Болгария

 Греция

 Доминиканская Республика

 Египет

 Израиль

 Индия

 Испания

 Италия

 Кипр

 Китай

 ОАЭ

 Россия

 Таиланд

 Турция

 Финляндия

 Франция

 Хорватия

 Черногoрия

 Чехия

 Автобусные туры

Достопримечательности Лихославльского района. Достопримечательности лихославля

В Лихославле нету лиха, в Лихославле скучно и тихо

    Лихославльский район успел в советское время побывать кусочком Подмосковья, потом целый год с 1963 по 1964 год подчинялся Торжокскому району.

    Названия деревушек, как всегда трогательные в своей простоте и наивной ласковости топонимики.На самой границе нас приветствует населенный пункт, в прошлом известный целой аллеей буков, которые при сильных порывах ветра начинали издавать скрипучие и душераздирающие звуки, проще говоря – реветь. Вы думаете, я это придумала?! Ни капли личной фантазии, это все они, букаревские краеведы.

    А рядом с деревушкой речка с душевным, немного похожим на кличку маленькой и беспородной собачонки названием – Роська.

    Ну вот скажите, как можно назвать дома и кусочек суши вокруг них Прудами? Особенно, если учесть тот отягчающий факт, что никаких водоемов тут и в помине не видать.

    В поселке с романтичным названием Осиновая гряда и уходящей за горизонт пустынной и очень бугристой дорогой до 1990-х существовала своя узкоколейка, торфопредприятие и даже несколько трехэтажек, лакомый кусочек для фанатов ж/д. Однако в 1993 году движение на станции замерло, а спустя пару лет разобрали и рельсы, сейчас можно найти только франменты, вросшие в землю и опутанные растениями. Сейчас попасть сюда можно только 3 раза в день на автобусе из Лихославля.

    А вот примостилось бочком кокетливая Губка, не то Боб, не то поджатая у капризной красавицы.

    И национальным русским образам нашлось место в деревушках Лихославльского района. Как можно было забыть про Петрушку?! Готова поспорить, это должно быть самое популярное мужское имя в деревне. Ну и сами понимаете, здесь главная зелень для салата отнюдь не укроп…

    Ну а вообще в этих краях в стародавние времена жили вовсе не славянские времена, здесь располагалось царство карелов и исчезнувшего народа - весей. Исконные тутошние деревушки носили очень необычные для русского уха, почти скандинавские названия. Но и веси и карелы надолго сохранить свою самость не смогли, как не хотелось бы подобрать здесь душещипательные истории об их удивительной культуре или борьбе за независимость - ничего такого не было. Обрусели и сами люди, и данные ими названия, но след о том, что здесь жили племена весей все-таки остался.

    Во время последней переписи только 25 жителей района сказали, что считают своим основным языком – карельский. С кем они говорят на нем, если это не жители одного подъезда или что-то вроде, - совершенно непонятно, но факт остается фактом - язык творцов "Калевалы" постепенно умирает.

     До сих пор в крае осталось почти 15 тысяч карел, но по сравнению с серединой прошлого века это очень мало.

    Ведь еще в 30-е годы ХХ века здесь почти 2 года существовал особый Карельский национальный округ с центром в Лихославле. Казалось бы, почему бы нац. общности не разцвести?! Но дело в том, что карелы были в основном робки и очень не уверены в себе, иначе бы они так легко не смирились с тем, что многие горожане стали обзывать карелами всех недалеких деревенских жителей. Стеснительные финоугорцы не хотели, чтобы о них думали, что они живут в глухомани и благам цивилизации чужды, не хотели они быть этническим анахронизмом, а потому все чаще потомки весей на вопрос о национальности с забавным местным говорком отвечали: «Я не карел, русскОй я, русскоОй!».

    Ну а пока мы тут о том да об этом, мы подобрались собственно к райцентру.

    По рассказам местного поэта-знаменитости, Владимира Соловьева, не путайте с философом или ведущим «Поединка» и «Серебряного дождя», Лихославль – это город почти вселенского масштаба:

     Лихославль - это город полей,    И лесов, и снегов, и дождей…     …Лихославль – это в древнюю Тверь     Потаенно открытая дверь…

    Несмотря на намеки на тайники истории, городок Лихославль – не так уж и стар, скорее молод. Он стал городом только в 1925 году. А произошло все очень даже случайно. Ведь вот бывает город, в существовании и нужности ему городского статуса даже сомнений не приходит, а некоторым этот ярлык как-будто по случаю наклеили и он отчаянно топорщится, никак не вписываясь во внешний вид и внутреннее устройство жизни населенного пункта. Вот и выходят городки никакие, никчемные, "городки под вопросом".

