая корабль поднял паруса и тронулся в путь. Путь от Дединово до Астрахани — через Переяславль-Рязанский, Касимов, Муром, Нижний Новгород, Свияжск, Казань, Симбирск и Саратов — занял три с половиной месяца. Увы, по Каспийскому морю поплавать «Орлу» не удалось. Он попал на нижнюю Волгу в самый разгар восстания Степана Разина, который штурмом взял Астрахань. По данным современников, мятежные казаки подожгли захваченный в Астрахани военный корабль. Однако если пожар и был, то частичный: уже после подавления разинского восстания судно, пришедшее в негодность, осматривали царские чиновники — значит, было что осматривать. Правда, «Орёл» признали не подлежащим восстановлению. А его малая родина на Оке продолжала жить. В конце XIX века Дединово числилось селом Зарайского уезда Рязанской губернии. В селе было 920 дворов, 6540 жителей. Действовало четыре церкви, три школы (из них две двуклассные и одна четырёхклассная), четыре промышленных предприятия, восемь питейных заведений и трактиров, 20 лавок. Главным предметом продажи были результаты эксплуатации приокских заливных сенокосов: из села выводилось в год до 600 тысяч пудов сена. В советское время в Дединово работал крупный совхоз. Не все церкви уцелели, жителей осталось всего 1900. Но в целом село живо.
– И самый популярный праздник у нас, — подчёркивают сельчане, — 22 августа. День российского флага! Он ведь, скорее всего, у нас в селе и появился. Между прочим, в конце XX века энтузиасты из разных городов России захотели возродить корабль «Орёл». С 1995 года деньги на этот проект начал искать астраханский предприниматель Владимир Шашин (кстати, это именно он помог разыскать документ об осмотре пришедшего в негодность «Орла» в 1671 году). С помощью частных спонсоров было собрано 3 миллиона 200 тысяч рублей — примерно шестая часть средств, необходимых для постройки корпуса. В начале весны 2007 года с помощью кораблестроителей Петрозаводска и голландских историков (давших чертежи своих инженеров XVII века) работы начались. Четыре года они двигались рывками — то не хватало денег, то специалистов, то опыта. Наконец, не до конца достроенный «Орёл» был продан в Рязань, местному военно-морскому историческому клубу. В 2014 году этот клуб владел историческими парусниками «Любовь» и «Святитель Пётр», причём последний даже плавал на фестивали за границу. comments powered by HyperCommentsВладимир Фролов dostoyanie.info |
Шнява
| © vpoisketurov.ru (СЃ) 2022 Предложения лучших туроператоров |