    Вот и с Лихославлем произошла похожая история. Раньше здесь была станция и поселок Осташково, но когда в 1849 году была построена Николаевской железной дороги его стали частенько путать с другим, более крупным Осташковым, который, к несчастью еще и совсем неподалеку находится. Грузы терялись, пассажиры негодовали…И тут все вспомнили про находившееся по соседству маленькое сельцо Лихославль, которое назвали так по имени одного из владельцев – совершенно не лихого Лихослава Сулина. Взяли да и объединили Осташково и Лихославль вместе, и станцию переименовали в Лихославль.

    Одним из крупнейших градообразующих предприятий города является завод «Светотехника», именно здесь делается большая часть российский фонарей, осветительных конструкций для аэровокзалов и тоннелей, вагонное освещение. Именно поэтому лихославльцы называют свой город с почти советским стахановским пафосом.

    Не могу не обратить внимание на особые художественные дарования сотрудников лихославльского ГИБДД и их неординарный подход к дорожным знакам и агитплакатам. Вот такая угловатая дамочка учит жителей и гостей города, что за дорогой надо следить.

    А вот такие кругленькие и немного растерянные дети, наглядно демонстрируют, как может выглядеть подрастающее поколение юных лихославльцев.

    Уже первая остановка и прогулка по городу, сразу показала нам, что нравы в городе действительно неспокойные. Особенно у уже упоминавшегося подрастающего поколения. Прямо у главной достопримечательности Лихославля, а именно железнодорожного вокзала, две юные лихославльские девицы сцепились не на жизнь, а на смерть, громко выкрикивая образные посулы и пожелания друг другу и ближайшим родственникам каждой. Местные прохожие к развернувшемуся побоищу относились с юмором и пониманием, несмотря на то, что все сие происходило на людной и даже проезжей части в самый разгар субботнего дня, казалось, что лупят горячие лихославльские отроки друг друга регулярно.

    С опасением обойдя буйную младую поросль, отправляемся к вокзалу, который сейчас находится на стадии ремонта и реконструкции.

    А на перроне все выглядит совсем уж по-электричечному.

    Внутри вокзала особо не разгуляешься, и причиной тому опять все тот же пресловутый ремонт.

    Поезда ездят отсюда в Торжок с 1870 года, есть возможность доехать в Тверь и Конаково, в Москву и Вышний Волочек. Обо всем об этом можно узнать из расписаний.

    В здании вокзала, сбоку работает продуктовый магазинчик и вовсе не "Лихославль", а совершенно неожиданно - «Самара», еще советского происхождения, судя по вывеске. Может быть, это город-кумир и пример для подражания для местных коммерсантов?

    Рядом с вокзальчиком расположились ряды автобусных остановок. В основном они курсируют до ближайших деревушек.

    Памятниками Лихославль, прямо скажем, не богат. Вот, пожалуй, только мемориал ВОВ возле местного Дома Культуры, тоже носящего имя в честь юбилея Победы – имени 40-летия ВОВ.

    Обелиск в честь воинов-интернационалистов с резными лавочками находится на небольшой полянке возле вокзала.

    Вот такое вот незатейливое объявление заменяет в этом городе цветистые афиши с премьерами кинематографа. «Плохая училка», кхм, по-моему, её показывали летом…

    А вот собственно и тот самый РЦК и Д, в котором лихославльцев балуют досугом.

    Наверное, самое оживленное место города – это привокзальная площадь, остальные улицы – тихи и невзрачны. Невысокие строения, серые домики. Вроде бы и есть город, и название у него лихое и звучное, а вот истории и чего-то индивидуального нет.

    Но лихославльцы искренне верят в то, что он станет красивее.

    Лично мне из красивого лихославльского больше всего вот эта фреска на античные темы с советским акцентом приглянулась. Нарядненько, очень даже.

     Адьё, городок! Не деритесь лихославльские девочки! А мы поедем любоваться вечерней Ленинградкой с камерами и почти везде зажженными фонарями.

michelleka.livejournal.com

Лихославль. Столица Тверской Карелии - Записки северного медведя

В Тверскую Карелию я на три дня отправился в начале ноября. На руках у меня был билет Петербург - Лихославль и обратный Максатиха - Петербург. Оба места в Тверской области, и по этим билетам едва ли можно было понять, что я собираюсь посетить места проживания карел. В полночь с Московского вокзала отправлялся поезд Санкт-Петербург - Белгород. Ему путь лежит в южное Черноземье, а мне ехать всего 6 часов в близкую Тверскую область.

2. Так выглядел спящий сидячий вагон в середине ночи. Гулкий стук колёс, спящие в креслах пассажиры, за окнами заснеженная темнота, которая порой прерывалась ярко освещёнными станциями. Мы едем по главному ходу Октябрьской железной дороги.

3. Хоть и едет поезд по скоростной магистрали, но при этом незримо (ночь ведь!) погружается в провинцию. В четыре утра 20-минутная стоянка в Бологом, во время которой вагон немного оживился, — некоторые выходили на перрон подышать свежим воздухом. Продолжал тихо падать снег, наметая сугробы, — и это только начало ноября...

Вскоре после Бологого поезд остановился в Вышнем Волочке, где я был в январе этого года. А это значит, что железная дорога пересекла водораздел, и теперь я оказался уже в волжском бассейне. Наконец, в шесть утра — очередная станция. Поезд очень плавно сбавил ход и ещё минут пять ехал на очень медленной скорости, пока, наконец, не остановился. Лихославль!

4. Выхожу из тёплого вагона на перрон, и иду в сторону вокзала по скрипящему снегу, которого на глазах становится всё больше и больше.

5. Вокзал — типовой, послевоенной постройки, один из самых массовых проектов. Рядом по платформе ходил человек и разгребал снег лопатой, а из динамиков раздавалось "Скорый поезд номер сто девятнадцать Санкт-Петербург - Белгород отправляется от первой платформы" — с характерной интонацией, в которой подчёркивается каждое слово.

6. Вот так выглядит этот вокзал внутри. Центральный зал и два крыла: в одном зал ожидания с кассами, а в другом буфет. Кстати, на входе в вокзал даже нет рамок (как и в Окуловке и Малой Вишере).

7. Раннее утро выходного дня. Людей на улице не видать. Те, что сошли с поезда, уже разъехались. От пустынной в столь ранний час привокзальной площади вглубь города уводит ярко освещённая улица (с уличным освещением в городе, вроде бы, довольно неплохо). Сделав небольшой круг по привокзальной местности, я вернулся затем на вокзал, где сел дремать, коротать время и ожидать рассвета.

Пока сидел на вокзале, периодически подрёмывая, вокруг что-то происходило. Приходили одни пассажиры, уходили другие. Сквозь полудрёму я слышал чьи-то разговоры. Помню, как объявляли одну за другой электрички на Тверь, потом на Торжок. В какой-то момент я увидел, что за окном стало совсем светло, и продолжает наметать сугробы, одновременно узнавая, что в Карелии (не в Тверской, а в Республике Карелия), в районах вдоль Мурманской магистрали, снега значительно меньше... Выпив чаю в вокзальном буфете, я отправился гулять по городу.

Кликабельная карта города с локализацией фотографий по их номерам в посте.

8. После девяти утра уже показанное выше место стало выглядеть вот так. Теперь здесь уже многолюдно, часто проезжают машины. Улица, уходящая в центр города, скромно называется Привокзальным переулком. Даром, что претендует на роль одной из главных улиц города.

В Лихославле проживает 12 тысяч человек и он стоит в треугольнике Тверь - Вышний Волочёк - Торжок. При этом он является самым близким к Твери райцентром Тверской области (расстояние до областного центра — всего 35 километров по железной дороге и 55 по автомобильной). В общем, расположен он в окружении старинных городов, но при этом, несмотря на своё веющее стариной название, является довольно молодым городом, — статус города Лихославль получил только в 1925 году.

9.

Впрочем, сам по себе топоним Лихославль действительно уходит корнями вглубь веков, и его происхождение точно не известно. Легенды связывают "лихую славу" этого места с якобы произошедшими здесь то ли ограблением царского обоза Петра I, то ли убийством заезжего помещика. Есть и версия, связанная с тверскими карелами, которые, согласно ей, представляются как упрямые и лихие люди.

10. Вид вокзала со стороны города. Рядом есть и автостанция, но фактически там только остановка с расписанием.

До революции Лихославлем называлось имение дворян Сулиных, расположенное неподалёку. На месте нынешнего города было сельцо Осташково в составе Новоторжского уезда (центр — Торжок) Тверской губернии. Открытая в 1851 году Николаевская железная дорога породила здесь пристанционный посёлок. До 1902 года станция называлась Осташково и затем получила нынешнее название (чтобы не путать с городом Осташковом, который расположен довольно недалеко). В 1870 году станция стала узловой: была открыта Новоторжская железная дорога — ответвление на Торжок, продлённое в 1874 году до Ржева, а в 1888 — до Вязьмы. Статус города Лихославль получил уже при советской власти — в 1925 году.

11. А так выглядит вокзал со стороны путей, уже в светлое время суток. К сожалению, недавно вокзал перекрасили в цвета РЖД.

Приведу здесь и теперь уже историческое фото. Таким я успел запечатлеть этот вокзал в 2012 году, по дороге из Тулы в Питер.

По-прежнему здесь трёхсторонний железнодорожный узел, расположенный севернее станции. Участок до Торжка даже электрифицирован, и на него есть прямой путь и со стороны Бологого, позволяющий поездам, идущим в Торжок с севера, не заходить в Лихославль и не менять направление.

12. Вокзал в Лихославле советский, зато водонапорная башня сохранилась с 19 века.

13. Рядом с вокзалом проходит улица Советская, идущая вдоль железной дороги. И несмотря на название, на ней сохранилась дореволюционная застройка, напоминающая о тогда ещё пристанционном посёлке. Хоть он и был посёлком, но здесь уже строили каменные дома. Состояние их весьма разное. Некоторые вполне ухоженны.

14. А это здание явно давно не видело ремонта. Сейчас в нём краеведческий музей, но я его не посетил, — он оказался закрыт, несмотря на то, что, согласно указанному у входа графику, должен был работать. Называется он, кстати, не иначе как "Карельский краеведческий музей".

Что интересно, карельская символика присутствует и на гербе Лихославля:

15. Очень красивое деревянное здание железнодорожной амбулатории:

16. Вот так Советская улица идёт вдоль путей, — крайне типичная картина для городков вдоль оживлённых ЖД магистралей. Маленький провинциальный город, тихие улочки, с которых видна магистраль, по которой мчатся скорые поезда. Именно это место в Лихославле внешне поразительно напомнило мне Малую Вишеру. По железной дороге стрелой проносились "Сапсаны", и я даже подумал, что в этом некоторый драматизм провинции, лежащей между Питером и Москвой, — постоянные наблюдения за тем, как столичные поезда проносятся мимо и без остановки...

17. Раритетные артефакты на одном из деревянных домов:

18. На этом доме тоже можно увидеть:

19. Где-то есть даже и огороды, и сады с яблонями. Но сейчас пока всё укутано снегом.

20. Поблизости от вокзала есть сквер с памятником ликвидаторам чернобыльской аварии.

21. Железная дорога делит Лихославль на две части, из которых главная — к западу от неё. В залинейную часть города, почти целиком состоящую из частного сектора, я не углублялся, увидев там лишь дореволюционное здание железнодорожной школы (ныне школа №7).

22. Вернёмся на Привокзальный переулок. В одну сторону перспектива этой улицы замыкается вокзалом (заглавный кадр), а в другую — сквером Победы.

23. А это перспектива боковой улицы:

24. С другой стороны — небольшой квартал новостроек:

25. Лихославльский кот:

26. Уже показанный выше сквер Победы с мемориалом. Слева виден педагогический колледж (филиал Торжокского).

В годы войны Лихославль не был в оккупации, но с октября по декабрь 1941 года был прифронтовым городом, — в период, когда немецкие войска заняли Старицу и Калинин (Тверь). Лихославль подвергался немецким бомбёжкам, — именно это и является причиной того, что ЖД вокзал здесь послевоенной постройки.

27. Занесённая снегом Первомайская улица:

28.

29. Здесь довольно много послевоенных двухэтажных сталинок, которые, возможно, строили пленные немцы.

30. За сквер Победы продолжается Привокзальный переулок. Хоть он и переулок, но длина его — почти километр, а здесь это половина города в поперечнике.

31. Довольно много здесь частного сектора. Иногда попадаются новые дома, — вероятно, участки здесь покупают и тверичане, и даже москвичи и питерцы.

32. А перспективу Привокзального переулка замыкает вот эта пятиэтажка:

33. Что-то было сонное в этом городке в этот ноябрьский, но уже зимний день. Несмотря даже на постоянно слышную в городе оживлённую жизнь железной дороги.

34. А вот такая табличка висела на входе в школу:

35. Из окон этих пятиэтажек были слышны то чьи-то голоса, то плач ребёнка, то звон посуды. А мимо проходили люди, наверное, удивлённые наметённым буквально за сутки сугробам. Жизнь идёт...

36. Затем я вышел на центральную площадь города.

37. Гранитный бюст Ильича причудливо покрылся снежной шапкой. А за густыми елями скрывается районная администрация.

38. А напротив — районный дом культуры, позднесоветской постройки:

39. Весьма интересное советское панно на фасаде ДК:

40. Чуть подальше — новодельный торговый центр. Почти как у вокзала, только другого цвета.

41. На этом ТЦ можно увидеть вывеску аптеки, и один из соседних деревянных домиков оказался с интересной деталью. Кстати, здесь даже улица называется Аптекарская.

42. Отсюда выйдем вновь к железной дороге. Рядом с ней — городской сад, ещё не расчищенный от свежего снега, который покрывает собой рыжие, не успевшие облететь, лиственницы.

43. Половина скверика занята детскими площадками с деревянными фигурами сказочных персонажей.

44. И снова Советская улица с дореволюционной застройкой:

45. Вот, собственно, и железная дорога, связывающая две столицы. На фото вид в сторону Москвы. До столицы отсюда 209 километров, а до северной столицы — 435.

По автомобильному путепроводу идёт главная автомагистраль города — улица Октябрьская - Гагарина - Ямская. Это — автодорога, идущая полукругом по маршруту Медное - Лихославль - Толмачи - Спирово - Выдропужск, и замкнутая обоими концами на трассе Петербург - Москва. Она связывает между собой сёла Лихославльского и Спировского районов.

46. Рядом с путепроводом и железной дорогой стоит Успенская церковь, построенная в 1887 году, ещё когда Лихославль был посёлком Осташково.

47. Вид с путепровода на железную дорогу, уже в сторону Питера. Железная дорога Петербург - Москва мне всегда представляется как такой разделитель Тверской области на запад и восток. По эту сторону от путей — край Ржева, Осташкова, Торопца и прочего Нелидово, а по другую — край Калязина, Бежецка, Весьегонска и прочей Удомли :) Лихославль стоит посередине.

48. Ещё один вид на Успенскую церковь:

Как уже говорилось, о карельской составляющей Лихославля вряд ли можно догадаться, если о ней не знать. Всё-таки это, пусть и маленький, но город. Но мне путь лежал дальше — в аутентичную тверскую-карельскую глубинку. Маленький, но битком набитый ПАЗик повёз меня на 45 километров вглубь Лихославльского района, — на такое расстояние от железной дороги, которое уже не рассмотришь из мимо проезжающего поезда. Там находится карельское село Толмачи — одно из главных и самых крупных сёл Тверской Карелии. О нём я и расскажу в следующий раз.

nord-ursus.livejournal.com

Достопримечательности и интересные факты про Лихославль

Лихославль находится в центре европейской части России (Лихославльский, Тверская), 214 километров на юго-восток от города Тверская. В окрестностях есть на что посмотреть. На востоке в 13 километрах размещается Усадьба Первитино. На юге в 21 километре размещается Агроферма Пьетро Маццы. На юго-западе в 22 километрах размещается Усадьба Знаменское-Раёк, Знаменское-Раек (22 км).

Предлагаем Вам посетить наиболее интересные достопримечательности, которые мы нашли вокруг:

Посилання на зображення Железнодорожный вокзал в ЛихославлеПосилання на зображення Успенская церковь Лихосла́вль — город (с 1925) в России административный... 

Посилання на зображення Железнодорожный вокзал в ЛихославлеПосилання на зображення Успенская церковь.Лихосла́вль — город (с 1925) в России, административный центр Лихославльского района Тверской области.Население — чел. ().Зміст1 География2 История3 Население4 Экономика5 Культура и образование6 Известные уроженцы и жители7 Литература8 Примечания9 СсылкиГеографияГород расположен на железнодорожной линии Москва — Санкт-Петербург между Тверью и Вышним Волочком, в 41 км к северо-западу от Твери.На юге города протекает малая речка Черемушка, которая на юго-востоке впадает в искусственное озеро Лихославльское, образованное в целях снабжения водой станции Лихославль в 1906 году.ИсторияЛихославль возник на месте сельца Осташково и имения Лихославль в начале ХХ века. Первое упоминание о сельце Осташково встречается в писцовых книгах Новоторжского уезда 1624 года. Первое упоминание об имении Лихославль встречается в ревизских списках 1816 года. Это вотчина капитана Ивана Ивановича Сулина, в которой насчитывалось 18 крестьян, 23 дворовых человека. В 1848 году на карте Тверской губернии имение Лихославль обозначено одним двором на берегу реки Лихославки (приток Кавы).30 мая 1870 года Осташково, через которое прошла Николаевская железная дорога, стало железнодорожным узлом — открылось движение поездов на Торжок.В 1896 году в Лихославле насчитывалось 228 человек. В 1907 году станция Осташково переименована в станцию Лихославль, так как грузы часто путались и отправлялись в уездный Осташков и наоборот. По данным переписи 1907 года на станции Лихославль было 209 дворов.В 1925 году указом ВЦИК Лихославлю присвоен статус города.С 1937 по 1939 годы Лихославль был административным центром Карельского национального округа.В 1997 году создана Национально-культурная автономия (НКА) тверских карел с центром в Лихославле. Издаётся газета «Карельское слово».12 июня отмечается день города Лихославля и Лихославльского районаНаселениеПо численности населения на 1 января 2014 года находится на 854 месте из 1100 городов Российской Федерации.Экономика радиаторный завод завод «Светотехника» производство керамических изделий молокозавод Дом Хлеба, хлебо-булочное производство кондитерская фабрика «Российские лакомства» асфальтовый заводКультура и образование педагогическое училище профессиональный лицей № 35 музыкальная школа детско-юношеская спортивная школа три среднеобразовательные школы (№ 1, Школа № 2, № 7) филиал Тверского государственного объединённого музея библиотека им. Владимира Соколова дом детского творчества ДК им. 40-летия Победы издается газета «Наша жизнь» православная церковь Успения Пресвятой БогородицыИзвестные уроженцы и жители Валентин Зэка (1927—1982) — поэт и правозащитник Климов, Дмитрий Михайлович (род. 1933) — ученый в области механики, академик РАН Михаил Козырев (1882—1942) — писатель-сатирик Владимир Соколов (1928—1997) — поэт Марина Соколова (род. 1933) — детская писательница Олеся Рулин (род. 1986) — американская актриса, известная по роли Келси в фильме Классный мюзиклЛитература Кузьмин Владимир.  Из архива краеведа Давыдова // За коммунизм. Лихославль, 1990. — 1 сент. Кузьмин Владимир. Лихой град (происхождение топонима Лихославль) // Тверская Жизнь. 1991. — 20 ноября. Кузьмин Владимир.  Голоса древних, ч. 1 [топонимика Лихославльского р-на] // Наша жизнь. Лихославль. — 1992. — 5 сент. Кузьмин Владимир.  Голоса древних, ч. 2 [топонимика Лихославльского р-на] // Наша жизнь. Лихославль. — 1992. — 8 сент.ПримечанияСсылки Официальный сайт Администрации городского поселения город Лихославль Официальный сайт Администрации Лихославльского района Тверской области Панорамы Лихославля Новости Лихославля и Лихославльского района История Лихославля и Лихославльского района Лихославль в энциклопедии «Мой город» Описание герба Лихославля Официальная страница Лихославльского краеведческого музея Официальный сайт газеты "Наша Жизнь" Лихославльского района*Категория:Населённые пункты Лихославльского районаКатегория:Районные центры Тверской области

ru.keeptravel.com

Достопримечательности Лихославльского района - список